Psychophysiological base ng aktibidad ng driver. Fundamentals of labor psychophysiology driver

Malapit sa isang driving school, hindi lahat ay handa na para sa na, bilang karagdagan sa pag-aaral ang mga patakaran ng pag-uugali sa kalsada, siya ay may upang pag-aralan ang physiological base ng aktibidad ng driver. Ngunit ang mga isyu ay hindi mas mahalaga kaysa sa mastery ng control sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ang mga klase ay makakatulong upang malaman ang iyong sarili at ang iyong sariling mga emosyonal na estado na hindi lamang sa likod ng wheel ng kotse, ngunit din sa ibang pagkakataon sa buhay.

Psychophysiology driver

Psychophysiological base ng aktibidad ng nagpapatakbo ng hayop - ang pang-unawa ng ang sitwasyon na pumapalibot sa driver, reaksyon, pansin, pagdama, mabilis na pag-iisip.

Feeling - bilang isa sa mga sira ang ulo-physiological mga aspeto - ang manifest pagmuni-muni sa mga isipan ng mga indibidwal na phenomena sa pagmamaneho at mga katangian ng mga bagay, na kumikilos sa kanyang mga pandama. Kaya nakikilala: pandinig, pagkilos, visual, balat, olfactory at panginig tugon.

Pagdama - ay ang pamamahala ng mga pandama, ang isang tumpak na pagtatasa ng spatial relasyon, ang bilis ng impormasyon processing.

Psychomotor reaksyon manifests mismo sa bilis ng pagmamaneho at katumpakan ng pagtugon sa mga kritikal na sitwasyon. Pagkakakilanlan ng mga eksaktong koordinasyon psychomotor.

Care ay ipinahayag sa ang kakayahan upang mabilis na lumipat ang kanilang pansin mula sa isang bagay sa isa pa, at upang suriin ang mga ito sa mahirap unawain.

Emotionally-masugid na reaksyon - ito ay stress, ang isang mataas na antas ng mga katangiang gaya ng pagpipigil sa sarili, tiyaga, at pagpapasiya.

Pagpapatakbo pag-iisip manifests mismo sa pagsusuri ng mga kondisyon ng kalsada, sa pagkuha ng mabilis at naaangkop na solusyon, ang kakayahan upang mahulaan ang sitwasyon.

Para sa mga driver, mahalagang pisikal na pagsasanay, teknikal na kaalaman at sa mga partikular na physiological. driver aktibidad ay bibigyan ng espesyal na pansin sa mga usapin ng psychology, huwag pansinin ang pag-aaral ng mga aspetong ito ay imposible. Of course, sa pagmamaneho ng kasanayan sa pagmamaneho ay nakuha na may karanasan at ang pagpasa ng oras, gayunpaman, ang katunayan kung ang isang tao ay may tiyak na mga ugali ng character, tumutukoy sa sikolohikal na kahandaan sa hirap sa trabaho, tulad ng sa pagmamaneho ng kotse.

Psychophysiological base ng aktibidad ng driver. etikal programa sa edukasyon

Etikal Guidelines driver propesyon - ay ang pagtalima sa mga panuntunan ng trapiko, ang kakayahan upang gamitin ang mga ito sa iba't ibang mga sitwasyon, upang mahigpit na obserbahan, na nagpapakita ng paggalang para sa iba pang mga driver at pedestrian. Kaya, ang mga katangian ng likas na katangian ng tao ay madalas na nagaganap nang eksakto sa ang pag-uugali sa kalsada.

