Clutch kapalit ( "Ford-Focus-2)": praktikal na payo, ang gastos ng

Ang pangunahing Pinagsasama-sama sa anumang sasakyan - ay ang engine at gearbox. Ang mga ito ay malapit na magkaugnay. Gayunpaman, sa panahon ng gear pagbabago, ang dalawang nodes ay dapat na naka-disconnect. Samakatuwid, sa disenyo ng anumang sasakyan na ibinigay na may isang manual transmission pagkikiskisan klats.

mekanismo na ito transmits ang metalikang kuwintas smoothing at pagsisikap na napupunta sa kahon. Pinapalitan ang klats - isang napaka-komplikadong operasyon. Gayunman, ito ay lubos na posible upang maisagawa nang nakapag-iisa. Ngayon ipapakita namin sa iyo kung paano ang kotse "Ford Focus 2" kapalit na mahigpit na pagkakahawak sa kanyang mga kamay.

tampok ng site

Sa "focus" ay nakatakda single-plate pagkikiskisan klats na may isang dayapragm spring. Assembly ay actuated ng isang haydroliko actuator. Ang mahigpit na hawak na mekanismo mismo ay binubuo ng ilang mga elemento:

• Releaser.
• Ang clutch disc.
• Fork.
• Worker at nasa kamay master cylinders.
• Shopping.

Ang huli ay nakalagay sa pagitan ng engine bolante at drive plate. Cart ay may kasamang dalawang alitan plates interconnected sa pamamagitan ng rivets. Din sa ang istraktura ito ay may isang dayapragm spring. Nagbibigay ito ng isang makipot magkasya springs, ay may pamamasa katangian, ibig sabihin, nagpapalambot ng mga pagsusumikap ng metalikang kuwintas. Dahil dito ang kotse Pinili up ng bilis maayos at walang jerks.

Tungkol sa portal

Kapag nangangailangan ang kotse kapalit ng clutch? "Ford Focus 2" ay maaaring alagaan sa isang disk hanggang 150 libong kilometro. Gayunman, lahat ng ito ay depende sa driving style. Kung ang driver Mas pinipili agresibo pamamahala na may mga madalas na slippage, resource tulad pagkabit ay magiging mas mababa sa 60 thousand km. Isa pang bagay - ang pag-load ng sasakyan. Kung ikaw ay pagmamaneho sa isang trailer, maging handa para sa higit pang mga madalas na kapalit ng mahigpit na hawak. Siya nga pala, sa kaso ng pagbasag ng pagbabago ang buong basket assembly.

problema Cause

Sa paglipas ng panahon, ang mga alipin drive bitak mangyari. Weaker rivets, may mga nananakot sa alitan lining. Ang isa pang dahilan - pinsala sa gaskets at seal. Bilang isang resulta, langis mula sa kahon ay makakakuha ng sa basket. Nasa kamay ay nagsisimula sa slip, kahit na sa ilalim ng minimum na mga kondisyon ng pagkarga.

Fork halos walang wear, ngunit kapalit ng clutch master cylinder ( "Ford Focus 2" ay walang pagbubukod) ay kinakailangan pagkatapos 100,000 kilometro. Ang dahilan - ang kasalanan circuit. Ang presyon ng sistema ay maaaring bumaba, dahil sa kung ano ang cutoffs para sa mga disc na kailangang pilitin pa pagsisikap.

Paano upang matukoy ang pinsala?

Dahil ang run-up sa pagitan ng mga pagitan ng pagbabago ng langis sa halip mataas na, kailangan naming ma-detect ng fault sa pagdinig. Kaya, ang pangunahing exit palatandaan pababa ang mahigpit na hawak ay ang mga:

• Strong slip sa simula (walang Kickdown).
• Hindi kumpleto pagpapagana o hindi pagpapagana ng transmission.
• Ang paglitaw ng labis na vibration.
• Jerks panahon ng mga pagbabago gear.
• Kumalabog kapag release mo ang klats pedal.

