Paano upang matuto sa pakiramdam ang mga sukat ng kotse habang nagmamaneho?

Ang lahat ng baguhan driver nag-aalala ang tanong ng kung paano upang matuto nang maramdaman ang sukat ng mga kotse. Sa parking lot, sa pamamagitan ng ang paraan, ang tanong na ito ay partikular na matalas. Ang pakiramdam ng mga kotse at ang laki nito - ito ay isa sa mga pinaka-mahalagang mga kasanayan para sa isang tamang at ligtas na paggalaw. Ang aksidenteng nasaktan sasakyan ng ibang tao at lumipad sa isang maraming pera ayaw sinuman.

Kasalukuyang mga pag-aaral sa ilang mga paaralan sa pagmamaneho ay umalis magkano na ninanais. Dahil doon lamang upang sanayin mga mag-aaral para sa isang matagumpay pagpasa sa eksaminasyon, sa gayon ay hindi palayawin ang kanilang mga rating. Kasabay nito instructor makaligtaan ang kakulangan ng mga sinanay na maraming mga praktikal na mga kasanayan na kinakailangan sa tunay na mundo sa kalsada. At kung ito ang nangyari na sa inyo'y itinuro ito sa tulad ng isang driving school, at pagkatapos ay huwag masisiphayo. Master ang kasanayan magagawa mong upang. Kakailanganin mo ng pasensya at pagsasanay.

Ang pakiramdam ng ang kotse

Upang makapagsimula ay upang makilala ang konsepto ng "sukat ng mga kotse." Mayroong dalawang mga independiyenteng mga halaga:

• static na sukat - harap, likod at gilid ng kotse.
• dynamic na sukat - madalas ang mga ito ay nakatagpo sa kasanayan. Ito ay ang layo sa isang tiyak na punto sa view ng paggalaw.

Upang maayos na malasahan ang mga sukat ng mga sasakyan kahit gaganapin espesyal na pagsasanay sa mga paaralan sa pagmamaneho. Gayunpaman, maaari mong malaman ang sining at ang kanilang sariling nang hindi gumagasta ng pera.

Bakit kailangan nating maramdaman ang sukat ng mga sasakyan

Paano upang malaman upang maramdaman ang sukat ng mga kotse? Teorya at praktikal na bahagi ng mga katanungan nababahala hindi lamang ang mga baguhan motorists. Driver na may karanasan, masyadong, ay hindi madaling magbago mula sa isang sasakyan papunta sa iba.

Unang-una na sukat ng mga kotse - isang katangi-tangi-unawa ng hindi lamang ang mga driver ng kotse kung saan ito ay nagtatapos, ngunit din kung gaano kalayo ito ay ligtas upang ilipat sa alinman sa mga partido. Iyon ay, ang haba, lapad at taas ng sasakyan.

Kaalaman at isang kahulugan ng ang laki ng mga kotse payagan ang mga driver upang magsagawa ng iba't ibang mga maneuvers nang walang takot ng pagkuha sa isang aksidente sa trapiko. Ito ay kinakailangan hindi lamang para sa unang pagkakataon ay naupo sa likod ng wheel, ngunit din ng isang bihasang motorist, na nakaupo sa isang maliit na machine sa isang malaki at vice versa. Gayundin, kaalaman ng ang laki ng kotse na kailangan mo kapag ang pagbili ng isang garahe.

Paano upang matuto sa pakiramdam ang mga sukat ng kotse habang nagmamaneho

Ang parehong mga kababaihan at kalalakihan sa unang buwan ng pagmamaneho karanasan ng mga problema sa mga kakulangan ng isang pakiramdam ng pagkakaroon ng mga sukat sasakyan. Kaugnay nito, may mga problema sa pagdala out iba't-ibang mga maneuvers. Kaya, nang walang pakiramdam ang inilalarawan ng mga parameter, ikaw ay malamang na hindi upang makakuha ng isang magandang park, bumwelta sa isang maliit na lugar o bypass kahit ano.

Ang pag-aaral ng ang tanong: kung paano upang matuto nang maramdaman ang sukat ng mga kotse, mga gilid at ang sukat ng kabuuan, ay batay sa kalakhan sa mga praktikal na pagsasanay. Bilang karagdagan, maaari mong gamitin ang maliit na tricks sa anyo ng mga tiyak na mga alituntunin.

landmark

Narito ang ilang mga alituntunin upang makatulong sa baguhan driver. Kaya, upang maghanda ng isang espesyal na layout sa loob ng kotse, kakailanganin mo upang pakinisin aspalto playground, chalk, malagkit tape:

1. Ilagay ang iyong kotse sa isang tiyak na lugar.
2. Sa tulong ng isang yeso linya ilagay sa harap mula sa harap at likod wheels. Dapat silang maging medyo mahaba, sapagkat kakailanganin mo upang isaalang-alang ang mga ito upo sa sabungan.
3. Kapag kayo ay iginuhit ang linya, kumuha ng upuan sa upuan sa pagmamaneho. Umupo nang kumportable, kaya kung ikaw ay pagpunta sa pumunta. At ngayon itak ipagpatuloy ang linya mula sa mga gulong sa pamamagitan ng hood sa harap panel.
4. Sa punto kung saan ito intersects sa windshield, stick sa isang piraso ng malagkit tape. Gawin ang parehong sa likuran wheels.

