Particulate filter sa diesel - ano ito? Pag-install, flushing at kapalit ng particulate filter

Sa Europa, diesel engine ay isa sa pinaka popular. Ngunit sa diesel panloob na pagkasunog engine, pati na rin sa gasolina, ang gasolina ay hindi burn ganap. Bilang resulta, sa pasingawan gas ay binuo ng iba't-ibang mga nakakalason at carcinogenic sangkap. Bilang karagdagan, mayroon din sila ng itim, dahil ang hydrocarbons ay sinunog incompletely. Sa Europa sa 2000s bilang fighters para sa kapaligiran ay binuo ng isang standard para sa mga antas ng mapanganib na mga emissions sa kapaligiran. Automakers, sa order para sa kanilang mga produkto sa mga pamantayang ito tumutugma, ay nagsimula upang i-install ng isang particulate filter sa diesel. Ano ito at kung paano ito gumagana, kailangan mong malaman ang mga taong sumakay sa diesels. Ngayon susubukan naming sagutin lahat ng mga katanungan.

pangunahing pag-andar

Upang mas mahusay na maunawaan ang paggamit ng mga aparatong ito, kailangan mong pindutin sa tema ng basura gases. Ito ay naglalaman ng isang pulutong ng lubhang nakakalason at carcinogenic sangkap sa automotive umubos. Kaya, karbon monoksid, unburned hydrocarbons, aldehydes, asupre oxides, tetraethyl magkaroon ng isang napaka mapanganib na mga epekto sa kapaligiran. Sa karagdagan, bilang isang bahagi ng tambutso gases ng diesel cars, lalo na mabigat na trak, na pagkarami-rami sa uling.

Upang mabawasan ang konsentrasyon ng sangkap na sa ang disenyo ng isang modernong sasakyan ipinakilala diesel particulate filter. Ano ang bahaging ito? Ito ay isang bagay tulad ng isang katalista sa isang gasolina engine.

Ano ang elemento

Kaya, aparato na ito ay inilaan upang neutralisahin ang uling - ang produkto na ginawa sa panahon ng pagkasunog ng diesel fuel. May dalawang uri - isang closed (DPF) at sarado na may ang posibilidad ng pagbabagong-buhay (FAP).

Para sa lahat ng pagiging simple nito, sa katunayan, ang mga auto mga bahagi para sa mga banyagang cars magkaroon ng isang halip kumplikadong aparato. Hindi alintana ang bersyon, ang filter ay isang metal silindro. Doon ay parang mga tubong - ang input at output. Ang output ay konektado sa isang maubos gas pagdalisay system.

Ang pangunahing elemento ng filter - isang espesyal na matrix na kung saan ay ginawa ng silikon karbid. Ito ay nakapaloob sa isang silindro na gawa sa bakal. Ang istraktura ng matrix na ito - mesh. Sa pagsasaalang-alang sa mga cell na seksyon, pagkatapos ito ay madalas na isang parisukat na cross-seksyon. Ngunit mas mahusay na mga cell sa pagkakaroon ng isang may walong sulok hugis.

Sa karagdagan, ang filter para sa diesel engine ay may isang mayorya ng mga sensor sa istraktura. Ito sensor pag-aayos ng presyon ng pagkakaiba, at sensor input at output temperatura.

prinsipyo ng operasyon

Ang laki ng isa sa carbon black particle ay humigit-kumulang 0.05 microns. Ayon sa chemical komposisyon ng produktong ito ay walang iba kundi ang mga karaniwang carbon. Bimbin ang mga particle sa pamamagitan ng maginoo paraan ay napakahirap dahil sa laki ng cell. Upang makuha ang carbon itim, ito ay kinakailangan upang gamitin ang prinsipyo ng pagsasabog. Upang maunawaan kung ano ang isang tipikal na diesel particulate filter sa kung anong uri ng aparato, kailangan mo upang tumingin sa loob nito.

