Shock absorbers "Gazelle": paglalarawan, mga tagagawa, mga komento at mga tanawin

Dampers "Gazelle" ay isa sa mga pangunahing yunit ng kotse suspensyon. May Gabay riding machine, sa katunayan, walang mga bahagi ay halos imposible. Ang pangunahing pag-andar ng absorbers shock - ang pag-aalis ng mga vibrations sa panahon ng paggalaw ng makina.

Ano ang mga shock absorbers sa "Gazelle" ay mas mahusay na: gas o langis?

Maglingkod shock absorbers matiyak ang kaligtasan at handling.
Lahat ng mga item na may ganitong uri ay nahahati sa dalawang pangunahing mga grupo: ang gas-filled, o gas, at haydroliko o langis.

Ang bawat uri ay may sariling katangian, kalamangan at disadvantages, at ang mga hindi pagkakaunawaan sa paglipas ng alin sa mga ito ay mas mahusay na pinananatili para sa dekada.

oleo

Vibrations ng isang sasakyan ay damped sa pamamagitan ng sirkulasyon ng langis mula sa isang silid sa isa pang at ang mababang compressibility. Bilang isang resulta, ang oscillations enerhiya ng conversion lubricating likido ay nainitan.

Oil shock absorbers "Gazelle" ay mayroon ilang mga disadvantages:
• isang compensation silid ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng hangin. Sa nagpapababa ng halaga ng langis nito ay ipinapasa sa pamamagitan ng mga silid na walang pagsisikap. Bilang isang resulta - shock halos ceases upang mapatay pagbabago-bago.
• Ang lubricating fluid ay maaaring masaklaw air bula. Dahil air ay compressed mas madali kaysa sa langis suspension dumadaloy sa panahon ng operasyon ay hindi isang pampadulas at compressed air timpla. Dahil dito, ang kahusayan ng hydraulic pamamasa plummets.
• Lagkit ng langis sa panahon ng mga yunit ng pagpapatakbo ay maaaring mag-iba dahil sa pag-init, na hahantong sa acceleration ng kanyang sirkulasyon. Dahil sa epekto na ito disappears pamamasa. Sa malamig na panahon, ang sitwasyon ay lubos ang kabaligtaran. "Gazelle" Suspensyon ay mahirap na trabaho hangga't ang pampadulas ay hindi ganap na warmed up.
• Madalas na pagmamaneho sa mga kalsada na gumawa ng shock absorbers "Gazelle" upang gumana nang epektibo, ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa langis pagsasahimpapawid at amortization.

gas shock absorbers

Ang isang compensation silid na puno ng isang gas tulad detalye pumped sa ilalim ng mataas na presyon sa loob. Para sa naturang shock absorbers ang mga sumusunod na mga tampok.

Sa paghahambing sa gas langis magkaroon ng mas malawak na tigas, sa gayon pagmamaneho ng kotse sa high speed nang kaunti mas madali. Sa karagdagan, ito avoids ang aquaplaning epekto.

Ang pagbabago sa temperatura ay walang epekto sa gas-filled na shock absorbers. Sa panahon ng biyahe ay hindi na matatawaran ng anumang mga pagbabago ang kahusayan ng kanilang trabaho.

Bilang karagdagan, gas shock absorbers ay naiiba na mahaba ang serbisyo buhay.

Gayunpaman, at mayroon silang kanilang mga drawbacks:
• Gas shock absorbers "Gazelle" mas mahal kaysa sa kanilang mga katapat ng langis sa pamamagitan ng 20-30%.
• Mataas na kawalang-kilos bahagi binabawasan ang kaginhawaan ng kilusan sa pamamagitan ng kotse.
• Pagsuspinde ng mga kotse ay maaaring mapudpod mabilis dahil sa ang tumaas na kawalang-kilos ng absorbers gas shock.

Gas o langis?

Given ang mga katangian ng bawat uri ng dampers, ito ay posible na gawin ang mga sumusunod na konklusyon.

Masikip gas ay karaniwang naka-install sa mga sasakyan na pinatatakbo sa halip mahirap kundisyon. Gayunpaman, mayroon sila ng isang maliit na "ngunit": maaari mong gamitin ang mga ito lamang sa mabuting aspaltado kalsada. Ang pagpapalit ng ilang mga iba pang mga absorbers shock ay madalas na sinamahan ng ang kapalit ng ilang mga bahagi suspensyon.

Ang langis ay pinakamahusay na ginagamit upang humimok sa kalsada, huwag makilala sa mabuting kalagayan, o naka-mount sa mga sasakyan, na kung saan nawala ang frame rigidity.

pagkukumpuni ng shock absorbers

Sa panahon ng operasyon shock absorbers ay maaaring mabibigo. Sa kasong ito, kailangan nila upang makumpleto kapalit o pagkumpuni. Bushing suspension "Gazelle" bilang tuktok ng ang stem, protektado ng isang goma cap na protektahan ang mga item mula sa dumi.