Ang mga alituntuning ito ay tutulong sa iyo na maunawaan kung saan ang mga gulong ay ipinadala sa paggalaw. Sa sandaling magsimula ka sa pakiramdam ang laki ng iyong sasakyan, ang mga makukulay na sticker maaaring alisin.

Original reference bumper dulo ay naka-install antenna o "mga pilikmata para sa mga ilaw sa unahan." Ito ay magiging kapaki-pakinabang at ang paggamit ng paradahan sensor o camera. Kung ikaw ay may isang kotse sila ay naka-install, magabayan ng kanilang signal. Ito ay lubhang gawing simple ang paggamit ng kotse.

magsanay

Narito ang ilang mga magsanay na maaari mong isagawa sa kanilang sarili, upang mapagbuti ang mga kasanayan sa pagmamaneho at isang kahulugan ng ang laki ng mga kotse. Pagsasanay na may cone:

• Para sa pagsasanay na ito ay kailangan: flat ground, cones. Sa loob ng nakaraang kakulangan, maaari mong gamitin plastic bottles na puno ng buhangin. At upang maging mas nakikita, sa slide sa kanila mahabang pole na may maliwanag na mga piraso tela. Ang pangunahing kondisyon para homemade cone - mahusay na kakayahang makita.
• Ilagay ang sasakyan sa isang patag na isang lagay ng lupa na may aspaltado. Sa paligid sa kanya, ilagay ang cone sa isang maikling distansya. Harap at likod at sa mga gilid - depende sa kung ano ang nais mong magsagawa. Pagkatapos ay magpatuloy sa ehersisyo. Tumpak na nag-mamaneho hanggang sa ang mga cones, mas malapit hangga't maaari, ngunit walang hawakan ang mga ito. Upang magsimula, ilagay ang mga kahon ang layo, at pagkatapos ay sa ang matagumpay na pagpasa, i-slide dahan-dahan sa kotse.

Kakayahan bypass pits sa kalsada (na kung saan ay hindi sabihin, ngunit tulad pagsasanay ay kinakailangan sa bawat motorist)

• Para sa pagsasanay na kailangan ng dalawang plastic bottles. Kung hindi naman, ilagay ang isa sa ilalim ng kanan at pagkatapos ay isang kaliwa wheel.
• Subukan upang tumakbo sa bote. Posible rin upang magsanay sa likuran wheels.
• Pagkatapos ay ilagay ang dalawang plastic bottles upang ang mga ito ay nahuli sa pagitan ng mga wheels. At Pumasa sa pamamagitan ng mga ito.
• Kung hindi mo pa na hinimok sa ang bote, kaya ang pits sa kalsada, masyadong, hindi ka makakakuha ng anumang.

Upang sanayin ang pagpepreno at matukoy ang pagtigil ng distansya ay isang kawili-wiling exercise:

• Ay makagawa ng isang conditional wall. Para sa mga ito ay kailangan upang pumili mula sa: isang walang laman na kahon karton, cones. Ilagay ang mga ito sa isang distansya.
• Pagkatapos ay umupo sa kotse at i-dial ang bilis, heading para sa maginoo wall.
• Bago ang kanyang stop. Indikasyon ng iyong mga kasanayan ay magiging isang stop para sa bilang maikling ng isang distansya sa harap ng pader.

Gumawa at kakila-kilabot na ehersisyo "ahas" at "walong". At magsanay ang kanilang pagganap sa parehong bago at sa laban.

Mga tip para sa mga nagsisimula motorista

Isa sa mga pangunahing mga pagkakamali baguhan - isang pagtatangka upang makita kung ano ang nasa harap ng isang car bumper. Ito ay sa panimula mali, at ang pagnanais na ito ay maaaring humantong sa mga hindi inaasahang kahihinatnan. Driver ay dapat tumingin sa paggalaw lamang sa kanilang mga sarili.

Wastong configuration ng salamin ay walang problema pumarada sa reverse. Sila ay dapat nababagay sa gayon na ang mga panlabas na salamin na sumasalamin sa likod wheel axis. Panlabas mirrors lateral kontrol sa sasakyan. Ito ay mahalaga upang malaman kung paano gamitin ang mga ito.

Kapag sa pagmamaneho sa highway sa labas ng lungsod, minsan nangyayari na hindi mo sinasadyang pinutol sa gilid ng kotse na noon ay naglalakbay sa muling pagtatayo ng kanyang banda. Upang maiwasan ito, simulan ang panlilinlang, lamang kapag sa side mirror ng isang sasakyan kapitbahayan maaari mong makita sa kabuuan nito.