Grand Cherokee Car

Kapag sa 1938 ang armadong pwersa ng Estados Unidos na kinakailangan ng isang bagong mobile car sa halip ng karaniwang motorsiklo na may sidecar, kinuha sa paglipas ng pag-unlad ng kumpanya sa Willys Overland. Ang pinakaunang bagong kotse drawings ay iniharap sa pamamagitan ng dulo ng 1939. Binuo American kotse - ang engineer Arthur Herrington. Auto ay pinangalanang Willys MB. Pagkatapos ng digmaan, Willys Overland nagpasya upang baguhin ang modelo ng Willis MB at gawin itong naaangkop para sa paggamit sa sibilyan buhay.

Ang bagong kotse ay tinatawag na CJ. Siya ay naging isang batayang para sa mga modelo ng produksyon. Ang pagbebenta ng mga kotse ay nagsimula sa kalagitnaan ng tag-init 1945. Sa update na modelo na ito ay na itinatanghal Jeep logo, ngunit para sa paggamit ng pangalan ng kumpanya Jeep nagsimula na ihabla ang "American Bantam Car". Samakatuwid, bago 1950 ang kotse ay ibinigay sa ilalim ng pangalan ng Willis. Sa iyune1950 ang kumpanya won ng demanda at nakarehistro ang pangalan ng Jeep.

Willis Company noong 1946 inilabas ang kotse Willis Jeep Station pagkatapos ay Wagon - sibilyan-type ang van. Rear-drive ng kotse ay maaaring upuan hanggang sa pitong mga tao, gayunpaman, binuo niya ang bilis ng hanggang sa isang daang kilometro ang lahat. Ngunit nito pangunahing bentahe ay sa ang pinakamataas na lupain. Tatlong taon mamaya Nakita ko ang paglabas ng lahat-ng-wheel drive SUV. Siya ang ninuno ng kasalukuyang, moderno Grand Cherokee.

Sa huli eytis Jeep kumpanya ay sa katakut-takot Straits. Ito ay apektado ang presyon sa automotive market sa pamamagitan ng mga Hapon, na nagkakaloob ng kanilang napaka-matibay jeeps. Una sa lahat Japanese cars ay mahigit kay sa US para sa kaginhawaan.

Sa 1992, ang kumpanya ay gumawa ng Jeep paghihiganti sa labanan para sa consumer pagtanggap. Ang mundo komunidad ay nagpakita ng isang marangyang Grand Cherokee, na kung saan pinalitan ang "matandang lalaki» Wrangler, na kung saan produces higit sa 28 taon. New agad na dumating sa isip ng mga mamimili, ito ay appreciated sa pamamagitan ng mga kritiko. Isang kumportableng lounge, isang elegante at simpleng disenyo at mahusay na teknikal na mga katangian. Mula 1992 hanggang 1998 cars sa mga unang henerasyon Grand Cherokee ang naibenta sa halagang 1.5 milyong mga kopya.

Noong 1998, ang kotse ay isang bagong henerasyon Grand Cherokee. Ilang mga sasakyan na disenyo nagbago. Katawan linya ay naging softer anyo block hanay nagbago. Ito ay lumitaw sa harap bumper fog lights.

Jeep sa 1999 ay sa gamit na may dalawang engine - isang 3.1-litro V5, kapangyarihan - 140 HP petrol at 4.7 litro.

Noong 2004, lumitaw ang mga third generation Grand Cherokee. Siya ay naging ang may-ari ng bagong gasolina at diesel engine. Disenyo ng kotse ay halos hindi nagbago - may mga malalaking headlights at na-update windshield.

Gayunpaman, ang pagbabago ng henerasyon ay hindi ibinigay ang mga inaasahang resulta Jeep - benta pagtaas nabigo. Sa kabila ng mga kahirapan at pagtaas ng kumpetisyon Jeep kumpanya ay patuloy na gagana nang husto upang bumuo ng mga bagong modelo. Kumpirmasyon ng mga ito - ang paglitaw ng Grand Cherokee 2013.

Brutal at solid kotse Kaka softer dumadaloy na mga linya ng katawan, na kung saan nagbibigay ito ng dagdag na kagandahan. Ang harap na ihawan ay naging mas maliit, ang front bahagi ay naging mas malinaw at mas hubog. Binago at panloob - isang bagong instrumento panel, nagbago leather trim, hugis at disenyo ng upuan.

Ang opisyal na pagtatanghal ng mga bagong Grand Cherokee SUV 2014 ay gaganapin sa Detroyskom Motor Show, na binuksan noong Enero 14, 2013. Ang mga benta ng mga bagong kotse sa Hilagang Amerika ay binalak para sa late tag-init 2013.