Paano lutuin ang antipris (tumutok)? Hakbang-hakbang na pagtuturo

Mayroong isang malaking halaga ng iba't ibang mga antibreeze. Ginagamit ang mga ito sa iba't ibang mga sistema, kaya maaari silang magkaroon ng tiyak na mga katangian. Pinipigilan nila ang mabilis na pagkulo ng likido, at hindi rin maaaring mag-freeze sa sapat na mababang temperatura.

Ang mga additives na bumubuo sa nagpapalamig o likido para sa mga sistema ng pag-init ay depende sa kanilang buhay sa serbisyo. Ang angkop na paggamit ng mga naturang produkto ay napakahalaga din. Upang gawin ito, kailangan mong malaman kung paano palabnawin ang antipris (tumutok). Mayroong ilang mga pamamaraan na dapat sundin sa kurso ng pagsasakatuparan ng mga naturang pagkilos. Matapos ang lahat, ang antifreeze concentrate ay dinisenyo upang mai-diluted bago gamitin.

Pangkalahatang Katangian

Ang mga antifreeze ng iba't ibang uri ay ginagamit sa maraming mga yunit ng kapangyarihan at mga sistema. Ang mga sangkap na ito ay maaaring maprotektahan ang sistema mula sa overheating o nagyeyelo. Ang mga ito ay ginagamit sa industriya ng automotive, sa mga sistema ng pag-init, mga sistema ng paglamig at iba pang mga pasilidad.

Maraming mga tagagawa ang gumagawa ng antibreezes sa anyo ng concentrates, na dapat na maayos na diluted. Ibababa nito ang temperaturang pagkikristal ng sangkap. Samakatuwid, kung paano maayos magpalabnaw ang antipris sa pag-concentrate, dapat mong malaman bago gamitin ang sangkap.

Kasama sa karamihan ng mga likido ang ethylene o propylene glycol. Gayundin, idinagdag ng mga tagagawa ang komposisyon ng iba't ibang mga additives, pagpapabuti ng operasyon ng mga yunit at pumipigil sa kanilang wear. Sila ay protektahan ang sistema mula sa kaagnasan at dagdagan ang tibay ng mga panloob na ibabaw.

Ang pangangailangan na maghalo ng antipris

Mayroong dalawang uri ng antifreeze na magagamit. Ito ay maaaring maging isang konsentrasyon, o isang handa nang gamitin na substansiya. Ang pangangailangan upang maghalo ang antipris sa tubig ay ang ganap na paglamig ng ari-arian nito.

Kung ang nagpapalamig ay ginagamit sa mainit na panahon, ang tubig mula sa pinaghalong ay mas mabilis na maglaho, ang lahat ng parehong tumutok ay mananatili sa loob ng sistema. Ang etilene glycol na kasama sa komposisyon nito ay negatibong nakakaapekto sa mga detalye ng sistema.

Ang pagkasunog ng gasolina sa engine ay nangyayari sa isang temperatura sa itaas 2100 degrees. Nang walang sapilitang pagpapalamig, ang mga bahagi ay pinainit sa isang lawak na lumampas sila sa hangganan para sa temperatura ng pag-aapoy ng langis. Ang lahat ng mga ibabaw ng contact ay maaaring magsuot out lubhang mabilis.

Gayunpaman, ang tanong kung paano magpalabnaw ang antifreeze (concentrate) ay kailangang malutas alinsunod sa mga tagubilin ng gumawa. Ang sobrang paglamig ay maaari ding makapinsala sa sistema. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang mapanatili ang isang thermal rehimen ng 85-95 degrees.

Para sa mga sistema ng pag-init, mahalaga din na huwag lumampas sa mga limitasyon ng paguubos. Samakatuwid, ang pagtatatag ng itaas na temperatura na limitasyon para sa naturang mga sangkap ay din sa antas na 95 degrees.

Pagkilos ng paglamig

Upang maayos na maghalo ang antipris para sa engine ng kotse o sistema ng pag-init, kinakailangang isaalang-alang ang mas mababang limitasyon ng temperaturang pagkikristal ng sangkap.

Na ang likido ay hindi freeze sa isang temperatura ng -30 degrees, sa komposisyon ng napakaraming mga produkto ng uri na kinakatawan doon ay ethylene glycol. Kapag halo-halong tubig, maaaring makamit ang rate ng crystallization sa -36 degrees.

Kung ang temperatura ay bumaba ng masyadong maraming, ang likido ay magiging malapot at hindi makapinsala sa engine o radiator. Upang maunawaan kung paano maghasik ng antipris para sa pagpainit, dapat kang sumangguni sa mga tagubilin sa packaging. Kung may emergency shutdown ng pagpainit sa isang pribadong bahay, ang likido sa sistema ng pag-init ay hindi pinapayagan ang mga tubo na masira mula sa masyadong mababa ang temperatura.

Antifreeze boiling

Bilang karagdagan sa paglamig epekto, likido ay maaaring maiwasan ang masyadong maraming vaporization. Mahalaga rin na basahin ang mga tagubilin kung paano lutuin ang antipris tama.

Kung ang sistema ay sobrang init, ang impormasyong ito ay imposible. Posible na kahit na pagkatapos ng paglamig, ang mga elemento nito ay hindi magagawang gumana ng maayos dahil sa malubhang pinsala. Samakatuwid, upang maiwasan ang ganitong sitwasyon, kailangan mo ring maunawaan kung paano lutuin nang tama ang antipris para sa engine o sistema ng pag-init.

