H3-light ng kotse: mga uri, mga katangian

Ang modernong disenyo ng kotse ay may higit sa daan-daang mga LEDs at ilaw bombilya. Ang layunin ng mga sangkap na ito ay ibang-iba - mula sa interior lighting ng space at ang dashboard upang matiyak ang kakayahang makita sa gabi sa pagmamaneho sitwasyon. Depende sa gawain na ginagampanan ng lampara, maaari itong maging ng iba't ibang laki at mga katangian. Ngayon, malawak na ipinamamahagi ang ilang mga uri ng mga standard na mga cap. Kabilang sa mga ito - H3-bombilya. Mayroong ilang mga uri ng mga produkto na may tulad ng isang cap. Ang lahat ay may tiyak na mga katangian, pakinabang at disadvantages.

Bulb H3 bilang isang hakbang sa pag-unlad ng teknolohiya ng utak sa pag-iilaw

Alam ng bawat kotse may-ari na salungat na mga kondisyon ng panahon - ulan, snow o fog - Maaari hindi mabuting makaapekto ang mga kondisyon ng kakayahang makita kalsada. Ito ay totoo na sa gabi - wet droplets pangangalatin at sumasalamin sa liwanag mula sa headlights ng kotse, at dahil doon pagbabawas ng lakas at intensity ng liwanag pagkilos ng bagay. Bilang isang resulta, luminescence ay nabuo ang lapad. Ito ay tinatawag na isang ilaw wall. Dahil sa pagpapalabas na ito ay makabuluhang nabawasan visibility. Laban sa background ng kutang ito ay napakahirap, at kung minsan imposible upang makilala ang mga bagay sa daanan ng mga sasakyan at sa paligid. Poor visibility, at kasama nito ang mataas na eyestrain makabuluhang epekto sa kaligtasan sa daan, madaragdagan ang panganib ng isang aksidente. Sa ganitong sitwasyon, na tumutulong sa fog lights, na kung saan sa mga kondisyon ng mahinang kakayahang makita, lumikha ng mas mataas na kalidad na ilaw. Dilaw, at ang ilang mga lamp amber stream ng liwanag, salamat sa isang iba't ibang mga wavelength, hindi kaya magkano na nakakalat sa pamamagitan ng snowflakes at patak. beam ay isang mas contrasting. Upang makuha ang naturang light, gamit H3 bombilya sa headlamps at fog beam. detalye na ito ay makabuluhang naiiba mula sa iba pang mga kapantay. Nutrisyon niya natatanggap Hindi ilalim ng pedestal, at isang hiwalay na wire.

fog Light

Fog light ay napaka-kapaki-pakinabang sa mga kondisyon ng mahinang kakayahang makita. PTF gamitin kasabay ng ulo optika at parking lights. Ngunit kapag normal visibility PTF mas mahusay na huwag isama na head light. H3-bombilya ay hindi dinisenyo para sa hangaring ito. Higit pa rito, sa ilang mga European bansa, maaari kang makakuha ng multa para sa PTF kasama sa mga kondisyon ng magandang visibility. Kasalukuyang mga modelo ay maaaring sa gamit sa optika, na kung saan ay naka-integrated foglights. Ngunit mas madalas kaysa sa mga motorista install ang mga ito sa iyong sarili. At bilang ang PTF ay isang pangangailangan para sa mga driver, lamp para sa kotse H3 ay nasa mahusay na demand.

Mga Tampok lilimitahab H3

Ang produkto na may ang cap ay ginagamit lamang sa fog lamp. Ang pagkakaiba, na kung saan ay para lamang sa ganitong uri ng produkto - isang hiwalay na power cord. Ngayon H3-light na ginawa ng iba't ibang mga diskarte. Kabilang sa kabuuang masa ng mga produkto sa iba't-ibang mga uri ay maaaring maging bantog merkado. Dati, ang industriya na ginawa lamang halogen lamp. Ngunit ngayon ay tunay popular Xenon at LED solusyon. Mayroon silang isang mas mataas na pagganap. Ngunit ang mga ito ay lubos na mahal at hindi lahat ng tao dares upang bumili ang mga ito. Kundi pati na rin murang mga kalakal halogen popularidad nito ay hindi mawawala.

mga uri ng lamp

Mayroong ilang mga uri ng mga elemento sa pag-iilaw sa base H3. Ito halogen bombilya maliwanag na maliwanag, xenon o metal halide at LED. Paano naiiba ang mga ito at kung ano ang mas mahusay na upang pumili ng para sa iyong kotse? Sa ibaba, pag-usapan natin ang bawat uri nang detalyado.

