Honda Civic Type-R: hanggang sa petsa

Ang teknolohikal na proseso ay hindi sa lugar, at kahit na higit pa kaya sa mga nakaraang taon. Tagagawa ng kagamitan ay hindi sapat lamang upang makabuo ng mga bagong modelo, kailangan nilang sorpresahin, upang ang interes ng mga mamimili.

Walang mas mababa mahalaga kaysa sa pag-andar o kaya sa pagbagay ng kotse ay disenyo nito bilang ito ay ang unang bagay na ang isang potensyal na bumibili hitsura nito. Parami nang parami ang mga tao ay nais na magkaroon ng hindi lamang isang praktikal at kumportableng sasakyan - na nais nilang pag-aari ng isang kotse na mamukod tangi mula sa daloy ng kotse para sa kanyang maliwanag at orihinal na disenyo. Sa gayon ay naging mga kotse Honda Civic Type-R.

prehistory

Hapon aalala Honda ginawa ng isang pagtatangka upang mapagtanto ang mga kagustuhan ng mga mamimili, ang pagtatanghal sa tagsibol ng 2005 ang konsepto ng ika-8 na henerasyon ng mga tanyag na Honda Civic. Maaari mong isipin na walang anuman kakaiba, dahil sa palabas auto, ang ilang mga kumpanya Ipakikita futuristic konsepto patuloy na astonished publiko.

Ngunit Honda ay nagpasya na hindi tumira sa mga ito. Konsepto Civic ikawalo-henerasyon halos nagbago naging isang modelo produksyon. Very bold na hakbang, dahil hindi lahat ng car tagagawa ay maaaring magpasya upang simulan ang nagbebenta ng modelo na may tulad ng isang naka-bold disenyo. Ito ay naka-out na ang lahat ng mga takot ay walang batayan: sa lalong madaling ang kotse ay dumating sa domestic market, mahaba queues linya up sa likod niya.

Ang karaniwang limang-door hatchback ay nilagyan ng 1.8-litro engine, ngunit nais ito ay isang pagbabago hinggil doon - sinisingil berlina Honda Civic Type-R. Larawan ng isang kotse ay isang kumpirmasyon ng isang naka-bold ilipat ng Japanese tagagawa, bilang ang exterior novelty "bahagyang" hindi pangkaraniwang para sa mga consumer, na gayon pa man ginawa ng isang napaka-tanyag na modelo.

panlabas

Ang mainit na bersyon ay magagamit lamang sa tatlong-door katawan. Mga Sasakyang mas malawak kaysa sa kanyang limang-door na kamag-anak sa 15 mm sa parehong wil beys. Sa karagdagan, ang novelty na natanggap ng katawan kulay-bumper, isang bagong aerodynamic body kit, spoiler sa puno ng kahoy, dalawa, at 18-inch wheels. Ang lahat ng ito na may isang futuristic estilo ng modelo ay ginagawang hindi kapani-paniwalang kaakit-akit na hitsura ng kotse Honda Civic Type-R. Ang hitsura ng mga bagong item ay mas makahulugan kaysa sa predecessors nito - ang mga labi, ng isportsman, kahit agresibo.

panloob

Sa upuan katuwaan sa pagmamaneho ay pa rin ang parehong. Ang upuan ay mukhang isang real racing bucket. Sa likod na upuan handa openings para sa sports upuan sinturon. Ang katotohanan na ikaw ay nasa "sibilyan" mga sasakyan na ginagamit para sa mga pampublikong kalsada, ay kahawig ng isang malambot na padding interior elemento. Sa iba pang bahagi ng interior ay katulad sa loob ng Civic hinalinhan, at matukoy na ito ay Honda Civic Type-R, ito ay posible lamang sa ilang mga detalye, lalo na sa kulay. Upuan ay may red pagsingit, at kulay pula nangingibabaw sa interior. Ito ay ginagamit para sa pag-iilaw.

Ang pangunahing item sa dashboard dvohurovnevom - surround takomiter, minarkahan ng hanggang sa 9000 magpatulin / min (pula zone ay nagsisimula sa isang marka ng 8000 magpatulin / min). Ang isang takomiter itapon sa gauges gasolina, engine temperatura, isang digital speedometer. Type-R kasalukuyan bilang isang inskripsyon sa dashboard at sa label metal sa tabi ng manual gearbox. Ang sentro console ay audisistemoy control unit at isang onboard computer. climate control ay pinapatakbo na may mga pindutan na katulad ng mga pindutan joystick, matatagpuan mismo sa ilalim ng instrumento panel visor Honda Civic Type-R. Ay umalis na control button ilaw at simulan ang engine. Ipasok at i-on ang key sa ignisyon ay kinakailangan, ngunit ang starter motor ay nagsimula ito sa mga pindutan.

Upuan bilang steering wheel, magkaroon ng isang pulutong ng mga pagsasaayos. "Donut", pinahiran na may likas na katad, pinindot sa loob. Ngunit ang pingga 6-step "mechanics" na gawa sa malamig na bakal. Sa kabila ng isportsman saloon, ito ay napaka-praktikal na: maaari mong mahanap ang isang iba't ibang mga niches para sa mga maliliit na bagay, ngunit sa pangalawang hilera ay maluwag at kumportable. Ang tanging mga negatibong - iyon umakyat pabalik ng kaunti mahirap, ngunit ito ay isang problema ng lahat ng tatlong-door hatchback.

luggage space

Cargo kapasidad Honda Civic Type-R ay katumbas ng 485 litro sa isang normal na estado, at ang pangalawang hilera ay nakatiklop, ito ay nagdaragdag ng hanggang sa 1352 liters. Dapat ito ay nabanggit na ang hugis ng mga luggage kompartimento cover Pinaghihigpitan ng visibility sa rearview mirror.

Honda Civic Type-R. mga katangian ng

Karamihan sa mga kumpanya na nakikipagkumpitensya may nakatutok sa turbocharged engine, at Honda ay patuloy na mapabuti ang atmospheric petrol engine. Ito naglilimita sa kakayahan ng isang piraso ng tuning sa hinaharap, at may isang makabuluhang epekto sa ang modelo ng kapangyarihan. Sa kabila nito, apat na-silindro gasolina engine ng 2.0 liters ay maaaring tinatawag na isang obra maestra engineering, dahil ang engine na may tulad na isang katamtaman dami 201 ay magagawang mag-isyu ng "kabayo". Honda inhinyero Sinubukan ninyong gawin ito bilang madaling tablan, sila ay nagtagumpay sa limang plus.

gastos ng

Mataas na halaga - ang problema ng Honda Civic Type-R. kotse mga presyo mula sa mga awtorisadong dealers magsimula sa isang tanda ng 37 800 dollars. Halimbawa, ang mga modelo ng Focus ST, kung saan ay isa sa mga pangunahing kakumpitensya ng Japanese hatchback ay nakatayo sa 8000 mas mura. Ito ay nalalapat din sa iba pang mga kakumpitensiya. Ngunit kung magtatakda ka ng mga kotse ay ang parehong mga tampok na magagamit sa ang Honda Civic Type-R, sila ay mas mahal kaysa sa huli.