Kung mayroon kang anumang mga squeaks at kalansing kapag nagmamaneho sa kalsada ay kinakailangan upang mag-diagnose suspensyon. Una sa lahat ng ito asta sa paligid ng stem: Kung ito nabigo, may mga palatandaan ng kalawang o pinsala, ito ay kinakailangan upang baguhin ang mga detalye.

Shock "Gazelle" front

Kapalit ay tapos na sa mga sumusunod na order:

• sasakyan lifted sa pamamagitan ng isang jack, matapos na kung ang gulong ay tinanggal. Kung trabaho ay isinasagawa sa isang pagtingin hole, ito ay posible na gawin.
• Ang susi upang alisan ng tornilio ang kulay ng nuwes 19 ng bolt na secures ang shock absorber.
• alisin ang mga panlabas na washer.
• itaas na shock absorber ay nabawasan sa isang kahalintulad na paraan.
• Inalis ang taong sumisira ng loob ang sarili at ang panloob na washer.
• bushing ay tinanggal mula sa mga espesyal na uhetes.
• Naka-install na bagong absorbers shock.

Rear shock absorber "Gazelle"

Kapalit sa likuran suspensyon ginawa pinaka-Maginhawang sa observation hole.

• tumumal kulay ng nuwes mas mababa at itaas na suspension mounts.
• Ang item ay inalis mula sa dalawang mga pin.
• Sa tuktok ng ganador washer inalis.
• Goma plug ay inalis mula sa lugs.
• Bushings kanais-nais na pagbabago, at pagkatapos ay ang shock absorbers ay naka-set sa lugar.

Shock absorbers para sa "Gazelle": producer

Dayuhang kompanya ng nag-aalok ng isang malawak na hanay kaysa sa domestic, ngunit ang mga gastos ng kanilang mga produkto ay mas mataas. Kabilang sa Russian tagagawa ay dapat na nabanggit "Plaza", ay nakatuon sa pag-unlad at produksyon ng mga ekstrang bahagi para sa aming car industriya lamang. "Damp" Ang kumpanya ay nag-aalok ng isang napaka-malawak na hanay ng mga bahagi para sa tuning ang suspensyon. Mayroong ilang mga kumpanya na makagawa ng mga bahagi para sa mga domestic kotse ng mataas na kalidad.

mga kumpanya na nakalista sa itaas ay nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga produkto. Detalye ay karaniwang mainam para sa domestic mga kotse. Maaari mong itakda ang shock absorbers "Gazelle" UAZ - sila ay ganap na sumunod sa mga disenyo ng mga machine. Sa mga produkto-import na ito ay hindi gagana: ang sakripisyo ay kinakailangan upang dalhin ang kinis, manageability, o ilipat ang mga mekanismo bilang isang buo. Ang pangunahing bentahe ng domestic shock pa rin ay ang katunayan na ang mga ito ay batay sa Russian kundisyon - parehong klimatiko at kalsada, ayon sa pagkakabanggit, at ang buhay mayroon silang malaki na.

Upang petsa, ang market auto bahagi ay maaaring matugunan ang iba't-ibang mga pagbabago dampers - mula sa langis sa haydroliko. Russian mga tagagawa ay nag-aalok kotse "Gazelle" haydroliko bahagi ng langis nadagdagan kapasidad, enhancing pagpepreno pagganap at katatagan ng ang makina habang binabawasan ang epekto ng pagpaplano at pagpapabuti manageability.

Nagawa sa pamamagitan ng Russian kumpanya dampers na iniayon sa mga operasyon sa malupit na kapaligiran. Ang lahat ng mga detalye ay nakumpirma na detalye ng mga pagsusuri at mga sertipiko ng kalidad.

Midget domestic kotse "Gazelle" pinatatakbo sa mga lubhang malupit na mga kundisyon, at ito nakakaapekto hindi lamang ang estado ng buong machine, ngunit din sa kanyang indibidwal na mga bahagi - at lalo na ang suspension at shock absorbers.

Ayon sa statistics, hydropneumatic device sa average na magtatagal para sa isang taon at kalahati ng paggamit, at panahon na ito ay maaaring mag-iba depende sa pagmamaneho estilo, ang kalidad ng ibabaw ng kalsada, ng pagkarga. Alinsunod dito, ang mga elemento ng suspensyon ay kailangang papalitan sa bawat taon. Ang pagpili ng angkop dampers ganap ay depende sa kagustuhan ng driver at ang kanyang estilo sa pagmamaneho. Eksperto pa rin hold ang opinyon na ang "Gazelle" ideal ay bahagi ng domestic produksyon, na dinisenyo isinasaalang-alang ang peculiarities ng klima at daan. Alinsunod dito, tulad dampers maghatid ng mas matagal kaysa banyagang counterparts.