May mga tampok ng physiological aktibidad ng driver sa kalsada:

• Driver ay dapat igalang ang mga pedestrian pagpasa nito. Ito ay lalong mahalaga sa unregulated panulukan at kapag cornering. Hindi natin dapat kalimutan na ang bawat driver ay isang pedestrian pana-panahon, pati na rin ang kanyang pamilya at mga bata.
• Hindi sa pagsilaw High-Beam kasamahan. Ang bawat driver ay alam kung paano kasiya-siya at mapanganib kapag counter o lampasan ang kotse headlights dazzle.
• Ito ay hindi kinakailangan upang ayusin ang lahi at humarang ng isa pang machine, kahit na ang driver ay mas Nagmamadali upang bigyan siya, nang hindi lumilikha ng mga emerhensiyang sitwasyon sa kalsada.
• Hindi na kailangang mag mapakali sa kalsada, lumilipat mula sa isang band sa isa pa, sundin lamang ang mga panuntunan ng kalsada, babala sa iba pang mga driver tungkol sa mga paparating na maneuvers.
• Kung nakikita mo na ang kotse nakuha sa isang mahirap na sitwasyon, at nakatayo sa sidelines, huwag nagsisidaan.
• Naghahanda upang iparada ang iyong kotse, hindi ka dapat sa tingin lamang tungkol sa kanilang sariling kaginhawahan, na nagaganap higit sa isang reserved para sa mga kotse, o bina-block sa exit sa iba.

pagkaasikaso sa mga driver

Ang konsepto ng "pag-aalaga" ay tumutukoy sa kakayahan upang tumutok sa mga panganib ng pagmamaneho object kaagad upang suriin at masuri ang kasalukuyang sitwasyon bilang isang buo. Sa mababa at daluyan bilis, ang driver ay madaling tasahin ang sitwasyon at dose-dosenang mga nakapaligid na mga bagay. Isang napaka-mahalagang tampok ay ang kakayahan para sa mga driver upang tumutok sa mga pinakamahalagang mga site o emergency at mabilis na magpasya sa mga pinaka-kumportable na pag-iwas sa ito o na nagiging sanhi ng pinsala sa isang minimum na, at ang kakayahan upang mahulaan ang mga posibleng developments.

Ang driver ay maaaring maging isang nakakalat at nakasabog. Sa pamantayan at di-mapanganib na sitwasyon, ang driver ay ipinamamahagi. siya ay maaaring madaling masuri ang kapaligiran sa paraan ng kanyang sumusunod. Ay nagbibigay-diin ay nangyayari kapag mayroong isang mapanganib na sitwasyon. driver ay nagbibigay-diin ang lahat ng kanyang pansin sa isang solong bagay o sitwasyon.

Ang bilis ng reaksyon ng driver

Marahil ang pinaka-mahalagang physiological mga pangunahing kaalaman ng aktibidad driver - isang mabilis na tugon. Since maliit na paunawa, masuri at hulaan ang sitwasyon, ito ay mahalaga upang tumugon mabilis sa ang desisyon katawanin sa pagkilos at nakilala ang pangunahing layunin nito - ang pag-aalis ng isang emergency o potensyal na mapanganib na sitwasyon.

Mula sa isang pang-agham na punto ng view, ang reaksyon ay nahahati sa tatlong yugto: pagtatasa ng ang sitwasyon, kaalamang desisyon-paggawa, ang pagpapatupad ng pagpapatakbo gawain. Ang mas mabilis na ang kadena ay nasa kamalayan ng pagmamaneho, ang mas mabilis na ipinahayag ang kanyang reaksyon sa mga sitwasyon. Kaya, maaari itong maging determinado na kasanayan sa pagmamaneho para sa humigit-kumulang na 70% nakasalalay sa ang kakayahan upang mabilis na reaksyon, dahil ang oras na magagamit para sa paggawa ng mga desisyon, minsan kinakalkula sa kahit na mas maliit na tagal ng panahon kaysa sa pangalawa.

