Bilang palabnawin ang antifreeze concentrate. Ang simula ng pagkulo at pagyeyelo ng tubig ng antipris

Kapag refueling paglamig sistema ng sasakyan ay dapat basahin ang pagtuturo na naglalaman ng impormasyon tungkol sa kung paano upang palabnawin ang antifreeze concentrate. Ito ay naiiba mula sa isang natapos na antifreeze na hindi nangangailangan ng karagdagan ng tubig. Sangkap tulad na ang mga solid kristal ay nabuo sa ganyang bagay sa mababang temperatura. Gayunman, bago pagpuno ng ito ay inirerekomenda na isaalang-alang ang lamig pintuan ng tumutok.

coolant Varieties

Sa sangkap tagubilin ipahiwatig kung paano maghalo ang antifreeze concentrate. Ang impormasyon na matatagpuan sa package o nang direkta sa lalagyan na may likido. Ang isang pamamaraan para sa paghahanda ng coolant ay depende sa komposisyon.

May mga sumusunod na mga uri ng mga anti-freeze :

• Tradisyunal - tulad ari kinawiwilihan domestic automobile industriya. Antifreeze at analogs tinutukoy bilang hindi napapanahong coolants, ngunit ang ilang mga driver pa ring gamitin ang pinakamurang paraan. Ito ay hindi diluted, ngunit sa mas maiinit na mga lugar driver ay maaaring idagdag sa tubig nagse-save.
• Hybrid - hybrid coolants. komposisyon ay may kasamang ilang mga uri ng additives na kapaki-pakinabang sa ang panloob na lukab ng engine at ang paglamig system. May tatlong mga uri ng mga sangkap sa depende sa tagagawa ng Japanese at Korean pinagmulan - phosphates, US - nitrites, European - silicates.
• Lobrid - kabilang ang dalawang uri ng mga inhibitors: mineral at organic.
• Carboxylate - matibay. Long buhay pag-isiping mabuti ipinaliwanag pamamaraan sa hakbang na ito: aktibo sangkap reaksyon lamang kapag kaagnasan ay nabuo. Pagkatapos nito mayroong isang proteksiyon film sa lugar ng ang hitsura ng kalawang.

Mga pangkalahatang panuntunan

Bago ang maghalo antifreeze-isiping mabuti, kailangan mo upang makakuha ng pamilyar sa mga maling bersyon ng procedure. Ang paglabag sa teknolohiya ay humantong sa mamahaling kotse repair. Isa sa mga mahalagang punto ay ang paghahanda ng likido paghahalo ng pagbabawal inhibitors ng mga iba't ibang mga uri. Ito ay madalas na inihanda timpla ng parehong kulay.

Ngunit hindi palaging ang parehong lilim ay nagsasalita ng isang katulad na uri ng pag-isiping mabuti. Kung walang tiwala sa ang eksaktong pinagmulan ng mga likido napuno sa tangke, ito ay mas mahusay na ibuhos antifreeze. Paano sa planta ng isang bagong timpla ay maaaring matagpuan kapag ang pagbili ng auto shop.

50/50 sinusunod madalas kapag may isang top-up antifreeze. Pagbubuhos kung undiluted-isiping mabuti, na malutas ang may-ari ng kotse. Mayroong ilang mga disadvantages kapag gumagamit ng compound nang walang ang pagdaragdag ng tubig:

• Kapag pinalitan coolant ay nagiging magastos.
• Para sa tamang operasyon ng mga additives na maprotektahan ang mga metal mula sa kaagnasan at overheating, water molecule ay kinakailangan.
• Ang makapal na halo ay mabilis na pinainit, at ang simula ng pagkulo ay naabot mas mabilis.
• Nabawasang serbisyo buhay ng mga sangkap dahil sa ang mababang kadaliang mapakilos ng pinaghalong. pumping assembly - pump - na dinisenyo para sa isang tiyak na lapot. Dahil sa undiluted estado node goes down mabilis.

Mahalaga parameter coolant

Karaniwan, ginagabayan ng ang pangunahing pamantayan kapag pumipili ng ang paglamig likido: simula ng pagkulo at pagyeyelo ng tubig ng antipris. Modern engine gumana sa temperatura sa itaas 100 degrees. Samakatuwid, ang lumang additives ay hindi na angkop para sa paggamit.

