Mga kotseCars

Modelo na hanay ng BMW (BMW): review, mga larawan, mga teknikal na mga katangian. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang mga bagong kotse mula sa isang mas lumang bersyon

Kung isaalang-alang namin ang saklaw ng BMW, pagkatapos ay aabutin ng mahabang panahon. Impormasyon sa lahat ng mga sasakyan manufactured bago at paggawa ng araw na ito, sapat na upang makabuo ng isang buong libro. Gayunpaman, sa mga modelo pinaka-popular na at mataas na kalidad ay dapat makipag-usap nang mas detalyado.

Ang BMW 6 Series: ang simula

Bumalik noong 1976 sa Geneva Motor Show sa publiko at sa mga eksperto binigyan ika-anim na serye ng BMW, na pinalitan ng 3.0 CSI machine. Ang kotse, na pagkatapos ay nagkaroon upang pumunta out, nakatanggap ang katawagang "E 24". Nito prototype naging modelo ng nakaraang isa, sa ikalimang serye - E 28 at E 12 (mas lumang bersyon). Ang bagong kotse ay napaka-orihinal na "mandaragit" na disenyo, na kung saan siya ay palayaw na shark. Mahigpit na nagsasalita, ang likas na katangian ng mga makina kasama sa hanay ng BMW, pare-pareho hitsura. Lalo na para sa mga machine, mga developer na ginawa ng isang ganap na bagong engine, na ibinigay ang pangalan ng M 06. Sa sale ang unang bagay na dumating 633CSi modelo, at ito ay sinundan sa pamamagitan 630CS - literal sa isang buwan mamaya.

modernong alternatibo

Kahit ngayon, halos tatlumpung taon mamaya, ang mga ito cars ay itinuturing na lubos na makapangyarihan at maaasahang - isang tagapagpahiwatig ng 197 hp Ipinagmamalaki nito hindi lahat ng modernong machine ng ilang mga tagagawa. Nagiging popular na dahil sa ang paunang bersyon, ang ika-anim na modelo na hanay ng BMW ay nagsimulang upang bumuo. Noong 1978 inilabas ng banda ang 635CSi car - kapasidad nito ay nakaabot ng 218 hp Para sa iba pang mga bagong modelo pinakawalan - Sports M 635CSi, mabilis E24 635CSi. Ngunit noong 1999, isang serye ng produksyon ay nakumpleto na. Ito ay lamang sa 2003 ipinakilala ang ikalawang henerasyon ng mga alalahanin.

Sports cars mula sa Aleman tagagawa

BMW modelo na hanay ay hindi limitado sa luxury cars berlina. Tagagawa sikat para sa kanyang sport pagkakataon. Halimbawa, isa sa pinakamaliwanag na kinatawan itinuturing BMW i8, na kung saan ay dinisenyo at binuo sa loob lamang ng 36 buwan. Kotse na ito ay ganito ang hitsura ng isang makina, inilabas sa isang solong kopya, iyon ay, eksklusibo. Gayunman, ang isang serye ng mga modelo pinakawalan. Upang "daan-daang" kotse accelerates sa mas mababa sa 4.5 segundo, na gumagawa 362 HP kapangyarihan Ito ay isang medyo solid pagganap. At ito ay hindi lamang ang machine na ipinagmamalaki ang isportsman modelo na hanay ng BMW. Maraming mga iba pang mga kotse na maaaring sorpresahin ang connoisseurs ng mabilis na nagmamaneho: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i berlina (F32 ), at kahit na may ilang dosenang iba pang mga pangalan.

Kamakailang mga balita

Ang sikat na Aleman tagagawa ay hindi mapagod na mangyaring ang automobile mundo na may bagong modelo. Sa bawat oras na sila ay nakakakuha ng mas mahusay at mas mahusay, ngunit oras-oras na nagkukumpirma ang kanilang kalidad. Dalhin, halimbawa, ang hanay ng BMW 2014 .. Isa sa mga pinaka "high-profile" makabagong-likha ay M6 Gran Coupe - isang kotse, sa isang paraan na embodies teknikal na mga makabagong-likha M-Technik may marangyang isportsman disenyo. Ito ay kinakailangan upang saglit na tumakbo sa pamamagitan ng kanyang mga teknikal na mga katangian bilang lahat ng bagay ay nagiging malinaw: Twin-Turbo V8 engine, acceleration sa 100 km sa loob lamang ng higit sa 4 na segundo, ang lakas ng 552 hp At doon ay tulad ng isang modelo ng tungkol sa apat na milyong Rubles, kung makipag-usap namin tungkol sa pinaka-simpleng bersyon. Higit pang mga 2014 naalala ang paglalathala ng isang restyled bersyon ng X3. Na-update Engine (papalitan ng isang mas modernong), pinong interior, nagdagdag ng ilang dagdag na mga opsyon. Nagbago at ang exterior - ay naging mas matikas ihawan, headlights at bumper din transformed.

