Mga kotseTrak

Loader "Amkodor 342B": teknikal na mga pagtutukoy at mga larawan

Maraming mga labor-intensive operasyon ay nangangailangan ng sapilitan paggamit ng malakas, mobile, relatibong simpleng upang mapatakbo kagamitan, na sa kasong ito ay dapat na magkaroon ng mas maraming maintainability, tibay at commonality. Isa tulad ng machine, endowed na may lahat ng mga katangian sa itaas, isang loader "Amkodor 342B". Ang lahat ng kanyang mga tampok na disenyo at mga katangian, kami ay makipag-usap sa detalye sa artikulong ito.

appointment

"Amkodor 342B" naglilingkod upang magbigay ng sapat na antas ng mekanisasyon sa panahon loading, alwas, ang nauugnay sa paggalaw ng mga bukol at butil-butil na materyales. Gayundin, ang kotse ay ginagamit para sa transportasyon, paghuhukay nang hindi na magsagawa ng paunang hilagpos ng nakapailalim na surface. Sa karagdagan, ang trak ay ginagamit para sa road construction, sa panahon ng pag-install o palubid at palayag.

pagsasamantala

"Amkodor 342B" ay ginagamit sa pang-industriya sektor, at konstruksiyon at kahit na sa agrikultura. Pinapayagan na gamitin ang makina sa mapagtimpi climates kung saan ang ambient temperatura ay sa loob ng hanay ng -20 sa 40 degrees Celsius.

Mga pangkalahatang setting

Front-end loader "Amkodor 342B" ay endowed na may superior sukatan ng pagganap na nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang isang napakalaking halaga ng trabaho sa isang relatibong maliit na agwat ng oras.

Index machine kakayahan magpadala ng 4 tons. Ang lakas ng tunog ng mga bucket ay halos dalawa't kalahating metro kubiko, at gilid nito ay may haba ng 2500 mm. loader ay maaaring-angat cargo para sa kasunod na discharge sa taas na 3100 mm. Gayundin kapag alwas bucket ay gumaganap ng pag-alis sa isang distansya ng 1100 mm. tipping ng pagkarga ng 80 kN. Upang i-on ang machine ay nangangailangan ng isang radius ng 6000 mm. Breakout puwersa ay hindi lalampas sa 120 kN.

pagkakataon

Dahil sa kahanga-hangang kapasidad ng pag-load, "Amkodor 342B" ay magagawang upang ilipat malaking naglo-load sa nais na distansya. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ng isang matalim at sa halip mahaba cutting gilid ng bucket, na kung saan ay nagbibigay-daan ang trak upang mahawakan ang problema ng lupa - mabato at luad lupa. Gayundin, ang mga uri ng mga soils machine madaling Pick up din dahil na breakout force ay sapat na malaki. Dahil sa mataas na altitude ng loader angat bucket ma-load ng mataas na mga trailer na may panig.

Mga dimensyon

Loader "Amkodor 342B", ang mga teknikal na mga katangian ng kung saan ay tinalakay sa artikulong ito, ay may isang relatibong maliit na espasyo, sa kabila ng kanyang lamang natitirang functional na mga parameter.

  • Kabuuang haba (binilang knife main bucket) - 7500 mm.
  • Machine lapad - 2500 mm.
  • Ang taas ng mas mababang mga gilid tagapagtanggol upang ang bubong ng taxi - 3450 mm.
  • Ang taas mula sa ilalim ng pagtapak sa umiikot beacon - 3500 mm.

Batay sa mga data na ito ay posible na gumawa ng isang hindi malabo konklusyon na sa paghahambing sa iba pang katulad na mga modelo sa pagkakaroon ng katulad na pagganap, "Amkodor 342B" ay napaka-compact. Ito ay ang kanyang hindi mapag-aalinlanganan bentahe bilang ang loader ay madaling magkasya kahit sa napakaliit sa laki garahe o boxing.

Mga karaniwang pang-industriya machine timbang ay 11 500 kg - lubos na kahanga-hanga rate, gayunpaman, tulad ng timbang ay lubos lohikal na, bilang ang loader ay may mataas na pagganap at ang partikular na disenyo.

