NegosyoIndustriya

Malaking anti-submarino barko "Kerch": paglalarawan, kasaysayan at mga interesanteng katotohanan

Malaking anti-submarino barko "Kerch" - ang ikatlong ng pitong sikat na 1134 vessels B Project, na kung saan ay nilikha sa Nikolaev (Ukraine). Para sa isang mahabang oras na ang BOD ay ang pinaka-makapangyarihang mga yunit ng kaaway ibabaw (sa ibang pagkakataon upang lumikha ng isang serye ng mga disenyo sa ilalim ng numero ng 1155). Ang barko ay inilaan upang lumahok sa mga grupo search-and-pagtambulin upang makilala at puksain ang mga kaaway submarines sa lahat ng bahagi ng karagatan. Ang pangalan ng barko ay pinangalanang matapos ang eponymous bayani-bayan. Kani-kanina lamang, siya ay itinalaga sa Black Sea Fleet sa Russian Federation. Ito ay isa sa dalawang barko ng unang ranggo. Ang pangalawa ay tinatawag na cruiser "Moskva".

konstruksyon

Sa katunayan sa simula ng 2011, anim na ng pitong ships ng proyekto (1971-1979 na taon), na kung saan ay kasama sa Sobiyet Navy, ay ibinukod mula sa mga yunit, pati na rin ang pagpapasupil ng Russian Navy at lansag para sa scrap. Pag-arte sa Black Sea Fleet ay lamang ng isang natatanging malaking anti-submarino barko (hal. B 1134) "Kerch".

Construction ng daluyan ay nagsimula noong 1971, isang gusali index ng 2003. Para sa unang pagkakataon ang barko ay binabaan sa tubig sa Hulyo at pitong pu't dalawa, at siya ay dumating sa operasyon sa huling bahagi ng 1974. Sa deck ng bangka, na kung saan ay kasama sa ika-pitumpung Brigade 30th Division laban sa mga submarino proteksyon ng Black Sea Fleet, ang Sobiyet bandila ay hoisted. Ang opisyal na tahanan port ay naging lungsod ng Sevastopol noong 1999, hull number ay pinalitan sa 733.

mga katangian ng

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing mga teknikal na mga parameter ng ang punong barko ng Black Sea Fleet:

  • Paghahanap ng mga Tauhan / maximum displacement - 6700/8565 tons;
  • haba / lapad / draft - 173.5 / 18.55 / 6.35 metro (ang pinakamataas);
  • powertrains - apat na GTE DN-59 kasama ng pares ng motors GTE DS-71;
  • power rating - 102,800 horsepower;
  • bilis ng mga parameter (Marso / full) - 18/33 node;
  • ang tagal ng kurso sa 32 buhol - 2760 milya;
  • puwersang panggalaw - 2 * FPP;
  • pagsasarili - at kalahating buwan sa ang stock ng mga probisyon, tatlumpung araw - ang taglay ng gasolina-tubig;
  • crew - 430 mga tao.

Domestic malaking anti-submarino barko "Kerch" ng ilang beses ay nagbago numero hull. Huling index - 713.

1976-1985 na taon

Ang unang sasakyang-dagat pagpapamuok misyon nagsilayag kaming hanggang sa Dagat Mediteraneo (simula noong 1976). Ang kanyang presensya BOD Nagtalo ang militar bahagi ng Sobiyet Union sa panahon salungatan ng Israel na may Lebanon. Sa tag-araw ng taong iyon, ang barko ay bumalik sa kanyang bahay port. Pagkatapos ay mayroong higit pang mga outlets sa tubig ng Mediterranean (1977-1978, 1979).

Sa 1978, para sa kanilang mga nagawa malaking anti-submarino barko "Kerch" ay iginawad ng isang espesyal na premyo ng pamahalaan missile pagdadalubhasa, at ng ilang mga buwan - ". Para sa tapang at lakas ng loob" Defense pennant

Dalawang taon mamaya, ang barko ay iginawad sa rolling ng Red Banner Military Council CFP. Sa taglagas ng 1981 ang flagship inilipat sa combat training polygon (tubig ng Sevastopol). Sa board ay kasalukuyan Sobiyet magsaayos Moskalenko K. S. Sa taglagas 1982 ang barko kinuha bahagi sa hukbong-dagat pagsasanay "Shield-82", dalawang taon mamaya - sa "Soyuz-84" kumpetisyon. Sa tag-araw ng 1884 ang barko ay lumisan noong isang opisyal na pagbisita sa Varna (pangkapatid Bulgarian port).

Ang unang pagkumpuni at pagpapabuti

Sa katapusan ng pagbisita at refueling barko ay hindi nakatadhana na dumating out sa iskedyul sa susunod na labanan misyon. Ang isang miyembro crew ay hindi naka-check ang pagkakaroon at halaga ng langis fired pangunahing mekanismo kung saan powerplant sinira. Ang daluyan ay inihatid sa mga docks para sa pagkukumpuni.

