Pagkumpuni ng mga chainsaws "Partner 350" sa kanyang sariling mga kamay. Faults at remedyong

Saw "Partner 350" ay may disenteng kapangyarihan at napakadaling gamitin. Gayunman, ang bolante sa modelong ito para sa patuloy na operasyon ay hindi kalkulahin. Kung ang motor overheats ay maaaring maging iba breakdown. Upang gumawa ng pag-aayos sa iyong sarili, dapat mong malaman ang lagaring unit "350 Partner".

problema starter

Starter madalas nabigo. Sa kasong ito, ang repair kadena saws "Partner 350" sa kanyang sariling mga kamay ay dapat magsimula sa mga sumusunod: alisan ng tornilio ang end cap, kung saan ay matatagpuan sa tabi ng gearbox. Starter sa lagaring ay ibinigay malapit sa engine. Upang tingnan ang item na ito, una sa lahat alisin ang air balbula.

Susunod, kailangan mong alisin sa pagkakakonekta ang karbyurator. Starter sa modelong ito ay konektado sa ang balbula. Upang ihiwalay ang mga ito, kailangan mong gumamit ng isang birador. Kung ang starter ay nakikita Nagar, ito detalyado ay kailangang maging ganap na papalitan. Sa kasong ito, ito ay nagtatakda ng isang pangkaraniwang pagbabago, at hanapin ito sa tindahan ay hindi magiging mahirap. Gayunpaman, ang pinakamahusay na ekstrang bahagi para sa chainsaw "Partner 350" binili sa pinasadyang mga tindahan. Pagkatapos pinapalitan starter lamang muling pag-ugnayin ang balbula at ilagay ang karbyurator pabalat.

bolante ay hindi gumagana

Flywheels sa break na nakita medyo bihira. Karamihan sa mga madalas na ito ay nangyayari dahil sa mga overheating ng engine. Sa kasong ito, ang repair kadena saws "Partner 350" sa iyong mga kamay ay may upang simulan sa pag-aalis ng proteksiyon pabalat. Pagkatapos nito, una sa lahat napagmasdan ang engine. Sa ilang mga kaso, ang mga gulong ay maaaring pumutok. Kung walang nagpapadilim, para makita mo twist ang bolante kaagad.

Upang gawing mas madali upang makakuha ng ito, kailangan mo munang idiskonekta ang loka. Ito ay matatagpuan direkta sa itaas ng wheel. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang Phillips distornilyador. Pagkatapos nito, ang mga bolante ay madaling unscrewed mula sa panel. Partikular na pag-aalaga ay dapat suriin ang kanyang ulo. Kung ito ay pangit, at pagkatapos ay ang bolante kailanganing mapalitan. Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang mag-imbak upang sabihin ang eksaktong lapad ng ulo.

drum repair

Pinsala sa ram sa lagaring ay sinamahan ng isang malakas na ingay kapag naka-on. Sa kasong ito, ang repair kadena saws "Partner 350" sa iyong mga kamay ay may upang simulan ang unang sa inspeksyon ng sistema ng gasolina. Ang problema ay maaaring hindi nagsasabi ng totoo sa kabiguan ng mga karbyurator. Sa ilang mga kaso, ang drum ay tumatagal ng off dahil sa mga loka, na kung saan ay dumating sa labas ng grooves. Upang suriin ito, kailangan mong buksan ang takip. Dagdag dito, ang balbula ay inalis at naka-check ang sistema ng gasolina.

Ang lahat ng mga pipe ay dapat na konektado. Pagkatapos nito, siyasatin ang loka, na kung saan ay matatagpuan sa itaas ng karbyurator. Kung siya flew off ang humataw, ito ay posible upang ituwid ang kanilang mga sarili. Subalit, kung ito ay malubhang deformed, ito ay kailangang papalitan. Drum sa ito lagari ay matatagpuan malapit sa mabulunan. Kapag ito beats sa manggas, sa kanyang bantay singsing ay nasira. Kung ito ay ganap na hadhad, pagkatapos ay ang drum ay may sa palitan ganap. Sa kasong ito, kailangan mong malaman ang mga label ng produkto. Ang pag-install ng drum ay lubos na simple, at maaaring panghawakan ang pag-install sa iyong sarili. Sa kasong ito, ito ay mahalaga lamang na hindi makapinsala sa sistema ng gasolina habang kinukumpuni.

Kapag pinalitan ang pihitan mekanismo

Crank mekanismo sa halip ay kumplikado chainsaw "Partner 350". Pagpalya ng ito ay madalas na sinamahan ng isang malakas na engine trabaho. Dapat din ay mapapansin na sa kaso ng pagbasag baras mekanismo madalas na umaabot down ang karbyurator. Sa kasong ito, ang repair kadena saws "Partner 350" sa kanyang mga kamay mas mahusay na magsimula sa isang tour ng ang ignisyon module. Kailangan din upang ganap na masubukan ang pagkabit. Sa partikular, pansin ay dapat na estado ng sentripugal klats.

