Volvo P1800: ang pinaka-kawili-wiling bagay tungkol sa Suweko sports car 60

Swedish carmaker Volvo gumagawa maaasahang, kaakit-akit at ligtas machine mula noong 1927. maraming mga kagiliw-giliw na mga modelo ay ginawa para sa 90 taon. At isa sa mga tunay na dapat isaalang-alang ng isang kotse Volvo P1800, na kung saan nararapat espesyal na pansin.

Sa madaling sabi tungkol sa modelo

Kotse na ito ay inilabas noong 1961. Volvo P1800 agad naaakit pansin, dahil ito ay isang sports car na may isang kahanga-hangang disenyo. Ito ay lamang na gawa sa dalawang bersyon - sa berlina at shutingbreyk (2-door station wagon). Kahit sa panahon ng produksyon ng Volvo P1800 ay isang bihirang kotse. Para sa 12 taon, pag-aalala ay bahagyang higit pa kaysa sa 39,000 coupes at 8,000 bagon.

Nang kawili-wili, ang prototype ng unang sports car ang hindi nakatugon pag-apruba. Subalit mga eksperto grupo nagpasya hindi upang bigyan up at kinomisyon pag-unlad ng iba pang mga propesyonal na disenyo, na kung saan ay Helmer Pettersen. Siya pinamamahalaang upang lumikha ng isang naka-istilong kotse. Ang kanyang makulay na retro image agad na nahulog sa motorists kaluluwa. Lahat ng mga modelo ay bahagya darating off ang assembly line, sold out agad.

Ito ay mahalaga na tandaan na ang Volvo P1800 - isang kotse Gran Turismo klase. Na literal isinasalin bilang "dakilang paglalakbay". Alinsunod dito, ang machine ay dinisenyo para sa mga aktibong pagmamaneho. At isa sa mga may-ari Volvo, Irv Gordon, na ginagamit kotse na ito ng mas maraming hangga't maaari sa layunin - upang ang "dashed off" sa mga ito ng higit sa 4.8 milyong kilometro! Salamat sa taong ito, tulad ng kanyang kotse ay naging sikat.

Ano ang sa ilalim ng hood?

Para sa 60s Volvo P1800 ay napakalakas kotse. Kahit sa pamamagitan ng mga pamantayan ng ngayon, maaari itong ituring bilang ganito. Siya ay dumating na may isang 100-lakas-kabayo V8, na kung saan tagagawa nagpasya upang matuto mula sa mga truck "Volvo" ng mga oras na iyon. Ngunit ito yunit ay ginagamit lamang sa unang limang taon ng release. Pagkatapos ay ang kotse ay nagsimulang magbigay ng kasangkapan ang mga advanced na 115-lakas-kabayo engine. Sa 1969, mayroong pa rin ng mas malakas na yunit, produces 118 litro. a.

Sa una, ang engine ay gumagana sa magkasunod sa paghahatid M40. Ngunit mga tagagawa kanyang gagamitin lamang hanggang 1963. Pagkatapos doon ay isang bagong check point - M41. Ang mga ito machine ay talagang malakas. Ang unang "daang" ito ay ipinagpapalit para sa 9.5 segundo. Ang isang nangungunang bilis ng 190 km / h. At sa 60s ito ay isang solid pagganap.

produksyon nuances

Hanggang 1963 ang kumpanya Jensen produce 6,000 mga kopya ng mga kotse Volvo P1800, na kung saan ay kinakatawan ng larawan sa itaas. assembly ay pagkatapos ay nagsimula na ipatupad sa factory, matatagpuan sa Suweko lungsod ng Lundby. Susunod na gumagalaw produksyon naganap sa 1969. Pagkatapos ito ay nagpasya upang simulan ang pagkolekta ng katawan sa Scotland. Hindi sinasadya, pagkatapos ng model na ito, at ito ay naging kilala bilang ngayon ito ay kilala. kasalukuyan «S» kahit na bago ang liham na ito sa kanyang pangalan. At ito na tinatawag na ang kotse Volvo P1800 S. Ang liham na ito ay nagpapahiwatig ng mga bansa kung saan ang produksyon, iyon ay Sweden.

Ngunit ang hitsura ay nagbago kaunti modelo. Ito ay nag-convert ng isang hugis radiador ihawan, haluang metal wheels, kulay katawan at moldings. At P1800 modelo ay sa maraming mga paraan mas mahusay kaysa sa mga kotse manufactured sa parallel. Ang pinaka-kapansin-pansin na mga pagkakaiba ay itinuturing ang presensya ng electronic fuel injection systems, engine paglamig pagpipilian tubig, disc preno sa lahat ng mga gulong at paghahatid na may overdrive.

compartment hatchback

Sa wakas ito ay nagkakahalaga sabihin ng ilang mga salita sa isang modelo tulad ng Volvo P1800 ES. Kotse na ito ay isang hatchback kompartimento lubos na matagumpay at kaakit-akit, sa pamamagitan ng ang paraan. Pagkatapos ng lahat, ito ay ginagamit sa hinaharap upang lumikha ng isang ganap na bagong kotse. Modern hatchback Volvo C30, halimbawa, ay isa sa mga iyon.

At gayon pa man ito ay imposible hindi upang mailakip ang katotohanan na ang P1800 ay isang tunay na "star" TV screen. Matapos ang lahat, yunit na ito ay napili para sa mga direktor ng pelikula at mga producer ng sikat na serye Saint, na kung saan naka-star Rodzher Mur. Ang kotse ay biglang naging popular. At bago ang pagtatapos ng mga serye nanatili siyang simbolo nito. Hindi nakakagulat na sa panahon ng palabas na pelikula naka-istilong berlina benta rosas nang masakit.