"Toyota Premio" (Toyota Premio): teknikal na mga katangian, pakinabang at disadvantages

Hapon kotse kumpanya Toyota ay sikat para sa kanyang mataas na kalidad ng machine. Sa Russia, ang mga produkto ng tatak na ito ay popular sa mga motorista, salamat sa kalidad nito, kaginhawahan, pagiging simple ng pagpapanatili at relatibong mababang gastos. Ang pinakamataas na antas ng mga benta ng tatak ng mga sasakyan ay nakarehistro sa Far East, dahil sa kanyang heograpikal na kalapitan sa Japan. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mahalagang papel nilalaro sa pamamagitan ng pagkakaroon ng paraan ng transportasyon ng mga sekundaryong merkado ng Japan. Ekstrang bahagi para sa Toyota naibenta sa malaking dami at sa mga makatwirang gastos. Tulad ng alam mo, sa Japan drive sa kaliwa, kaya ang mga kotse para sa mga domestic market ay gawa lamang sa mga tamang wheel.

Ang isang maliit na kasaysayan

Sa pamamagitan ng ang pinakamaliwanag na kinatawan ng Japanese companies motor sa aming mga merkado isama ang front-saloon "Toyota Award", Nagtamo ang paggalang ng maraming Russian motorists. Sa kasalukuyan ito ay pinakawalan sa ikalawang henerasyon ng modelo, na ang produksyon ay inilunsad noong 2007. Sa kasamaang palad, ang model na ito ay hindi opisyal na magagamit sa aming mga merkado, ngunit bilang isang kanang drive bersyon na ito ay laganap sa Far East.

Issue Premio nagsimula noong 2001. Dahil ang simula ng serye produksyon hanggang sa kasalukuyan, ang model na ito ay hindi mawawala ang kaugnayan nito sa mga tuntunin ng disenyo, at ang antas ng mga kagamitan. "Toyota Premio" (presyo tungkol sa 550 thousand. Rub.) Ay nakaposisyon bilang C-Class sedan. Ito ay nangangahulugan na ang kotse ay maluwang at kumportable, na may isang mataas na antas ng kagamitan.

Sa Russia, ang kotse segment ay naiiba matigas kumpetisyon. Upang manalo ang kanilang bahagi sa market, anumang modelo na kailangan mo upang mag-alok ng isang bagay na hindi pangkaraniwang. Isa sa mga mahalagang kalamangan ay ang posibilidad ng bundling Premio sa ilang mga bersyon ng lahat-ng-wheel drive. Ang malupit Russian mga kondisyon ay nagbibigay ito ng isang tiyak kalamangan sa driver, sa kumbinasyon na may isang mataas na antas ng kaginhawaan ng mga sasakyan na ginagawa itong napaka-tanyag sa kanyang segment.

"Toyota Premio": engine

Depende sa configuration, ang mga modelo ay nilagyan ng engine ng iba't ibang mga laki: 1.5-2.0 liters. Sila ay bumuo ng kapasidad 109-155 horsepower. Sa pangkalahatan, hindi alintana ang uri ng engine, Toyota Premio ay hindi magdusa mula sa kakulangan ng accelerating dynamics, at ang mga driver ay maaaring magkaroon ng kumpyansa sa anumang pagmamaneho sitwasyon. Gayunman, may kundisyong uri ng mga yunit ng kapangyarihan ay maaaring nahahati sa hiwalay na kategorya:

• 1.5 litro engine - para sa nakakarelaks na matipid sa pagmamaneho;
• 1.8-litro - para sa higit pang mga dynamic na kilusan, ngunit napananatili ang moderate fuel gana sa pagkain;
• 2.0-litro engine - para sa mga dynamic na mga tagahanga sa pagmamaneho, kung saan ang fuel consumption ay hindi isang makabuluhang kadahilanan.

Teknikal na mga katangian ng "Toyota Premio"

Ang modelo ay may ilang mga uri ng transmisyon ay manual at automatic transmissions. Fuel consumption, ayon sa pagkakabanggit, ay depende sa uri ng engine at pagbabago nito. Ang average na fuel consumption ay kinakatawan ng mga numero:

• 7-8.5 liters ng gasolina - sa isang suburban kalsada;
• 10-13,5 liters - sa lungsod.

