Gwapo "Kia Rio": Reviews may-ari, ang mga pakinabang at disadvantages ng mga update na modelo

Kia Mga Kotse kumpanya ng lahat ng mature at maging mas prestihiyoso bawat taon, dahil kung mo kamakailan sa "Koreans" ilang kinuha sineseryoso, na ngayon maaari nilang makipagkumpetensya sa kalidad at isang hanay ng mga pagpipilian sa mga Japanese at German cars. Noong Marso 2011 sa Geneva Motor Show sa unang pagkakataon sa mundo ay nakakita ng isang bagong paglikha mula Kia, na kung saan ay naging ang ikatlong henerasyon ng mga numero ng modelo ng Rio. At sa Mayo sa parehong taon ay inihayag pagbuo ng isang espesyal na modelo para sa merkado ng Russia at Ukraine, produksyon ng mga na nagsimula noong Agosto 15, 2011 sa St. Petersburg Hyundai halaman. Kaakit-akit na liwanag ng exterior disenyo, mahusay na amenities at isang perpektong ergonomic disenyo - ang lahat ng ito characterizes ang bagong "Kia Rio". Mga review ng mga may-ari ng kotse na hindi ay magbibigay-daan sa iyo upang pagdudahan ang mga talumpati, dahil ang kotse ay talagang ginawa nang ligtas at sa isang European maganda.

disenyo

Model radikal na nabago ang hitsura nito salamat sa likas na kakayahan ng designer Petera Shrayera. Sa suot ng ang bagong "Rio" ay malinaw traced katunayan paghiram ng mga ideya mula sa mga developer at designer ng mga European cars, dahil sa ang malambot at sunud-sunuran na kinatawan ng huling henerasyon, "Rio" ay naging isang mahigpit na at kapani-paniwala kotse na exudes ng isportsman at agresibo. Ang disenyo ng update Kia talagang naka presentable: mapanirang ngiti lights front, kahanga-hanga ihawan, pasikat wheels, malinaw side profile ... Idagdag sa lahat ng flashy air intakes sa front fenders, bold fog at malukong hugis ng eleganteng pinto - ang lahat ng ito hindi pinag-aalinlanganan merito, tangi ng mabilis na pag avtopotoka "Kia Rio". Mga Review holders ay kinumpirma mo ang isang perpektong hitsura ng hitsura machine, dahil ang karamihan sa mga ito ay maipagmamalaki ng ang katunayan na ang mga ito sa likod ng wheel ng ito guwapo Korean. Sa pangkalahatan, ang entertainment kumpanya mandrel ay hindi kuripot, ngunit kung ano ang tungkol sa interior decoration?

panloob

Para sa isang kotse ng badyet segment, ang aming mga bayani ay mukhang tunay, tunay mabuti. Maaaring magpahiwatig ito ng mga eleganteng interior na nagbibigay-daan sa kanyang disenyo upang makipagkumpetensya sa Golf-class. Packaging kagamitan optitronnoy sports isang backlit, ang ilang mga detalye ng arko chrome pagsingit, ang mga upuan ay sakop na may dumi-repellent tela, at ang engine ay nagsisimula sa itulak sa isang pindutan. Sa pangkalahatan salon natanggap ang pinakamataas na papuri para sa mga materyales, dahil sila ay hindi lamang tumingin maganda at mahal, ngunit din tunay maaasahan. Ilagay ang mga driver ay magiging maginhawa para sa anumang mga may-ari: ang upuan at ang steering-wheel regulated sa naaangkop na hanay, ang manibela ay nilagyan ng iba't-ibang mga koponan ng audio na mga kontrol, at sa malamig na panahon ay maaaring maisama pinainit harap ng upuan. Sa pangkalahatan, Koreans ay may isang beses muli nalulugod napatunayan ergonomya at isang mahusay na kalidad, na hindi walang malasakit sa domestic mga motorista. Tulad ng para sa mga opsyonal kit, ito ay nagkakaiba-iba sa ang 3 kumpletong set. Ang pangunahing bersyon ay outfitted na may air conditioning, central locking, isang disenteng sound system, electrolifts harap ng salamin at isang paglalakbay computer. Sa pangkalahatan, ito ay medyo disenteng para sa isang kotse ng klase na ito, ngunit sa mga mas lumang trim kami ay talakayin ang isang maliit na mamaya. Hindi ka maaaring huwag pansinin ang malaking luggage kompartimento ng lakas ng tunog ng 500 liters, na kung saan ay magiging sapat na para sa isang pinalawig na biyahe ng pamilya o araw-araw na pangangailangan.

