Vortex Corda: magandang lumang Amulet

Sa aming unang pagpupulong sa mga modelo, ito ay nagiging agad maliwanag na sa disenyo ng kotse ay binuo matigas limit sapat na presyo - tungkol sa labing-libong dolyares. Opsyon Vortex Corda kasama lamang gitnang pagla-lock, air conditioning, kapangyarihan pagpipiloto, pati na rin ang fog lamp. Kaugnay nito Amulet maaaring magyabang ng pagkakaroon ng isang mas malawak na hanay ng mga kapaki-pakinabang na mga opsyon, kaya kung nagpasya kang lumipat mula sa isang kotse sa isa pang, marahil ng isang pakiramdam ng kaginhawahan deficit. Sa panlabas, doon ay halos isang kumpletong pagkakatulad Chery Amulet at puyo ng tubig Corda - larawan patunay. Sa pangkalahatan, ang platform na nagsilbi upang bumuo ng parehong mga modelo, ay itinuturing na popular na sa panahon ang sasakyan Upuan Toledo.

Issue Vortex Corda hindi pa nailunsad sa taong 2010. Novelty kotse ay mahirap na tawagan, ngunit may mga pagkakaiba mula sa kanyang hinalinhan. Una sa lahat, ito ay isang bagong, mas mahusay na engine. Ngayon 1.5 litro engine kapasidad ng 109 horsepower ay Euro-4 standard, ay ginagamit bilang fuel gas A-92. Itinatag at bagong transmission. Kung sa unang tatlong gears mas maaga Amulet ay, upang ilagay ito nang mahinahon, maikli para sa Vortex Corda, ito dehado ay eliminated - isang bagong engine at manual 5-bilis sa ang pares trabaho ganap na ganap. Tulad ng para sa fuel consumption, sa mga tuntunin ng walang katuturan riding ay lubos na posible na mamuhunan sa pitong liters bawat daang kilometro.

Tulad ng para sa interior ng kotse, ito ay naging mas European, ngunit ang ergonomya at panloob na mga linya ay tila nanatili sa isang lugar sa malayong nakaraan. Landing sa wheel mababa at hindi masyadong kumportable, ngunit pagiging sa likod na upuan ay nakakagulat na kumportable kahit na tatlong pasahero sa isang pagkakataon. Puno ng kahoy ay hindi nasisiyahan sa mga bagong - hindi, hindi siya naging mas mababa, ito ay naging hindi komportable. Bukod dito, ang shelf luggage kompartimento hatch ay naka-attach sa kahabaan, hilahin ito ay imposible. Bilang ito naka-out mamaya, doon ay sa ito, at plus, ngunit unang bagay muna.

Umupo kami sa likod ng mga gulong ng Vortex Corda. Power steering sa configuration ay eksakto, ngunit ito ay tumutulong upang i-on ang wheel sa lupa, wala siyang magmadali. Kapag ang makina ay nagsisimula upang kunin ang bilis, ang sitwasyon ay nagbabago para sa mas mahusay. Nagulat ka at chassis setting. Dahil sa dati nang nabanggit na lumalawak sa puno ng kahoy, ang katawan ay naging magkano stiffer tagsibol at taong sumisira ng loob na mga katangian, tila isang maliit na pag-aayos. Anuman ito ay, isang tagasunod ng Amulet ay mas maliit sakong sa arc, at ang "padded" bago ang gulong ay lumitaw ng hindi bababa sa ilang mga feedback. Of course, delights makahanap ng mahirap upang makontrol, ngunit lahat ng bagay ay transparent at tapat, na kung saan ay hindi tipikal ng mga kotse na ginawa sa Tsina, ang mga ito ay walang pagsubok asahan ang anumang mga kakaibang ugali. Pagmamaneho kakayahan ng ang kotse ay malinaw na tinukoy, ito ay nananatiling lamang upang masanay sa pagmamaneho nang walang ABS at iba pang mga pagpipilian sa suporta.

Kung ano ang maaaring concluded tungkol sa Vortex Corda? May hindi maaaring maging mas mahusay na angkop ang expression "ay nangangahulugan ng transportasyon at hindi isang luxury." Ang isang kotse na may isang mahinang bundle, ang isang relatibong mababa ang presyo at murang ekstrang bahagi. Ginawa sa pamamagitan ng mga pamantayan ng Chinese automotive industriya nang mabuti at kung ikaw ay hindi sa mga nakaraang taon, sa pagmamaneho ng isang kotse class "lux", Puyo ng tubig Corda - isang napakahusay na pagpipilian pati na ang kotse ng pamilya.