Motorsiklo "Kawasaki 250 Ninja": paglalarawan, mga review, presyo

Exhibition EICMA-2007, ipinakilala sa madla ng dalawang motorsiklo model Kawasaki Ninja - 250R at ZX-10R. Maaari silang malito, dahil ang Halimbawa litro engine ay hindi kaya magkano obveshen plastic, at plaques na may mga pangalan ng mga organizers ng motorsiklo ay nag-hang nang hindi tama. At dahil "dvuhsotpyatidesyatka" at ang "libu-libo," sa mga mata ng mga nagmamasid nalilito pagtatanghal. Gayunpaman, ang pagtatanghal ay nagbibigay sa kawili-wili. Nang tapat, ang palabas na ipinakita sa mga bisita masyado kahanga-hanga at di-malilimutang.

Hitsura - ang card

Nang walang pagmamalabis, maaari itong nabanggit na ang mga bantog na pamilya ng mga motorsiklo sa anumang kaso ay hindi mahulog mukha sa dumi na may isang model "Kawasaki 250 Ninja". Taga-disenyo ng ginawa ang kanilang pinakamahusay na at ipinakita sa sangkatauhan obra maestra na nararapat lamang na papuri at nakakabigay-puri remarks. Ito bakal ng kabayo ay nilikha bilang katulad sa "nakatatanda kapatid na lalaki", at mukhang guwapo ay hindi isang maliit na bike para sa beginners. Sa kanyang anyo sa lahat ng pag-aalinlangan na ito ay hindi isang tunay na sport bike, mawala ang kanilang mga sarili: isang uri ng halo ng galit at pagsalakay, isinama sa mga napakahusay na mga hitsura. Hindi na kailangang sabihin, ang motorsiklo "Kawasaki Ninja 250" ay naging isang karapat-dapat na miyembro ng Team Ninja!

positibong aspeto

Sa kabila ng katamtaman lakas ng tunog ng engine Ninja 250, tiyak na hindi maaaring sinabi na ang modelo na motorsiklo kahit papaano ay flawed kumpara sa mas malakas na mga katapat. Maraming mga tao lamang managinip ng isang bike, hindi kailanman umupo sa likod ng wheel ng naturang sasakyan, makita sa kanilang mga pangarap lamang tulad ng isang kotse. Little unawa ng ang kapangyarihan ng mga bagong dating "Kawasaki 250 Ninja" (ang presyo ng kung saan, sa pamamagitan ng ang paraan, ang isang maliit na kagat) at ang kanyang mga paputok na puwersa ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa kanilang kaligtasan. Pagkatapos ng lahat, ito ay may top speed sa computer na ito ay mas madali upang mawalan ng kontrol at kahit mauntog sa isang bagay. Samakatuwid, na nagnanais na bumili ng isang sport bike lamang dahil sa "steepness", na may mang-aso agad na nagsisimula sa "600-ing" o "l", na ang labanan ang lakas lumalagpas ang marka ng 100 litro. na may isang napaka-tukoy na panganib upang matugunan na may problema pursuing Riders baguhan. At pagkatapos ito ay lamang ng karapatan sa pag-unlad ng mga kinakailangang mga kasanayan upang mas madaling turuan "motodruge", isang uri ng pagpapatawad bahid sa paghimok ng kanyang master. Samakatuwid, tila napaka-pinakinabangang modelo tinitingnan ang papel na ginagampanan ng unang sportbike. Sa karagdagan, ang sa halip matarik na anyo ay hindi umalis nang hindi pansin tamang may-ari ng sasakyan. At pagkatapos ng pagkuha ng mga kinakailangang dalawang-may gulong ng isa pang control eroplano ay madaling magpatuloy sa pag-unlad ng mga modelo ng pagkakaroon ng mas seryosong engine kubiko kapasidad.

Ngunit ang mga mamimili na tinukoy para sa kanilang sarili ang mga pamantayan kapag pumipili ng isang motorsiklo at malaman kung ano ang nais nila sa unang yugto, lamang simula upang mapagtanto na naglalagi sa maliwanag na kopya na kung saan ay magdala ng isang pulutong ng kasiyahan kapag motoprogulkah at payagan ang upang ipakita off sa iyong mga kaibigan na may pagmamalaki. Ethnicity sportbike kung hindi nakaliligaw - pagdududa hindi ito ay magbibigay sa in sa masaklaw na karunungan nito. Ito ay pantay mahusay sumusunod na pareho sa maikling karera ng karera, at sa panahon ng mahabang journeys.

