Mga kotseCars

Datsun mi-DO: mga review, mga larawan at mga pagtutukoy

"Datsun mi-do" - isang Japanese-Russian hatchback, na kung saan ay manufactured bilang standard mula 2014. Para sa unang pagkakataon kotse na ito ay iniharap sa publiko sa Moscow International Motor Ipakita. Ang kotse na ginawa sa Russia. Ang mga tagagawa ay hindi maaaring itago ang katotohanan na ang platform ng ikalawang henerasyon ng "Kalina" ay inilabas bilang isang batayan. Sa artikulo ngayon kami ay tumingin sa lahat ng mga tampok Datsun mi-DO sasakyan. Mga Review, mga larawan, mga detalye, at iba pang mga kapaki-pakinabang na impormasyon - sa ibang pagkakataon sa artikulong ito.

disenyo

Sa panlabas, ang kotse Matindi ang kahawig vazovskaya "Kalina". Narito ang parehong mga "masasamang" headlamps, agresibo hitsura at isang itataas hood. Ang tanging bagay na ang nagbago - ito ay bumper. Nakatanggap siya ng malawak na ihawan na may malinaw chrome trim. Sa gitna ng ang ihawan - isang malaking logo "Datsun". At ang napaka-hugis ng bumper ay nagbago ng kaunti. Na patungkol sa pag-ilid linya, narito ang parehong hugis at sukat. Kahit na ang architecture salamin nanatiling pareho. Sa kabila ng panunulad, ang exterior ng machine ay karapat-dapat. Mga Review sabihin na ang kotse ay angkop hindi lamang babaeng ngunit din na lalaki kalahati. Walang mga bahagi na malinaw na pinag-uusapan na kabilang sa anumang palapag. Kotse na ito ay pandaigdigan. Lalo na epektibo mukhang "Datsun" sa isang maliwanag na kulay orange. Hatchback magagawang upang tumayo out mula sa stream nang walang anumang tuning. At ito ay isang malaking plus para sa Datsun mi-DO. Mga Review tandaan ang mga partikular na hugis at disenyo ng likuran ilaw. Sila ay stretch up at wala kang mga kulay-dilaw na signal pagliko. Karamihan sa mga lamp na ginawa sa puti. Ang trunk lid ay may gandang linya. Sa rear window, ang isang karagdagang preno ilaw at compact wiper. Ang itaas na bahagi ng bubong ay may isang bahagyang umbok sa dulo. Tila isang maliit na spoiler. mayroong dalawang notches sa ibaba ng bumper. Isa - sa ilalim ng exhaust pipe, at ang pangalawang - sa ilalim ng tow hook. Gusto kong mas maraming caps sa Datsun mi-DO. Mga review ng mga may-ari sabihin na ang hook ay maaaring maging mahusay na nakatago sa ilalim ng isang plastic cap. Ngunit sayang, ito ay hindi kahit na sa pinakamataas na configuration. Ang parehong naaangkop sa mga silencer Hatchback Datsun mi-DO. Mga review ng mga may-ari tungkol sa mga ito negatibo. Chrome tip na kailangang bumili ng hiwalay. Ang isang simpleng tube, na kung saan sa karagdagan ay mabilis na sakop na may kalawang, mukhang hindi masyadong presentable. Bersyon na may Parktronic hindi rin nang walang drawbacks. Kaya, ang mga tagagawa ay hindi ipinta ang mga sensor sa katawan ng kulay. Ang depensa at ang mga ito ay obsessive itim na tuldok.

Sukat, clearance

Tulad ng sa mga laki ng Datsun mi-DO, mga review tandaan na ang mga machine ay lubos na compact. Ang haba ng limang-door hatchback ay 3.95 metro, lapad - 1.7 metro, ang taas - eksakto 1.5 metro. Ang makina ay hindi na walang clearance. Ang karaniwang mga kagamitan ng ground clearance ay naka-17.5 sentimetro. Figure na ito ay maihahambing sa "Lada Largus Cross." Ang kotse walang problema overcoming ang pits at tiwala pakiramdam sa lahat ng mga irregularities. Napakahusay na rides at primer Datsun mi-DO. Mga Review ng maraming mga may-ari sabihin na sa computer na ito maaari mong madaling pumunta sa gubat upang magpahinga, pagmamarka ng mga puno ng kahoy sa kabiguan. Ang stock clearance malaki sapat.

