Paglamig patakaran ng pamahalaan. Pipes ng paglamig system. Pagpapalit paglamig pipe

Panloob na pagkasunog engine steadily nagpapatakbo lamang sa ilalim ng ilang thermal kondisyon. Masyadong mababa ang temperatura ay humantong sa mabilis na pag-wear, at maaaring maging sanhi ng sobra-sobra mataas na maibabalik kahihinatnan hanggang sa ang jamming ng pistons sa cylinders. Labis na init mula sa yunit ng kapangyarihan ay ibinigay ng isang pinapalamig sistema na maaaring maging likido o air.

Mayroon silang iba't ibang mga aparato, kung saan ang pangalawang istraktura ay mas simple sa produksyon at operasyon. Ngunit sa modernong cars bihira ito ay ginagamit dahil sa kanilang mga katangian at drawbacks. Ang unang scheme ay malawakang ginagamit sa automotive industriya. Nozzles paglamig likido uri ng function tulad ng pipelines, na kung saan doon ay tubig o antifreeze sirkulasyon.

Ang paglamig sistema kagamitan

Kapag paggawa ng silindro block at ang mga pinuno ng kanyang mga pader ay gawa double. Ang espasyo sa pagitan ng panloob at panlabas na ibabaw, na tinatawag na ang paglamig jacket. Upang maglipat ng labis na init sa kapaligiran sa system ay naroroon radiator, na kung saan ay naka-install sa harap at ram air ay tinatangay ng hangin. Kapag ang presyon failure ang fan, na kung saan ay maaaring magkaroon ng isang makina o mga de-koryenteng drive.

Upang lumikha at mapanatili ang tuluy-tuloy na sirkulasyon pump ay ipinakilala sa system. Paglamig tubes interconnected lahat ng mga elemento nito. Kahit na sa kasalukuyang sistema, ng isang aparato na tinatawag na isang thermostat, ang function na - upang mapanatili ang coolant temperatura sa loob ng isang paunang natukoy na hanay. Kapag pinainit antifreeze ay nagsisimula na pagtaas sa dami ng bumawi para sa hindi pangkaraniwang bagay sa disenyo ng tangke ng expansion ay ipinasok.

Paglamig tubes ay konektado rin sa isang karagdagang dagdag na aparato. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa mga heater interior ng kotse, o bilang tawag namin ito sa paraan ng pagsasalita ng kalan. Ito, sa esensya, isa pang radiator, lamang ang init tinanggihan mula sa engine mas mahusay natupok para sa pagpapanatili ng thermal ginhawa sa mode ng sasakyan.

Indibidwal na mga bahagi ng system

Karamihan sa mga kritikal na mga bahagi engine at mga mekanismo na gawa sa ferrous metal o non-ferrous, ang isang bahagi - mula sa polymer. Upang masiguro ang komunikasyon sa pagitan ng mga elemento na matatagpuan sa pagpapatakbo ng kapangyarihan unit at isang relatibong nakatigil katawan, ang mga ito ay hindi angkop. Kailangan natin ng naturang mga materyales na hindi maglilipat ng vibration at labis na pasanin. Coolant hoses ginawa mula sa goma reinforced na may malakas na thread.

Itakda paglamig pipe ay isang high-tech na produkto. Sa pamamagitan ng ang materyal mula sa kung saan ito ay ginawa, napapailalim sa mga espesyal na pangangailangan. Lalo na hoses ay dapat magkaroon ng mataas na mekanikal lakas at paglaban sa pag-atake sa pamamagitan ng agresibo chemical compounds. Pinainitan sa isang temperatura ng 90-105 ° C antifreeze ay maaaring sirain ng maraming mga materyales.

Sa karagdagan, ang pipe ay dapat na may sapat na kakayahang umangkop upang matumbasan para sa kamag-anak kilusan sa pagitan ng engine at ang katawan. Kasabay nito hindi nila dapat pumasa sa isang katawan panginginig ng boses mula sa pagtatrabaho ng ang yunit ng kapangyarihan. Sa kasalukuyan, sa halip na natural o gawa ng tao goma, sintetiko materyales ay unting ginagamit. Isa sa mga pinaka promising ay isang silicone.

System Maintenance

Sa pagiging maaasahan at gulo-free na operasyon ng engine, ang mga bahagi at mga pagtitipon ay nakamit kalakhan sa gastos ng isang naitatag na serbisyo. Cooling system maintenance ay napapanahong refill antifreeze expansion tank. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang mga likidong loses nito katangian at mga pangangailangan upang mapalitan. Ang pamamaraan na ito ay karaniwang gawin sa pamamagitan ng 50-100,000. Kilometro (o pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon) at ay sinamahan ng washing shirts at radiators.

Kapag pinalitan ang paglamig pipe kapag binalak maintenance ay ginanap lamang kapag kinakailangan. Halimbawa, sa kaso ng pagtulo ng paglamig likido sa pamamagitan ng hoses sa fistula. Advantageously pinsala nozzles nagaganap sa lugar ng kanilang mga koneksyon sa pambungad o nodes sa ilalim ng straps metal. Ang mga bahagi ay nagbibigay contact higpit sa pagitan ng mga metal at ang medyas na materyal.

Ang paghahanda para sa pagkumpuni trabaho

Palitan ang nasira hoses ay pinakamahusay na gawin sa inangkop nasasakupan: garahe na may osmotrovyh hukay o repair bay na may elevator. Proseso ay nagsisimula sa ang katunayan na ang engine ay naka-off, pagkatapos ito ay kinakailangan na maghintay ng ilang oras upang palamig sa isang katanggap-tanggap na temperatura. Ang makina ay kinakailangan upang i-set in advance sa loob ng isang hukay o sa elevator upang magbigay ng access sa mga yunit at ang yunit sa ibaba.

Maingat na buksan ang expansion tank cap. Ngayon bitawan ang salansan sa pinakamababang punto at subukan upang gumawa ng undocking, iyon ay hindi laging posible dahil sa mga sipa ay materyal. Sa partikular, ang paglamig pipe (VAZ-2107 halimbawa) ay madalas na may lamang i-cut. Ang likido ay poured sa handa lalagyan na may isang malawak na bibig.

Ang ilang mga subtleties sa pamamagitan ng pagpapalit indibidwal na mga bahagi ng paglamig system

Para sa pagkumpuni, kailangan namin ng mga bagong bahagi, maaari silang mabili sa bukas na merkado - walang kakulangan. Para sa mga bihirang mga modelo ng mga sasakyan napiling analogues, ang pinaka-angkop na sukat at hugis. Gayunpaman, maaari itong orderin mula sa mga awtorisadong dealers at ekstrang bahagi. May ay isang pakiramdam sa halip ng goma hoses, silicone pipa ng paglamig system, ang pagganap ng kung saan ay makabuluhang mas mataas.

I-install ang mga hoses ng tubig sa dry at nalinis ng impurities upuan. Pagkatapos ay ibinuhos antifreeze at ay naka-check para sa paglabas sa simula off, at pagkatapos ay ang engine ay tumatakbo. Kalidad paglamig pipe system kapag maayos na naka-install, ay hindi nangangailangan ng paggamit ng anumang mga karagdagang hakbang para sa sealing.

Orihinal na ekstrang bahagi garantiya pang-matagalang operasyon ng mga yunit ng kapangyarihan nang walang anumang mga reklamo o problema.