"Kawasaki Ninja 250": teknikal na mga pagtutukoy

Huwag isipin na ang 30 horsepower (engine maximum na kapangyarihan Ninja 250) ay hindi sapat - ang epektibong paggamit sa kapangyarihang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang humimok ng maayos. Karaniwan drive upang makamit ang higit sa 8000 revolutions kada minuto sa halip bihira sa katamtamang mode ng lungsod, habang ang itaas na limitasyon tumutukoy sa antas ng 15,000 rpm. Sa "Kawasaki 250 Ninja" engine output sa midrange ay bahagyang mas maliit kaysa sa 4-silindro "chetyrehsotok" kung saan, sa pagliko, mayroon, siyempre, mas makabuluhang kapangyarihan motor. Ngunit ito ay hindi nangangahulugan na ang engine Ninja 250 ay hindi hilig sa pag-promote.

Sa kaibahan, ang maximum na kapangyarihan ay batay sa antas ng 11,000 magpatulin / min. At sa pag-abot na markahan ang engine ay hindi lowers kanyang pagyayabang. Tamang balanse sa motor operasyon ay nakakamit sa pamamagitan ng isang sistema ng gasolina iniksyon na may dalawang flaps sa sumakal-type ang silindro ay kinokontrol sa iba't ibang paraan - isa pilot, at ang iba pang mga - sa computer na kapangyarihan. Ang pamamahaging ito ay ginagawang posible upang makamit ang isang makabuluhang kinis sa motorsiklo, ay may isang mahusay na metalikang kuwintas pamamahagi.

machine kapangyarihan

Sabihin natin na nais ko na hindi mas mababa speed i-set ang bar mas mababa kaysa 8,000 kada minuto. Pagkatapos, sa sandaling ka magsimula sa pakiramdam buong motor sportiness at kalimutan na lamang ang dalawang cylinder engine: isang solid exhaust pipe na may isang hanay ng mga liko gumagawa ng isang katangian ng tunog, napaka nakapagpapaalaala ng ang apat na-silindro engine dagundong. Alulong machine heart kasiya-siya sa tainga ng bawat rider, ay isang mahalagang bahagi ng extreme! Ang isang mataas na bilis-daan sa makabuluhang mapabuti ang dynamics ng pagpapakalat "Kawasaki Ninja 250". Mga Tampok, na nakuha ng mga pang-eksperimentong paraan upang foreign track ipakita na ang acceleration panahon ng bike sa 100 km / h bilis ay lamang 4.7 segundo. At ang top speed itakda ang marka napakahusay na para sa "chetvertlitra" - isang maliit na higit sa 160 km / h. Napaka-positibong resulta para sa tulad ng isang lakas ng tunog ng motor!

Pilot sa isang note

Ito ay lubos na malinaw na ang agresibong estilo ng pagmamaneho ay mangangailangan ng hindi lamang isang magandang balik ng engine. Pare-pareho mahalaga ay ang balanse ng buong chassis at ang katatagan ng feedback. Anuman ang uri ng coverage - dikdik pits o sprinkled buhangin aspalto - ang pilot ay dapat huwag mag-tulad ng mga kalsada at mga motorsiklo. Kung hindi man, na may isang malubhang slope o biglaang stop ay madaling mawalan ng kontrol ng paggalaw. Of course, sa pamamagitan ng ganitong pakiramdam ay nakasalalay hindi lamang sa oras laps - maaaring maging health sa pagmamaneho sa isyu! Kaugnay nito, sa Ninja 250 maaaring umasa: full-time suspensyon tuning ay tunay mabuti, na nagpapahintulot sa iyo upang ibahagi sa kalidad ng mga gulong upang panatilihin ang buong contact na may aspalto. Ito ay nagbibigay sa mga driver ng pagkakataon na pakiramdam sa kalsada kapag nagmamaneho sa "Kawasaki Ninja 250". Mga Review ari kumpirmahin na ang control na aparato ay tunay mabuti.

screeching preno

Pagpepreno sistema ay sapat na minimum lapping sa loob ng isang pares ng mga laps upang mapatakbo sa buong kapangyarihan. Front preno disc ay iniharap sa isang solong kopya, na kung saan, gayunpaman, ay hindi pagsimulan na makipag-usap tungkol sa mga kahinaan ng nagbabawal proseso dynamics. Disks daisy type halatang-halata na mapawi init. Samakatuwid, kahit na isang serye ng matarik na discharge rate ay hindi makakaapekto sineseryoso sa ang pagiging epektibo ng ang preno. At ang mga likod at sa harap ng unit na sistema well-modulated. Ang pakiramdam ng takot ay hindi kumilos sa rider kapag cornering na may pagpepreno - wheel nagkataon breakdown sa drift ay minimal. Well, tulad ng walang komento: motorsiklo na ito ay hindi adjustable lamuyot ang preno at klats. At siya ganap na hindi sana pinigilan tulad ng isang hayop bilang "Kawasaki 250 Ninja". Gayunpaman, ito ay hindi isang kritikal na problema na kailangan lang masanay.

transmisyon

mekanismo na ito ay maaaring inilarawan bilang malinaw, copes sa kanyang gawain system. Lahat ng CPR function ay ginanap sa "walang strain", nang walang distracting ang rider. clutch ay nagpapatakbo ng maayos, kaya walang driver pagkapagod sa pulso, tulad ng sports mga modelo kung saan ang paghahatid contact ay mas tighter.

