Jamming ng GPS at GLONASS para sa mga kotse

Sa Internet sa mga nakaraang taon ay nakakakuha ng katanyagan ng isang aparato na tinatawag na isang GPS signal Jammer (jammer). Ito ay upang gamitin para mag-ampon sa GLONASS. Ano ang device na ito at kung paano ang signal pagpigil - ito ay tinalakay sa artikulo.

Pag-install ng GLONASS

Kamakailan, ang isang bagong domestic cars ay ginawa na may pinagsamang GLONASS system, na kung saan ay naging operational sa Russia dahil sa simula ng 2015. Bago iyon ginagamit lamang ang sistema ng global positioning GPS. Sa isang banda, ang pagtatakda ng GLONASS sa kotse, ang driver ay garantisadong upang makatanggap ng tulong sa kaganapan ng aksidente sa kalsada. Ang sistema ay awtomatikong makita ang isang aksidente at ipagbigay-alam ang lahat ng mga tagatugon sa mga pagkuha ng kagyat na pagkilos upang i-save ang mga buhay at ayusin ang mga aksidente. Sa kabilang dako, ang pag-install ng GLONASS ay regarded bilang isang panghihimasok sa kanan ng driver, at maraming hindi nais na gamitin ito.

Sa kasong ito, mga paraan para sa mga hadlang signal para sa isang iba't ibang, depende sa imahinasyon ng mga driver.

1. Antenna port.
2. Dish balot sa foil, sinusubukan upang lumikha ng mga epekto ng screening.
3. Kalasag ang terminal mismo.
4. Port Terminal.
5. Sinusubukang upang ipakilala ang chip.
6. Palayawin o Naalis ang SIM card.

At, siyempre, i-install GLONASS on ang kotse ay hindi ipakita ito, gamitin ang mga kahindik-hindik jammer. Bilang karagdagan sa mga pagbili ng mga aparato sa Internet, mga lokal na craftsmen ay sinusubukan upang bumuo ng kahit na ang naaangkop na disenyo.

Jamming ng GPS at GLONASS sa kanilang mga kamay

Suppressors ng radyo, 3G, cellular, Bluetooth at, siyempre, GLONASS, sa prinsipyo, ay may parehong istraktura, naiiba lamang sa saklaw ng dalas. Para sa lahat ng mga aparatong ito, ito ay naiiba, kaya depende sa kung ano ang set ay kung ano ay neutralisahin.

Jamming ng GPS sa iyong mga kamay ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

• VCO;
• antenna, mas mabuti SMA;
• A tuning circuit;
• amplifying ang radio frequency signal kaskad.

Ang circuit aparato ay maaaring maging bukas o sarado loop. Anumang ham radyo, pagkakaroon ng circuit (bilang maaari itong makuha, lamang ang "zaguglit"), ay madaling mag-ipon ng unit. Ngunit kailangan mo upang maunawaan ang isang bagay sa radyo.

Para sa mga taong hindi maintindihan ang anumang bagay sa mga bagay, ito ay ang pagkuha ng mga natapos na aparato.

Labanan tracking na sistema at mga driver ay idulog

Motorists nag-aapura upang gamitin ang aparato para sa personal na proteksyon, pangangalaga ng privacy, halimbawa, upang itago mula sa pagsubaybay ng isang fleet tracking. Ngunit ito rin ay lubos na posible na gamitin para gumawa ng krimen, halimbawa, i-deactivate ang anti-pagnanakaw sistema.

Subaybayan ang lahat ng mga sasakyan ay anyong masyadong mahirap. Ito ay ginagamit ng mga walang prinsipyo mga driver, pagkuha naturang pondo. Lalo silang maging may-katuturan na may kaugnayan sa paglitaw, kasama ang GPS, GLONASS, Galilleo, eCall.

Pinaka-kamakailang inilunsad nito GLONASS system, at kahit na ito ay hindi pa na-extended sa lahat ng mga kotse, ang prosesong ito ay mabilis na pagkakaroon ng momentum. Sa mga darating na taon ito ay simulan upang gumana at ang European sistema ng pagpasa sa standardisasyon procedure.

Ngunit ito ay dumating sa lakas "ng mga tao pakikibaka" upang lumikha ng signal interference. Kaya, jammer GPS at GLONASS para sa mga sasakyang may kakayahang hindi lamang ng pagsira sa mga signal ng radyo na magagamit sa isang partikular na machine, ngunit din makagambala sa ang sasakyan matatagpuan sa paligid nito.

Ang sitwasyon na ito ay hindi maaaring iwanan walang malasakit sa mga developer global positioning system. Samakatuwid, ito ay dapat na posible upang asahan ang pagpapakilala ng countermeasures sa kanilang mga bahagi.

Laboratory pag-aaral sa Alemanya

Sa pagtatapos na ito, ang isang bilang ng mga inhinyero ay nagsimula upang pag-aralan ang istruktura ng mga hindi gustong signal. Pinag-aralan namin ang dalas spectrum analyzer, pag-record ay natupad, kontrolado ng mga programa at radyo.