Siya nga pala, kailangan mong malaman hindi lamang kung paano maghalo ang tumutok. Antifreeze minsan nagbabago ng kulay sa panahon ng pagpapatakbo ng panahon. Ito ay ang lilim ng isang timpla ng maraming mga driver at nakatuon kapag pagpunta sa baguhin ang coolant.

Ang serbisyo ng buhay ng mga sangkap:

• carboxylate panatilihin ang mga ari-arian ng higit sa 5 taon;
• hybrid na proteksyon mula 3 hanggang 4 na taon;
• Tradisyonal na trabaho hanggang sa 2 taon.

Batay sa mga tuntunin ng serbisyo na ito ay inirerekomenda upang malaman kung paano upang palabnawin puro antifreeze. Matapos ang lahat, kung idinagdag mo sa mga tradisyonal na sagisag ng isang carboxylate halo, ang tuluy-tuloy ay may sa palitan marami bago ang deadline. Gayunman, ang isang sitwasyon ay maaaring lumabas dahil kapag ang isang sustansiya thickens dahil sa isang kemikal reaksyon. Pagkatapos ay ang transportasyon na operasyon ay magiging imposible.

Ang pagkakasunod-sunod ng paghahanda ng coolant

Isaalang-alang kung paano planta antifreeze. pag-isiping mabuti ang ay kinilos ng distilled water lamang sa isang halaga na katumbas ng dami ng unang sangkap. Ang lahat ng mga manipulations ay paggawa ng isang bago pagbuhos sa tangke expansion, gamit ang isang malinis na lalagyan.

Paano na itaas ang antipris (concentrate) sa anumang kilala body shop. Hindi sa ipagkamali sa pagpili ng angkop na paraan, ito ay inirerekumenda upang kumonsulta sa isang espesyalista. Dealer ng Bagong Kotse madalas na baguhin ang liquid sa kanyang paghuhusga. Ito ay maaaring dahil sa ang mini-aksidente sa panahon ng sasakyan, kapag na pagsabog pipa o mahinang apreta clamps ay tightened.

Mga Tuntunin compounding

Upang pag-isiping mabuti ay idinagdag lamang distilled water. Driver ay madalas na idinagdag upang i-tap likido. Ito ay makapinsala sa sistema magkano ang mas maaga, sa kabila ng pagkakaroon ng mga additives.

Tapikin ang tubig ay naglalaman ng asing-gamot, mineral, kalawang at iba pang deposito. Sila ay mabilis na tumira sa panloob na pader ng grooves ng engine sa ilalim ng mataas na temperatura. Naranasan Master inirerekumenda bahagyang matigas na pangungusap ang tinukoy na bilang ng antifreeze - kaya ang nagreresultang solusyon ay gumana nang epektibo.

Para sa tamang paghahalo ng lahat ng mga sangkap na idinagdag sa isang hiwalay na lalagyan at pagkatapos ay ibuhos sa pamamagitan ng leeg sa system sasakyan. Ito ay mahalaga upang maiwasan ang air pockets. Kung hindi mo ilabas ang labis na hangin, ang ilang pagpapalamig mabilis uminit at isang bahagi ng mga additives ay magiging walang kwenta.

Bakit ang mga tagagawa ay hindi agad-agad na naghahanda ng engine coolant?

Ang pag-isiping mabuti komposisyon ay naglalaman ethyleneglycol aktibong sangkap - ito ay 93% ng kabuuang dami. Timpla na ito ay frozen sa -13 degrees, na kung saan ay hindi nagpapahintulot ng mga sasakyan upang gumana sa hilagang lugar. Kapag may halong distilled water, ibinebenta sa automobile, mayroong isang kemikal reaksyon. Ang resultang solusyon ay handa na upang mapaglabanan -38 degrees.

Ang ikalawang dahilan ay upang tumutok supply ng sine-save ng puwang sa paghahatid coolant papunta sa mga tindahan. Pagkatapos ng pagbebenta ng natapos na paglamig ng pinaghalong ay kailangang maghanap ng warehouses higit sa kalahati ng dami ng inookupahan, iyon ay tiyak na humantong sa isang pagtaas sa gastos ng produkto.