Crawler tractor USSR. Kasaysayan ng Traktora sa USSR

Sa USSR tractor bayad na pansin. Pagsasaka nasa kagyat na nangangailangan ng mekanisasyon at sariling mga halaman ay hindi sa bansa. Magkaroon ng kamalayan ng ang pangangailangan upang taasan ang pagiging produktibo sa kanayunan, V. I. Lenin naglagda ng pasiya sa 1920 "Sa iisang tractor farm." Mayroon na noong 1922, ito ay nagsimulang maliit na-scale produksyon ng mga domestic modelo "Kolomenets" at "Zaporozhets." Ang unang Sobiyet tractor ay technically sapat at manipis, ngunit matapos ang dalawang limang-taong pambihirang tagumpay ay dumating sa ang konstruksiyon ng pinasadyang mga negosyo.

"Russian" panganay

Russia ay palagi nang naging sikat sa mga Imbentor, ngunit hindi lahat ng mga ideya ay magagawang ilagay sa pagsasanay. Sa siglo XVIII agronomo I. M. Komov itataas ang isyu ng mekanisasyon ng agrikultura. Sa gitna ng siglo XIX V. P. Gurev, pagkatapos DA Zagryazhsky binuo steam tractors for-aararo. Sa 1888 F. A. Blinov ginawa at sinubukan ang unang steam tractor crawler. Gayunman, ang aparato ay dumating masyadong pahirap. Gayunpaman, opisyal na ang taon ng kapanganakan ay itinuturing na Russian tractor 1896 th, kapag unang steam sa mundo track-type ang traktor ay publiko nagpakita sa Nizhny Novgorod Fair.

Sa itaas ng pintuan ng designer XX siglo Ya. V. Mamin (student Blinov) beskompressorny imbento ng high-compression engine na tumatakbo sa mabigat na gasolina. Ito ay tulad ng walang iba pang ay angkop para gamitin sa gulong sinusubaybayan sasakyan. Sa 1911, din ito ay binuo ang unang domestic traktor sa isang 18-kilowatt motor ng mga panloob na combustion na nakakakuha makabayan pangalan "Russian". Pagkatapos ng paggawa ng makabago ang anyo ng isang mas malakas na engine - 33 KW. Ang kanilang mga maliliit na-scale produksyon ay nai-itinatag sa Balakovo halaman - hanggang sa 1914 na ginawa tungkol sa isang daang mga yunit.

Bukod sa Balakovo, custom-made tractor ginawa sa Bryansk, Kolomna, Rostov, Kharkov, Barvinkove, Kichkasse at isang bilang ng iba pang mga pakikipag-ayos. Ngunit ang kabuuang produksyon ng lahat ng mga tractors sa domestic enterprise ay kaya maliit na halos walang epekto sa ang sitwasyon sa agrikultura. Sa 1913, ang kabuuang halaga ng diskarteng ito ay tinatayang na maging 165 mga kopya. Ngunit aktibong pagbili ng mga banyagang kagamitan: noong 1917 sa Russian Empire na inangkat 1,500 tractors.

Kasaysayan ng Traktora sa USSR

Sa inisyatiba ng Lenin pag-unlad at produksyon ng mga mekanisado sakahan makinarya Nabigyan ng espesyal na pansin. Ang prinsipyo ng isang solong tractor pagsasaka ay nagpapahiwatig hindi lamang ang release ng "kabayo bakal", habang ang mga ito na tinatawag na traktor, ngunit din ng isang hanay ng mga panukala para sa organisasyon ng pananaliksik at pagsubok kagamitan, pag-aayos ng ang supply ng ekstrang bahagi at pag-aayos, sa pagbubukas ng mga kurso masters, instructor at tractor.

Ang unang tractor sa USSR inisyu Kolomna factory sa 1922. proyekto director ay ang nagtatag ng pambansang paaralan tractor E. D. Lvov. May gulong sasakyan na tinatawag na "Kolomenets-1" at sinagisagan ang simula ng isang bagong panahon sa kanayunan. Lenin, sa kabila ng malubhang sakit, personal na congratulated ang designer matagumpay.

