Mga kotseCars

Ang panloob na pampainit. cabin heater

Para sa maraming mga taong mahilig sa kotse at propesyonal siyempre pagnanais na palibutan ang kanyang sarili sa maximum na kaginhawahan at kaligtasan. Bilang ay kilala, ang mga kadahilanang ito magresulta sa iba't-ibang bahagi at mga aparato, nang walang kung saan sa pagmamaneho ay nagiging alinman sa imposible o hindi komportable.

Ang aparato para sa pag-init ng pasahero kompartimento

Para car heating, lalo na sa taglamig, upang maiwasan ang pagyeyelo ng mga bintana sa loob at labas ng sasakyan, bilang isang panuntunan, ang cabin heater ay naka-install. Ito ay inirerekomenda upang isama lamang matapos ang isang ganap na warmed engine.

Ang panloob na pampainit ay higit sa lahat na naka-install sa ibaba ng front panel ng instrumento ng kotse. Binubuo ito ng mga pangunahing bahagi: isang radiator, ng gabay casing, ang fan, ang motor at ang air filter. radiator ay konektado sa tap pipe at may isa sa mga conduits magtungo paglamig jacket cylinder. Ang isa pang conduit nagdadala ng mensahe sa pump, kung saan likido ay circulated sa ang paglamig sistema ng engine. Paano gumagana ang isang pampainit ng interior?

Kapag nagmamaneho ng isang panlabas na hangin ng paggamit na kung saan ay matatagpuan sa harap ng windshield, magbabalik counter daloy ng hangin sa pamamagitan ng mga pasahero kompartimento heater, i-filter ito at ang radiator. Fresh stream warms up at daloy sa pamamagitan nozzles papunta sa interior sasakyan. Sa isang pagkakataon kapag ang makina ay tumigil, ang hangin ay tinatangay ng hangin sa pamamagitan ng mga tagahanga. Ito ay naka-install sa pabahay heating mas malamig-lamig. Ang bilis ng bentilador at pagpapatakbo ng mga naka paggamit ay kinokontrol ng sasakyan dashboard.

Sa taglamig, sa pinaka-malubhang hamog na nagyelo, ang engine radiator karagdagan inirerekomenda mainit-init, pag-block ang direktang daloy ng malamig na hangin. Ngunit ito ay dapat gawin hindi ganap na maiwasan ang motor overheating.

pampainit

Ano ito para sa? Interior heater ay ginagamit higit sa lahat para sa mga ruta pang-bumatak, kung saan ang driver ay dapat huminto sa mahabang paradahan sa mga ilang.

Ang pagkakaiba ng mga naturang isang aparato ay binubuo sa proseso sa pagbuo init. Pampainit ng interior ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang medyo iba prinsipyo ng pagkilos. Ito ay batay elektrospiral kasalukuyan, na kung saan ay may nakahiwalay na combustion kamara at naka-install sa ang oven mismo. Ang aparatong ito ay may nakahiwalay na tambutso. Ito ay gumagana sa mga prinsipyo ng isang kerosene stove at i-set sa labas, sa ilalim ng hood ng isang sasakyan. Ay konektado sa ang nagtitipon, kung saan isang maliwanag na maliwanag heating element sa kamara pagkasunog. Doon, siya namang ibinibigay na may fuel hiwalay na naka-install electric pump. Dahil sa pag-aapoy ay nangyayari, ang hurno ay pinainit. Fan heater ayon nozzles (force) ay inilapat sa panloob na init. Control at pagsasaayos ng aparato na pinag-uusapan ay isinasagawa gamit ang isang electric pump at fan panel ng mga aparatong machine.

pugon na ito ay pinapatakbo nang hiwalay mula sa mga sasakyan engine at ito ay pinaka-madalas na ginagamit sa KAMAZ, "Gazel" bus. Gayundin, ito ay makikita sa isang machine sa pagkakaroon ng isang malaking panloob na lakas ng tunog. isang heating Standalone device - isang hindi maaaring palitan na bagay para sa mga manlalakbay na ginamit bilang kanlungan trailer kamping.

electric heater

Para sa pagbebenta ay isang electric heater at pasahero kompartimento. Ito ay hindi kapani-paniwalang madaling upang mapatakbo at praktikal. Heating ay natupad sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng heater mula lighter ng sigarilyo ang kotse ni. Ngunit narito may mga parehong kalamangan at kahinaan. Ang isang hindi pinag-aalinlanganan bentahe ng naturang mga modelo ay ang maliit at compact na laki, ang electric kapangyarihan ng 150 Watts.

Ang pangunahing kasahulan - ay ang kanyang maliit na init. Ito ay hindi inirerekomenda upang maisama ito sa mga engine off, sa gayon ay hindi upang ilagay ang baterya. Sa heater na ito ay pinakamahusay na gamitin ang umaga para sa karagdagang pag-init ng interior machine sa panahon ng unang motor na start-up. Sa panahon kapag ang sasakyan ay hindi warmed oven at ang engine ay nagsimula lang sa trabaho, isang ceramic heater tumutulong upang pangalagaan ang temperatura sa cabin.

Kaya, maaari mong i-save ang oras na aabutin upang magpainit sa kotse. Ang gayong kaayusan ay itinuturing na ligtas na dahil hindi ito glows sa ilalim ng direktang sinag ng araw, huwag magsunog ng oxygen at, nang naaayon, hindi dry air. Dahil dito maaari itong gamitin bilang isang fan sa init ng araw.

Karagdagang aparato para sa pagpapanatili ng klima sa mga pasahero kompartimento

Madalas na ginagamit na katulong pagpainit saloon kotse. Ano ito?

Ang operating prinsipyo ng ang aparato ay kapareho ng maginoo pampainit ng kompartimento. Ito ay may isang radiator ng de-kuryenteng motor at fan pabahay. Lamang ito ay nakatakda sa likuran ng kotse. Medyo madalas, ang mga karagdagang heater ay naka-mount sa kanilang sariling salon.

mount prinsipyo

Magtatag ng karagdagang espesyal na hoses ng isang tiyak na haba. Sila ay konektado sa pangunahing pugon sasakyan interior kaya ng pagkuha ng isang serye circuit ng buong system. Ang pamamaraan mismo ay simple. Kung walang tuluy-tuloy na presyon sa paglamig system, at pagkatapos ay itakda ang isa pang electric pump sa kanyang pag-file. Karagdagang interior heater ay karaniwang naka-install sa ilalim ng upuan ng pasahero. Sa pamamagitan ng paraan ng pag-aayos, Turnilyo at spacers (gawa sa foam goma o foam) naka-attach oven. Ginagawa ito upang ito ay hindi makagambala at hindi pinainit ang mga nakapaligid na mga bahagi ng sasakyan.

I-set tulad furnaces, karaniwan sa mga minibuses salon, bus at iba pang malalaking sasakyan.

mga paraan sa seguridad

ng pasahero kompartimento heater ay inirerekomenda sa isang regular na batayan at upang suriin sa isang napapanahong paraan. Ito ay kinakailangan upang suriin ito para sa posibleng pagbara radiator at tuluy-tuloy daloy. Bilang kinakailangan na kailangan upang linisin ang mga bahagi ng aparato. Radiator heater maaaring purged mula sa malakas na presyon ng air compressor hose (sa gayon ay walang mga labi ay nanatili). Sinusuri ng engine paglamig system, lahat ng mga lugar ng mga posibleng likido daloy (radiators, clamps, hoses at ang kanilang mga compounds), alisin ang nakita depekto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.