"Nissan Terrano" at "Reno Daster": isang paghahambing, mga katangian, test drive. Alin ang mas mainam: "Nissan Terrano" o "Reno Daster"

Kamakailan lamang sa Russia ay may nagkamit ng isang pulutong ng pagiging popular crossovers. Ngayon, maraming mga German, French at American mga tagagawa upang makabuo ng mga produkto ng klase. Huwag mahuli sa likod at ang mga Hapon. Kaya, isang pares ng mga taon na ang nakakaraan sila ay pinakawalan ng isang update "Nissan Terrano", na idinisenyo upang maging ang pangunahing kakumpitensya para sa "Duster". Sa artikulo ngayon susubukan naming ihambing ang "Nissan Terrano" at "Reno Daster" at upang sagutin ang mga tanong tungkol sa kung anong uri ng kotse ay mas mahusay.

disenyo

Ang "Terrano", na kung saan ay ginawa noong dekada 90, ay sa nakalipas. Ang mga Hapon ay nakuha mapupuksa ang mapurol hugis-parihaba hugis. Ngayon ang priority kaakit-akit na disenyo. Pagkatapos ng lahat, ang exterior ay ngayon pagbibigay pansin sa mga customer ang pinaka. Ang kotse ay binuo sa platform ng sikat na "Nissan B0". Ito mid-size crossover, natanggap corporate, nissanovskiy estilo. Kaya, ang front end bear isang malakas na pagkakahawig "Navar" zero taon dulo. Ang kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng napakalaking arko wheel, wide chrome ihawan at binibigkas lateral line ng katawan. Ngayon ay dumating ang "Duster". Ito ay walang lihim na ang kotse ay nakaposisyon bilang ang pinaka-abot-kayang crossover sa kanyang klase. Samakatuwid, ang "Dacia Logan" ay kinuha bilang platform. Siya stretch sa sukat, idinagdag ground clearance at malaki gulong-set. Front "Duster" ay talagang kaakit-akit: isang multi-piraso optika, trim feed at isang malaking ihawan na may logo. Ngunit sa likod ng kotse asta kahila-hilakbot. Iyon lamang ay ang disenyo lamp. Ang mga hindi balanseng anyo nito ay nakapagdulot ng pagkalito sa maraming mga motorista iwagayway.

pagkakaiba

Kung ihambing namin sa dalawang SUV hitsura, kung ano ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ang mga pagkakaiba? "Reno Daster" at "Nissan Terrano" sa kabila ng mga katulad na laki at klase, mag-iba kapansin-pansin sa hitsura. Design "Terrano" mas kaakit-akit at agresibo. Upang sabihin ang katotohanan, "Nissan" mukhang mas mahal kaysa sa kanyang French karibal. Sa kasunduang ito, maraming mga motorists. Kung makipag-usap namin tungkol sa mga pangunahing pagkakaiba, ito ay isang anyo ng depensa, mas malawak na wheel arko at isang maayang rear optika. Kahit na ang front mukhang hindi kukulangin naiiba. Kung hindi para sa likod ng disenyo, "Frenchman" Gusto gumawa ng isang mahusay na kumpetisyon sa Hapon "Terrano". Sa habang panahon, "Duster" nawawala ito sa lahat ng respeto.