Sa parehong taon sa Kichkasse enterprise "Red-unlad" na ginawa tractor "Zaporozhets." Ang modelo ay flawed. Lead ay lamang ng isang rear wheel. Ang mababang-kapangyarihan dalawang-stroke engine sa pamamagitan ng 8.8 kW clocked "bakal ng kabayo" sa 3.4 km / h. Ang paglipat ay lamang ng isang front. Power sa hook - 4,4 kW. Ngunit sasakyan na ito ay lubos na facilitated ang gawa ng ang mga villagers.

Hindi ako umupo sa paligid ng maalamat na imbentor Mamin. Perfected niya ang kanyang pre-rebolusyonaryo istraktura. Noong 1924, ang Sobiyet Union pupunan tractor modelo ng pamilya "Dwarf":

• Tricycle "dwarf-1" na may transmission at isang bilis ng 3-4 km / h.
• Apat-wheel "Little 2" na may reverse.

Paghango ng mga banyagang karanasan

Habang ang tractor USSR "bumuo ng kalamnan", at Sobiyet designer pinagkadalubhasaan ang mga bagong trend, ang pamahalaan ay nagpasya upang i-set up ang produksyon ng mga lisensya banyagang teknolohiya. Sa 1923 sa Kharkov planta nagsimula up sa isang serye ng track "Kommunar", ay ang kahalili ng German model "Z-50 Ganomag". halos Sila ay ginagamit sa hukbo para sa transporting mga piraso ng artilerya hanggang 1945 (at mas bago).

Noong 1924, ang Leningrad planta "Red Putilovets" (mamaya Kirov) ay may mastered ang produksyon ng mga murang at structurally simpleng "American" kumpanya "Fordson". Old Soviet tractor ng mark pinatunayan sa lubos na mabuti. Sila ay magtungo ang mga superior katangian at "Zaporozhets", at "Kolomenets". Kerosene engine karbyurator (14.7 KW) nakabuo ng isang bilis ng 10.8 km / h, ang kapangyarihan sa hook - 6,6 kW. gearbox - tatlong-bilis. Ito ay ginawa model hanggang 1932. Sa katunayan, ito ay ang unang malakihang produksyon ng mga kagamitan.

Construction tractor halaman

Ito ay naging maliwanag na para sa kolektibong sakahan produktibong tractors kailangan upang bumuo ng pinasadyang mga pabrika, pinagsasama ng agham, engineering opisina at manufacturing pasilidad. Ang initiator ng proyekto ay F. E. Dzerzhinsky. Ayon sa ang konsepto, ang mga bagong negosyo binalak upang magbigay ng kasangkapan na may mga modernong kagamitan at upang makabuo ng massively cheap at maaasahang modelo ng gulong at sinusubaybayan traksyon.

Ang unang malakihang produksyon ng mga tractors sa USSR ay itinatag sa Stalingrad. Sa hinaharap, ang kapangyarihan ng Kharkov at Leningrad halaman ay makabuluhang pinalawak. Malalaking negosyo ay may lumitaw sa Chelyabinsk, Minsk, Barnaul at iba pang mga lungsod ng USSR.

Stalingrad traktor pabrika

Stalingrad ay naging isang lungsod kung saan mula sa simula na binuo ang unang malaking tractor factory. Dahil sa kanyang strategic na posisyon (sa intersection ng ang supply ng Baku langis, Ural metal at Donbass karbon) at ang pagkakaroon ng ang hukbo ng bihasang manggagawa, siya won ang kumpetisyon sa Kharkov, Rostov, Zaporozhye, Voronezh, Taganrog. Sa 1925 ito ay pinagtibay ng isang resolution sa ang konstruksiyon ng mga modernong enterprise, at noong 1930 ang linya ng pagpupulong bumaba ang maalamat Sobiyet brand wheel tractors STZ-1. Sa hinaharap, eto gumagawa ng isang malawak na hanay ng gulong at sinusubaybayan modelo.

Sa pamamagitan ng Sobiyet panahon ay kinabibilangan ng:

• STZ-1 (wheel, 1930).
• SKHTZ 15/30 (Rim, 1930).
• STZ-3 (caterpillar, 1937).
• SKHTZ Nati (Track, 1937).
• DT-54 (caterpillar, 1949).
• DT-75 (caterpillar, 1963).
• DT-175 (Track, 1986).

Noong 2005, ang Volgograd Tractor (dating FCZ) ipinahayag buwal. Ang pumalit rito ay naging VgTZ.

