Maaasahang workhorse - ang motorsiklo Honda FTR 223

Motorsiklo Honda FTR 223 ay hindi maaaring tinatawag na isang uri ng pagsamba. Sa unang tingin, ang mga modelo ay hindi magkaroon ng anumang mga natitirang mga katangian ng pagganap, walang radikal na mga tampok disenyo, dahil sa kung ano ang maraming malasahan bilang isang tipikal na unit ay kainaman. Sa pamamagitan ng at malaki ang paraan nito ay. At ang mga tagagawa ay hindi ginawa sa kanya ng isang malaking taya at inilabas, pinaka-malamang, lamang upang kahit papaano bubuhayin ang mga hanay ng "Honda". Gayunman, ang pagpipiliang ito, gayon pa man, karapat-dapat sa aming pansin.

monochrome solusyon

Maraming tinutukoy bilang ang "chip" ng bike Honda FTR 223 sa kanyang hindi pangkaraniwang pangkulay. Ito ay hindi lamang itim, ito ay lahat-ng-ubos, kabuuang itim! Mukhang designer ay sakop na may pintura na kulay lahat ng mga bagay na, sa prinsipyo, ay maaaring lagyan ng kulay. Ito plano sa marketing ay nagmumungkahi na ang modelo ay may kanyang mukha at nakatayo out kasama ng iba pang mga malokubaturnyh motorcycles.

Maraming mga potensyal na mamimili ay attracted sa mga ito ng kulay. Kahit na ito ay nagkakahalaga ng noting na ang ilang ay sinusubukan upang gawin ang mga bike sariling katangian, paggawa sa kanyang mga piraso sa iba pang mga kulay.

matigas kumpetisyon

Maraming mga tao sa tingin na ang lahat ng motogiganty higit sa lahat umaasa sa mga consumer na may kita sa itaas average. Gayunpaman, mahal motorcycles Hindi sumakop ang isang mas malaking share ng merkado. Nasaan mahusay na demand na workhorses. Ang kanilang mga gastos ay hindi mataas na, ngunit ang mga ito ay kaya interesado tagabenta dahil sa pagbabalik ng puhunan.

maliit na kotse market ay lubos na malawak, upang ang lahat ay maaaring pumili ng bike magkasya ang lasa at badyet. Dahil ang kumpetisyon sa environment na ito ay palaging mataas. Ang sitwasyon worsened sa karagdagang kapag ang kaso kinuha ang Chinese. Sila ay napuno ng iba't-ibang mga modelo ng merkado ay hindi mababa katapat mula sa Japan, Europa at ang US. Gayunpaman, ang mga presyo ng mga produkto ng Intsik tradisyonal tapat. Samakatuwid, kahit na isang malubhang tagagawa motorsiklo sa araw na kailangan palagiang imbentuhin ng isang bagong bagay, upang ang mga mamimili, siyempre, ay matutuwa. Model Honda FTR 223 ay tiyak na ito kurso ng producer na naglalayong akit ng pansin ng mga potensyal na customer. Well, kami ay may sa aminin, ang isang pretty matagumpay na pagtatangka. At ang lahat salamat sa ang itim!

Teknikal na tampok

Ang dry bigat ng motorsiklo ay lamang 120 kg. Ito pinagkukumpara na may masa Yamaha YBR 125 - ang pangunahing kakumpitensya modelo. argument na ito ay madalas mapag-aalinlanganan sa pagpili ng unang sasakyan. Mahalaga rin na sukat motorsiklo - ang taas ng siyahan ay medyo maliit. Motoledi madalas at bigyang-pansin ang liwanag at compact bike Honda FTR 223.

Teknikal na mga katangian ng ang modelo ay dahil sa ang lakas ng tunog ng engine. Siya gumagawa lamang ng 19 horsepower, kaya maghintay para sa kanya ng isang espesyal na patlang ay hindi kinakailangan. Ang engine batay sa lamang ng isang silindro, ngunit sa trabaho nito sa pamamagitan ng marami ayon maaasahan at gulo-free.

pamamahala

Ang puntong ito ay mahalaga din para sa mga taong pagpaplano upang bumili ng para sa motodebyuta motorsiklo Honda FTR 223. Komentaryo sa paksang ito ay lubos na nagkakaisa: may handle kahit na isang baguhan piloto. Ngunit kung balak mong patuloy na pagulungin ang pasahero, ang paghihirap ay hindi maiwasan. LBW compact bike, tulad ng Bolivar, dalhin ang dalawang di-gusto. Hindi, hindi ito gumulong sa ibabaw, ngunit ang pamasahe ay cramped, at ang dynamics ng mga ito ay hindi maaaring hindi epekto.