Samakatuwid, ang isang filter sa loob ng isang ceramic matrix. Ito ay isang serye ng mga tubes, habang sa katabing sarado dulo. Sa loob na ito matris ang tambutso gases na nagmumula sa engine, gayunman, kapag ang mga gas ipasok ang tube, pagkatapos ay ilipat lamang ay hindi. Pagkatapos, sa pamamagitan ng mga pader ng tubes, nangalalaglag sa katabi bukas na espasyo at pagkatapos ay maaaring makakuha ng sa labas ng matris. Sa proseso ng pagsasabog ng kahit na ang pinakamaliit na particle ay mananatili sa loob ng filter, na nangangahulugan na ito ay gumaganap ng kanyang gawain.

Nasaan ang diesel particulate filter

Maghanap ng item na ito ay hindi magiging mahirap. Ang filter ay madalas na naka-install sa isang sasakyan exhaust system. Dahil sa mga tampok ng disenyo ng item ay matatagpuan sa pagitan ng mga muffler at catalytic converter. Sa ilang mga kaso, ang aparato ay maaaring sinamahan ng ang katalista at matatagpuan direkta sa likod ng exhaust sari-sari. Mayroong ang pinakamataas na temperatura gas, at tulad ng isang filter na may isang catalytic patong.

operating pamamaraan

Upang epektibong gamitin ang diesel particulate filter sa diesel, ang presyo ay masyadong mataas (tungkol sa 900 euros), ito ay kinakailangan upang mapanatili ang kotse nang maayos. Bagay ay na sa proseso ng paglilinis sa gas maubos ng cell at tube barado na may uling. Ito binabawasan ang kahusayan ng diesel engine.

Nabawasang filter throughput at pinatataas ang output pagtutol ng tambutso gases. Maraming mga tagagawa para i-extend ang buhay ng mga ito stock up nang hindi nangangailangan ng madalas na kapalit, naglagay ng isang espesyal na algorithm ng filter kapag ang antas ng punan ay binabantayan. Kung ang filter ay puno na, kaya na ang engine kapangyarihan ay nawala, patakbuhin ang filter pagbabagong-buhay.

Ang mga sanhi ng pinababang kahusayan

May ilang mga kadahilanan kung bakit barado filter. Ang pangunahing dahilan - ang kalidad ng diesel fuel. Kapag pinupunan mababang kalidad ng gasolina ng sasakyan ang isang malaking halaga ng uling - i-filter ang mabilis na nagiging barado, na binabawasan ang buhay ng baterya.

Ang isa pang dahilan - kakulangan ng temperatura. Kaya, uling ay sinunog incompletely. Ang bagay ay, iyon ay isang diesel particulate filter sa diesel. Ano ito? Ito ay hindi lamang retards ang maliit na butil, ngunit din nagpapanatili ng temperatura para sa pagsunog ng mga ito. Gayunpaman, dapat itong sinabi na nangyari ito kapag ang init ng tambutso gases ay mataas at hindi mas mababa sa 600 degrees Celsius. Sa mas mababang mga rate ay hindi sumunog sa uling.

Kabilang sa mga dahilan para sa pagbabawas ng temperatura gas ring ilihim ang ilang. Ito driving mode, kasikipan, may kapansanan sa fuel combustion proseso. Kaya, sa ang temperatura ng sistema ay hindi tumaas kapag ang bilis ay mababa at galaw ay sinamahan ng frequent hinto.

estado control

Upang magagawang upang subaybayan ang katayuan ng sistema, ang exhaust system ng diesel engine ay nilagyan ng test equipment. Kabilang dito ang temperatura at presyon sensor. Ang mga elementong ito ay nagbibigay ng signal sa electronic control unit, at na tumutukoy ng isang filter o puno pa. Kapag ang isang sangkap ay napaka-puno na, simulan ang paglilinis proseso.

Paano upang linisin

Upang ipanumbalik ang kahusayan ng engine napuno ng particulate filter, gamitin lamang ng ilang simpleng pamamaraan na makakatulong sa patakbuhin ang self-cleaning. Pagbabagong-buhay ay maaaring maging parehong pasibo at aktibong uri. Sa anumang kaso, ang proseso ay tumatagal ng lugar sa pamamagitan ng ang pagkasunog ng uling at ang release pipe at ducts.