DT-54

Crawler tractor USSR sa kalagitnaan ng XX siglo, ay naging laganap, ang bilang ng mga modelo nakahihigit sila sa wheel. Isang kahanga-hangang halimbawa ng pang-agrikultura makinarya , mga pangkalahatang layunin ay upang ipaalam sa out sa mga taon 1949-1979 tractor DT-54. Makagawa kami ng ito sa Stalingrad, Kharkov at Altay pabrika kabuuang 957,900 units. Siya "naka-star" sa maraming mga pelikula ( "Ivan Brovkin sa birhen lupa," "Ito ang nangyari sa Penkovo", "Kalina Krasnaya" at iba pa), na itinatag bilang isang pang-alaala sa dose-dosenang mga pakikipag-ayos.

Engine grade D-54 in-line, apat na-silindro, apat na-stroke, likido-cooled, naka-mount rigidly sa frame. Bilis (kapangyarihan) engine 1300 magpatulin / min (54 l. C.). Ang isang limang-speed tatlong-way na transmisyon sa mga pangunahing clutch konektado driveline. Paggawa bilis: 3,59-7,9 km / h, traksyon: 1000-2850 kg.

Kharkov Tractor Plant

Construction HTZ kanila. Sergo Ordzhonikidze nagsimula noong 1930, 15 kilometro sa silangan ng Kharkov. Kabuuang para sa konstruksiyon ng higanteng kinuha 15 na buwan. Ang unang tractor iniwan ang conveyor Oktubre 1, 1931 - ito ay hiniram mula sa modelo ng halaman SKHTZ Stalingrad 15/30. Ngunit ang pangunahing layunin ay upang lumikha ng isang domestic i-type ang tractor "uod" 50 lakas-kabayo. Mayroon ding isang koponan ng mga designer PI Andrusenko binuo promising diesel engine, na maaaring ilagay sa lahat ng mga crawler traktor USSR. Noong 1937 ang halaman inilunsad ang isang serye ng mga modernized caterpillar modelo batay sa SKHTZ Nati. Ang pangunahing mga pagbabago ay mas matipid at sa gayon ay mas mahusay na diesel engine.

Dahil ang simula ng digmaan sa factory ay evacuated sa Barnaul, kung saan siya nilikha ang batayan ng Altai Tractor Plant. Pagkatapos ng pagpapalaya ng Kharkov sa 1944, produksyon ay maipagpatuloy sa parehong site - ang maalamat Sobiyet tractor modelo SKHTZ Nati muli nagpunta sa mga serye. Basic modelo HZT Sobiyet panahon:

• SKHTZ 15/30 (Rim, 1930).
• SKHZT Nati ITA (Track, 1937).
• HTZ-7 (wheel, 1949).
• HTZ-DT-54 (caterpillar, 1949).
• DT-14 (caterpillar, 1955).
• T-75 (caterpillar, 1960).
• T-74 (caterpillar, 1962).
• T-125 (caterpillar, 1962).

Ang radikal na pagbabagong-tatag ay natupad sa 70 taon sa HTZ, ang produksyon ay hindi tumigil. Diin ay ilagay sa release "trehtonnikov" T-150K (wheel) at T-150 (caterpillar). Ang high-power T-150K sa pagsubok sa Estados Unidos (1979) ay nagpakita ang pinakamahusay na pagganap sa mga global na mga kapantay, na nagpapatunay na ang tractor dahil sa ang Sobiyet Union ay hindi mababa sa ibang bansa. Sa huli '80s modelo ay binuo HTZ-HTZ-180 at 200: ang mga ito ay 20% mas mahusay kaysa sa 150 Series, at 50% mas kapakipakinabang.

T-150

Traktora USSR ay kilala para sa kanilang kahusayan. Iyan ay isang unibersal na high-speed tractor T-150 (T-150K) ay nakakuha ng isang mabuting reputasyon. Siya ay may isang malawak na hanay ng mga application: transportasyon, kalsada konstruksiyon, agrikultura globo. pa rin ito ay ginagamit sa transportasyon karga sa mga mahirap na off-road, sa mga patlang (araro, pagbabalat, paglilinang, at iba pa. D.), Sa paghuhukay. Kaya ng transporting trailer kakayahan magpadala ng 10-20 tonelada. T-150 (C) na partikular na dinisenyo turbonaduvnoy 6-silindro diesel engine na may V-shaped configuration na may likido paglamig.