Upang tingnan ito, kailangan mong alisin ang top cover. Direktang pagkabit sa modelong ito ay matatagpuan malapit sa karbyurator. Upang makapunta sa sentripugal klats sa Pila, inalis ang bolante. Ang karagdagang hiwalay ulo karbyurator. Sa kasong ito, ito ay mahalaga na hindi makapinsala sa sistema ng gasolina. Sentripugal nasa kamay ay naka-mount sa bolts. Idiskonekta ang item na ito ay maaaring gumamit ng key. Kung bitak ay nakikita sa ilalim ng silindro, at pagkatapos ay ang mahigpit na hawak ay magkakaroon upang baguhin. Gayunman, ang ilang mga eksperto payuhan na hindi sumugod ito. Kung basag mababaw, maaari mong subukan ang isang maliit na bit sa giling off ang ibabaw na may isang file.

barado hinay lang

Hinay lang sa iniharap modelo clogging kapag gumagamit ng mababang kalidad ng gasolina. Sa ganitong sitwasyon ang piston chainsaw repair "Partner 350" ay dapat magsimula sa isang tour ng karbyurator. Upang makita ito, ito ay kinakailangan upang alisin ang top cover. Ang karagdagang baluktot ignition module. Pagkatapos nito, ito ay mahalaga upang agad na alisin sa pagkakakonekta ang loka. Sa kasong ito, ikaw ay kailangang gamitin ang mga key. Ang susunod na hakbang ay naka-disconnect drum.

Kanan sa likod niya ay isang karbyurator. Abutin ito ay hindi kinakailangan para sa inspeksyon. Una, ang mga tseke balbula. Sa ilang mga kaso, ang problema ay maaaring hindi nagsasabi ng totoo sa loob nito. Kung ang balbula upang antabayanan papunta sa bus. Kapag ito ay nasira, gilid nito bahagyang kinunan pababa. Din ng isang crack ay maaaring mangyari sa gitnang bahagi ng gulong. Kung ang item ay deformed, ito ay kailangang papalitan. Ekstrang bahagi para sa chainsaw "Partner 350" upang makakuha ng mas mahusay sa pinasadyang mga workshop. Nang nakapag-iisa ilagay ang mga gulong sa karbyurator ay mahirap. Sa ganitong sitwasyon mas mahusay na upang makita ang isang espesyalista.

Paglilinis ng karbyurator

"Partner 350" sa gasolina ay napaka-demanding chainsaw. carburetor repair ay ginawa, kapag ang nozzles ay malilinis. Sa kasong ito, ang lahat ng mga panloob na mekanismo ay dapat na napagmasdan. Kapag may isang fuel leak, dapat silang manatiling isang trace. Kung hoses lahat ng karapatan, kailangan mo upang suriin nang direkta sa karbyurator. Upang gawin ito, una sa lahat ang cylinder ay tinanggal. Dagdag dito, ito ay mahalaga upang alisin ang crank na kung saan ay katabi ng clutch.

Magagawa mong upang tingnan ang karbyurator. Binubuo ito ng mas mababang bloke at itaas na bahagi sa sistema ng pag-aapoy. Upang baligtarin bahagi, ay magkakaroon upang gamitin ang mga key. Pagkatapos disconnecting ang carburettor ay kinakailangan upang suriin ang mga patibayan niyaon. Kung ito ay hindi deformed, ang problema ay sa sistema ng pag-aapoy. Sa partikular, mga contact ay maaaring magsunog out. Hiwa-hiwalay, sila ay sa kasamaang-palad ay hindi mapapalitan. Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang bumili ng isang bagong karbyurator. I-install ito ay medyo madali.

Problema sa kadena

espesyal na bitag ay ginagamit upang kontrolin ang kadena, na may isang chainsaw "Partner 350". Malfunctions ng ganitong uri ay ang resulta ng hindi tamang operasyon ng ang aparato. Bilang isang resulta, ang circuit pagkatapos ng ilang panahon ay maaaring lumubog. Sa situasyon na ito, nakita pagkukumpuni ay dapat magsimula sa isang tour ng mga bituin. Ito ay matatagpuan malapit ang hawakan. Abutin ang mga ito sa kasong ito ay hindi kinakailangan. Kung ang ngipin-ngipin ngipin ay hindi deformed, maaari mo lamang subukan sa grasa sa kanilang engine langis.

Susunod, ito ay mahalaga upang siyasatin ang bitag. Ang aparato ay medyo simple at ito ay isang hanay ng rollers. Kapag ang tagasalo nabigo, sila ay knocked out sa chain. Nang nakapag-iisa ituwid ang mga ito imposible. Ang tanging pagpipilian ay upang magtakda ng isang bagong bitag. Upang gawin ito, gamitin ang distilyador. Ang pag-aayos ng ito ay natupad sa tatlong mani. Kapag i-install ang catcher ay dapat na nabanggit na ang mga rollers ay matatagpuan sa tuktok at kailangang maging malapit sa chain.

repair sakalin

Kung ang chainsaw "Partner 350" ay hindi magsisimula, ang problema ay nasa balbula. Sa modelong ito, ito ay konektado direkta sa pagkabit. Kapag ay isang malaking load sa engine, ito ay hindi tumayo at pagsabog. Sa situasyon na ito, nakita pagkukumpuni ay dapat magsimula sa ang mahigpit na hawak inspeksyon. Upang makapunta sa ito, kakailanganin mo upang alisan ng tornilio ang takip modelo. Susunod ay lamang magkaroon upang alisin ang loka.

Pagkatapos ay maaari mong tingnan ang mahigpit na hawak at balbula. Sa ilang mga kaso, siya ay lilipad out ng clip. Sa ganitong sitwasyon na ito ay hindi kinakailangan upang bumili ng kahit ano. Gayunpaman, kung nagkaroon ng pahinga, ang isang bagong balbula kinakailangan upang ayusin ang lagari. Upang i-install ito, ito ay mahalaga una sa lahat paluwagin ang salansan. Siya naitala lamang ng isang bolt.