Train Undercarriage

Paano upang mapanatili ang anumang iba pang mga teknolohiya bago simulan ang repair ( "Amkodor 342B" minsan nabigo), sa kanyang pagmamaneho ng pagganap ay dapat na napagmasdan sa mga detalye.

loader ay nilagyan ng isang medyo maaasahang manual shift. Kasabay nito ang kanyang trabaho ay endowed na may ilang mga katangian. Halimbawa, maaaring natupad ang forward kilusan na may apat na mga bilis. Ang unang transfer machine gumagalaw pasulong sa isang bilis ng 6.6 km / h sa ikalawang gear - 12.2 km / h, sa ikatlong - 22.6 km / h, sa ika-apat - 37 km / h.

Ang paglipat pabalik ay maaari ring maganap sa una at ikalawang bilis:

  • Sa unang gear - 6.9 km / h.
  • Sa ikalawang gear - 22.3 km / h.

Ang makina na disenyo ay nagbibigay ng para sa isang limitadong slip kaugalian. Pinapayagan nito upang maayos ilipat sa paglipas ng magaspang lupain. Practice ay ipinapakita na kahit na isang malakas na dumi ay hindi kumakatawan sa isang malubhang balakid para truck na ito.

Ito rin ay isang mahusay na cross-machine lihim ay agresibo at mahimbing tread, na nagpapahintulot sa mga gulong upang madaling umaakit kahit na may likidong putik.

transmisyon

loader ay ginagamit hydromechanical transmission. Na ito ay nag-aayos ng engine metalikang kuwintas awtomatiko. Espesyal na naka-mount sensor magpadala ng mga kinakailangang mga signal sa loob ng isang unit control na kung saan, sa pagliko, regulates ang supply ng gasolina para sa normal na operasyon ng makina.

Kaagad loader control ay ginanap gamit steering. Ang haydroliko sistema ng machine ay may isang priority balbula, na gumagawa ng steering madaling pag-on proseso simple, ay hindi nangangailangan ng magkano ang pisikal na pagsisikap sa bahagi ng application driver.

pagpipiloto

Mekanismo na ito ay nilagyan ng mga sumusunod na bahagi:

  • Hinged frame.
  • Ang isang haydroliko actuator pagkakaroon ng isang puna.
  • Emergency pump.

wheel loader - isang disc ng bakal na may gulong goma, isang karaniwang laki tractor 21,3-24. Direkta sa factory machine staffed sa pamamagitan ng napaka-maaasahang mga gulong, na kung saan ay napaka-epektibo sa paggamit.

cab sa pagmamaneho

cabin ay masyadong maliit sa sukat, pero kahit na may tulad na maliit na sukat upang maging sa loob nito lubos na maginhawa at kumportable. Ito ay higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang upuan sa pagmamaneho at ang lahat ng mga kontrol na disenyo inhinyero nakaposisyon alinsunod sa mga kinakailangan ng ergonomya.

Armchair medyo madaling adjustable sa taas, na kung saan ay nagbibigay-daan sa isang tao upang gamitin ang mga machine na may anumang mga pag-unlad. Sa labas cabin ay nilagyan na may maraming mga iba't ibang mga aparato sa pag-iilaw, na paganahin upang mapatakbo ang trak sa anumang oras ng araw at kahit na sa harap ng malakas, na nagiging sanhi ng isang mapangarapin. Ito ay napaka-maginhawa at ang katotohanan na ang rear view mirror nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang lahat ng bagay na mangyayari sa likod, dahil ito ay may malaking sapat na anggulo.

pagpepreno sistema

Indibidwal na pansin preno. "Amkodor 342B" ay nilagyan ng disc preno, na kung saan ay matatagpuan sa hub ng gulong tumatakbo. Direkta sa loob ng hub ng bath ng langis ay matatagpuan, at ito, sa turn, ay maaaring taasan ang mapagkukunan paggamit ng preno. Oil medyo mabilis na nag-aalis ng init mula sa lahat ng paglipat ng mga elemento ng sistema ng pagpepreno at hindi payagan ang mga ito sa labis na pagpapainit at mabigo prematurely.

Ang preno ay isinaaktibo hydraulically, na kung saan ay hiwalay, tulad ng bawat makina ay may sariling bridge drive aparato.