Mismong T-150K:

• Lapad / haba / taas, m -. 2.4 / 5.6 / 3.2.
• Sukatin, m -. 1.7 / 1.8.
• Mass, m -. 7.5 / 8.1.
• Power, hp - 150.
• Maximum na bilis, km / h - 31.

Minsk Tractor Works

Batay MTZ May 29, 1946, at ay itinuturing na marahil ang pinaka-matagumpay sa puntong ito ngayon, mananatili kapangyarihan since Sobiyet beses. Sa katapusan ng 2013 mayroong higit sa 21,000 mga tao. Ang planta Pinapanatili 8-10% ng mundo merkado para sa tractors at ay ng madiskarteng kahalagahan para sa Belarus. Ito ay gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga sasakyan sa ilalim ng trademark "Belarus". Sa oras na ang Sobiyet pagbagsak ay ginawa halos 3 milyong mga yunit ng sining.

• KD-35 (caterpillar, 1950).
• CT-12 (caterpillar, 1951).
• MTZ-1 at MTZ-2 (wheel, 1954).
• TDT-40 (caterpillar, 1956).
• MTZ-5 (wheel, 1956).
• MTZ-7 (wheel, 1957).

Malaking-scale-tatag ng Minsk halaman ay nagsimula noong 1960. Sa parallel sa pag-install ng mga bagong designer equipment nagtatrabaho sa pagpapakilala ng mga advanced na mga modelo ng mga tractors MTZ-50 at mas malakas na MTZ-52 sa lahat ng-wheel drive. Sa series sila nagpunta, ayon sa pagkakabanggit, sa 1961 at 1964. Since 1967, ito na gawa ng mga sinusubaybayang mga pagbabago ng mga T-54B sa iba't ibang mga bersyon. Kung makipag-usap namin tungkol sa hindi pangkaraniwang tractor USSR, at pagkatapos ay sa gayon ay maaaring ituring na isang pagbabago ng mga cotton MTZ-50X na may dual front gulong at mataas na lupa clearance, na kung saan ay ginawa sa 1969, pati na rin ang matarik na MTZ-82K.

Ang susunod na hakbang ay ang pinuno ng MTZ-80 (1974) - ang pinakamalaking masa sa mundo, at mga espesyal na pagbabago ng MTZ-82R, MTZ-82H. Dahil ang kalagitnaan ng 80s MTZ pinagkadalubhasaan diskarteng paglipas ng daang horsepower: MTP-102 (100 HP), MTP-142 (150 hp.), At mababa-kapangyarihan mini-tractor. 5, 6, 8, 12, 22 l. a.

KD-35

Crawler tractor maglilinang ay compact, madaling upang mapatakbo at pagkumpuni. Malawakang ginagamit sa agrikultura sa Sobiyet Union at Warsaw Pact bansa. Purpose - trabaho na may isang araro at iba pang mga nagpapatupad. Since 1950, ang halaman ay gumagawa ng isang pagbabago ng KDP 35, kung saan ang mas maliit na lapad ng sapatos, mas malawak na subaybayan at nadagdagan ground clearance.

Sapat na malakas na engine D-35, ayon sa pagkakabanggit, ay nagbigay ng 37 litro. s., ang gearbox may 5 yugto (isang back-limang pasulong). Engine ay matipid: ang average na pagkonsumo ng diesel fuel per 1 ha ay 13 litro. Fuel tank sapat para sa 10 oras ng trabaho - ito ay sapat na upang mag-araro ng 6 na ektaryang lupain. C nilagyan ng 1959 model year-upgrade powertrain D-40 (45 l. C.) At mas mataas na bilis (1600 magpatulin / min). Gayundin mapabuti ang pagiging maaasahan ng tsasis.

Chelyabinsk Tractor Plant bago ang digmaan

Pakikipag-usap tungkol sa mga tractor USSR ay hindi maaaring huwag pansinin ang kasaysayan ng Chelyabinsk planta, ay ginawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa ang isyu ng kapayapaan art, at sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay naging bakalan ng tank at "self-propelled". Mga Sikat na CTZ binuo sa isang bukas na patlang ang layo mula sa highway gamit pinili, shovels at crowbars. Ang desisyon upang bumuo ay kinunan Mayo 1929 sa 14 Kongreso ng Soviets ng USSR. Noong Hunyo 1929 ang Leningrad GIPROMEZ nagsimulang magtrabaho sa mga proyekto ng halaman. CTZ disenyo ay isinasagawa gamit ang account ng ang karanasan ng American automobile at traktor mga kumpanya, higit sa lahat uod.