Ang batayan ng ang pagiging epektibo ng mga driver na komunikasyon

Sa anumang driving school ay nagtuturo hindi lamang ang pamamaraan ng pagmamaneho, kundi pati na rin ang mga pangunahing kaalaman ng epektibong komunikasyon. Ang nasabing EMCD "psychophysiological base ng aktibidad ng driver," ay kinakailangang sumailalim sa ay mahalaga. Ito ay nahahati sa ilang mga seksyon at mga paksa. Kabilang sa mga ito:

• Psychophysiological base ng aktibidad ng driver.
• Cognitive perceptual sistema function.
• Etikal kaugalian at panuntunan.
• Emosyonal na estado ng pag-iwas salungatan.

emosyonal na estado

Marahil ito ay isa sa mga pinaka-mahalagang mga seksyon ng sikolohiya sa pagmamaneho. Ang driving school ay kinakailangang mag-alok ng mga klase sa paksa, na kung saan sa tulong ng mga guro at mga kapwa mag-aaral ay ilagay maliit na staging posibleng mga sitwasyon kontrahan sa kalsada, sa paggamit ng pagsalakay sa bahagi ng interlocutor. Teacher-sikologo kinakailangang makatulong at turuan sila kung paano makakuha ng out sa mga sitwasyong ito na may minimal na pagkaputol sa kanilang mga sira ang ulo-emosyonal na estado. Ang isang karagdagang ipinaliwanag sa pamamagitan ng halimbawa kaysa sa ito o na sitwasyon ay maaaring mapanganib at kung paano upang maiwasan ang mga negatibong pag-unlad.

Pisikal na fitness ng mga driver

Para sa mga driver, exercise ay lamang bilang mahalaga tulad ng para sa sinumang ibang tao. Halimbawa, para sa iba't ibang uri ng pinsala, maaaring kailangan mong pisikal na lakas upang alisin ang mga ito. Bilang karagdagan, ito ay mahalaga upang sanayin ang iyong koordinasyon at reaksyon na siguradong darating sa madaling-gamiting sa kalsada at maaari ding i-save ang buhay ng isang tao. Very kapaki-pakinabang para sa mga driver ay magiging sports o mga laro na nangangailangan ng isang mataas na antas ng konsentrasyon, ang pagkakaroon ng isang tiyak na bilis ng reaksyon, ang pagsasanay ng mga paligid at central vision at koordinasyon. Ito ay makakatulong sa: maliit at malaking tennis, sports, skiing, paggaod, swimming, skating, Paintball at mga katulad na mga gawain.

driver kaligtasan

Hindi lamang ang kakayahan ng driver upang makaya sa mga sitwasyon sa kalsada, ngunit ang kanyang karanasan ay maaaring mapag-aalinlanganan sa isang mapanganib na sitwasyon. Sa pagtatapos ng kurso "sira ang ulo-physiological base ng aktibidad ng driver" mga pagsusulit ay iminungkahi sa iyo para sa pagpasa ay makakatulong sa matukoy ang iyong sikolohikal na kahandaan para sa pagiging sa kalsada bilang driver.

Gayundin, huwag pabayaan ang mga simpleng mga alituntunin sa kaligtasan na may kaugnayan sa pisikal na kalagayan ng tao. Kung ang driver nararamdaman balisa o hindi mabuting pakiramdam sa iyong sariling katawan, kailangan mong ihinto at bigyang-pansin ang estado ng kanyang kalusugan, upang maiwasan ang biglaang atake, aksidente at kamatayan. At huwag balewalain ang kailangan ng katawan upang pawiin ang iyong uhaw, tulad ng kamakailan-lamang na pag-aaral ay pinapakita na ang dehydration ay tumutugma sa isang estado ng pagkalasing. Huwag balewalain ang pangangailangan para sa natitirang bahagi o pisikal na aktibidad. Kung ang isang paa o kalamnan manhid at pagod, kailangan mong gumawa ng isang stop at ang ilang mga ehersisyo. Ang mga pagkilos ay makakatulong upang maiwasan ang mga aksidente at pantao casualties sa kalsada.

Fundamentals of occupational driver psychophysiology ay hindi mahirap na maunawaan at execute. Ang bawat tunay na kilos na ginawa at pagsunod sa SDA sine-save ng hindi lamang ang iyong sariling buhay kundi pati na rin ang mga pasahero makaupo sa malapit, pati na rin ang mga pedestrian at iba pang mga driver.