Lifan X60 - review bagong may-ari

Kamakailan lamang sa Shanghai Motor Ipakita ay nagpakita ang bagong modelo crossover mula Lifan Motors - ay Lifan X 60. Ayon sa mga developer, siyempre, ang kotse ay isang pulos pagmamay-ari, ngunit ang ilang mga eksperto ay paglalaan ng kalayaan upang ihambing ito sa Toyota RAV4. dapat kong sabihin na ang kanilang mga palagay tungkol partial plagiarism ay may karapatang mabuhay. Ngunit, sa kabila ng ito, ang mga Intsik sa kanilang sariling peligro patuloy churning machine. Sa katunayan, ang pagkakapareho sa modelo ng ikalawang generation Toyota RAV4 ay, ngunit bahagyang. Kaya, ang layout scheme ng parehong mga sasakyan ay kapareho, ngunit ang sukat ay naiiba, tulad ng mga aesthetics ng kotse. Ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa partikular na Lifan X60. Mga Review ng mga ito makikita na niya matagpuan sa Russian mga site, dahil ito ay nagsimulang maihahatid at para sa mga domestic consumer.

Sasakyan power unit ay nakalagay transversely, at ang katawan ay may Lifan x 60 carrier. Pag-aalis ng 1.8 liters, na ang kapangyarihan ng 133 kabayo. Powerplant na binuo sa pakikipagtulungan sa kumpanya British tinatawag RICARDO. Sa pangkalahatan, sa kotse ng isang pulutong ng mga detalye, na kung saan ay ginawa para lamang sa European mga tagagawa. Ito ay nagpapahintulot sa mga ito upang makipag-usap tungkol sa ang katunayan na ang mga sasakyan ay ginawa ayon sa mga bagong teknolohiya.

Front suspensyon X60 - McPherson, at ang likuran multi-link malaya. Bilang karagdagan, ang lahat ng apat na gulong ay disc preno na may 4-channel ABS. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna at mahusay na pinili ng unit kapangyarihan, na kung saan ay hindi nagpapahintulot upang tumagos sa katawan ng labis na panginginig ng boses, at dahil doon pumipigil sa Lifan X60 management. Komento tungkol sa mga bahagi ng sasakyan lamang positibong, kaya bumalik sa tanong na ito ay hindi gumagawa ng kahulugan.

Transmission mga pagpipilian - no. Sa pagkakaroon ng isang 5-speed manual gearbox. Wheel drive, sa kasamaang palad, ay hindi. Oo, mga tagagawa ay may-iisip tungkol sa mga ito, ngunit ang kanyang mga kamay ay hindi tila sa may naabot. Sa kasong ito, ang kotse ay pumunta sa ibayo ng murang kotse at makipagkumpetensya sa isang iba't ibang mga kategorya ng presyo na ito ay pa rin masyadong maaga.

Upang petsa, mga tagagawa ay maaaring umaasa sa mga tao na gustong bumili ng murang lungsod ng SUV, o kariton na may mas mataas na lupa clearance, ang isang mataas na antas ng kaginhawaan, kaginhawaan at flexibility kaysa sa kakayahan upang pagtagumpayan ang kakulangan ng mga kalsada. Hindi sa mga kaugnay na Lifan X60. Mga Review driver sabihin na ang kotse ay dinisenyo para sa mas higit na kaligayahan sa mga lunsod o bayan kapaligiran, o sa pang-distansya ruta, sa halip na sa mga biyahe off-road.

Iyon ay kung bakit ang interior Lifan x 60 medyo kumportable. Ang lahat ng ito ay tapos na nakakagulat na maayos at mahusay, isang maayang tela at plastic. Front panel isinusumite pagiging simple nito at pag-andar. May mga elemento na ay nakapagpapaalaala ng isang kotse, na kung saan namin na nabanggit sa simula, ngunit hindi namin isipin ito. Ito ay mas mahusay na upang tandaan ang mga antas ng pagbabago ng cabin, na kung saan ay ang inggit ng maraming mga kotse. Mayroong dalawang equipment variant Lifan X60. Mga Review magkaroon ng isang pagpipilian, at sa kabilang, ngunit siyempre, ang mas mahal ang mas mahusay.

Chinese tagagawa nawalan lamang ng isang oras sa Lifan X60. Mga review ng mga driver na sabik na bumili ng isang crossover na may isang awtomatik na transmisyon ay, at doon ay marami, at sa gayon, ang isang bahagi ng mga potensyal na mamimili, oras na ito sila ay nakuha.