Chopper - ano ba ito? Ang kanilang mga subspecies

Ang sinuman na mahilig sa mga kotse at motorsiklo sa loob ng mahabang panahon ay dapat malaman na ang mga motorsiklo ay may iba't ibang uri. Isa sa mga ito ay isang puthaw (mga larawan ay ibinigay sa artikulong ito). Ano ang chopper na ito at kung ano ang gusto nito? Alamin: ito ay isang motorsiklo, at isang bisikleta din. Itanong: "Paano ito?". Basahin sa ibaba.

Ano ang isang puthaw?

Ang chopper (ibig sabihin ay isang motorsiklo) ay may isang pinahabang frame at isang front tinidor. Ang mga motorsiklo na may isang ordinaryong frame at tinidor ay tinatawag na stock. Bago ang mga choppers may mga serial motorsiklo, na sa kalaunan ay na-convert para sa racing (ang tinatawag na mga bobbers, mula sa Ingles na salita bob - kotortkaya haircut). Sa paghahambing sa mga bobbers, ang mga motorsiklo ng ganitong uri ay walang mga hindi kinakailangang detalye - ang harap ng pakpak, ang malalim na pakpak ng likod, kung minsan maging ang front preno. Bukod dito, kahit na ang frame ay mabago mabago. Siya ay inilagay sa isang mataas na kagulat-gulat na manibela, ang backrest (ang mga pinagmulan nito ay nagmula pa rin mula sa mga bobbers), ang mga footboards (sila ay dinala) upang ang motorcyclist ay maitatali ang kanyang mga paa. Gayundin, maraming mga neo-chopper ang may malawak na wheel ng likod, isang dry frame (na walang likod na suspensyon), isang gas tank na hugis tulad ng isang drop, isang tinatawag na faceted coffin, at isang malaking bilang ng mga chrome na bahagi.

Chopper - ano ba ito? Sa unang pagkakataon ang motorsiklo na ito ay lumitaw sa Estados Unidos ng Amerika, kung saan ang mga taong mahilig ay nagsimulang gumawa ng katulad na paraan ng transportasyon. Ang mga tagahanga ng Russia ay gumawa ng mga chopper mula sa mga motorsiklo ng iba pang mga modelo, tulad ng "Ural" o "Dnepr". Sa ating bansa, nilikha din ang isang makina na ginawa ng industriya na si Ural-Volk. Ang pinaka bantog na tagalikha ng motorsiklo na ito ay sina Russell Mitchell, Scott Gillen at iba pa.

Chopper: ang kasaysayan ng pinanggalingan

Hindi masyadong matalinong mga tao sa ating panahon ang tinatawag na lahat ng motorsiklo na naiiba sa mga classics, ngunit hindi ito totoo. Chopper - ganap na natatanging motorsiklo. Oo, baguhin ito, ngunit hindi ito isang sportbike o isang cross-country. Matapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga sundalong Amerikano na nagbalik sa bahay ay nagsimulang makaligtaan ang bilis. Gusto nila ng bago, kaya imbento nila ang chopper matapos ang isang mahabang trabaho. Nagsimula kami sa pag-tune ng iba pang mga motorsiklo, at pagkatapos ay nakuha nila ang ideya na posible na lumikha ng isang ganap na natatanging modelo, na ginagawang mas madali ang iba. Sa pinagmulan nito ang motorsiklo na ito ay dahil sa mga nakatutuwang kabataan na naninirahan sa USA. Sa aming oras, ang pag-aalis ng lahat ng mga dagdag na detalye mula sa motorsiklo, sa paggawa ng isang chopper sa labas nito, maaari mong lumiwanag ang timbang nito sa pamamagitan ng mga apatnapung kilo. Ito ay maginhawa, dahil ang bagong sasakyan ay napakadaling gamitin.

Noong dekada ng 1960, matapos maisagawa ang kaginhawahan at bilis, nagsimulang magpakita at di-magkatugma sa mga nagmamay-ari ng mga motorsiklo. Ang bawat tao'y sinubukan upang ipahayag at bigyang-diin ang pagiging natatangi ng kanyang bakal na kabayo sa harap ng iba. Matapos ang isang mahabang trabaho sa hitsura, bilis at iba pang mga bahagi ng motorsiklo, tulad ng nabanggit sa itaas, oras na para sa maliwanag, hindi pangkaraniwang, naka-istilong pagbabago. Unang nagbago ang frame, at pagkatapos ay lahat ng iba pa.

Mini Chopper - ano ito at kung paano ito naiiba mula sa karaniwan?

Tulad ng maraming mga guessed, ito ay naiiba mula sa ordinaryong puthaw sa unang lugar sa laki. Mini-puthaw na maaari mong makita sa larawan sa ibaba.

