Ang paglipat ng walkways ─ gumagalaw walkways

Residente ng malaking lungsod na magbawas sa pamamagitan ng subway o pagbisita sa mga shopping mall, marahil ay nagkaroon upang lumipat sa hakbang na mga istraktura, na kilala bilang escalators. Kasama ng mga naturang ladders, sa mga lugar na may isang napakalaking pag-agos ng mga bisita ay madalas na naka-install at paglipat ng walkways. Ito ay nagpapahintulot sa iyo upang mabilis at ligtas na ilipat ang mga tao sa paglipas ng relatibong maikling distansya sa kahabaan ng pahalang o malumanay kiling ibabaw. Hindi tulad ng escalators travolatornye track ay walang mga hakbang.

Saan ay gumagalaw walkways, at ano ang kanilang mga pakinabang

Ang paglipat ng pasahero tape ay matatagpuan sa hypermarkets, paliparan, istasyon ng tren, exhibition center. pavement na ito ay may mahigpit na pahalang eroplano, o isang maliit na slope na nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang daloy ng mga tao sa pagitan ng dalawang katabi na palapag ng gusali. Nakakiling gumagalaw ay nagtuturo sa - ito ay ang ilang pagkakahawig ng escalators, sa anumang kaso, ang kanilang mga function ay katulad na katulad. Ngunit, hindi tulad ng sa hagdan, flat track ay mas maginhawa para sa mga magulang na may maliliit na bata, mga gumagamit ng wheelchair at travelers na may heftier.

Sa museo, art galleries, amusement park at iba pang mga institusyon na may malaking mga pasilidad solong-level halos naka-install nang pahalang paglipat ng walkways upang mapabilis at masiguro ang mga kilusan ng mga bisita sa isang naibigay na direksyon at may isang tiyak na pagkakasunod-sunod.

Subaybayan na may isang diin-katuturan para sa supermarket, paliparan at istasyon ng tren. Gayunman travelator ay hindi maaaring makipagkumpetensya sa isang escalator kapag upang mapaunlakan ang paggalaw ng tao batis pataas o pababa ng ilang palapag.

Paano gumagana ang paglipat sidewalk

Sa pamamagitan ng at malaki, travolators ─ ito conveyor belt, tulad ng mga na ay ginagamit upang ilipat ang mga spacing ng pagkain sa mga pampublikong canteens o bagahe sa paliparan. Ang prinsipyo ng operasyon ay malinaw: isang metal o rubberized canvas gumagalaw dahil sa ang tuloy-tuloy na pag-ikot ng roller wheels sa isang tiyak na bilis.

Sa paglipat ng walkways kung ihahambing sa maliliit na conveyor na naka-install malakas na mekanismo na dinisenyo para sa mas mataas na load. Floor ay knurled slip ibabaw. Upang masiguro ang mga tao sa kaligtasan disenyo ay nilagyan ng handrails. Sa magkabilang dulo ng paglipat ng web landas mawala sa dulo ng plates comb.

parameter Metric stepless escalator

travolator haba ay maaaring maging anumang, depende sa floor area at target na lugar ng bisita daloy, ngunit kadalasan ay hindi lalampas sa 40-50 metro. Autowalks higit sa 100 m ay itinuturing na maging isang super-haba. Mayroon ding ang kanilang mga champions. Halimbawa, sa isa sa mga shopping center ng Düsseldorf, Germany noong 1970 ipinutong travelator haba ng 225 metro.

Ang lapad ng mga naglalakbay na walkway ay mula sa 80 cm sa 1 meter. Ang nakaraang pagpipilian ay pinakamainam para sa mga shopping center at mga istasyon ng tren, kung saan ang mga tao ay may upang maglakbay sa kamay luggage, grocery at luggage trolleys.

Ang slope ng paglipat ng belt alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan ay 10-12 degrees. Ang mga taong madalas gamitin ang mga landas ay itinuturing na mas kumportable minimum kiling.

Paano ginawa ang salitang "travelator", ang pinagmulan ng salita

Sa unang tingin, maaaring ito tila na ang salitang "travelator" ay nagmula sa salitang pangngalan "damo." Gayunpaman, paglipat lakad ay walang kinalaman na may berdeng mga halaman. Ang katagang lumabas sa wikang Russian kamakailan lamang at ay nabuo sa pamamagitan ng pagsali sa British travel (travel, travel) sa ikalawang bahagi ng ang salitang "escalator".

Ang etimolohiya ng dalawang salita Iginiit kaugnay na mga tampok ng disenyo ng parehong disenyo. Sa karamihan ng mga wika, ang neologism "travelator" ay hindi na ginagamit sa Ingles na salita travelator escalator at ay magkasingkahulugan. Sa katapusan, ang paglipat ng antas - isang pahalang escalators.

Kung saan ang unang paglipat ng walkways doon

Ang petsa at lokasyon ng unang naitataas sidewalk, kasaysayan ay tahimik. Ngunit kung ano ang kawili-wiling: patented sa 1892 sa pamamagitan ng Amerikanong negosyante Dzhessom Reno unang escalator hakbang na ito at ay kinakatawan para sa paglipat ng conveyor belt ng mga taong may isang libis ng 25 degrees. Lamang sa 1921 sinimulan namin escalators na ginawa sa anyo bilang alam namin ito ngayon. Ito ay lumiliko out na ang travelator ay isang precursor hakbang kapatid na lalaki.

Ngayon, halos lahat ng mga paliparan sa buong mundo gamitin ang paglipat ng walkways na nagbibigay-daan pasahero na may mabigat na bagahe upang ilipat mula sa terminal sa terminal. Mga istasyon ng tren taong gumagamit ng walkways ay maaaring mabilis na makakuha ng sa labas ng waiting room na lokasyon para sa mga tren. Para sa mga dekada, escalators at paglipat ng antas ay isang mahalagang bahagi ng metro station, shopping centers, sinehan, museo, entertainment complexes.

Hindi pa rin may korte out kung ano ang gumagalaw walkways? Mga Litrato iniharap sa artikulong ito ay makakatulong upang maunawaan ito.