salon

Sa kabila ng katotohanan na ang mga sasakyan "Reno Daster" at "Nissan Terrano" ay tumutukoy sa klase ng badyet, sa loob ay mga napaka-kakaiba. Kunin ang hitsura, mukha itong isang French salon crossover. Dahil ang platform ay kinuha mula sa "Logan", maraming Romanian Parts "inilipat" at sa interior. Kabilang sa mga ito - mediocre pagkakabukod, matibay plastic at rumbling. At sa harap ng architecture hitsura napaka mapurol. Ito ay hindi lamang kumpirmahin ang mga opinyon ng mga may-ari. Tulad ito o hindi, at ang mga panloob na disenyo ay kapansin-pansing French-save. Round kaldero, medyo simple manibela, center console, "strewn" plug - lahat ng mga tampok ng badyet crossover "Reno Daster." Turn na namin ngayon ang Japanese SUV. Interior asta marami mas mayamang. Wheel - tatlong-nagsalita, na may silver accent. Ang sentro console ay may climate control unit at maliit na screen recorder. Top ay may isang glab kompartimento. Gayundin doon ay isang niche sa panel ng pinto at sa gilid ng pasahero (malalim bingaw sa itaas ng glab kompartimento). Ang mga maliliwanag na kulay at "Nissan" mukhang mas mahal kaysa sa presyo nito. Upuan ay may isang malakas na suporta at isang kasaganaan ng iba't-ibang mga pagsasaayos. acoustic kalidad ay mas mataas kaysa sa "Frenchman".

Tulad ng para sa ang lakas ng tunog boot, sa standard na bersyon dito maaaring magkaroon ng hanggang sa 475 liters ng bagahe. Ay isang katangian ng ang natitiklop na upuan sa likuran. Ginagawa nitong posible upang madagdagan ang imbakan kapasidad ng hanggang sa 1635 liters. Kung ihambing mo ang "Nissan Terrano" at "Reno Daster", ang boot kapasidad ng ang huli ay higit na mas mababa. Ang lahat-ng-wheel drive na bersyon, ito ay 408 litro. At sa pamamagitan ng mga upuan nakatuping - lamang 1570 litro.

teknikal na mga katangian

Aming kung ikukumpara sa disenyo at interior ng SUV. "Reno Daster" o "Nissan Terrano" - na kung saan ay mas mahusay? Habang positibong impression mananatili lamang sa mga "Hapon". Gayunpaman, sa mga tuntunin ng pagpapaandar "Nissan" pagkakaiba-iba ay kapansin-pansing mababa "Duster". Sa huling sa listahan hangga't 8 engine, kabilang ang parehong diesel at gasolina units. Gayunpaman, para sa Russian market ay lamang ng apat na ng mga ito. Ang base 102 ay malakas petrol yunit ng dami ng 1.6 litro. Of course, ito na kapasidad para sa isang gilid ng bangketa timbang ay hindi sapat. At kung ang "Logan" ay pa rin sa paanuman "digest" ito torque, narito bagay ay naiiba. motor na ito ay talagang hindi para sa mga aktibong drive.

Gayundin kasalukuyan sa linya 114-lakas-kabayo gasolina engine na may parehong silindro kapasidad. Subalit, tulad ng nabanggit sa pamamagitan ng mga review, at kapangyarihan na ito ay hindi sapat crossover. Upang kahit papaano ay mapagtanto ang mga potensyal na, kailangan mong pumili ng dalawang-litro engine, na bubuo 135 lakas-kabayo. Diesel engine, opisyal na inihatid sa Russia, ay may isang katawa-tawa na pagganap. Gamit ang lakas ng tunog ng 1.5 liters ito develops 90 lakas-kabayo. Natural, na may motor na ito, siya ay hindi pumunta kahit saan. Maghiwa-hiwalay ng daan-daang - halos 16 segundo. Maximum na bilis - 156 kilometers per hour.

Tulad ng sinasabi nila review, "Nissan Terrano" at "Reno Daster" ay katulad na katulad sa teknikal na termino. Hapon ay may malaki-laking ang parehong mga yunit ng linya. Batas, ito ay isang maliit na nabawasan. May pa rin ay may isang 90-horsepower diesel engine at kalahating litro, pati na rin ang dalawang petrol units. Pinagmulan sa isang dami ng mga 1.6 liters pagbuo ng 103 lakas-kabayo, ang pangalawang - para sa isang dami ng mga 137 sa 2 litro.