Bilang isang resulta, natanggap na impormasyon na ang karamihan sa murang suppressors naglalabas chirped pulse, ang ilang bahagi makabuo ng harmonika sa mga passband at temperatura-umaasa malagong dalas. At ang isa, at ang iba pang mga uri ng jammer lumikha ng isang puro ingay, ngunit ang dating ay may isang mas higit na marawal na kalagayan ng GPS signal.

Chirped pulse generator ay nilikha, na kung saan ay kinokontrol ng boltahe. Siya ang linear na may isang positibong dalawa- o one-way na scan. Negatibong slope - masyadong malaki, kaya sila ay pinababayaan sa pamamahagi sa simulation. Para sa impormasyon sa pag-synchronize, din ay pinag-aralan sa panahon ng domain.

Laboratory GATE

Natupad sa iba't-ibang mga pagsubok na ingay, na dinisenyo upang masukat ang epekto ng pagpigil signal upang signal ng pandaigdigang sistema ng pagpoposisyon sa mga kondisyon real-world. Ito ay maaaring makamit sa Gate lab, kung saan sila ay lumikha ng isang natatanging kapaligiran para sa ganitong uri ng pagsubok. Ito ay may walong virtual satellite sa paligid ng lugar ng pagsubok. May mga iba't ibang mga sitwasyon play out. Signal ay ipinadala sa lahat ng mga frequency. Satellite gayahin tunay na mga paggalaw Galilleo. Dalawang istasyon ng lupa tumanggap at magproseso ng signal.

Gayundin ginagamit multifrequency receiver ay kaya ng pagsubaybay ng mga signal mula sa iba't-ibang mga global positioning system. Kasabay nito ang inugali namin sa mga iba't ibang mga mode, depende sa ang nais na frequency bands.

Ang mga resulta ng GPS measurements suppressors

Upang pag-aralan kung paano ang GPS jammer (at GLONASS, pati na rin ang "Galilleo" at iba pang mga global positioning system) ay makakaapekto sa receiver, measurements ginawa. Ang isang distance ay itinakda sa 1.2 kilometro. Ginamit namin ang iba't ibang mga suppressors. Antenna receiver ay naka-mount sa roof ng kotse. Upang GPS jammer, at GLONASS, at "Galilleo" ay naitakda nang tama, gamitin ang meter distance na may isang GPS receiver. Pagpapalambing reception ratio sinusukat ingay density sa makipot na look.

Natupad maraming mga sukat pagbaba at pagtaas ng kapangyarihan. Ang kanilang mga resulta ay nagpakita na ang jammer GPS at GLONASS, pati na rin ang iba pang mga system at Galilleo magagawang upang magkaroon ng isang nagwawasak epekto sa receiver sa layo ng hanggang sa isang kilometro. pagkagambala source na ginagawang imposible upang lokasyon sa loob ng isang radius ng dalawang daang metro.

Development pagpigil mekanismo detection

Kaya, ang jammer ay isang seryosong banta sa kasalukuyan at sa hinaharap sistema ng pag-navigate. Ang kanilang paggamit ay ipinagbabawal at pinarurusahan ng batas.

Pinapabago upang makabuo ng detection mekanismo trapiko. Upang subukan ang mga puntos na ginamit sa espesyal na detector, na nagtatala ng pagkagambala ay isinasagawa. Ang matagumpay na i-install ang pinakabagong isinumite highway interchanges.

ang ilang mga receivers na ginagamit para sa pag-record. Patakaran ng pamahalaan tried nakita ng mga signal-to-ingay jammer. Ang mga sukat ay nagpakita na ang pag-detect ng mga intruders nakakasagabal maaari. Para sa pagsubaybay ay mga espesyal na receiver na may kakayahang pag-detect at pag-uulat ng interference din.

konklusyon

Practice ay ipinapakita pagpigil craftsmen signal na ganid pamamaraan pinsala disenyo posibilidad ng pagpapaputok end matapat empleyado. Ang hindi pagpapagana ng on-board network ay maging isang ehersisyo sa pagkawalang-saysay, dahil ang aparato ay sa gamit na may sariling baterya. Screening ay hindi rin magtagumpay.

Ito ay nananatiling Jamming GPS at GLONASS. Mga Review ng ilang mga driver na nasubukan ang aparato sa kasanayan, habang ang iba maging sanhi ng isang katulad na pag-asa para sa matagumpay na paggamit.

Gayunpaman, sa kabilang banda, ang kumpanya ay aktibong nagtatrabaho upang bumuo ng isang mekanismo upang tuklasin ang panunupil.

Habang jammer GPS at GLONASS, kasama na ginawa ng kanilang sariling mga kamay nang walang parusa nalalapat (Higit kang interesado sa na truck driver). Ngunit ito ay hindi kilala kung gaano katagal ito tatagal. Sa katunayan, ito ay nauunawaan na pagpigil signal landas ng pagtuklas ay binuo. At kung ang aparato ay natagpuan, ang mga driver ay may upang madala ang responsibilidad para dito.