Gayundin ay may isang espesyal na trak parking preno. Ito ay dinisenyo bilang isang disc at tuyo. Nito machine operator actuates ang paggamit ng isang makina drive na binubuo ng isang mahigpit na spring konektado sa ang pingga sa cabin na may tulong ng isang bakal cable. Gayunman, disinhibition gumaganap haydroliko drive. Manu-manong na ito ay mahirap upang maisagawa.

motor

"Amkodor 342B", na kung saan ay pinamamahalaan, tulad ng nabanggit sa itaas, ay hindi maging sanhi magkano ang kahirapan, nilagyan ng diesel engine D-260.1. Ang motor mismo ay anim na hilera, ang katawan ng poste sa makumpleto ang isang buong cycle ng pag-ikot ng apat na stroke.

Engine paglamig ay ginanap gamit ang isang likido coolant. passive paglamig opsyon ay ibinigay din. Magagamit turbocharged.

Teknikal na mga parameter ng motor:

  • Ang combustion chamber ay may lakas ng tunog ng 7.12 liters.
  • Ang pagtatrabaho cylinder ay binuo na may isang lapad ng 110 mm.
  • Ang piston gumagalaw sa 125 mm.
  • Ang compression ratio ay 16.
  • Fuel consumption ay 162 g / l. a. sa bawat oras.
  • Ang maximum na rate ng kapangyarihan sa panahon ng normal na operasyon - 155 l. a.
  • crankshaft Ang umiikot sa 2100 magpatulin / min.
  • Pinakamataas na metalikang kuwintas - 622 Nm.
  • Total na timbang - 700 kg.
  • Oil consumption - 1.1% na may paggalang sa fuel consumption.

Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang trak engine ay ginawa ng mataas na lakas ng materyales. Ito kung ang katotohanan na ang engine nang walang anumang mga problema ay maaaring makatiis isang pulutong ng presyon, na kung saan ay naroroon sa mga pangunahing linya ng lubricating system:

  • Rated bilis - 0.28-0.45 MPa.
  • Minimum bilis - 0.1 MPa.

Sa pangkalahatan, ang engine "Amkodor 342B 'ay may isang sapat na mahabang buhay ng serbisyo, dahil ito ay dinisenyo upang gumana sa mahirap, halos matinding kundisyon.

Lalagyan ng gasolina at haydroliko fluids

loader bucket pangunahing gawa sa mahigpit na pagsunod sa mga tinukoy na tagagawa ng hydraulic cycles:

  • Bucket itataas sa 5.6.
  • Tipping bucket (unloading) - 1.2 segundo.
  • Pagbaba oras ng bucket - 3.3 segundo.

Mataas na pagganap ng machine na nagbibigay ng mga katangian. "Amkodor 342B" ay itinuturing na komersyal na (propesyonal) appliances.

Fuel tangke ay may isang dami ng mga 215 liters, na kung saan ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng mga madalas refueling machine. Para hydraulic nangangailangan ng 110 litro ng haydroliko likido.

Opsyon Coupler

Sa kaso ng pagpaparehistro ng isang espesyal na, mga indibidwal na pagkakasunod-sunod loader ay madaling ay sa gamit na may tulad na versatile handling device :

  • Bucket, na kung saan ay maaaring maging ng iba't-ibang standard na kapasidad (1.5-3 metro kubiko.).
  • Crane boom para sa mas maliit na naglo-load.
  • Makipagbuno.
  • Arrow pahabang uri.
  • Aagaw tinatawag na "paa".
  • Nilo-load ang tinidor.
  • Stacker.
  • Tambak ng iba't ibang mga uri.

presyo

Loader "Amkodor 342B", ang mga teknikal na mga katangian ng kung saan ay sa isang napakataas na antas, ay may halaga sa kanyang mga pangunahing configuration sa loob ng 2,1-2,3 milyong Rubles. Sa pamamagitan ng pagbabayad ng halagang ito, ang mamimili ay makakakuha ng isang maraming nalalaman at matibay, mataas na pagganap ng mga kagamitan na maaaring palitan ang ilang mga machine nang sabay-sabay at huling para sa isang mahabang tagal ng panahon, na tinitiyak ang sapat na antas ng mga operasyon sa seguridad kawani.

Kung ang halaga na ito ay hindi magagamit sa mga bumibili, ito ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa ay ginagamit na loader ng ganitong uri, na kung saan ay lubos na posible na bumili ng para sa 1.5 milyon. Ang pangwakas na gastos ay depende sa kung ano ang kagamitan ay naka-install sa machine bago ang paghahatid sa customer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.