Maaari kang umupo sa upuan ng ikalawang numero, kung kinakailangan, ngunit huwag gumawa ng tulad ng mga biyahe ng madalas. Kasabay nito, maraming mga may-ari ay hindi naiiba magiting na anyo ng katawan, i-claim na maaari mong masanay sa lahat ng bagay. Kung ang parehong matangkad at mababang rider, ang motorsiklo mabilis na ayusin sa mas mataas na load.

Paggamit at Pangangalaga

Single-silindro motor ng docile likas na katangian ay magbibigay-daan ang mga bagong may-ari upang mabilis at madaling mahanap ang karaniwang wika sa mga bike. Espesyal na pag-aalaga ay nangangailangan ng - lamang sa oras upang baguhin ang langis, punan ang tangke ng angkop gasolina, sundin ang ang katayuan ng consumables. Pagkatapos mong taon ay matapat ihatid ang iyong mga motorsiklo Honda FTR 223.

Pangkalahatang-ideya ng transportasyon, siyempre, hindi namin madagdagan ang pagbanggit ng kanyang ekonomiya. Narito siya ay magbibigay sa logro kahit na maraming mga modelo ng scooter. Punan ang tangke na may 2.5 litro ng gasolina at pindutin ang kalsada - ito ay higit pa sa sapat para sa isang daang kilometro. Tank kapasidad ay maliit, lamang 7.5 litro, ngunit sa ganitong consumption ng gasolina simpleng pagkalkula ay nagpapakita na ang isang kumpletong pagpuno ay sapat kilometro 300. Tagagawa set tulad ng stock, hindi implying na ang bike para motodalnoboya. Ngunit minsan sa ulo ng mga tao dumating ang pinaka-hindi kapani-paniwala mga ideya at mga alalahanin "Honda" alam ang tungkol dito.

tuning

Honda FTR 223 kahit sa factory bersyon ay may ilang mga katangian neykedovskie. Samakatuwid ilang humingi upang palakasin ang impression na ito, ruthlessly inaalis ng mga bahagi ng balat, pagpapatas, anter pakpak. Sumailalim sa paggawa ng makabago at preno, na kung saan ay orihinal na sa modelong ito ay sa halip katamtaman.

angkop na lugar

Lineup "Honda" ay nai-malawak na sapat, ngunit ang paglitaw ng malikot horse, pininturahan sa itim mula ulo hanggang paa, ay nagkaroon ng isang epekto. Model talagang relished tagahanga tatak, na hindi kayang high-end bikes. Tulad ng Honda FTR 223 at babae, para kanino ang mas mabibigat na mga modelo lamang ay hindi maaaring makamit.

Sa pamamagitan ng at malaki, ang mga Hapon tagagawa pinamamahalaang upang lumikha ng isang kahanga-hangang bagay. Kinuha niya ito at lumikha ng isang klasikong motorsiklo, na kung saan ay walang kapansin-pansin na hindi stand out mula sa malawak na kalawakan ng iba pang maliliit na mga kotse, ngunit ang mabuting gawain ng designer "Honda" ay ibahin ang anyo ito sa isang guwapong lalaki na nakatayo mag-isa. Ang itim na kulay at parehong wheels bigyan ang bike ng isang espesyal na kagandahan. Ngayon, maaari itong tinatawag na isang tunay na klasiko - siyempre, sa kanyang nitso. Ang mga tagagawa ay hindi maaaring ma-pagpaplano upang gawin espesyal na rate para modelong ito, gayunpaman, tasahin ang antas ng demand, nagpasya upang ipagpatuloy ang eksperimento. Sa lalong madaling panahon Honda FTR 223 ay inilabas sa iba pang mga kulay, na kung saan ay ngayon na hindi kukulangin popular na kaysa sa itim.