Paano upang ilagay ang pag-aapoy sa four-stroke engine?

Ang bawat isa sa mga motorista ay hindi alam firsthand kung ano ang isang hindi tamang pag-aapoy timing. Para sa mga driver ay pare-pareho ang problema sa simulan ang engine, ang isang kapangyarihan pagkawala, pati na rin ang mas mataas na fuel consumption. Para sa pinakadulo parehong unit tulad ng mga problema maaaring magtapos napaka-di-wastong na, lalo na kung ang pag-aapoy timing ay kinuha ang isang maliit na mas maaga kaysa ito ay kailangang maging.

Sa artikulong ito kami ay tumingin sa kung paano ilagay ang ignisyon sa contact at contactless sistema. Ang unang since sa simula ng produksyon ay nakatakda sa classical na musika, habang ang pangalawang ay lumitaw sa unang bahagi ng siglo beynte. Agad na nakakuha Ito popularidad sa mga may-ari ng sasakyan, pati na naiiba mula sa mga nakaraang mga mataas na pagiging maaasahan at serbisyo ng buhay, pati na rin ang pinakamahusay na mga de-koryenteng katangian, mula sa kung saan ay depende spark sa kamara pagkasunog.

Para sa impormasyon sa kung paano ilagay ang ignisyon sa ang kotse, maaari naming sabihin sa madaling sabi. Ang proseso ay tinalakay sa ibaba. Ang katotohanan na ang apat na-atake serebral engine ay lubos na picky sa panahon, ngunit sa kabila ng ito, ilagay ang ignisyon sa parehong Soviet o banyagang sasakyan ay hindi na mahirap na ilagay mo ang ignisyon sa izh Jupiter 5. Ang huli para sa bawat silindro, na kung saan dalawa, ay may sariling , ng nakahiwalay contact ignisyon sistema, ang bawat isa ay nangangailangan ng pag-aayos.

Ngayon nang direkta sa proseso mismo. Naturally, maaari mong maabot ang pinakamalapit na istasyon ng serbisyo, kung saan ito ay gumawa ng paggamit ng strobe, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pera, at ang yunit na ito ay hindi sa bawat motorist, kaya kami ay isaalang-alang ang pinakasimpleng paraan, na kung saan ay nangangailangan ng isang minimum na ng pagsisikap, mga kasangkapan at kaalaman.

Una sa lahat, kailangan mo upang makalkula ang compression stroke sa unang cylinder. Vatkoj spark plug-plug ang butas, pagkatapos niyon nang maayos iikot ang crankshaft ng kalansing. Sa sandali na siya ay kumuha ng off, cranking on, hanggang sa pagkakaisa ng mga label sa isang kalo at low tide ang pangharap na pabalat. Ang ilang mga sasakyan ay may tatlong mga tag, ang bawat isa ay tumutugon sa AI-80, AI-92 at AI-95 sa panahon ng pag-ikot. Sa katunayan, tungkol sa kung paano ilagay ang ignition para sa isang partikular na sasakyan, diyan ay kasaganaan ng mga tutorial, kailangan mo lamang na gumastos ng ilang oras sa paghahanap sa Internet.

Ipaalam sa amin bumalik sa aming procedure. Pag-install ng crankshaft sa isang average na label ay magse-set ang pag-aapoy timing ng 5 degrees. Sa oras na iyon, habang ang crankshaft ay ang kanilang "dovorachivat", pamamaga ay magaganap na sa kamara pagkasunog. Ang bawat brand ng gasolina sa oras na ito ay naiiba, kaya ang pagbabago ng anggulo at timing.

Ang pangangailangan para sa pag-install ng pag-aapoy ay maaaring mangyari pagkatapos ng pagkumpuni, pati na rin matapos ang pabaya paggamit ng sasakyan. Maaaring mawala ang sarili Ignition, kung ang motor produces mataas na vibration. Pagkatapos namin ay magugustuhan muling tanungin ang tanong: "Paano i-set ang pag-aapoy?". VAZ-2106 ay may parehong system pati na inilarawan sa itaas, kaya ito ay magiging walang problema. Ngayon, kapag ang piston ay tuktok patay center, ito ay posible upang i-set ang pag-aapoy distributor sa ninanais na posisyon.

Para sa ito ay kinakailangan upang alisin ito mula sa actuator, pagkatapos ay itakda ang slider sa panlabas na contact gilid ng contact ng unang silindro sa talukap ng mata. Kaya, sa dulo ng compression stroke sa unang cylinder ito rin ay ibinibigay sa spark na kung saan ay mag-apoy ang timpla. Well, ngayon ang tanong ay kung paano ilagay ang ignition ay hindi dapat mangyari. Matapos ang pagkumpleto ng mga pamamaraan na kinakailangan upang simulan ang engine, at pagkatapos ay isang mas pinong-tuning sa heated unit.