Nissan Elgrand - Hari ng minivans

Sukat ng kotse Nissan Elgrand talagang impresses. Ito Hapon minivan ay inilabas noong 1997 at ginawa hanggang ngayon, ngunit may ilang mga pagbabago.

Kalamangan at Disadvantages

Nissan Elgrand Ang pangunahing pagkakaiba ay ang front-wheel drive, unang ginamit ng mga kumpanya sa ganitong uri ng mga kotse. Tulad ng nakaraang mga modelo ay may ilang mga makabuluhang drawbacks.

Una, maginhawa mataas na palapag, na nagreresulta mula sa kanyang lokasyon nang direkta sa itaas ng transmission.

Pangalawa, ang paghihirap landing sa kotse na may kaugnayan sa parehong mataas na palapag at ang kawalan ng hakbang na ito.

Ang Nissan Elgrand mga pagkukulang ay nai-naitama: dahil sa ang paglipat sa front-wheel drive at ang paglaho ng PTO baras pababa sa sahig hangga't 129 millimeters, at ito ay lubhang mas madaling upang umupo. Sa karagdagan, ang buong kotse ay mas mababa sa pamamagitan ng 95 millimeters at ay nakakuha ng mas mahirap hawakan hitsura.

Ngunit sa kabilang dako, hindi mahalaga kung gaano mahirap ang mga designer, mga kotse pa rin ang hitsura mas malaki kaysa elegante. Ginagamit ito sa marketing, paglikha catchy slogans advertising: "Nagbibigay-daan sa tumingin down", "lumilikha ng isang malakas na pakiramdam ng presensya."

panloob na disenyo

Salon ay dinisenyo para sa pitong tao. Kagiliw-giliw na ay ang tiyak na istraktura ng hubog upuan backs at availability ng mga backup na ang mga paa ng bawat pasahero.

Tulad ng karamihan sa mga minivans, Nissan Elgrand ay may tatlong mga hilera ng upuan. Ang ikatlong hilera ay nadagdagan, at ang sliding door ay may natatanging electronic control, na matatagpuan sa labas - ang teknolohiyang ito ay walang analogues sa kahit saan sa mundo.

Dahil sa ang katunayan na naging mas mababa ang buong kotse upang taasan ang maximum lift taas ng upuan sa pagmamaneho, sa mga driver ng maliit na tangkad ay maaaring pakiramdam bilang kumportable hangga't maaari.

Dahil sa ang katunayan na ang modelo ay nagbago mula sa multi-purpose sa mga pasahero, ang mga pagbabago ay ipinakilala upang matiyak maximum na kaginhawahan ng lahat ng pasahero. Bilang na nabanggit, ang lahat ng mga upuan ay nilagyan ng isang maaaring iurong prop leg, na kung saan ay nagbibigay-daan ang mga binti upang tumayo sa sahig at sumusuporta lamang caviar.

Kaligtasan sa Nissan Elgrand masyadong, sa naaangkop na antas: masyadong mataas lift iangat o babaan ang likod ng upuan ay imposible, tulad ng kung paano ito makakaapekto sa paggana ng belt kaligtasan.

Kung isaalang-alang namin ang lahat ng mga tampok na ito, ito ay nagiging malinaw na ang modelo ay higit na mataas sa antas ng kaginhawaan hindi lamang ng kanilang mga predecessors, ngunit din ang lahat ng kanyang mga kakumpitensya.

Nissan Elgrand, 2011

Noong 2011, ang kotse ay bahagyang mutated. Siya ay naging mas mahaba, mas matangkad at mas malawak at ang wil beys ay ang laki ng 3000 mm.

Sa labas, hindi magkano ay nagbago, maliban na nagkaroon ng higit pang chrome sa ihawan.

Na-update minivan lumapit sa dalawang antas ng gumupit - puwit at lahat ng-wheel drive.

Para sa maraming mga taon na ang kotse ay bahagyang nawala ang popularidad nito sa merkado mundo, at ito restyling ang kumpanya inaasahan upang bumalik ang mga modelo sa kanyang dating kaluwalhatian. Isa sa mga makabagong-likha ay na ang machine ay magagamit na ngayon lamang sa kanang drive at eksklusibo para sa mga domestic market. Umaasa kami na sa lalong madaling panahon na ito ay magbabago, at ang buong mundo ay magagawang upang tangkilikin ang marangyang kotse, na kung saan maaari nang makatarungan makisama ang pamagat ng "Hari ng minivans."