Ang bagong "Lada Priora": kagamitan, mga detalye at mga review

Sa kabila ng paglitaw ng isang malaking bilang ng mga murang mga banyagang cars na katulad sa presyo sa mga modelo mula sa "AvtoVAZ", ang interes ng Russian motorist sa domestic cars ay hindi mahina, at kahit vice versa. Lalo na kapag isaalang-alang mo ang mga pang-ekonomiyang sitwasyon, ang pagtaas ng bilang ng mga motorists naghahanap patungo sa produksyon, "AvtoVAZ". At hindi nakakagulat, dahil nagkaroon ng bagong "Priora". Kumpletuhin ang set, bilang, sa katunayan, at ang mga presyo, mga tagagawa kamakailan-lamang ay pinananatiling lihim. Ngunit mamamahayag pa nakuha ng isang car park sa press at pag-aralan ito nang mabuti. Sa pangkalahatan maaari naming sabihin na ito ay maliwanag na dahil sa isang bago at modernong pag-iilaw. Ang katawan, siyempre, ay nananatiling pareho. Ngunit sa kapinsalaan ng mga maliliit na mapalamuting item sa sandaling ang alamat ng domestic auto industriya ng isang bagong oras makikilala sa kalsada. Isaalang-alang na ito ay isang "Priora". Pagkumpleto ng mga gastos, mga review ng mga may-ari - ito ay ang lahat ng napaka-interesado sa mga tagahanga ng mga tatak. Siya nga pala, bilang ang nakaraang serye, machine na ito ay magagamit sa ilang mga estilo ng katawan. Ito ay isang hatchback na may limang at tatlong-door at sedan.

panlabas

Mga review ng mga may-ari sabihin na ang harap na bahagi ay may isang matatag at kahit na mga dynamic na hitsura. Ang mga pangunahing konsepto upang lumikha ng isang bagong hitsura ay ang X-disenyo. Partikular na kahanga-hanga hitsura side X-vyshtampovki at front bumper. Narrow chrome pumapaligid sa bigyang-diin ang mga bagong device ulo optika. Gayundin kagiliw-giliw na ay inilalaan fog lights. Sa panig ng designer ginagamit din ang X-style. wheel arches tumanggap din katamtaman, ngunit hindi sila tumingin hindi likas - sila makadagdag sa ang pangkalahatang larawan. Ang roof line ay ginawa sa anyo ng isang simboryo. Ang linya sa ibaba ng bintana, tulad ng dati, ay flat. Sa likod ng mga sasakyan din ay hindi mag-iiwan ang sinuman walang malasakit. Likod na bahagi ay gawa sa napaka-elegante. Rear window dahil sa ang bubong ay may malaking slope. Trunk, na kung saan ay may ngayon maging isang maliit na mas maikli, na may isang nakalawit ang gilid, at ngayon ay mukhang mas malaki. Sa bagong bersyon ng kotse postrestaylingovoy nagdagdag ng isang bagong hood. Ito ay ginawa sa anyo ng mga sulat U. Kung tumingin ka sa mga larawan, lalo na ito ay nakatayo out ay ang front bumper. Sa kanyang bagong bersyon, siya ay nakuha ng isang medyo buhol-buhol na mga hugis. Ngayon ito ay lubhang mas maraming mga conversion at orihinal na mga elemento. Ang bundling katawan "Bago" ay may natitiklop na salamin sa gamit repeaters LED turn signal. Bumper nakuha ng isang napaka-solid hitsura na may malalim na lugar sa ilalim ng plate lisensya.

pangkalahatang dimensyon

Binago ang sasakyan exterior, at sa mga ito, at sukat. Ngayon ng isang haba ng 4351 mm. Sa kasagsagan ng katawan ay 1412 mm. Lapad - 1680mm. Clearance ay naiwang walang anumang mga pagbabago at ay 165 mm.

