Spray nozzle - at ang aparato pagtatalaga

Spray nozzle - ay mechanical device na dinisenyo upang spray ng fuel injector at diesel engine. Supply ng gasolina o diesel fuel kapag ito ay isinasagawa sa ilalim ng mataas na presyon. Kapansin-pansin na sa petrol engine produces atomization presyon ng 3-5 atmospheres, habang sa diesel iniksyon ay isinasagawa sa 1000-1200 ATM.

Bakit ito ay kinakailangan?

Ang item na ito ay gumaganap ng ilang mga function sa sistema ng gasolina supply. Una, ito dispenses ang tamang dami ng gasolina na injected. Pangalawa, ang pambomba nguso ng gripo (KAMAZ-5460 kasama) isagawa ang control function at cooking fuel jet. At ikatlo, ang aparato ay naghihiwalay mismo mula sa iniksyon sistema ng engine pagkasunog kamara.

Kadalasan, ang mga modernong diesel spray nozzles ay binubuo ng isa o dalawang channels (nozzles), kung saan fuel ay ibinibigay sa output at magkakasunod na sprayed sa kamara pagkasunog. Ng husay item ay dapat magbigay ng isang makinis na kono hugis-spray liquid.

uri ng hayop

Sa sandaling ito ay may lamang ng dalawang uri ng mga mekanismo:

• Pin aparato.
• Multijet (besshtiftovye).

Sa unang kaso, ang mga mekanismo nozzle spray pin ay inilalapat sa puyo ng tubig at precombustion diesel engine. Multi device staff halos mga kotse, na may direktang gasolina iniksyon, kabilang ang mga makinarya na may "Common Ryle" sistema. Ang parehong mekanismo ay may kanilang sariling mga partikular na disenyo, gayunpaman, ang kanilang mga nagtatrabaho prinsipyo at ang pangunahing pag-andar ay nananatiling pareho.

ang algorithm

Kapag spray nozzles ay nasa mga bukas na posisyon, tuluy-tuloy ay injected sa kamara pagkasunog. Mula sa kanyang dami at kalidad ng feed na ito ay depende sa maraming mga kadahilanan, mula sa kapangyarihan ng engine at nagtatapos fuel consumption. Kung sputtering ay nangyayari nang hindi tama, ang sasakyan ay nagsisimula sa manigarilyo, mawawala momentum at sa gayon ay kumonsumo ng higit pang gasolina. May ay isang pare-pareho ang zakoksovka injector na maaaring humantong sa ang kumpletong kabiguan ng sistema. Higpit device sa isang sarado na kondisyon, ay nagbibigay ng isang masikip fit ng karayom tip sa siyahan ng nebulizer katawan. Kapag spray nozzles ay nasa closed posisyon, ito karayom ay ginanap sa pamamagitan ng isang espesyal na spring na gumaganap sa pagsasara kono ng aparato. Gayundin nagkakahalaga noting ay na sa sistema ng iniksyon "Common Ryle" sa halip ng isang spring inilapat presyon ng masyadong nasusunog likido.

Bago ang fuel umabot sa kamara pagkasunog, ito ay pumped sa nozzle, at pagkatapos ay pumasa sa pamamagitan ng mga espesyal na mga channel sa loob ng atomizer (tungkol sa kung saan namin na nabanggit sa panimula). Unti-unti, ang gasolina ay injected sa ang aparato, kung saan ang presyon na nabuo sa sistema. Sa sandali na ang halaga ay umabot sa ninanais na halaga, ang spring nozzle karayom ay bubukas at ang iniksyon proseso gasolina ay nagsisimula sa silindro. Kapag ang baras upang buksan ang nagpapatakbo ng aparato sa loob ng gabay channel sa injector pabahay.