Suzuki SX4 - Hapon sports crossover sa European mga kalsada

Suzuki SX4 lumitaw sa Japanese market sa Hulyo 2006. Para sa mga customer sa Japan, ito ay isang bagong modelo. Bago iyon, na siya ay ibinebenta sa Europa. pagkakasunod-sunod na ito ay nagpapahiwatig na ang kotse na ito ay dinisenyo para sa European mamimili. katunayan na ito ay isa sa mga kumpanya ay hindi tanggihan, dahil Suzuki SX4 sedan - Ito ang pangatlong modelo, na kung saan ay ng madiskarteng kahalagahan sa mga tagagawa.

Anong mga tampok makilala sa kotse na ito, na kung saan ay hindi tinutukoy lamang bilang isang sports hatchback terrain ng bagong henerasyon? Ang lapad at haba ng modelo ay 4170 mm at 1725 mm, ayon sa pagkakabanggit. Siya nga pala, sa simula ito ay binalak na ang haba ng ang kotse ay hindi lalampas sa 4 na metro, lapad - 1.7 metro. Ngunit i-update ang disenyo at nababagay sa European pamantayan na ginawa ng ilang mga pagbabago sa mga plano.

Interior ay dinisenyo sa pakikipagtulungan sa Italian designer studio, na pinamumunuan ni Don Giugiaro. maraming mga komento ni Suzuki ay ginawa at susog, minsan naabot makabuluhang pagkakaiba. Sa kabila ng ito, ang mga may-akda ng proyekto ay hindi ikinalulungkot na auto disenyo ay binuo sama-sama.

Suzuki SX4 ay visually perceived bilang isang compact kotse. Ang harap na pinto ay nilagyan ng tatsulok na window, ang mas mababang gilid ng kung saan nagtatapos ang linya ng katawan, pagkatapos ito rises steeply. Diskarteng ito - ang isang matagumpay na designer kaloob ng diyos, dahil Nagbibigay ito sa mga panlabas na hitsura ng kotse ay natatangi at natatanging, natatanging lasa. Ang ikalawang highlight ng mga ito scheme ng kulay ay itinuturing na ang pangunahing at karagdagang rack. Sa gayon, ang mga karagdagang stand ay darkened, at ang pangunahing kulay ng katawan.

Dahil sa ang katunayan na ang istraktura ng katawan ay nagpapahiwatig ng pag-iral ng isang karagdagang A-haligi, pinto ay may isang halip hindi pangkaraniwang configuration. Ang distansya sa pagitan ng surface road at itaas na gilid ng upuan taas ay tungkol sa 600 mm. hood linya at ang mas mababang mga gilid ng side windows ay inilalagay masyadong mababa, at samakatuwid ay sa gilid at front visibility mula sa driver fine.

Ngayon ng ilang mga salita tungkol sa disenyo ng Suzuki SX4 saloon (biyahe sa taas ng kotse ay lubos na angkop para sa aming mga kalsada). Dahil sa ang katunayan na ang mga tagagawa ay kinilala ng isang klase ng mga sasakyan tulad ng isang auto-road, ito goes walang sinasabi na ang interior ay sa gamit modestly. Kaya, huwag mag-iwan para sa isang habang ang pakiramdam ng pagkakait mapalamuting mga katangian, kasing simple ng iyon. Front panel view ng tila masyadong awkward. Pero kalidad nito ay walang partikular na obserbasyon (para sa 1.5-litro klase). Gayunpaman, sa isang 2-litro klase ng panel ay hindi hold. Kulay sa loob ng cabin ipinapakita lamang sa isang diwa - kulay abo.

Tulad ng para sa mga nagmamaneho bahagi ng kotse, maaari naming tandaan ang mga sumusunod:

- isang engine nilagyan ng isang awtomatikong fuel supply ng system, na nagsisiguro ng isang sapat na makinis at malakas na start kasunod na kilos;

- isang pagpipiloto mekanismo nilagyan ng de-kuryenteng booster na nangangasiwa sa pamamahala;

- suspensyon ay nagbibigay ng pare-pareho ang contact ng gulong sa lupa;

- ang kotse gumagalaw dahan-dahan sapat;

- awtomatikong 4-speed transmission;

- 17-inch wheels, na sinamahan ng isang mababang-set suspensyon ay nagbibigay sa kotse ng isportsman karakter.

Kaya, ang kotse Suzuki SX4 ay may perpektong angkop para sa iba't ibang mga driver na may iba't ibang mga pangangailangan at pamumuhay.