panloob

Sa cabin "Priora" (kumpletong hanay ng "Standard") ay isang pangunahing pagbabago. Ito ay lalong kapansin-pansin na sa harap panel. Ngayon ito ay naging mas nagbibigay-kaalaman note review. Ang mga instrumento panel inilipat sa ilalim ng hood sa anyo ng isang simboryo, at ang on-board computer screen nakalagay sa pagitan ng kilometrahe at rev counter-dayal. Na-update, at ang center console. Ito ay tunay na isang na-update "Priora". "Lux" Acquisition ay may kasama ding multimedia system na may touch screen. Na patungkol sa mga materyales na ginamit para sa dekorasyon, dapat kong sabihin na sila ay naging kapansin-pansing mas mahusay. At ito ay hindi na nakalarawan sa ang halaga ng kotse. Ang tanging bagay na ay isang bit nakakabigo - ito ay lumang upuan. Ang harap na upuan sobra sa timbang na mga tao ay maaaring hindi napaka-kumportable. Rear hilera ng mga upuan nang husto, ngunit may mga sobra-sobra ng legroom, na kung saan ay isang malaking plus. Ang bagong kotse "Lada Priora" configuration isama ang pinabuting tunog pagkakabukod - lahat na sinubukan ang kotse, sabihin na ang cabin ay marami mas tahimik.

Engine at transmissions

"Priora" ay inaalok sa tatlong engine. Sila ay naiiba sa pagganap at kakayahan, at magkaroon din ng magandang pagkalastiko. Sa magkasunod na may mga engine, ang mga tagagawa ay nag-aalok ng isang standard na limang-speed mechanics. Magbabago ba ang makina sa kotse "Lada Priora"? Ang isang kumpletong hanay pa, ngunit sa hinaharap ng gumawa nagnanais na palawakin ang CPR linya. Nagsasalita ng mekanika. 1.8-litro engine ay nilagyan ng 5-bilis gearbox reinforced na may wire operated. Ang gear ratio sa pangunahing pares ng 3.7. Mayroon ding impormasyon na ang kotse ay nilagyan ng robotized transmission mula sa ZF. Ngayon para sa engine sa kanilang sarili. Ang unang motor - isang 1.8-litro gasolina engine kapasidad ng 123 liters. a. Ito ay magagawa upang mapabilis ang sasakyan sa isang maximum na bilis ng 175 km / h. Bago ang unang 100 km ang kotse accelerates na para sa 10 segundo. Fuel consumption - 7-9 liters bawat 100 kilometro depende sa operating mode. Pangalawang yunit - isang 1.6-litro kapasidad ng 106 lakas-kabayo. Maximum na bilis - 170 km / h. Upang ikalat ang daan-daang kinuha 11.5 segundo. Fuel consumption ay bahagyang mas mababa. Gayunpaman, ito ay para lamang sa mga numero passport. Mga Review sabihin na ang tunay na "engine" ay gumagamit ng bawat litro ng mas maraming kaysa sa nakaraang. Gayundin iminungkahi ng isang 1.6 litro engine na may kapasidad na 98 liters. a. Tungkol sa kanya na may maraming nakasulat. Siya ay mahusay na kilala sa kahit sino na interesado sa domestic automobile industriya. "Priora" ay nilagyan ng mga ito para sa isang mahabang panahon, dahil nalalapit na 2007. Since parehong oras sa linya ng kasalukuyang 87-kataong yunit. Motorista na pinamamahalaang upang subukan ang machine na ito sa pagkilos, dumating tikman higit pa kaysa sa 1.8-litro engine.

Tungkol sa suspension

Tulad ng para sa suspensyon, ang mga tagagawa claim na ang mga bagong bersyon ay mas maaasahan. Sa harap independiyenteng suspensyon sa struts tulad ng "McPherson", rear - umaasa istraktura. Ang makina ay nag-iingat steadily sa track. Pagkahilig sa mga bangko nabawasan, nagkaroon ng paglaban.

kumpletong hanay

Producer ang kanilang mga sarili sinisiguro mamimili na nakatanggap ang kotse ng isang badyet, simple at madaling maintindihan. Pagkuha ng isang bagong "Prayoridad" - ay upang piliin ang "Standard" at "Norma". Marahil sa hinaharap magkakaroon at luxury modelo. Sa habang panahon, kami ay may sa tumira para lamang sa dalawang bersyon.

