"Nissan Almera": tuning sa kanyang sariling mga kamay, paglalarawan, mga tampok at mga review

gaganapin "Nissan Almera" sasakyan paggawa ng makabago upang mapabuti ang teknikal na katangian. Pag-tune kasama ang maramihang mga istruktura elemento ng pagbabago ng kotse. Kabilang dito ang: kapalit ng mga bahagi ng katawan, panloob, tsasis at engine. Ang operasyon na ito ay naglalayong sa pagpapabuti ang cardinality halaga ng sasakyan na katangian.

outer tuning

Ang unang yugto ng paggawa ng makabago ng katawan ng sasakyan ay nagiging muling paggawa ng "Nissan Almera". Tune panlabas na bahagi - isang machine pagbabago sa disenyo na may dagdag na detalye, na kung saan mapahusay ang pagganap. Kaya, pag-install tusong tao ang pagbubutihin ang aerodynamic katangian at streamlining ang daloy ng palapit hangin.

Panlabas tuning "Nissan Almera H16" ay nangangahulugan ng pag-install ang nabagong bahagi:

• Harap at likod bumper.
• Spoiler (wing) sa trunk talukap ng mata.
• Sill.
• Air intakes takip ng makina at bubong.
• Deflectors baso.
• ihawan.
• Lattices air outlet sa harap pakpak.

Maraming mga paraan ng pagmamanupaktura ng mga bahagi, ngunit ang pinaka-karaniwang ay payberglas. Ito ay rin mapigil ang hugis nito, ay may ilaw timbang at isang sapat na lakas na hindi maaaring sira sa isang presyon ng palapit air flow.

interior pagbabago

Ang ikalawang yugto ng pagpapabuti ay nagiging isang interior pagbabago ng sasakyan, bilang ang "Nissan Almera". Interior tuning - isang rebisyon ng panloob na mundo ng mga kotse, na maaaring magdala ng mga praktikal na pakinabang, magsilbing palamuti at upang ipahayag ang sariling katangian. Ang isang kumpletong pagbabago ng interior ay isinasagawa sa ilang yugto:

1. Kumpletuhin ang disassembly salon ay kabilang ang:

• Pagtatanggal-tanggal upuan. Kailangan mong magtungo 14, na magiging otkruchivatsya bolts skiing. Dapat ito ay nabanggit na ito ay kinakailangan upang alisin ang takip ang front unang elemento pangkabit, at pagkatapos ay bumalik. Kung gagawin mo ang kabaligtaran, ito ay medyo mahirap upang makakuha ng sa iba.
• Alisin ang mga instrumento panel. Ito ay kinakailangan upang alisin ang takip 16 turnilyo na nakatago sa iba't ibang mga lugar sa ilalim ng plastic plugs. Bago alisin ang mga instrumento panel ay dapat buwagin ang multimedia system, steering wheel, pampainit ng control panel, ilaw kontrol, instrumentation panel at glove box. ay mayroon ding upang idiskonekta ang lahat ng mga cable na nakakonekta sa panel ng instrumento.
• Pagtatanggal-tanggal haligi at ceiling linings natupad na may isang birador. Kailangan mong maingat na alisin ang lahat ng caps at mga tab, at pagkatapos ay tanggalin ang mga bahagi.
• Matapos ang interior lansag, ito ay magiging posible na alisin carpeting.

2. Paghahanda ng mga bahagi at pag-install ng:

• Kapalit upuan. Maaari silang mabili sa mga tindahan espesyalidad. Ang pinaka-karaniwang ay ang mga selling point ng "Spark" ng kumpanya, dahil mayroon silang isang standard na bundok at madaling i-install.
• Padding ng panel na instrumento. Una kailangan mong magpasya kung saan tela ay pokleit sa isang regular na plastic kaso. Maraming mga motorists piliin Alcantara o katad. Ito ay madaling-install at ito ay mas mahaba kaysa sa iba.
• Pagbabago ng mga racks at kisame ay isinasagawa na may parehong materyal bilang na ng panel na instrumento. Kasabay kulay ang pagpili ng materyal ay malawak na sapat, at ang anumang mga kotse may-ari ay maaaring makapag upang piliin kung ano upang gustuhin. Pina-paste ang ginawa gamit ang isang espesyal na pandikit, na maaaring binili kung saan sell materyal, at isang goma spatula, na kung saan ay leveled ibabaw at vented.
• Shumovibroizolyatsiya ay namamalagi sa sahig, na kung saan ay nakatago sa ilalim ng alpombra.

Gayundin, maaari mo pa ring i-install ang nagsasalita sa pinto cards. Ito ay madaling gawin sa pamamagitan ng mga screws. Pag-install ay isinasagawa sa mga regular na upuan. Yaong na nais na tumayo out, inaalok natapos na pinto card sa ilalim ng pagpapalaki ang materyal sa ilalim ng umbok pabilog na butas para sa mga nagsasalita.