Mula 1975-2012, ang

Kung anong dapat palaging maging pamilyar tunay na kritiko BMW? 3 hanay, o ang isang ikatlong serye - ito ay tungkol sa mga ito ay tinalakay. Dahil ang unang release ng kotse, ang mga tagagawa ay bumuo ng anim na henerasyon ng mga iba't-ibang modelo. Ang pinakaunang ay ang BMW E21 (1975-1983). dapat kong sabihin na ito ay isang pretty mabuting isport sedans sa kanyang panahon. Susunod na dumating ang E30 (1982-1994), na ipinakita bilang universals, at mapapalitan. Pagkatapos - BMW E36 (1990-1998), na kung saan ay nagbago hindi lamang sa mga tuntunin ng mga teknikal na mga katangian, ngunit din nagbago sa katawan. Pinalitan nito ang ika-apat na henerasyon E46 (1998-2006), na ang lineup ay binubuo ng berlina, convertibles, hatchbacks, sedans at station wagons. Pagkatapos ay dumating ang panahon ng BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) at, sa wakas, F30 / F31 / F34 - machine ng mga pinakabagong henerasyon. Taun-taon mga kotse BMW modelo na hanay kung saan ay iniharap sa itaas, ay nagiging mas perpekto. Isa sa mga pinakamahusay na kinatawan ng mga pinakabagong henerasyon ng BMW 3 ay Gran Turismo - halos ideal na balanse ng mataas na kapasidad, makatwirang daloy, premium at walang kinikilingan makatwirang presyo.

Phenomenal "limang"

Lineup BMW 5 Series din ay hindi maaaring iwasan. Siya ay kinakatawan ng dose-dosenang mga iba't ibang mga kotse. Dalhin, halimbawa, BMW 540i Touring, unreleased 1993-1997-ika. Maraming mga tao pa rin bang bumili ng badyet na ito ng kalamnan kotse. Ang maximum na bilis ng mga ito sa halip lumang modelo ay 250 km / h. Bahagyang mas produktibo itinuturing na BMW 540i Touring (gawa 1997-2000-ika). Kahit na, siyempre, maraming mga Pinipili ito sa kanyang pabor, dahil, hindi katulad sa nakaraang modelo ay may isang mas maliit na fuel consumption (isang ilang liters per 100 km pagkakaiba). Ngunit kung ito ay posible, ito ay kinakailangan upang gawin ang BMW M550d XDRIVE Paglilibot. Ang makina ay nagsimula na dumating out sa liwanag noong 2013, ang taon kung saan ang limang-door station wagon talagang pinagsasama ang pinakamahusay na mga katangian na maaari lamang magbigay sa kanilang mga kotse kilalang tagagawa. Kanyang kapangyarihan ay 381 hp, at upang maabot ang marka ng 100 km / h, ang model na ito ay kinakailangan para sa hindi bababa sa limang segundo. At, siyempre, fuel consumption kumpara sa lahat ng mga nakaraang mga kotse lamang katawa-tawa - lamang 5.5 l / 100 km sa bayan at 7.7 - sa loob nito. Ngunit may tulad ng isang kotse ay hindi mura - kung magdadala sa iyo ng isang ginagamit, ang average ay kailangang magbayad ng tungkol sa 2.5 milyong Rubles.

Ang pinakamahal na kotse

Marahil, kung makipag-usap namin tungkol sa BMW, ito ay kinakailangan upang sabihin at tungkol sa mga modelo na ang pinakamahal na sa buong modelo na hanay ng mga tagagawa. So, 52 milyong Rubles nagkakahalaga ng naturang machine, tulad ng M5 ang G-Power Hurricane RRs, inilabas sa buong mundo noong 2012. Ang engine, na ang kapangyarihan ay 830 hp, ang maximum na bilis - 372 km / h, acceleration sa "daan-daang" - para sa mas mababa sa 4.5 segundo at isang naka-istilong design na hindi mag-iiwan ang sinuman walang malasakit. Ito ay lamang ng isang maliit na bahagi ng kung ano ang Tinutukoy ang model na ito mula sa iba pang bahagi ng kaniyang "mga kapatid" ng mga tatak, tulad ng kanyang buong set ay may dose-dosenang mga iba't ibang mga pagpipilian.

Dalawang-may gulong "kabayo bakal"

Concern BMW hanay ng mga sasakyan at mga presyo sa mga ito ay tinalakay sa itaas, ay nakikibahagi sa ang produksyon ng mga motorsiklo at higit pa. At sa lugar na ito, nagtagumpay siya. Dalhin, halimbawa, ang C 600 Sport - isa sa pinakamaliwanag na kinatawan ng kung saan ay nag-aalok ng mga customer nito ang isang hanay ng mga BMW motorsiklo. ang presyo nito ay tungkol sa 11 thousand dollars. motorsiklo ay nilagyan ng isang malakas na 647 cc engine sa dalawang cylinders, dahil sa kung saan ang maximum na bilis, na kung saan ay malakas na upang bumuo sa scooter na ito, umabot sa 175 km / h. Higit pang mga malubhang ay ang modelo ng BMW K 1600 GT. Ang gastos presyo ng bike ay hindi isang masamang kotse - tulad ng isang sasakyan ay naka-set sa halagang 1,039,000 Rubles. Ito ay bubuo ng higit sa 200 km / h sa maximum, at ay consumed lamang 4.5 liters bawat daang kilometro. Isa sa mga pinakasimpleng ng mga modernong BMW motorsiklo ang modelo F 650 GS - ang minimum na presyo na katumbas ng 390 000 p. Medyo mataas na bilis (185 km / h), ngunit mababa kapangyarihan at maliit na dami. Ang isang mahusay na pagpipilian para sa mga tao na naghahanap ng isang alternatibo sa ang kotse upang makakuha ng paligid ng lungsod. May ilang dosenang mga iba pang mga modelo: ang F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S at marami pang iba.

Sa paksa na may kaugnayan sa mga kotse at motorsiklo BMW, maaari kang makipag-usap para sa isang mahabang panahon. Dahil talagang magkaroon ng isang bagay upang talakayin. Ngunit sa pangkalahatan, kung ang desisyon upang bumili ng isang sasakyan ng tatak, sa kasong ito, ang isa ay maaaring sabihin na may confidence - ang pagbili ay nabigyang-katarungan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.