Basic "Priora"

Bilang pamantayan, ang mga tagagawa ay nag-aalok lamang ang 8-balbula 87-hp engine at manual transmission. Ang kotse presyo ay 389,900 p. configuration ay nagbibigay ng isang standard na hanay ng mga airbags, attachment para sa mga upuan ng bata. Na sa database ay inaalok daytime running lights, ABS at EBD. "Priora" (kumpletong hanay ng "Standard") ay nilagyan ng isang paglalakbay computer sa panel ng instrumento, mayroong isang komportableng armrest na may kompartimento para sa mga maliliit na bagay. Para sa mga pasahero sa likuran ay nagbibigay ng isang maliit na armrest. Kung binuksan mo ito, ikaw ay gumawa ng pakana para kagamitang pang-basketball. Rear upuan-piece na may natitiklop na sandalan. Sa mga karagdagang mga pagpipilian na magagamit sa socket 12 para singilin gadget at na lagayan, na kung saan ay maaaring maging nakatagong mga puntos.

Sa pagsasaalang-alang sa mga opsyon para sa kaginhawaan, ang "Lada Priora" kumpleto "standard" nilagyan ng electric power steering. Ang pagpipiloto haligi ay ngayon madaling nababagay sa taas. Nagdagdag din option belt setting ng taas ng seguridad. May ay isang air cabin filter at kapangyarihan bintana para sa harap na pinto. Siya nga pala, para sa hinaharap na may-ari ng "Lada Priora" kotse: ang bagong kagamitan "Standard" ay nagbibigay lamang ng audiopreparation. Kabilang sa mga panlabas na mga tampok isama ang mga hawakan ng pinto sa kulay, 13-inch palsipikado wheels, pati na rin ang buong reserve.

"Bago Norma"

Ang panimulang presyo ay 438,000 Rubles. Sa karagdagan, mayroong isang bag para sa mga driver. Para sa dagdag rear pasahero headrests. Mayroon ding isang built-in na alarma at immobilizer. May ay isang naselyohang bakal tapalodo ng engine. Sa loob, lahat ng bagay ay ang parehong tulad ng sa "Standard". Iyan ba ang bagong kagamitan "Priora" Bukod pa rito ay nag-aalok ng sun lilim para sa mga pasahero na may isang mirror. Tungkol sa pagiging komportable, masyadong, lalo na makipag-usap tungkol sa - idinagdag gitnang pagla-lock, haydroliko kapangyarihan, electric salamin at pinainitan muli at audio package. Sa exterior - bakal wheels higit pa. Ngunit ito ay pareho napeke 14 "wheels na may full-size reserbang gulong. May mga caps para sa mga gulong. Sa ganitong configuration available 106-lakas-kabayo 16-balbula engine. Mayroon ding iba pang mga kagamitan, at ang bagong presyo "Priory", tulad ng "Norma Klima". Asked para sa mga ito 478 900 p. Ang pagkakaiba sa pagitan bersyong ito ng sistema ng klima. Ang kotse ay may audio package, electric power steering, central locking doon. Bilang para sa mga tampok ng kaligtasan at panloob na disenyo, ang mga ito ang parehong tulad ng sa simpleng "Norma."

mga resulta

Ang bentahe ng mga ito mababang gastos sa kotse na ang kanyang niche ay halos walang kumpetisyon. Ngayon ito ay mahirap na bumili ng higit sa 500 libong bagong kotse para sa isang disenteng pamilya. Samakatuwid, ang mga tao ay bumili ng isang kotse "Lada Priora". Configuration at presyo karapat-dapat.