Mula Pebrero-Nobyembre 1930 at ay itinayo pilot plant ay ilagay sa operasyon. Ito ay ang ikapitong Nobyembre 1930. CTZ founding petsa ay itinuturing na Agosto 10, 1930, kapag nagkaroon ng pagtula ng unang pundasyon ng pandayan. Hunyo 1, 1933 ang unang crawler traktor Chelyabinsk manggagawa nagpunta sa kahandaan line - ". Stalinets-60" higit sa 61,000 mga tractors ay ginawa sa 1936. Ngayon ay retro tractor USSR, at sa 30s model C-60 ay higit na mataas sa mga katangian analogues Stalingrad at Kharkov halaman halos lambal.

Noong 1937, sabay-sabay mastering ang produksyon ng diesel engine C-60, pereshѐl planta upang makabuo ng mas fuel-mahusay na traktor C-65. Ang isang taon mamaya, ito tractor ay iginawad ang pinakamataas na award ng "Grand Prix" sa isang eksibisyon sa Paris, at ay ginagamit para sa paggawa ng pelikula ng kulto Sobiyet film "Tractor." Noong 1940, Chelyabinsk Tractor Plant ay iniutos upang pumunta sa digmaan produksyon - tank, itinutulak ang sarili units, engine, ekstrang bahagi.

Ang kasaysayan ng post-war

Sa kabila ng mga paghihirap ng panahon ng digmaan, ang traktor ay hindi kalimutan ang tungkol sa iyong mga paboritong negosyo. Ay nagkaroon ng isang ideya: bakit hindi gamitin ang mga karanasan ng mga Amerikano? Sa katunayan, sa Estados Unidos sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi itigil ang produksyon ng mga tractors. Ang pagtatasa ay nagpakita na ang pinakamahusay na ng American tractor mga modelo ay ang D-7. Sa 1944 siya nagsimula ang pagbuo ng mga babasahin at disenyo.

Pagkatapos ng 2 taon, kasama ang muling pagtatayo ng planta, Enero 5, 1946 ang unang tractor S-80 ay pinakawalan. Sa pamamagitan ng 1948, ang kumpanya nakumpleto ang restructuring sa araw na inilabas 20-25 yunit ng sinusubaybayan sasakyan. Sa 1955 ang disenyo opisina sinimulan ng trabaho sa isang bagong, mas malakas na traktor na may 100 at patuloy na dagdagan ang kahabaan ng buhay ng isang traktor S-80.

modelo:

• C-60 (caterpillar, 1933).
• C-65 (caterpillar, 1937).
• C-80 (caterpillar, 1946).
• C-100 (caterpillar, 1956).
• DET-250 (caterpillar, 1957).
• T-100M (caterpillar, 1963).
• T-130 (caterpillar, 1969).
• T-800 (caterpillar, 1983).
• T-170 (caterpillar, 1988).
• DET-250m2 (Track, 1989);.
• T-10 (caterpillar, 1990).

DET-250

Sa huli 50s ito ay tasked sa disenyo at paggawa para sa test samples nakaranas traktor kapangyarihan ng 250 lakas-kabayo. Mula sa unang hakbang ng mga may-akda ng mga bagong modelo inabandunang mga tradisyonal at mga kilalang mga paraan. Para sa unang pagkakataon sa Sobiyet tractor practice nilikha sila ng isang mahigpit at kumportableng cabin na may air conditioning. Malakas na machine sa pagmamaneho ay maaaring pinamamahalaan sa isang kamay. Ang resulta ay isang mahusay na tractor DET-250. Konseho ng USSR Pambansang Ekonomiya Committee iginawad sa factory para sa model ng Gold Medal at Diploma ng 1st degree.

iba pang mga tagagawa

Of course, ang listahan ay hindi kasama ang lahat ng tractor halaman. Traktora ng USSR at Russia din ginawa at ay magagamit sa Altai (Barnaul), Kirov (St. Petersburg), Onega (Petrozavodsk), Uzbek (Tashkent) TK, Bryansk, Vladimir, Kolomna, Lipetsk, Moscow, Cheboksary, Dnipropetrovsk (Ukraine), Tokmak ( Ukraine), Pavlodar (Kazakhstan) at iba pang mga lungsod.