Ang mga additives at mga sangkap sa likido ay nakapagpapalabas ng mas mataas na temperatura kaysa sa tubig. Nagbibigay ito ng garantiya na sa tag-init, ang antipris ay hindi mabilis na lutuin, at ang sistema ng pag-init sa taglamig ay hindi magpapainit.

Mga variant ng antipris at mga producer nito

Upang malaman kung paano maayos ang pagbubuhos ng mga tatak ng antibaterya (concentrate) tulad ng "Kostrol", "Shell", "Tosol-Synthesis" at iba pa, kailangan mong bigyang pansin ang uri ng likido.

Kung ito ay antifreeze G11, kulay nito ay berde, asul, maputing berde. Ang buhay ng serbisyo ng mga naturang produkto ay hindi hihigit sa 3 taon. Ang mga sangkap na minarkahan ng G12, G12-plus ay may pula, orange, violet paint. Hindi sila naglalaman ng silicates, na nagiging sanhi ng pagbuo ng kalawang. Ang kanilang mga additives taasan ang buhay ng mga sangkap sa 7 taon.

Ang mga klase G11 at G12 ay hindi maaaring mixed sa bawat isa. Mayroon silang iba't ibang komposisyon. Ang antipris lamang ng G12-plus ay maidaragdag sa parehong mga uri ng pag-isiping ito.

Ang pinakasikat na mga producer, ayon sa mga opinyon ng mga mamimili, ngayon ay tulad ng mga tatak tulad ng Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Synthesis, Castrol. Antifreeze (konsentrate), kung paano palabnawin iyan, dapat malaman ng mahilig sa bawat kotse, perpekto sa tubig.

Tubig para sa pagbabanto

Upang maghalo ng antifreeze, parehong tumutok at tapos na likido, angkop na distilled water ay angkop . Hindi mo magagamit para sa layuning ito ang iba't ibang parmasya nito. At higit pa kaya huwag gumamit ng tubig mula sa isang tubo ng tubig o ilog, lawa, na rin, atbp.

Ang isang hindi angkop na substansiya ay magkakaroon ng mga mineral na mineral sa komposisyon nito. Ang ganitong mga sangkap ay magiging isang sukatan sa panahon ng operasyon.

Upang magpasiya kung paano maghalo ang antipris sa tubig, kung walang espesyal na likido, dapat kang gumamit ng ibang paraan. Ang karaniwang tap water ay dapat na pinakuluang sa apoy para sa halos kalahating oras. Tatanggalin nito mula dito ang mga sangkap na nakakasagabal sa pagpapatakbo ng system.

Ang ilang mga tagagawa claim na ang kanilang mga produkto ay angkop para sa ordinaryong tubig. Ito ay madali upang suriin sa pamamagitan ng pagbuhos sa isang katulad na likido likido. Pagkatapos ng 48 oras, suriin ang resulta. Ang lawa ng tubig o ang pagkakaroon ng sediment ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na gumamit ng distillate.

Pagpipili ng konsentrasyon

Kapag nagpapasiya kung paano maghasik ng antibaterya para sa mga sistema ng pag-init, mga engine ng kotse at iba pang mga sistema, dapat mong bigyang-pansin ang temperatura ng likido.

Ang karaniwang konsentrasyon ay may nagyeyelong punto ng -65 degrees. Sa ordinaryong buhay, ang mga kundisyong ito ay hindi natutugunan. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang gawin ang mga sumusunod.

1. Diluted mag-concentrate sa distillate sa ratio 1: 1. Ito ay magtaas ng temperatura ng crystallization sa -40 degrees. Ito ay sapat na kahit para sa matinding taglamig.
2. Kung ang antipris ay tumatagal ng 2 liters, at 3 litro ng tubig, pagkatapos ay ang pag-freeze point ay tataas sa -30 degrees.
3. Ang ratio ng 1: 2 ay magbibigay ng likido na may hangganan ng crystallization na -20 degrees. Depende sa latitude ng klima, dapat pumili ang isa sa tatlong paraan.

Huwag palabnawin ang sobrang pag-isiping mabuti. Bawasan nito ang epekto ng mga additives at lumala ang kalidad ng likido.

Hakbang-hakbang na pagtuturo

Upang maunawaan kung paano maghasik ng antibaterya (konsentrate), at pagkatapos ay palitan ito sa system, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa step-by-step na kapalit na pagtuturo.

Una, ang lumang antipris ay dapat pinatuyo. Upang gawin ito, alisin ang takip ng radiator cap at ang alisan ng balbula mula sa ibaba. Ang sistema ay higit pang hugasan ng dalisay na tubig. Kailangan kong bigyan siya ng isang maliit na trabaho at alisan ng tubig ang basurang likido.

Pagkatapos ng manipulations sa itaas sa system, idagdag ang maayos na diluted antifreeze concentrate. Para sa mga ito, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang mga rekomendasyon na nakalista sa itaas. Sa tag-araw, kailangan mong magdagdag ng higit na tubig. Ngunit sa taglamig ang antas ng pagkikristal ng naturang sangkap ay dapat na hindi bababa sa -20 degrees.

Ang pagiging pamilyar sa teknolohiya, kung paano magpalubog sa antipris (tumutok), palitan ang likido ng basura sa isang bago ay hindi napakahirap. Pagkilos alinsunod sa mga rekomendasyon sa itaas, maaari mong matiyak ang tamang operasyon ng system at ang pang-matagalang operasyon nito.