Ang software engine tuning

Chip-tuning "Nissan Almera" - isang sasakyan computer na firmware para sa mas mataas na pagganap at sa pagmamaneho dynamics. Upang maisagawa ang transaksyon ay nangangailangan ng isang laptop, isang PC koneksyon cable at ang kotse, software, firmware kaukulang bersyon.

Isang perpektong isa para sa motor EEPROM 28 ay isang bersyon ng kernel sa "Nissan Almera". Pag-tune ng engine sa kasong ito ay ginanap sa sumusunod na pagkakasunod-sunod:

• Ang laptop ay konektado sa kotse at nagsimula ang programa sa computer na pagkilala.
• Ang lumang firmware mabura ganap.
• Sa tulong ng software ay puno ng mga bagong bersyon.
• Ito ay nag-on ang ignisyon. Sa kasong ito, ang onboard computer ay dapat na ipakita ang pagkakasunud-sunod ng 20 mga error.
• I-reset ang mga setting, at lahat ng bagay gawa.

28 kernel firmware may kasamang mga tampok na mapahusay ang pagganap ng mga sasakyan, lalo:

• Gasolina iniksyon ay ginanap nang mas maaga sa pamamagitan ng 0.25 segundo.
• Inlet air daloy sa pamamagitan ng balbula ay nadagdagan ng 17%.
• Gasolina iniksyon halaga ay nadagdagan ng 22%.

Physics engine tuning

Upang dagdagan ang engine kapangyarihan upang "Nissan Almera" tuning ay dapat gumawa sa pamamagitan ng pagpapalit ng ilan sa mga detalye sa mga pinabuting. Kaya ito ay kinakailangan upang i-install ang mga sumusunod na bahagi:

• Magaan balbula Japan Power 070 022.
• Pistons at pagkonekta rods mula JRW, na kung saan ay mas magaan kaysa sa standard 38 gramo.
• Throttle AWD.
• WRR camshaft.

Ang lahat ng mga bahagi ay mapadali at dagdagan ang bigat ng ang mga katangian engine kapangyarihan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng sasakyan ng isang karagdagang 45 lakas-kabayo.

Alternatibong optics

Tune "Nissan Almera" ilaw ay maaaring kahit na maaaring iniutos online. Ang pangunahing mga kilalang tagagawa ng mga alternatibong optika para sa modelong ito ay StandFree, Magaang Apoy at SRS-liwanag. Ang lahat ng mga kumpanyang ito ay Japan at Dalubhasa sa pag-tono ang headlights ng mga Japanese cars.

Pagpapabuti ng kanilang sariling mga kamay

Maraming mga motorists gumawa tune "Nissan Almera" sa kanyang sariling mga kamay. Kaya, pag-unlad ay isinasagawa, pagdisenyo at pagmamanupaktura ng mga sumusunod na bahagi:

• Ang panlabas na skirts.
• Kapag pinalitan ang kotse interior sa pamamagitan ng pagsisikip interior bahagi.
• Tinted glass.
• Pagpipinta at airbrushing.
• Pag-install disks.
• Pag-install ng multimedia acoustic systems.

Ang lahat ng ito, motorists maaaring gawin sa kanilang sarili, nang walang resorting sa mamahaling tuner. Ito ay lubhang mas mura, ngunit ito ay tumatagal ng maraming oras at pagsisikap.

Paglikha ng mga panlabas na mga bahagi tuning

Paglikha Customized bahagi ay nangangailangan ng ilang karanasan. Ang bulk ng mga bahagi ay gawa sa fiberglass. Para sa "Nissan Almera" tuning sa kanyang sariling mga kamay ay nagkakahalaga ng paggawa ng dahan-dahan.

Ang teknolohikal na proseso ng mga panlabas skirts:

• Ang batayan ng isang front bumper, na kung saan ay sinusukat.
• Sa isang computer na simulate hinaharap na detalye sa lahat ng mga sukat at mga kalkulasyon ng aerodynamics at streamlining.
• Sa sandaling handa na mga guhit, isang baso piraso sa pamamagitan ng isang hardener gawa ekstrang bahagi. Dapat itong isaalang-alang ang lahat ng fixtures na kailangan ang pag-install na parang salamin hardens, hindi ito magiging magagawang upang ayusin ang isang bagay.
• Detalye painted, na dating naipasa spackling at priming hakbang.

Kaya, maaari kang makakuha ng natapos na bahagi na naka-install sa kotse.

Pag-install sa kanilang sariling mga kamay

Pag-install ay dapat gumawa ng dahan-dahan ang kanilang sariling mga kamay. Sa bahagi factory, bilang isang panuntunan, pag-aayos ay may regular na karakter at ay naka-mount sa karaniwang upuan. Sa kaso ng paggawa ng ekstrang bahagi sa kanilang sariling may-ari ng kotse ay dapat isaalang-alang ang puntong ito at upang magbigay ng para sa pangkabit. Of course, sa ilang mga kaso, kakailanganin upang gumawa ng karagdagang mga butas at i-install ang fasteners, na kung saan ay hindi ang factory. Pagkatapos ay kailangan naming hiwalay isaalang-alang ang pagproseso ng naturang lugar anticorrosive o iba pang mga proteksiyon paraan.