ZAZ-966 - isang alamat ng Sobiyet industriya ng automobile

ZAZ-966, o isang "Zaporozhets", maaari nang makatarungan tawagin maalamat. Sa Unyong Sobyet ito ay isang tunay na tao kotse. Siya unang dumating sa pagkakaroon sa 1960 at steadily gaining popularity. Kabilang sa lahat ng iba pang "Zhiguli" at "Muscovites", ang model na ito ay napaka-mura at abot-kayang sa USSR, dahil cost tungkol 2 thousand Sobyet rubles. Ang isang ekstrang bahagi para sa Porsche ay maaaring bumili sa anumang merkado. Siya nga pala, salamat sa simpleng konstruksiyon, pagkumpuni machine na ito ay maaaring maging kahit na sa larangan sa presensya ng isang minimum na halaga ng mga tool.

Kasaysayan ng pag-unlad

Sa pangkalahatan itinuturing na isang pagbabago ng mga modelo ng 966, ang batayan ng kung saan ay kinuha ZAZ-968. Sa katunayan, ang mga ito ay dalawang magkatulad na mga kotse, ngunit sila ay menor de edad mga pagkakaiba (na kung saan ay, matutunan kaming isang maliit na sa ibaba) sa disenyo at construction. Kapansin-pansin, ang pangunahing modelo - 968 - ay hindi idinisenyo bilang isang solong. Ito ay binalak upang isama ang tatlo pang mga pagbabago, isa rito isinasaalang-alang namin ngayon. Siya nga pala, ang pag-unlad ay hindi sa Zaporozhye, at sa kabisera Moscow. Ang lahat ng 1961 nagpunta sa pag-unlad at i-set-up ng serye produksyon kotse, at ilang taon na ang lumipas, "Ang Cossacks" second-generation Soviet binaha kalsada.

disenyo

Ang mga panlabas na hitsura ng kotse ay lubos na natatanging, at sa parehong oras ang ikalawang henerasyon ng ZAZ ay hindi tulad ng mga lumang "maumbok ang likod Zaporozhets". At kung na ay ang highlight ng hugis ng bubong, pagkatapos ay ang bagong binuo 968-ika-modelo conspicuous malinaw side air intakes. Para sa tulad ng isang hindi karaniwang pag-aayos ng mga bahagi, mga driver ay may ibinigay sa kanya ang palayaw ng "big-eared", na justifies ang kahulugan nito. Sa kaibahan sa mga pangunahing modelo, ang pagbabago ay bahagyang nagbago hitsura. Magdagdag ng dimensyon, kung saan maluwag na lounge ay naging isang pares ng mga sentimetro, at isang bagong ihawan. Sa form na ito ay kahawig ang disenyo ng isang prestihiyosong sa panahon ng ika-24 "Volga". Gayunman, na ang lahat ng mga tampok ng ang exterior ng ZAZ-966 natapos. Kahit na ang bumper ay hindi maaaring tinatawag na nagpapahayag, hindi upang mailakip ang headlights. Gayunpaman, para sa proletaryado ay mahalaga hindi na disenyo, at ang mga presyo at kapasidad. Napupunta - iyon ang mabuti, at ang disenyo ay maaaring kaliwa sa pamamagitan ng gilid ng daan.

Sa teknikal na termino, ZAZ-966 sa gamit na may isang petrol unit kapasidad ng 30 liters. a. Mamaya ay dumating ng isa pang - isang 40-horsepower engine. Ito ay isang buong hanay ng mga engine, na kung saan "Zaporozhets" ay equipped hanggang 1995. "Kumain ako ng" isang motor tungkol sa 6.5 liters ng gasolina bawat 100 km. Nito top speed ay 100 km / h, kahit na para bagang ang sinuman sa mga driver ay magagawang upang overclock up sa naturang isang limitasyon ZAZ. 60 km / h - ay ang maximum na maaaring pisilin 40-horsepower engine.

sa loob

Salon sa ZAZ-966 ay dinisenyo sa Spartan estilo - walang higit pa. Napakalaki 2-nagsalita manibela na may 2 mga hilera ng mga upuan, ang isang murang paneling, isang maliit na kahon glab at tatlong mga pindutan sa "center console" (kung maaari itong tinatawag na sa lahat) - na kung saan ay binubuo ng interior ng ikalawang henerasyon ng Porsche kotse. Pag-tune, siyempre, diyan ay maaaring maging walang hanggan - para sa mga motorist nag-aalok ng isang tunay na testing ground para sa mga eksperimento. Sa pamamagitan ng ang paraan, ngayon ito ay maaaring mukhang mabagsik na tao, ngunit pagkatapos ay "aararo" front panel ay gawa sa solid bakal. Maiisip mo kung ano ang ingay ay sa panahon ng biyahe sa cabin.