Mayroon siyang pribilehiyo sa isang ordinaryong motorsiklo: kung ang dami ng engine ay mas mababa sa 50 cubic centimeters, hindi tama ang kailangan, ngunit kung ang volume na ito ay tumatagal ng higit sa 50, pagkatapos ay pamahalaan ang motorsiklo na ito dapat mong makuha ang mga karapatan ng kategorya A. Sa isang ordinaryong chopper Ang tagapagpahiwatig - hindi bababa sa 400 cube, kaya para sa kanya ang mga karapatan ay palaging sapilitan. Ang isang kinakailangang yugto para sa mga may-ari ng isang muling itinayong motorsiklo ay ang pagpasa ng mga pamantayan ng pulisya ng trapiko. Kinakailangang magparehistro, na dati nang pumasa sa pagsusuri ng sasakyan at ang pagkilala nito ay angkop sa pagmamaneho. Matapos ang lahat ng mga pamamaraan na ito, kailangan mong makakuha ng isang diagnostic card at ang patakaran ng OSAGO. Ang lahat, sa mga pamamaraan na ito ay nakumpleto.

Bichopper: mga uri, larawan

Ang bisikleta-chopper ay isang mahabang bisikleta, na katulad ng hitsura ng tinatawag na matatandang kapatid na lalaki. Ito ay isang mamahaling kasiyahan, ngunit ang kanilang mga may-ari ay literal na umibig sa modelong ito at lahat ay inirerekomenda ito. Sa isang lugar na kung saan, upang ilagay ito nang mahinahon, hindi pantay na mga kalsada, ang transportasyon na ito ay hindi maaaring palitan, ito ay dumadaan sa anumang mga hukay, at pagkatapos ay hindi kinakailangan upang ayusin ang mga naubusan at pinapalitan na mga gulong, tulad ng iba pang mga bisikleta, gaya ng sinasabi ng mga may-ari. Hindi rin inirerekomenda na sumakay dito nang walang proteksyon, lalo na sa unang pagkakataon, dahil ang posibilidad na bumagsak mula sa isang walang karanasan na mangangabayo ay mataas. Sa panahong ito ang mga motorsiklo ay napakapopular at mga kabataan, lalo na, gustung-gusto ang mga choppers ng bisikleta. Itanong: "Chopper - ano ba ito?". Ito ay maginhawa, madali at praktikal, ang tanging negatibo ay ang presyo.

Moto-chopper - ang praktikal na transportasyon na ito?

Ang mga nagsisimula sa larangan ng mga motorsiklo ay kadalasang nagtataka kung ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang puthaw. Ano ang hindi pangkaraniwang at kaakit-akit para sa modelong ito? Gaano kahalaga ito? Praktikal na sapat ba ito? Ipapakita namin sa iyo kung paano gawin ang tamang pagpili ng isang motorsiklo.

Ang ordinaryong moto-chopper ay may maraming mga bahagi ng chrome, isang stepped saddle, putot, na matatagpuan sa gilid ng motorsiklo, malambot na suspensyon, gasolina tangke, mukhang isang drop, ang mga hakbang sa harap ng patakaran ng pamahalaan, isang makitid at malaking diameter front wheel, malawak na likurang wheel Front). Ang gayong motorsiklo ay angkop sa isang tao na tinatangkilik na naglalakbay na may ganap na kaginhawahan sa labas ng lungsod. Para sa mga nagsisimula ang modelo ng chopper ng isang kumpanya tulad ng Yamaha ay angkop.

Ang sagot sa Voras: "Chopper: ano ito at ano ang kinakatawan nito?" Nakatanggap na. Bago bumili ng bagong transportasyon, dapat mong suriin ang ilan sa mga ipinag-uutos na aspeto. Una sa lahat, ito ay kung gaano kahusay ang reducer, pagkatapos suriin ang kondisyon ng langis. Pagkatapos tiyakin na walang kaagnasan sa tinidor at tangke ng gas, ang chain at bearings ay hindi naubos. Mahilig din na magsagawa ng isang pagsubok na biyahe: sumakay ng isang puthaw, na nakabuo ng bilis nito sa 100 km / h, ang engine ay hindi dapat huminto o gumawa ng mga kakaibang tunog. Kung ang lahat ng ito ay isinasaalang-alang mo at wala kang makitang kasalanan, maaari mong ligtas na makagawa ng isang pagbili.

Konklusyon

Chopper - ano ba ito? Marahil, madalas mong tinanong ang tanong na ito. Dahil sa lahat ng nasa itaas, maaari naming tapusin na ang kanyang pinili - hindi ito isang bagay ng mga baga, kailangan mong lubusan na lapitan ito, at hindi mahalaga kung ikaw ay isang baguhan, isang baguhan o isang propesyonal. Ngunit dapat nating aminin na ang chopper ay isang mahusay na transportasyon. Praktikal at maginhawa upang magamit, mayroon lamang magandang mga review mula sa mga na nagawa na ito, at ang mga tao ay bumibili o gumagawa ng ganitong uri ng transportasyon. Kaya, huwag mag-atubiling gamitin ito!