Volkswagen Golf 4: Mismong, mga larawan at mga review

Para sa unang pagkakataon Volkswagen Golf 4 th generation ay ipinakilala sa publiko noong 1997 bilang bahagi ng Frankfurt motor ipakita. Sa pangkalahatan, ang mga modelo ng kotse ay isa sa mga pinaka-tanyag at gumanap sa mga kagamitan ng mga Aleman kumpanya para sa ilang mga dekada. Ang artikulong ngayong araw ay nakatuon partikular sa ika-apat na henerasyon Volkswagen Golf 4. Repasuhin ng kotse - mamaya sa artikulong ito.

disenyo

Ang anyo ng mga Aleman compact hatchback ay nanatiling hindi nababago para sa taon. At sa sandaling muli ang Bavarian designer ay nagpasya upang pumunta sa isang pamilyar na paraan - na walang mga hindi kinakailangang mga eksperimento at makabagong-likha matagumpay na i-refresh ang hitsura ng kotse.

Ano ang kawili-wili, ang mga Germans pamahalaan ang kahit na may kaunting pagbabago upang gawing makabago ang disenyo at gawin itong may-katuturan para sa hindi bababa sa susunod na 5-6 taon. Ako ay walang kataliwasan at Volkswagen Golf 4. Mga Review ari tandaan din ang masaklaw na karunungan ng hitsura ng kotse. Ngayon, ito ay isang pulos babae compact maliit na kotse, at bukas siya ay transformed sa sports car sa isang tunay na tao. Ang "Golf" ay sapat na upang magbigay ng kasangkapan ang mga bagong disc at mga dalawa hanggang tatlong aerodynamic skirts. Sa kumpirmasyon ng pag-upload ng mga larawan para sa paghahambing. Ito ay tila kaya iba't ibang machine. Ngunit sila ay nakolekta sa isang assembly line. Kaya ang disenyo ng mga Germans tumpak na nahulaan. Volkswagen Golf 4 - isang uri ng designer kung sino ang maaaring ibahin ang anyo sa bawat ilalim ng sarili nitong estilo at character.

Siya nga pala, 5-door hatchback - ay hindi ang tanging bersyon ng isang katawan para sa "golf". Sa 99 th taon sa "Volkswagen" kami ay binuo ng dalawang bagong mga pagbabago ng kotse na may body type ang "unibersal" at ang 3-door hatchback. Dahil sa ito ang kumpanya ay pinalawak nito na hanay ng mga mamimili ay pa rin ng isang order ng magnitude. Ngayon ang "Golf" - ay isang malaking pamilya ng kotse na may isang maluwang luggage kompartimento, isang maliit na babae midget car menacing o palakasan "Hatch" (sa pamamagitan ng ang paraan, na nagkakilala tayo ng isang katawan "golf", "convertible" uri sa domestic market ng Alemanya). Ngunit para sa pinaka-bahagi ng Volkswagen Golf 4 Angkop para sa mga kabataan na nais na bilis at limit. "Volkswagen" tumingin uri ng mga maliliit na hayop, mandaragit, endearing gabi kalye at malawak na highway. Sa wakas, tandaan natin ang katotohanan na ang katawan ay "golf" ay ganap na ginawa ng galvanized bakal. Ito ay sinadya na kahit sa ilalim ng pinaka matinding klimatiko kondisyon ng sasakyan ay 100 porsiyento protektado laban sa kalawang. Hanggang sa puntong ito lamang ang Aleman tagagawa pinahiran metal body galvanizing layer. Sa ika-apat na henerasyon, "Foltz" ito ay naging ganap ng galvanized bakal. Upang masiguro ang kaligtasan sa sakit sa kaagnasan hatchback, sapat lamang upang makita firsthand ang kalagayan ng metal machine (sa kapakinabangan ng "golf" sa Russia may mga hindi isa na henerasyon). Kahit mula noong 1997, walang machine ay hindi pa sakop na may kalawang, at ito ay pa rin walang isang post-benta anti-kaagnasan paggamot.

Mga Review, sukat at kapasidad

Volkswagen Golf 4 ay medyo karaniwang para sa kanyang "Golf class" sukat. Car body haba ng 4150 mm, lapad 1735 mm, taas 1440 mm (para sa hatchback Volkswagen Golf 4). Mga Review sabihin na salamat sa maliit na laki ng mga machine ay magagawang upang madaling mapaglalangan kahit na sa makitid na kalye. Ito ay isang malaking plus. Ngunit sa ground clearance ay may isang maliit na problema - sabihin motorists. Ang kabuuang ground clearance ng 13 sentimetro. Tulad ng para sa ang lakas ng tunog boot, sa kabila ng kanyang maliit na katawan, mga hatchback ay magagawang upang magkasya ang hanggang sa 330 liters ng bagahe (halos tulad ng ilang mga full-size sedans). Kapag nakatiklop, likuran hilera ng mga upuan ay tumaas sa isang talaan lakas ng tunog ng 1180 litro. Para sa kariton, ang figure ay 460 at 1470 liters ayon sa pagkakabanggit. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga review ng mga motorista, "Golf" sa isang katawan "maraming nalalaman na tao" ay maaaring maisagawa ang pag-andar ng karga at pasahero minivan, pati na kayang tumanggap ng hanggang 4 na pasahero at sa parehong oras ay may isa sa pinaka malaking-malaki bagahe.