salon

Ang panloob na disenyo ay hindi naiiba mula sa mga sedan "on-to." Gayundin dito mayroon ding mga elemento "Kalina" (hal pabilog ducts sa bawat panig). Wheel - tatlong-nagsalita, na may silver accent at logo. Ang sentro console - climate control unit at cassette. Hindi sinasadya, ang pinakabagong sa high-end trim ay isang touch multimedia center. Sa ibaba ng hagdan may dalawang cupholders. Sa gilid ng pasahero - isang maluwang glab kompartimento. Top ay isang ginupit para sa mga airbags. Salamin ay electrically driven (pati na rin baso). Sundin, doon ay binuo sa loob ng Datsun mi-DO 1.6 AT? Mga Review sabihin na ang mga materyales balat at plastic ay napaka murang. Ang package ay hindi maaaring piliin ang mga scheme ng kulay interior. Ang isang itim na interior mukhang napaka-payat at mapagpahirap. upuan sa pagmamaneho ay may flat lateral support. Sa loob, maliit na libreng espasyo. Tulad ng sinasabi nila review tungkol sa Datsun mi-DO 1.6 AT, ito ay isang pulos urban machine. Long-distance travel ay napakahirap. Ang driver ay makakakuha ng pagod sa biyahe. Ang pangalawang hilera ng mga upuan ay may isang natitiklop na sandalan. Adult pasahero ay angkop na maging mahirap. Backseat malupit kulang sa panahon. Tulad ng para sa ang lakas ng tunog boot, ito halaga sa 260 litro. Mga Review sabihin na para sa transportasyon ng malaking bagay, hindi siya gagana, kahit na ang natitiklop na sandalan. Ang katotohanan na ang "Datsun mi-DO" ay may isang mataas na linya ng pagkarga. Gayundin Matindi itago lugar nakausling wheel arches. At sa katunayan ang backrest folds 60:40. Samakatuwid, makinis na sahig ay hindi magagawang upang makatanggap ng. Ang tanging bagay na ang kagustuhan - ay ang pagkakaroon ng isang full-size ekstrang gulong sa ilalim ng sahig sa halip na "saklay" sa anyo dokatki.

teknikal na mga katangian

Mga Review magmungkahi na ang mga motorists magreklamo tungkol sa kakulangan ng pagpili ng mga halaman kapangyarihan. Para sa mga Japanese-Russian hatchback ay lamang ng isang petrol engine. Ito vosmiklapanny engine, na kung saan ay dating nakatakda sa "Kalina". Kapag halaga nito ay 1.6 litro ito ang nagbibigay ng 87 lakas-kabayo. Metalikang kuwintas ay katumbas ng apat na libong 140 Nm. Sa kabila ng paggamit ng lumang scheme Timing (dalawang valves bawat silindro sa halip ng apat na, tulad ng ito ay ngayon), ang engine ay sumusunod sa Euro-4.

transmisyon

Depende sa mga sasakyan ay nilagyan ng manual gearbox 5 degrees o 4-mode awtomatikong. Ang huli ay binuo ng Jatco.

Dynamics ng pagkonsumo

Ang pinakamabilis na - Datsun mi-DO 1.6 MT. Mga Review sabihin na ang mechanics ng acceleration sa daan-daang tumatagal ng 12.2 segundo. Sa machine na may parehong engine para sa dalawang segundo pagkatapos acceleration. Tulad ng para sa maximum na bilis, ito ay halos pareho. Sa pamamagitan ng data ng pasaporte, ito ay 161 at 168 kilometers per hour para sa awtomatikong at mano-manong transmisyon, ayon sa pagkakabanggit. Sa mga tuntunin ng fuel consumption, muli, ang mananalo sa mechanics. Isang daang lunsod o bayan (ito ay ang pangunahing mode ng operasyon ng kotse) machine nagtatagal 8 liters ng gasolina. Sa machine, ang figure ay 8.7 litro.

Configuration at presyo

"Datsun mi-DO" sa 2017 ay maaaring binili para sa 508,000 Rubles. "Trust" Basic kagamitan ay kinabibilangan ng mga sumusunod na hanay ng mga pagpipilian:

  • Electric power steering.
  • Trip computer.
  • Pinainit harap ng upuan.
  • Dalawang electric window.
  • ABS at EBD.
  • Naselyohang 14-inch wheels.
  • Dalawang airbags.

Bersyon na may isang awtomatik na transmisyon ay nagkakahalaga ng 50 thousand rubles mas mahal. Tuktok ng hanay ng "Dream" ay makukuha sa isang presyo ng 563 000 Rubles. Ang presyo ay kabilang ang air conditioning, fog lights, haluang metal wheels na 15 pulgada, isang buong audio system, pinainit windshield, paradahan sensor, nabigasyon, stabilize ng system at upuan screen media taas adjustable pagmamaneho (sa database ay sumasakop lamang). Mga Review sabihin na kapag pagbili ng mga ito ay hindi kinakailangan upang magbayad ng dagdag na para sa isang sistema ng pag-navigate. Ang kalidad ng kanyang trabaho ay napaka-hinala. Ngunit para sa mga machine upang bayaran ang mga gastos. Dahil ito ay isang lungsod kotse, sa jam trapiko ay magiging lubhang mas madaling.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.