PPC

Tulad ng para sa mga pagpapadala, ang parehong mga kotse ay may parehong hanay ng PPC. Kabilang sa mga ito, ang mga mekanika ay limang at anim-speed transmission. Awtomatikong pag-isa dito (parehong para sa "Duster", at para sa "Terrano") - apat na yugto, na may metalikang kuwintas converter.

Test Drive "Reno Daster" at "Nissan Terrano"

Paano upang kumilos sa kurso ng mga crossovers? Mula sa isang teknikal na punto ng view, ito ay isa at ang parehong kotse. AWD diagram motors at paghahatid ay katulad. Hinggil sa gawa ng suspensyon, ay dalawang ganap na magkapareho crossover. Suspensyon ng trabaho sa labas ng hukay sa halip mahigpit. Gayundin nadama ang kalubhaan ng ang manibela sa parking lot (kahit na ang steering ay naroroon sa parehong). Ngunit sa bilis ng ito ay makakakuha ng mas madali. Ito ay kinakailangan paminsan-minsan upang taxi. Sa mga tuntunin ng ang kotse acceleration dynamics may katulad na mga katangian. Gayunman, "Nissan" halos 100 kilo mas mabibigat na. Samakatuwid, ito ay bahagyang mawala ang "Duster". Mga review ng mga may-ari ay hindi pinapayo pagbili ng isang diesel engine. At kung ang 110-HP engine ay magagamit para sa mga panlabas na merkado, na kung saan kahit papaano napupunta, maaari kang bumili lamang ang engine 90 mga pwersa sa Russia. Dahil sa mataas na gilid ng bangketa bigat hindi niya panghawakan ang load. Ang parehong napupunta para sa low-power petrol engine. Ito ay nagiging malinaw kung bakit ang fuel consumption 1.6- at 2-litro bersyon halos magkapareho. Sa pagsasaalang-alang sa pagkamatagusin mga katangian, ang pareho ay hindi puno SUV. Tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng ang test drive, "Reno Daster" at "Terrano" sa drive lang walang magawa sa kalsada. Connectable hulihan ehe ay magagawang upang iwasto ang sitwasyong ito. Ngunit mahirap lock ay hindi dito. Samakatuwid, ang pangunahing elemento ng crossovers - ay aspalto.

presyo

Kaya, namin nakuha ang pangwakas kadahilanan - ang gastos. Ang panimulang presyo para sa "Duster" sa minimum na suweldo ay 630,000 Rubles. Ito ay magiging isang kotse sa drive, ang makina "pyatistupke" at 1.6-litro motor. "Terrano" na may parehong configuration ay magiging 260,000 higit pa. Tulad ng para sa tuktok ng saklaw, "Duster" na may apat na-wheel drive at dalawang-litro engine ay nagkakahalaga ng eksaktong 1 milyon rubles.
Ang parehong "Terrano" ay makukuha sa isang presyo ng 1,167,000 Rubles. Gayunpaman, ang gastos ng mga pagpipilian mula sa mas mura Hapon. Halimbawa, apat na-wheel drive ay nagkakahalaga ng 58,000 Rubles. Ang "Duster" - sa 8000 pa. Nasa kumpletong medium "Nissan" nilagyan stabilize ng system, na kung saan makabuluhang pinatataas ang pagkamatagusin katangian. Sa "Reno", ang tampok na ito ay magagamit lamang bilang isang pagpipilian (kahit na sa pinakamataas na configuration).

resulta

Kaya, ang "Reno Daster" o "Nissan Terrano" - na kung saan ay mas mahusay? Kung mayroon kang isang priority ng magandang disenyo at panloob, talagang nagkakahalaga ng pagpili ng "Nissan". Kung hindi mo makita ang mga kahulugan sa magbayad ng higit pa para sa mga hitsura, at pagkatapos ay tiyak na gawin ang mga "Duster". Ang natitirang bahagi ng "Nissan Terrano" at "Reno Daster" - halos katulad na mga kotse.