Dali biker

Mahalagang papel sa kilusan, lalo na high-speed, ergonomya gumaganap upuan sa pagmamaneho. Dapat itong makakuha ng likod ng mga gulong - ito tila na hindi mo pamahalaan, sportbike, at ordinaryong kalsada manggagawa. Ang upuan ay malambot at kumportable sapat na mga hakbang ay sa isang antas na sa manibela ay hindi kailangang maabot. Dahil ang rider landing napupunta tuwid, lundo. Ito ay nagpapahintulot para sa ganap ng isang mahabang oras upang humimok sa paligid ng lungsod, pumunta sa isang mahabang paglalakbay at hindi mag-alala tungkol sa pagiging pagod tumakbo. Upang humimok sa track ay din tunay na maginhawa - landing Taglay ng isang pakiramdam ng pagkakaroon ng tiwala sa kontrol ng dalawang-may gulong na kaibigan, na madaling nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng matalim maneuvers.

Dapat ito ay mapapansin ang isang malaking slope ng bike katawan, kapag may isang pagdaan ng isang matalim turn, sa pana-panahon doon ay isang katangian ng racing sapatos medyas na may aspalto. Kaya huwag makagambala sa pagbili motorboats na may mga slider.

Naka-istilong modelo

Ito ay posible na gumawa ng isang "Kawasaki Ninja 250", teknikal na mga parameter at iba pa taas, isang maliit na mas kaakit-akit at sportier. Upang gawin ito madali dahil ang upuan ng pasahero, at sa lugar nito na naka-install ang isang plastic overlay upang tumugma ang batayang kulay ng motorsiklo. Tingnan ang catalog ng mga accessories para sa ito bike, ito ay posible upang magbigay ng kasangkapan ang object ng kanyang pride nakatutok tinted salamin ng kotse, slider, sine-save plastic sa falls. At bagaman ang karaniwang maaaring magmukhang magandang signal naman na may malinaw na mga slide glass, pag-install ng mga naka-istilong LED tagapagpabatid naman ay bubuo ng isang kamangha-manghang tanawin. Upang makatulong sa bilis ng mga tagahanga dumating component tagagawa upang madagdagan ang kapangyarihan at maximum na bilis. Kabilang sa mga malawak na listahan ng tuning maaari ring pumili ng uniFLOW Muffler at pinahusay na mga elemento suspension para sa "Kawasaki Ninjia 250".

Mga Review at pricing

Mga review ng mga may-ari ng kabayo bakal ay ganap na natutugunan ang mga inaasahan sa mga founder. Ayon sa motorsiklo, ang bike ay perpekto para sa parehong mga baguhan at higit pa nakaranas ng mga driver. Ito ay kumportable sumakay sa pamamagitan ng mga lungsod at highway. Mababang pagkonsumo ng gasolina ay din ganap na bentahe. Maraming mga may mapapansin ang mahusay na disenyo ng "Kawasaki 250 Ninja", na kung saan, na ibinigay ang presyo nito, ay isang pambihirang tagumpay. Ito ay oras upang sabihin ang presyo. Kaya, ang mga bagong modelo ay nagkakahalaga ng 5-6000 dollars. Sa pangalawang merkado nag-aalok ng isang medyo malawak na hanay ng mga modelo para sa isang mas kaaya-ayang mga presyo.

sa pagtatapos

Kaya, naglalagay kami konklusyon at sagutin ang tanong: "Dapat ba akong bumili ng isang motorsiklo" Kawasaki Ninja 250 ", ang presyo ng na kung saan ay pare-pareho sa mga katangian?" Tiyak na sulit! Pagkatapos ng lahat, tiwala sa kanyang kakayahan at kagalingan sa maraming bagay pareho sa mode na lahi sa track, at sa mga paglalakbay sa paligid ng lungsod at sa hinaharap, ay lubhang mahalaga para sa bawat motorsiklista. Ang isang mababang sentro ng gravity at isang malaking inversion steering tumutulong sa manyobra kabilang sa mga siksik na daloy sa pagitan ng mga hilera. Narito ang ilan lamang pen para sa mga pasahero ay hindi ibinigay, kaya kapag pagpepreno kasamahan ay maaaring matumbok ang driver. Ipaalam sa amin iwanan ang depekto sa gastos ng ang gastos upang lumikha ng isang naka-istilong modelo. Tulad ng sinasabi nila, ang end justifies ang ibig sabihin nito! Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na bike na ay perpekto para sa mga nagsisimula na nais na malaman upang sumakay, pati na rin ang mga mas nakaranas ng Riders na hindi habol extreme sportiness ng kabayo bakal.