Halogen - kamurahan at availability

Ito ang pinaka-abot-kayang, ngunit napaka-effective na opsyon. Dignidad bombilya H3 - presyo. Ito ay maaaring binili para sa $ 100. Ito ay dahil sa mga abot-kayang halaga ng mga bombilya ay sa demand. Isagawa liwanag ay napaka-simple. Ito ay batay sa isang kuwarts salamin bombilya na kung saan ay napuno ng tining gas at metal halide singaw. Sa karamihan ng mga kaso, ang bromine at yodo. Ginagawa nitong posible sa kalahatan dagdagan ang pagkasunog temperatura helix at nagpapabuti sa liwanag kahusayan kumpara sa isang ordinaryong maliwanag na maliwanag lamp. Ngayon tagagawa ay paggawa ng mga produkto halogen sa isang napaka-malawak na saklaw. Naiiba sila sa temperatura glow karagdagang flasks coating, iba pang mga katangian sa pag-iilaw. Kabilang sa mga pagkukulang - mababang maningning na kahusayan. Ito ay totoo lamang para sa optika ulo. Ngunit H3-bombilya karamihan ay ginagamit lamang fog lamp, kaya ang pagpapalabas ng lakas ay hindi masyadong may-katuturan. Isa pang dehado - mababang serbisyo ng buhay. Siya ay walang higit sa 2000 na oras. Gayundin sa panahon ng operasyon ng lampara ay magagawang ma-pinainit sa mataas na temperatura. Ang isa pang makabuluhang disbentaha - ang isang malaking porsyento ng radiation, na kung saan ay para sa mga infrared na saklaw. Ito ay nagiging sanhi ng burnout mirror reflector.

Xenon headlight

Ang modernong aparato na ilaw, na kung saan ay ngayon na natagpuan sa karaniwang kagamitan ng ulo liwanag. Sa kasong ito, lamp nilagyan ng mamahaling kagamitan. Ito ignition control at ikiling control antas. Mayroon ding isang H3-bombilya "XENON". Ito gumagana multa sa harap fog lamp. Lamp sa pamamagitan ng kabanalan ng kanyang disenyo ay mas mahusay, mas mataas na maliwanag na kahusayan, mataas na pagiging maaasahan. Imbento detalyeng ito ay sa huling siglo, at mula noong 2000s ito ay nagsimula upang makabuo ng tungkol sa industrya. Upang lampara ilaw mas maliwanag kaysa sa halogen, hindi gumagalaw gases sa flask ay may presyon sa 30 kg / cm ^2. Xenon lamp ay mabuti dahil ang radiation ay napakalapit na ng normal na liwanag ng araw. Ang tsuper ay hindi mapagod sa mahabang journeys, at ang mga mata ay magagawang upang mas mahusay na makilala sa pagitan ng mga obstacles kalsada. Gayundin kabilang sa mga karagdagang benepisyo na maaari mong i-highlight ang pinakamahusay na posibleng focus, dahil ang ilaw source ay halos isang point. Hindi tulad ng halogen, xenon lamp H3 ay pinainitan sa isang temperatura na mas maliit at may isang mas mahabang buhay serbisyo.

LED na ilaw pinagkukunan - mahal, ngunit epektibong

Ito ang pinaka-modernong mga pinagkukunan ng ilaw para sa mga kotse. Maraming mga motorista ay may matagal na papalitan ang lumang at hindi sanay halogen lamp para sa mga produktong ito. Ang katotohanan may mga dahilan. Avtolampy LED ay may maraming mga pakinabang.