Volkswagen Golf 4 - larawan at mga review ng interior

Ang kapaligiran sa loob ng kotse ay napaka-kumportable at kumportableng. Compact 4-nagsalita manibela ay Maginhawang magkasya sa iyong mga kamay, doon ay isang cassette player at isang stove kontrol at kontrol ng klima sa center console. Ang harap panel ay hindi overloaded na may mga hindi kinakailangang mga pindutan, dashboard ay napaka-simple at malinaw na pang-unawa. Siya nga pala, ay na sa "base" doon ay isang itim at puti digital computer (tulad ng isa na ay naka-install sa "top sampung" sa takdang panahon). Para sa kanyang edad machine na ito ay lubos na maliwanag at kagiliw-giliw na interior. Gayunman, sa pamamagitan ng mga pamantayan ngayon ito ay tila napaka lumang. Ang nangungunang trim "Golf" loob Nai-trim sa katad at nilagyan ng electrically heated mirrors at kapangyarihan bintana. Gayunman, kasalukuyan sa cabin ay isang sagabal, na Aaksyunan na may ibang antas ng layout gas at preno pedals. Gayunman, sa paglipas ng panahon na ito partikular na mabilis na masanay.

Volkswagen Golf 4 - teknikal na mga pagtutukoy

Ang hanay ng mga engine para sa ika-apat na henerasyon ng mga "Volkswagen Golf" ay higit sa magkakaibang. Kabuuang customer hilingin sa iyo na pumili sa limang petrol at tatlong diesel yunit. Power hanay ay masyadong naiiba. Ang pinakamahina engine ay may isang output ng 68 horspawer, ang pinaka-makapangyarihang - hanggang sa 130 "kabayo". Ang pagpili sa gitna ng gearbox ibinigay din. Kabuuang mga European market "Golf" ay inihatid sa 4 PPC bersyon. Kabilang sa mga ito ito ay nagkakahalaga ng pagpuna dalawang awtomatikong (4 at limang bilis) at dalawang makina (5 at 6 assists) transmission. Tulad ng ipinapakita, ang operating buhay ng bawat isa sa kanila ay tungkol sa 200 libong kilometro. Tanging pagkatapos nito run gearbox sumasailalim ang una nitong pagkumpuni.

Siya nga pala, ang kapalit ng langis sa paghahatid ay din madalas na kinakailangan. Sa "mechanics" oil hodilo sa 60 thousand sa "machine" - hanggang sa 40 libong kilometro. Relatibong pagsasalita, ang kapalit ng pampadulas kinakailangan bawat 1.5-2 taon. Mechanical kahon staff very reliable sistema ng pagkabit, na kung saan ay din walang problema na inaruga ng 150-200,000 mileage.

dynamics ng pagpapakalat

Ang isang malawak na hanay ng engine ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumili sa bawat customer nang eksakto ang kotse na pinakamahusay na matugunan ang kanilang mga kinakailangan. Kaya, ang "Golf" na may pinakamahinang engine ay gumagawa leap sa "daan-daang" para sa 18 segundo, at accelerates ang kotse na 169 kilometers per hour maximum na bilis. Hatchback na may tuktok 130-lakas-kabayo engine pagkakaroon ng "daan-daang" sa loob lamang ng 10 segundo. Ang "maximum na bilis" sa VW Golf 4 ay 190 kilometers per hour.

fuel consumption

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na kahit na ang pinaka-makapangyarihang engine na tampok mababang fuel consumption. Sa average, 100 kilometro, siya na ginugol ang tungkol sa 8 liters ng gasolina. Ang pinaka-matipid at low-power Motors ubusin mas mababa sa 6.5 liters per "daang".

Ang gastos ng ang Russian market

Serial produksyon ng ika-4 na henerasyon "Volkswagen Golf" ay opisyal na ipinagpatuloy sa 2004. Mayroon na ang bagong taon ito swept sa ibabaw ng bagong hatchback, ang Volkswagen Golf 5. Samakatuwid, ang pagbili ng ika-apat na "Golf" ay posible lamang sa secondary market. Nito average na gastos saklaw mula 6 hanggang 10 libong dolyar. Kapansin-pansin, kahit na nito hindi kakaunti edad (10-17 taon), kotse na ito magagawang upang makipagkumpetensya sa mga tuntunin ng mahabang buhay ng mga bahagi at mga pagtitipon, maging ang bagong "Priority" o "Grant". Ano ang pinaka-nagkakahalaga sa "German", dahil ito ay ang katawan at ang engine - ang mga ito ay halos walang hanggan at magsisilbi hanggang sa odometer arrow puntos sa isang milyong kilometro. At ito ay hindi para sa wala sinasabi nila na ang mga Germans gumawa ng ang pinakamataas na kalidad ng mga kotse sa buong mundo.