Yamaha SRX 400 - ang sikat magaan motorsiklo

Yamaha SRX 400 - light motorsiklo, na dinisenyo para sa mga dynamic na nagmamaneho sa lungsod, maliksi at torquey - ay lumitaw sa 1985. Ang kanyang buhay - style "Enduro", na isinalin mula sa Spanish ibig sabihin ay "matigas". Ang makina ay sa isang naibigay na mode nang walang hangganan, hanggang sa huling drop ng gasolina sa tangke. Ang anumang lunsod o bayan trapiko jam at kasikipan bike ang Yamaha ang SRX 400 mapalagay, siya ay nagsisimula sa magsulid tulad ng isang ahas at squeezes sa pamamagitan ng narrowest puwang. Pagkamatagusin ay halos walang limitasyong at nakadepende lamang sa pisikal na conditioning at kakayahan ng mga mangangabayo.

Mayroong ilang mga Hapon motoproma partikular na matagumpay na motorsiklo na tinatawag na "Diyos." SRX 400 - isa sa kanila. Q-factor, na sinamahan ng ang utility, pagiging simple at pagiging maaasahan. Subalit, may mga drawbacks. Isa sa mga ito - ang isang mataas na sentro ng grabidad. Ang matangkad na driver ay dapat na handa na para sa pagpasok sa hindi matatag na pag-ikot at bends at sa pangkalahatan ay kontraindikado. Isa pang kawalan ay ang mga madalas na mga pagbabago ng langis, ang pagitan sa pagitan ng pagsasagawa ng operation na ito ay lubos na mahirap na 1,000 kilometro kung ang machine ay pinapatakbo bilang basehan. Well, ang huling memorable kakulangan ng Yamaha SRX 400 (may-ari ng mga review kumpirmahin ito) - mamahaling mga kasangkapang labi. Ang anumang pagkabigo ay gastos ng isang pretty matipid sa pera. Kahit bilang isang aliw - isang relatibong mababang gastos ng consumables.

makina

Motor Yamaha SRX 400 structurally simpleng, isa ay maaaring kahit na sabihin, cheesy. XT-400 Artesia nakuha precursor ng isang motorsiklo nang walang anumang mga pagbabago ng mga katangian. Gayunman, ang mga bagong bersyon ay pinawi kick-starter, at ang engine ay nilagyan ng electric starter. Sa katunayan, ito karagdagan ay hindi masyadong naaangkop, dahil ang karamihan ng mga may-ari ng Yamaha SRX 400 - paglipat ng mga kabataan na hindi interesado sa pagsisimula ng engine sa mga pangunahing, ngunit kung ano ang nagawa ay tapos na. motor dynamics svoebraznaya "tulog", ito ay nagdaragdag ng nababanat baras, ang character ay hindi sumasabog, tulad ng sa Racing "Honda" o "Kawasaki", ngunit sa parehong oras ay may kakayahang Artesia XT at "jerk", kung kinakailangan. Disappointing kakulangan ng access sa engine dahil sa ang malawak na lakas ng tunog ng motorsiklo frames. Upang makakuha ng malapit sa imposible upang paghiwalayin ang mga site at mayroon upang ganap na alisin power unit na nangangailangan ng pagkumpuni.

transmisyon

Gear Box modelo Yamaha SRX 400 praktikal at maaasahang, limang bilis medyo malapit na sama-sama sa kanilang gear ratio, at ito ay nagbibigay sa mga bike ng isang makinis na sumakay. Ang likas na katangian ng CP ay din ang "endurovsky", ang pangunahing bentahe - pagtitiis.

Ang pagsuporta sa frame istraktura

Rama motorsiklo mahigpit functional na disenyo, walang proteksiyon mga buto-buto o mga pahiwatig sa kaligtasan para sa mga driver. Pantubo spars ay nagbibigay ng seguridad engine at lahat ng kaugnay na mga unit. Noong taglagas ay magdusa lamang ng isang headlamp at mga aparato na ay hindi maaaring hindi maging sira, at kahit na ang driver, ganap na walang proteksyon o overhangs, na lamang ay hindi magkaroon, o kaligtasan ng mga arko, na kung saan ay hindi naka-attach sa anumang bagay. Tulad ng isang maingay kakulangan ng anumang mga pamamaraan upang matiyak ang kaligtasan ng sinuman, gayunpaman, huwag mag-abala. Ang katotohanan na ang Yamaha SRX 400 ay hindi isang high-speed motorsiklo, sa lungsod maaari itong hindi bilang ito ay dapat na mawala dahil sa mga tiyak na trapiko at sa highway ang bilis ay mababa - isang maximum ng 115-120 km / h. Upang ang mga aksidente na may malubhang kahihinatnan machine ay hindi threatened.

Suspensyon at preno

Suspensyon SRX 400 ay ang simple at maaasahang bilang ang aktwal na motorsiklo. Ang front telescopic fork na may dampers langis lubos na enerhiya intensive. Rear suspensyon - swingarm linkage monoshock na may preload at awtomatikong posisyonal. Sa kaibahan sa pagiging simple ng sistema ng suspensyon preno Yamaha SRX 400 ay isang complex hindi mura mga bahagi at mga pagtitipon. Front preno disc diameter ng 320 mm ay nakuha tahasang mula sa arsenal ng racing cars, at apat na piston caliper sa kanyang tugma. Magaan motorsiklo kaya nang masakit precipitates sa panahon ng pagpepreno na ang driver ay may upang maging napaka-ingat kapag pinindot mo ang pedal ng preno. Ang likuran preno ay hindi kasing "cool" ng sa harap, ngunit din epektibo.

Pagmamaneho pagganap at kaginhawaan

Yamaha SRX 400 - motorsiklo sa klase nito, ito ay hindi kinakailangan upang makipag-usap tungkol sa pagiging komportable. May-ari unting isipin ang tungkol sa kung paano upang mabilis na slip sa pamamagitan ng isang jam trapiko. At sa bansa sa track ang bike iba pang mga problema: isang counter o pasalungat na hangin at vibration ng motor sa isang bilis ng 120 km / h. Ang mga kadahilanang ito gumawa sa amin hindi isipin ang tungkol sa kaginhawahan at kung paano hindi ilipat pababa sa sangkahan. Ang maikling wil beys din nagdadagdag sa problema. Machine bounce mula sa anumang irregularities kalsada, at lateral hangin bugso ng hangin ay maaaring palalain kawalang-tatag.

Model Yamaha SRX 400: Pagtutukoy

• Bilang ng mga cylinders - 1.
• Bilang ng mga cycles - 4.
• Combustion chamber volume - 0.399 litro.
• Gas distribution - cam camshaft.
• Valves - 4.
• Paglamig system - panlabas na hangin.
• Bore - 87 mm.
• Ang piston stroke haba - 67.2 mm.
• Kapasidad - 33 litro. a.
• Ang pinakamainam na bilang ng mga revolutions - 7000 kada minuto.
• Transmission - 5-bilis.
• Front preno - Disk Diameter 320 mm.
• Rear preno - Disk Diameter 220 mm.
• Magmaneho - chain.
• Haba - 2090 mm.
• Ang taas ng linya uupan - 760 mm.
• Wil beys - 1425.
• Motorsiklo timbang (dry) - 149 kg.
• Serial produksyon - 1985-1997.

Mayroon ding isang pagbabago ng Yamaha SRX 400-4, pinabuting sa mga tuntunin ng pangkalahatang mga katangian, na kung saan ay lumitaw sa 1991 at ginawa sa mga maliliit na mga batch hanggang 1996.