Mga Tampok diode sa pag-iilaw

Power halogen lamp - lamang 55 Watts. Ito ay lubos ng maraming. Samakatuwid, piraso ng salamin sa paligid ng headlights maaari na pagsabog at matunaw plastic bahagi. Sa karagdagan, halogen bombilya madalas na magsunog. Avtolampy humantong ang lahat ng mga deficiencies bawian. Sila ay mas mahusay, magbigay ng isang maliwanag na puting liwanag, ubusin ang minimum na enerhiya, na kung saan sa kaso ng isang kotse ay isang malaking plus. Ang load sa generator ay lubhang mas mababa. Makilala ang LED na ilaw na may mainit-init na puti o malamig. Sa pagsasaalang-alang sa paggawa ng mga H3 lampara teknolohiya, sa kaso na may LEDs modernong SMD-chips ay ginagamit. Sila, kasama ang pagpapasya sa mga lipas na species magkaroon ng isang mas mahabang buhay ng serbisyo, at ang kanilang mga ilaw kahit na mas maliwanag at mas mayamang. Dahil sa mga diodes, LED na bombilya H3 ay compact hangga't maaari. A radiation katangian at payagan ang matrix upang ipamahagi ang liwanag pagkilos ng bagay sa 160 degrees. Ito ay makabuluhang mas mataas kaysa sa ordinaryong LED device ng mga nakaraang henerasyon.

Katangian at uri ng LED produkto

H3 bombilya para sa mga kotse batay sa LEDs - ay ang pinaka-modernong at progresibong solusyon para gamitin sa harap fog lamp o dipped. Makilala ang kapangyarihan ng produkto. Ito bombilya socket ay nagawa mula sa isang kapangyarihan ng hanggang sa 80 Watts. Mga device na may mababang power maaaring i-install sa head light aparato sa ang mga ilaw parking, preno ilaw at direksyon tagapagpahiwatig.

Cons LED solusyon

Para sa lahat ng mga merito nito, tulad lamp ay may disadvantages. Kahit na sila ay gastos ng hindi mas mahal kaysa sa Xenon, ang buong sistema ay maaaring gastos ng isang pag-ikot sum. Ngunit ang mga presyo ay patuloy na bumabagsak na: tulad ng kanilang katanyagan ay lumalaki, ang mga tagagawa, lalo na Tsino, ay magagamit sa merkado para sa mga pekeng sikat na brand. Ang diode lamp ay may isang komplikadong istraktura at pagpapatakbo, maaari sineseryoso labis na pagpapainit. Samakatuwid, dapat sila ay nilagyan ng radiators. Gayundin kabilang sa mga pagkukulang - ang pangangailangan upang i-install ng isang espesyal na control unit. Nang walang ito, ang liwanag ay hindi maaaring bilang mahusay hangga't maaari. Isang makinang pakilusin ay maaaring kumpara sa halogen light.

ilaw laser

Ito ay isang bagong bagay o karanasan sa mundo ng automobile ilaw. Sa 2014, BMW nagpasimula ng isang bagong kotse, nilagyan ng laser light. Pagkatapos, pagkatapos ng BMW ay nagsimulang gumamit ng laser ilaw at iba pang mga automakers. Ang mga ilaw ay nagbibigay ng isang pagkakataon upang makakuha ng isang mataas na hanay ng mga pagkilos ng bagay. Tests ay pinapakita na ang kalsada ay iluminado sa layo ng 600 metro. Tagapagpahiwatig na ito ay hindi naroroon sa isang solong pinagmulan ng liwanag. Sa kasong ito, ang laser diodes ay compact, na kung saan ay maginhawa para sa kanilang pag-install.

resulta

Mayroong maraming mga uri ng lampara socket H3. Gayunman, xenon ilaw ay dapat na naka-install lamang sa mga ilaw, na kung saan ito ay angkop, kung hindi man maaari kang kumita ng multa. Halogen produkto ay hindi mabisa, ngunit may mababang presyo at mataas na availability. LED na bombilya - isang "lottery", dahil maaari kang magkaroon ng isang pekeng. Kung pag-aralan namin ang mga benepisyo, ito ay lumiliko out na ngayon ay may mas mahusay na pagganap LED solusyon. Tandaan na ang isang mahusay na bombilya H3 ng ganitong uri ay hindi cheap.