Mga kotse, Cars
Toyota Yaris - badyet kotse na may isang bagong disenyo
Para sa mga taong gustung-gusto Japanese cars, 2012 ay isang kamangha-: ang kahatulan ng maraming mga tagahanga ay ipinakilala sa Toyota Yaris tatlong-door na variant. Ang modelong ito ay dinisenyo para sa Australian at Asian markets mas gusto mas maliit na laki ng mga sasakyan. Ang limang-door hatchback, ilagay up sa plataporma sa isang araw mamaya, ayon sa mga kumpanya, ay nakatutok sa European mga kalsada at US highway, bagaman ang carmaker ay hindi ibukod ang posibilidad ng concluding mga kasunduan sa mga estado isla.
Sa kabila ng ang katunayan na ang Toyota Yaris - isang maliit na sukat ng kotse, ang engine, na ang kapangyarihan ay umaabot sa halos isang daang lakas-kabayo, ang isang mahusay na pagsisimula mula sa isang lugar. At ito sa kabila ng katotohanan na ang apat na-bilis ng paghahatid ay anyong prehistoric. Ngunit ang pagkonsumo ng gasolina per 100 km sa mga lansangan ng siyudad lamang 7.9 l, at sa highway - 6.2.
Para sa European market Toyota Yaris ay may isang stereo system, kung saan kabilang ang radyo. Anim na nagsasalita nang magandang tunog, nang hindi nawawala ang kanyang kapangyarihan kahit na kapag tumatakbo windows.
Air conditioning, gayunpaman, mayroon upang bumili at i-install sa sarili nilang gastos, ngunit ang mga gulong ay na sa balat, mayroong isang Bluetooth at isang rearview camera.
Medyo ng ibang bersyon - Toyota Yaris kaliwang pahina ng aklat. Ito ay ipinakita sa ang Russians sa nalalapit na 1999. Moscow Motor Show paggusto bersyon na ito, pati na ang kotse ng klase na ito ay isang matangkad, parisukat at ay hindi katulad ng domestic kotse, kung saan tanging ang Lilliputians kumportableng biyahe.
Ang Japanese car naka ang iba pang mga paraan sa paligid: isang maluwag na lounge, problema Solver may isang hindi komportable sumakay sa upuan ng pasahero. Trunk - isang himala! Kung fold mo ang likod hilera ng mga upuan, sa harap ng mga mata ng 1930 litro ng space. Kaya ang kotse ay hindi nanalo ang simpatiya ng isang libong motorista.
Ito ay isang awa na ang mga bagong kotse ay hindi maaaring maging isang sport: ang bilis (165 mph) ay hindi tumaas kahit chip tuning, ngunit siya ay bypassed seguridad ng kanilang mga fellows. Constructor (sa kaso ng emergency) na ibinigay 4-save ng unan, ABC at kaligtasan headrests.
Similar articles
Trending Now