North at South rokadnaya kalsada ng kabisera. Ang kasaysayan ng proyekto. Kung paano ang ginawa sa araw na ito?

Sampung taon sa kabisera ng Russia ay isang malakihang pagbabago sa transportasyon infrastructure. Ang pamahalaan plan dalawang pangunahing chord sa hilaga, kabilang ang isang engrandeng rokadnaya kalsada, maraming bahagi ng kung saan ay na-commissioned. Bago sa buong pagkumpleto ng mas mababa sa dalawang taon. Sa timog ng track ng ganitong uri ay maglalaman ng ilang punctures sa iba't ibang direksyon, upang kumonekta major metropolitan ruta. Pangalan ng proyekto ay tumutukoy sa ang konsepto ng militar, ngunit sa kasong ito ay nangangahulugan ng isang highway nilikha nang direkta, bypassing ang sentro ng bayan at malalaking interchanges.

Hilagang-silangan paggalaw. simula ng daan

Ang kalsada sa pagkonekta sa dalawang chords (silangan at kanluran), ay tinatawag na North belt kalsada. Ito ay sa kalye sa mga pangunahing uri ng unang antas na may isang pare-pareho ang proseso ng kilusan ng mga sasakyan. Tract kumakatawan sa dalawang mga seksyon na may apat na guhitan. Tulad ng pag-aalis landas nagpapaliit sa tatlong zone, at ang dalawa sa ibang pagkakataon. Pinakamalawak na lugar ng bahagi ng hilagang-silangan ng chord. Ang kakaibang uri ng pagkakagawa ay isang kumpletong kakulangan ng transportasyon interchanges. Kaya, ang designer ay magagawang upang madagdagan ang kapasidad at upang maiwasan ang paglitaw ng dagdag na machine. At sa mga lugar na may kaugnayan sa mga pangunahing highway, kabilang ang chords, lahat ay magiging bahagi ng parehong imprastraktura. Sa pamamagitan ng 2010, construction work maipagpatuloy, at ang mga organizers na inihayag ang kahandaan para sa operasyon ng site, pagkonekta Kozhukhovo at Kosino-Ukhtomsky. Pitong buwan mamaya, ito ay natapos ng isang tatlong-antas ng kalsada na tumatakbo kahilera sa riles ng tren. Ito ay naging isang mahusay na kahalili sa Ryazan Avenue at kalsada taong mahilig sa. Sa mga kalye ng Anosova North road belt intersects sa Fourth Ring Road. Ang tugaygayan ay makakakuha ng sa Prospect Budyonny at pumunta sa tunnel upang kumonekta sa chord.

northbound ngayon

Sa puntong ito sa paggalaw ng mga proyekto na bukas hanggang Festivalnaya preview, kabilang ang paghihiwalay, matatagpuan sa lugar na ito.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na pagkatapos na pumasok sa lugar sa operasyon sa katapusan ng nakaraang taon, ay bumuti ang sitwasyon sa ruta Moscow - Sheremetyevo. Rokadnaya built daan para sa halos dalawang taon. Ang buong complex ng mga gusali ay binubuo ng 8 kilometro ng mga highway, kabilang ang reconstructed, at apat at kalahating kilometro ng flyovers sa halagang labing siyam piraso. Sa paglipat mo ng developer at mga manggagawa ay nakikibahagi sa paglagay sa order ang mga nakapaligid at katabing mga kalye, sa ilalim ng lupa passages na nilikha para sa mga naglalakad, pag-install ng pinasadyang mga screen na may tunog insulating epekto. Sa tagsibol ng taong ito ay ang simula ng konstruksiyon ng susunod na seksyon. Rokada hilagang diagram ay ipinapakita sa ibaba sa proyektong ito ay magaganap bago ang Shchelkovo highway, at nagsisimula sa Izmailovo distrito.

Timog ng imprastraktura. Kasaysayan ng pag-unlad

Ang pangunahing layunin ng ang konstruksiyon ng highway ay isang tambalan ng dalawang pangunahing highway - Kashirskoye at Warsaw. Walang tulad ng isang bundle upang makakuha ng sa kanila ay may problema hindi lamang sa prime time, ngunit din sa mas tahimik na panahon ng araw. Sa sandaling ito, kumuha sa mga pasilidad ng transportasyon posible sa pamamagitan ng isang tunnel sa paligid ng kapag nahati ang kalye o sa agarang paligid ng Fourth Ring Road. Pagpapatupad ng mga layunin ng proyekto ay kinabibilangan ng hindi lamang sa pagtatayo ng naturang pasilidad, tulad ng South belt kalsada, kundi pati na rin ang pagpapabuti ng imprastraktura nakapalibot na kalye. Sa puntong ito sa operasyon na ibinigay sa limang lugar sa proseso ng konstruksyon ay ang span mula sa Warsaw highway sa Proletaryong avenue at dalawang engrandeng junction. Pagkumpleto ng mga multi-kilometrong daan mula Rublevskoe highway sa Balaklava Avenue naganap sa simula ng 2014. Sa buong taon nagpunta sa pagsubok ng mga bagong pag-aaral transportasyon. Manual capital tawagan ito lubos na matagumpay.

Dalawang pangunahing mga overpass

Start ng proyekto "Southern belt kalsada" ay naganap noong 2010. Simula noon, ang lugar na ito ay ginawa ng isang mahusay na bilang ng mga hakbang na ito at lumipas ang ilang oras-ubos hakbang. Ito ay lalong totoo para sa dalawang malalaking platform - Michurinskaya at Rublev. First Avenue gumagalaw sa kahabaan na may parehong pangalan ay may anim na bandwidths higit sa tatlong daan at limampung metro ang haba. Ang ikalawa ay may parehong bilang ng mga zone para sa mga kotse, dalawang beses ang haba Michurinskaya kabalyete at sa mga pasukan at branched malaki umabot sa isang libong kilometro. Sa karagdagan, rokadnaya kalsada sa site enriched na may proteksiyon screen.

Ang kawalan ng mga ilaw-trapiko

Matapos ang pagpapakilala ng ang nakaplanong pedestrian underpass i-type sa kahabaan ng buong haba ng bagong ruta Rublevskoe - Balaklava Avenue Naglaho awtomatikong regulators trapiko. Lahat ng mga istraktura sa ilalim ng lupa magkakaroon ng walong. Kaya, ang mga kalsada ay maaaring makapag-rokadnaya upang taasan ang kapasidad at mabawasan ang mga kadahilanan na maiwasan ang alwas ng transportasyon infrastructure.

Ang sitwasyon ngayon

Sa sandaling ito, ay napili general contractor, sino ay nakatuon sa lugar ng konstruksiyon mula sa Balaklava sa Proletaryong avenue. Project program ng mga hinaharap na trabaho ay kinabibilangan ng konstruksiyon ng dalawa't kalahating kilometro ng bangketa at ang parehong bilang ng mga bagong mga track, plus tatlong at kalahating kilometro reconstructions. Sa karagdagan, dito 3 built pantao uri ng transition para sa mga naglalakad, tunnel, at dalawang overpass bridge sa kabuuan ng ilog. Ito ay kung paano ang magiging hitsura sa seksyon na ito ng South road belt. Konstruksiyon na panahon hanggang sa petsang pabalik sa taon 2017, ngunit ito ay maaaring hunhon bumalik sa ibang pagkakataon.