Matapos ang pag-upgrade BOD "Kerch" ito ay nilagyan ng mga bagong hanay ng mga armas:

  • "Maningas" misayl sistema;
  • flak "Storm-H";
  • komunikasyon device "Tsunami";
  • sistema "Cyclone" at "boletus";
  • sorokapyatimillimetrovymi pagpapaputok baril.

Sa panahon pagkukumpuni sa ship nahuli apoy sa mga opisyal 'gulo. Ang apoy ay nagsimulang upang ilagay out lamang pagkatapos ng dalawampung minuto, ngunit ang barko ay na-save, walang mga casualties. Sa tag-araw ng 1989, "Kerch" binisita Istanbul, at sa Agosto ay bumalik sa Varna.

1993-2011 na taon

Gumaganap mooring, ang isang malaking anti-submarino barko "Kerch" nag-crash sa isang kongkreto pier ng Sevastopol Bay. Bilang isang resulta, ang isang malubhang pagpapapangit stern, kinuha ito ng labing-apat na araw upang makakuha ng pag-aayos ay ginawa. Noong Hunyo ng Hulyo 1993, ang barko ay huling ng ikadalawampu siglo setting na ito, kung saan nagkaroon ng contact na may mga nuclear submarino ng US.

Sa pamamagitan ng mga resulta ng 1993 ang militar facility swimming napanalunan ang premyo ng Main Committee ng Russian Navy missile equipment. At sa susunod na taon, ang isang malaking anti-submarino barko (BPK "Kerch") ay sa martsa sa Mediterranean Sea, na kung saan ay tumagal ng labing pitong araw. Sasakyang-dagat ay ibinigay Borisa Eltsina pagbisita sa Greece. Ito ay kasunod na transition upang Varna, Cannes at Messina. Noong 2005, ang kasalukuyang repair trabaho ay natupad sa Novorossiysk. Sila ay ginawa sa panahon ng kapalit ng turbopakilusan, ginanap ang ilan hull gawa, inalis anim na milimetro heartbeat gross line at naayos na sa ilalim at sa labas ng bapor fitting.

kagiliw-giliw na mga katotohanan

"Kerch" - malaking anti-submarino barko (262-B, "Stary Oskol" - bagong sasakyang-dagat, na kung saan, hindi sinasadya, ay malapit nang bumaba mula sa shipyards upang palitan ang lumang-timer), na kung saan ang ilang mga hindi pangkaraniwang mga kuwento na may kaugnayan. Bilang karagdagan, siya ay nagdusa ng ilang mga apoy at ramming isang kongkreto pier, ang daluyan ay nagkaroon ng isang pagkakataon noong 1992, napupunta sa isang paglalakbay-dagat matapos ang pagbagsak ng Sobiyet Union sa ilalim ng bandila ng bansa na hindi na umiiral.

Sa tag-araw ng 2011 BOD isinasagawa surveillance para sa dalawang linggo para sa isang American misayl cruiser "Monterey." Sa panahon ng panahon ng pagiging pare-pareho standby mode, ang daluyan ay may higit sa 180,000 nautical miles. Bilang resulta ng anti-submarine at mga kaugnay na operasyon, ito ay posible upang mapanatili ang relasyon sa mga banyagang nuclear submarines para sa walong oras. Sa mga submarines diesel fuel sa panahon na ito ay tungkol sa apatnapu't oras.

Sa panahon na naka-iskedyul maintenance sa 2014-2015 na taon sa mismong pinakaunang sunog na naganap muli. Sa oras na ito, ang isang malaking anti-submarino barko "Kerch" nasaktan sineseryoso. Ang tanong ng kanyang karagdagang paggamit. Gayunman, ang mga nag-aalala mga tao ay sinusubukan upang maiwasan ito at gumawa ng isang museo barko. Ang barko ay din sa ilalim ng pagtataguyod ng Timog-Silangang Distrito ng Moscow, Belgorod at Volgograd administrasyon.

konklusyon

Sa paglipas ng mahabang kasaysayan ng Naval Fleet ng USSR maraming mga militar sasakyang-dagat ay nai-built, na sa oras na iyon ay itinuturing na progresibong at moderno. Sa kasamaang palad, dekada ay hindi maaaring ngunit sumasalamin sa estado ng ships. Marami sa kanila ay scrapped at hiwa sa scrap metal.

Sa ngayon kahihinatnang ito dahil BOD "Kerch", ang kuwento ng paglikha at pagpapatakbo ng kung saan ay nagbibigay ng karapatan na igiit may pagtitiwala - ito ay isa sa mga pinaka-epektibong kampeon ng Black Sea Fleet. Ang isa pang sunog sa barko malubhang napinsala kagamitan, sa ganitong koneksyon, ang tanong arises, kung ano ang gagawin sa ang barko susunod? Ito ay umaasa na ito ay makahanap ng isang mahusay na paggamit - kung hindi sa larangan ng labanan, pagkatapos ay bilang isang museo eksibisyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.