Gayundin gumaganap ng isang mahalagang style papel sa pagmamaneho. Ito ay mula sa mga partikular na bahagi depende gastos ng gasolina, at ito ay nag-iiba sa pataas at pababang. Ground clearance ng 150 mm ay nagbibigay-daan sa iyo upang confidently bagyo Maliit urban irregularities at lalo na huwag mag-alala tungkol sa kalagayan ng mga kotse underbody.

panlabas

Panlabas na sasakyan nailalarawan sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng armonya at biyaya. Ang build kalidad body panels ay ayon sa kaugalian mataas, makinis na mga linya kaagad arouses pakikiramay. Ang exterior disenyo ay naka-out na maging kaya matagumpay na matapos ang isang malaki bilang ng mga taon, ay hindi mawawala ang kaugnayan nito at ito ay pa rin medyo moderno. Espesyal na atensiyon ay dapat magtungo optika. Ito ay tunay na malaking. Ang hugis ay isang bit tulad ng isang kahon. Ang parehong harap at likod mga ilaw ay ang mga kaaya-aya mga pakpak.

Gayunman, ang mga motorista na nais na gumawa ng kanilang sasakyan natatanging mga tampok, serbisyo istasyon ay nag-aalok upang gumawa ng tuning. "Toyota Award" - isa sa ilang mga modelo, ang mga detalye ng kung saan ay nabili sa isang malaking assortment.

panloob

Kapag interior decoration na ginamit mataas na kalidad na mga materyales lumikha ng isang maginhawang kapaligiran sa kotse. Soft plastic sa harap panel ay hindi lamang ang pagbubutihin ang acoustic na antas, kundi pati na rin ang kabuuang nagmamaneho ginhawa. Sa pamamagitan ng ang lakas ng tunog ng mga panloob na space "Toyota Premio" ay isang tipikal na kinatawan ng kanyang segment. At ang ibig sabihin nito na sa cabin na may sapat na ginhawa ay maaaring mapaunlakan 5 tao average build.

Ang mga instrumento panel ay ergonomic. Sa pagtingin sa mga ito, ikaw mapagtanto na ang lahat ng bagay dito ay nakalagay sa pinaka-matagumpay na paraan. Sa kanan ng ang manibela ay mga pindutan para sa remote pagbubukas bintana, boot at pinto kandado. Ang gitnang panel ay nakaposisyon multimedia system, air ducts. Manibela - hindi nagagamit sa gitna ng isang sungay adorns ang logo ng kumpanya. Kanan sa likod niya ay nakikita on-board computer, kilometrahe, takomiter at iba pa.

kaligtasan

"Toyota Premio" sa mga tuntunin ng seguridad bilang pamantayan ng kagamitan ay nag-aalok ng anti-lock system ABS gulong at airbags para sa driver at pasahero. pinakamataas na puntos ay iginawad pagkatapos ng isang independiyenteng pagsubok ng modelo. Ang mga resultang ito daan sa amin upang nang makatarungan ay itinuturing na isang ligtas na kotse.

aerodynamic katangian

Toyota Premio uugali sa kalsada ay maaaring inilarawan sa isang salita - katatagan. konsepto na ito ay naroroon sa lahat ng aspeto ng pamamahala:

• upang i-hold direktang;
• upang masukat ang pagkamaramdamin;
• in cornering;
• sa paggalaw sa mataas na bilis.

Ito ay magbibigay-daan sa mga katangiang ito ang driver sa pakiramdam ang kanilang mga sarili confidently sa iba't ibang mga sitwasyon sa pagmamaneho.

Sasakyan chassis ay may mataas na kinis, na sa isang mahinang kalidad ng kalsada ay isang kalamangan. Suspensyon pinapansin imperfections kalsada hanggang sa katamtamang laki. Ngunit sa mas malaking depekto fabric na ito produces isang katangian ng tunog.

upang ibuod

Ang presyo na hanay ay nag-iiba depende sa rehiyon ng mga lokasyon ng sasakyan at taon ng produksyon. Sa pangalawang merkado, "Toyota Premio" ay may mataas na pagkatubig at kalaunan mawala ang isang maliit na halaga. Ang lahat ng ito - salamat sa isang perpektong kumbinasyon ng mga pamantayan tulad ng presyo at kalidad, rich kagamitan, kaligtasan ng mga pasahero at driver, mataas na maintainability at pagiging maaasahan ng mga pangunahing mga bahagi at mga pagtitipon.