Para sa proseso ng pagbabagong-buhay ay maaaring magamit sa pamamagitan ng pagpapabuti heating exhaust gas, additives o paghuhugas ng particulate filter. Ang mga additives ay tumutulong upang mabawasan ang temperatura kung saan ang uling ay sumunog. Ang isang washing na may espesyal na mga ahente upang makatulong linisin ang filter.

Paraan ng passive pagbabagong-buhay

Ang nasabing paglilinis ay maaaring humantong direkta sa mga motorist. Sa pangangailangan ng pagbabagong-buhay ay mag-uulat ang katumbas na tagapagpahiwatig. Gayundin simulan ang prosesong ito ay kinakailangan, kung ang nagsasalita o nabawasan engine kapangyarihan.

Ang pinaka-mahalagang bagay - upang magbigay ng para sa isang pagtaas sa temperatura ng tambutso gases. Ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pagmamaneho ng isang kotse na puno ng pag-load. Sapat na upang humimok ng 30-40 km sa filter ay ganap na nabura at ang lahat ng uling burn out. Ang ikalawang opsyon - ang paggamit ng mga espesyal na additives gasolina.

aktibong pagbabagong-buhay

Ang mode na ito ay maaaring awtomatikong nag-trigger sa pamamagitan ng controller ECU. Para sa electronics pinag-aaralan ang impormasyon mula sa temperatura sensor at presyon sensor. Ito informs ang electronic control unit na ang filter ay barado at ang sensor ayon sa mga temperatura. Kung ito ay hindi sapat upang ganap na burn itim, ang computer ay maaaring Karagdagan mag-iniksyon gasolina sa panahon ng exhaust output. Papayagan na magsunog ng uling sa exhaust. Ito ay nagpapahintulot din sa iyo upang taasan ang temperatura sa nais na antas.

Kung sa exhaust tract at may iba pang mga kagamitan na kung saan din ay nagdaragdag ng pag-init ng exhaust gas, ang ECU ay maaaring gamitin ang mga ito.

paghuhugas

Ang pamamaraan na ito ay nangangailangan ng espesyal na likido. Ang napaka-parehong pamamaraan bilang isang buo ay depende sa uri ng sasakyan.

Kaya, ang mga filter ay tinanggal at ang mga butas isara ito. Pagkatapos ibuhos sa ang paglilinis likido upang punan ang buong volume ng filter. Dagdag dito, ang produkto ay dapat na kaliwa nag-iisa sa loob ng sampung oras, na may paminsan-minsan upang kalugin ang filter. Pagkatapos noon, ang item ay hugasan na may mainit-init na tubig at naka-mount sa likod ng kotse. Mayroong ilang mga uri ng mga likido at para sa bawat - isang paraan ng paglilinis. Dapat ito ay remembered bago isagawa ang mga pamamaraan.

Paghuhugas at paglilinis ay makakatulong upang patagalin ang nagtatrabaho elemento, dahil ang kapalit ng particulate filter - isang napaka-mamahaling panukala. Ngunit maaga o huli, buhay pa rin na darating. Ito ay inirerekomenda upang baguhin ang mga filter matapos 180,000 kilometro.

Magsuot ang design naiimpluwensyahan lalo na trapiko kondisyon, gasolina kalidad, pati na rin sa pagmamaneho estilo. Kung ang sasakyan ay subjected sa malaking stress, ang kapalit ng mga sangkap ay maaaring kinakailangan bago.

Kaya kami ay may korte out kung bakit ito piraso sa isang kotse. Diesel particulate filter, pati na rin ang iba pang mga auto mga bahagi para sa mga banyagang cars, - isang mahalagang bahagi ng modernong cars. Ang elementong ito ang pagbubutihin ang ecological sitwasyon sa mundo at ito ay ang kalusugan ng mga tao. Kalidad na kapaligiran - isang malusog na lipunan at masaya mga bata.