Ang hanay ng engine

Ayon sa dynamics ng aming mga Koreans ay walang pantay-pantay sa pagitan ng mga "kamag-aral". Kasigasigan na kung saan Kia Rio Pinili up ng bilis, huwag talagang magkasya in gamit ang paraan sa badyet kotse. Sa aming mga merkado na ito ay magagamit lamang sa petrol engine, pagkakaroon iwasan popular sa Europa at Amerika "diesel". Ang engine na hanay kinakatawan ng lamang dalawang alternatibo: 107 horsepower engine ng 1.4 liters, at mas malakas na kapatid, 123 sa halip ng isang "kabayo" sa dami ng mga 1.6 liters. Para sa bawat isa sa kanila ang 5-step "mechanics" o ang klasikong 4-way "automatic". Ang "Kia Rio" motor kotse accelerates steadily mula sa ilalim at pinong spinning bago clipping. Upang makamit ang itinatangi "daan-daang" machine ay nangangailangan ng 11-13 segundo, at fuel consumption ay nag-iiba sa loob ng 6-6.5 liters na may halong pagmamaneho. Sa pangkalahatan, "Kia Rio" katangian ng ang dynamics pretty kahanga-hanga na ikaw ay dapat isaalang-alang ang tiyak na kapag pumipili ng isang hinaharap na pagbili.

pamamahala

Ano ang talagang impresses ang Korean sedan, ito ay paghawak, itinuro katatagan at kinis na kung saan ang "Rio" ang lahat ng karapatan. Ang kotse confidently at tuloy-tuloy na nag-iingat sa subaybayan at sa curves behaves predictably. Plus, ang mga mas mahal na mga bersyon ay maaaring palaging i-insure ang driver stabilize ng system. Suspensyon ay ligtas na makaya sa pagkakamali Russian mga kalsada, ngunit kung minsan ay kumikilos ng kaunti masakit sa tainga. Huwag suutin ang iba pang mga tunog sa kotse cabin, delighting mga pasahero kalmado at kaginhawaan.

kumpletong hanay

"Kia Rio" ay magagamit sa 4 iba't ibang mga antas trim: Comfort, Luxe, Prestige at Premium. Sa pangunahing bersyon Comfort nabanggit sa itaas, at samakatuwid ay ngayon lang linawin ang presyo - 499 900 Rubles. Intermediate mga bersyon ay nilagyan ng mga karagdagang accessories, auto kapangyarihan off function na ilaw, rear windows, front foglights at ng ilang iba pang mga maliit na bagay. Ang nangungunang model "Kia Rio", mga review ng mga may-ari nito ay napaka-positibong, ay pinasasalamatan ang masaya may-ari ng Pangangasiwa instrumento panel, klima control, tagapag-ayos ng luggage kompartimento, Bluetooth function at isang malakas na sistema ng tunog. Ang presyo ng mga pinaka-kumpletong hanay ay gagawing 680,000 Rubles. Sa prinsipyo, ang isang klase sa presyo ay masyadong mataas para sa isang kotse, ngunit ang mga kagustuhan ng bawat isa sa iyong.

kaligtasan

Kaugnay nito, Korean cars hindi kailanman ipaalam sa publiko, at sa gayon, ang bagong "Rio" ay nagpapasalamat upang ipagpatuloy ang itinatag tradisyon. Ayon sa EuroNCAP crash sumusubok ang kotse ay nakatanggap ng 4 bituin, na kung saan ay sapat na para sa isang kotse ng klase. Ang lahat ng mga kagamitan Kia Rio ay nilagyan ng isang immobilizer, ABS system at dalawang airbags. Ang nangungunang bersyon ay Bukod pa rito nilagyan ng side airbags at kurtina airbags, ang ESC system at awtomatikong pagla-lock function ng pinto habang nagmamaneho.

Mga dimensyon

Ang bagong Kia Rio ay may isang medyo compact size: sedan haba ay 4370 mm, lapad - 1700 mm, taas - 1470 mm. Wil beys umabot 2570 mm at nilagyan ng timbang saklaw 1115-1218 kg. Magmaneho ng sasakyan lamang sa harap at-tsasis disenyo ay lubos na simple, hindi ito stand out laban sa background ng kanilang European at Japanese kakumpitensiya. Espesyal na pagbanggit nararapat ang 16-sentimetro clearance ng mga bagong produkto, na kung saan ay kaya kinakailangan sa aming mga kotse sa pagmamaneho kondisyon. Mula sa itaas maaari itong mapapansin na ang mga sukat ng "Rio" ay hindi partikular na differentiated mula sa iba pang mga "kamag-aral": ito ay hindi mas masahol pa kaysa sa mga ito, ngunit huwag ipakita ang anumang mga reference na kalidad.

Kumpetisyon na may Hyundai Solaris

Company Hyundai Motor Group, na nagmamay-ari ng tatak Hyundai at Kia, ay gumawa ng isang tunay na rebolusyon sa pang-nawala 2012. Ito ay pinatunayan na kotse sa klase ay maaaring maging hindi lamang mas mura, ngunit din ganap na equipped beauties. Mass merkado ay pinakawalan kaagad 2 modelo Korean alalahanin: Hyundai Solaris at "Kia Rio". Mga review ng mga may-ari ng parehong mga kotse lamang positibong punto upang ang mga praktikal na, well naisip-out ergonomya at ginhawa. Itinayo sa parehong platform na may katulad na mga teknikal na mga katangian, ang dalawang mga modelo ay nagsimula upang ipakita ang kahanga-hangang mga benta. Gayunman, sa isang plano ng mga developer ang kanilang sarili, "Kia Rio", sa kaibahan sa "Solaris", ay naglalayong sa isang mas batang madla. At ang presyo ng batayang sasakyan ay bahagyang mas mataas (467,900 rubles sa 499,900). Totoo, mayroong isang caveat: "Rio" ay may isang minimum na configuration ay nilagyan ng magkano ang mas mahusay kaysa sa Solaris. Ngunit ang pagkakaiba sa presyo ay hindi tunay doon na may katulad na hanay ng mga pagpipilian.