Gayundin, ang operasyon nabigo release tindig. Alamin kabiguan nito ay medyo simple. Mula sa engine kompartimento ay makarinig ng isang natatanging rumble sa neutral. Kapag lamuyot ang pedal ito ay nawala.

repair presyo

Dapat ito ay nabanggit na sa kaganapan ng mga faults kailangang baguhin ang lahat ng mga item sa koleksyon. Ang tanging paraan upang matiyak ang haba at gulo-free na operasyon matapos ang pag-aayos. Ang gastos ng isang bagong clutch assembly para sa petrol cars "Ford Focus 2" ay mula sa 6000 Rubles. Para sa diesel - isang libong rubles higit pa. Ang pinakamahal na upang mapanatili ang mga robotic DSG gearbox. Klats Ang gastos para sa kanila ay 12 rubles. I-install ang assembly sa isang robotic na kahon ay maaari lamang dalubhasa serbisyo. Magkano ang isang mahigpit na hawak ng kapalit? "Ford Focus 2" na may DSG ay maaaring magsilbi para sa 8000 Rubles. Single disc sa parehong basket maaaring mapalitan nang nakapag-iisa.

pagsasanay

Para sa matagumpay na kapalit na unit, kailangan namin ang mga sumusunod na mga kasangkapan:

• I-set ang kawayan ng karob key at mga ulo.
• Jack o isang pagtingin hole.
• Kapasidad na maubos ang langis mula sa transaxle.

Bilang karagdagan, kailangan namin ng isang bagong drive at clutch basket, at ang release tindig.

Pagsisimula

Kaya, kung paano magsimula pinapalitan ang clutch? "Ford Focus 2" ay nakalagay sa isang pagtingin butas o isang patag na ibabaw. Susunod na kailangan mo upang buksan ang hood at alisin ang baterya. Para sa kaginhawahan inaalis din ang baterya shelf at ang air filter pabahay. Pagkatapos nito, alisin ang mga susi tube mahigpit na hawak.

Ngayon ibuhos ang langis mula sa gearbox sa handa lalagyan. Ang karagdagang alisan ng tornilio ang mas mababang suporta motor. Pagkatapos nito, i-disassemble ang bola joint, at pull out ang wheel. Sa susunod na hakbang alisan ng tornilio pag-aayos ng transmission at i-extract ito. Ngayon pumunta kami sa pinakadulo na pagkakaisa. Ito ay naka-attach sa anim bolts. Susunod, kumuha ng ang basket sa drive plate. Gamitin ang distilyador upang i-hold ang bolante mula sa pag-on.

instalasyon

Ngayon ay maaari kang maglagay ng isang bagong release tindig, humimok at clutch basket. Isang mahalagang punto - kapag pag-install ng basket ay dapat ihanay ito mahigpit sa mga pin ng isang bolante. Kung hindi man, ang site ay hindi gumagana nang maayos.
Para sa kaginhawahan, ito ay inirerekomenda upang i-install ang pangunahing katawan ng poste PPC (bilhin ito nang hiwalay) at magkaroon nito umiikot unit. Ang katawan ng poste mismo ay nahango at itakda ang transmission. Sa ganitong clutch kapalit ( "Ford Focus 2") ay matagumpay na nakumpleto. Maaari mong simulan ang buong operasyon.

Kapag pinalitan clutch alipin silindro

"Ford Focus-2" at ay maaaring mangailangan ng kapalit sa mga elemento. Una, tanggalin ang baterya at air filter. Susunod, ang lumang hiringgilya pumped liquid sa minimum na antas. Tanggalin ang tubo na fed sa mahigpit na hawak alipin silindro. Ng pag-aayos ng mga pull ng medyas (gamitin ang distilyador upang hook pagsasara bracket). Idiskonekta ang tubo, i-disassemble ang klats pedal. Ito ay inalis mula sa bracket. Ito ay nananatiling lamang upang maalis ang tarangka mula sa pedal cylinder at baguhin ito. Sa dulo ng trabaho na kinakailangan upang alisin ang mga naka mula sa system. Sa pagtatapos na ito, ang isang espesyal na balbula at nangangala paulit-ulit na pindutin sa pedal hanggang sa malinis na likido ay hindi gagana sa kanya.

konklusyon

Kaya, kami ay may korte out kung paano nakapag-iisa produce clutch kapalit. "Ford Focus-2" - isang kotse ay medyo simple sa mga tuntunin ng teknikal na aparato. Samakatuwid, sa klats kapalit (kung ito ay hindi isang robotic gearbox) problema ay dapat lumabas dahil.