Kapag pinalitan support tindig ng kanilang sariling mga kamay

Sa sandaling ito, ang pinaka-popular na uri ng suspensyon sistema ay isang suspensyon "McPherson". Ito ay naroroon sa lahat ng mga modernong mga sasakyan, kabilang sa domestic. Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ng ito - VAZ "ika-siyam na" pamilya. Gayunpaman, hindi mahalaga kung ano ang kotse na ito ay na ito suspensyon, ang pinaka-mahina laban link sa loob nito ay mananatiling matatag na tindig. Mga sintomas na nagpapahiwatig ng pangangailangan upang palitan ito, ay isang katangi-tunog ng kotse malapit sa arko wheel. Kung ang mga karatula mayroon kang isang kapalit support bearing kailangan mo lang. Sa artikulo ngayon susubukan naming upang ilarawan nang detalyado ang proseso ng pag-install ng bahagi.

Paano ay ang kapalit ng tindig?

"Opel" at marami pang ibang mga banyagang cars ay katulad sa prinsipyo palitan ang bahagi na ito. Samakatuwid, ang mga tagubilin sa ibaba umangkop sa karamihan ng mga modernong cars.

Ngayon ay handa ka na upang pumunta. Upang magsimula alisin ang takip Hub kulay ng nuwes pag-secure ng CV joint sa hub. Upang gawin ito, gawin ang mga jack at itataas ito. Kung kinakailangan (kapag ang wheel scrolls) ayusin ang pedal ng preno sa pamamagitan ng isang mabigat na bagay o hilingin sa isang kaibigan, kaya siya hunhon ito ang lahat ng paraan. Pagkatapos, alisin ang wheel mismo. Susunod, kumuha ng pin, ang kulay ng nuwes kalagin at idiskonekta ang steering buko mula sa bipod. Kapag pag-alis ng ball stud sa anumang kaso, huwag gamitin ang martilyo. Ang prosesong ito ay ginanap gamit ang isang espesyal remover. Maaari kang bumili ng mga ito sa anumang mga pinasadyang mga tindahan. Kaya, inilalagay namin ang isang stripper at mag-scroll sa pamamagitan nito hangga't hindi upang i-cut at magprito ng steering buko.

Ngayon kami ay kumuha sa kamay at malumanay sikwatin lahi preno pads. Huwag gamitin ang disc bilang suporta, tulad ng ito simpleng deforms sa bundok. Ang karagdagang kalagin pag-aayos ng mani at kumuha ng ball tindig. Ito ay ginagawa din na may isang espesyal na tagahila. Pagkatapos naming gawin ang mga device na may Hooks at napapaikli spring.

Palabnawin ang preno pads mount, pagiging maingat. Sa lamutak ng hindi paggamit bilang isang pingga sinusuportahan ng preno disk, tulad ng ito ay sa halip babasagin. Pagkatapos lamang alisan ng tornilio ang bolts. Kung kinakailangan, lakipan ng isang magaspang na liha. Ngunit ito kapalit ng thrust bearings ay nagtatapos. Ngayon pag-undo wheel nuts baras. Ginagawa ito gamit ang key rack. Sa pamamagitan ng disenyo na ito ay isang metal tube 2 ay ipinasok sa bawat isa. Ang unang bahagi ay matatagpuan sa loob ng mga instrumento, sumunod sa ang mag-ukit, at ang pangalawang baras spins ang kulay ng nuwes. Pagkatapos nito, ang lumang bearing maaaring madaling tinanggal. Dagdag dito, kapalit ng thrust bearings ay sinamahan ng ang pag-install ng mga bagong bahagi. Ang pagpupulong ay ginagawa sa reverse pagkakasunud-sunod.

Pagkatapos nito, maaari naming ipagpalagay na ang kapalit ng thrust bearings kumpleto. Gayunpaman, pagkatapos ng mga gawa kayo ay may pa upang mag-usisa ang pedal ng preno sa pad normal ilapag ang drive.

Kapag pinalitan tindig ang A-poste ay katulad ng pag-install ng rear, upang ang pagtuturo na ito ay maaaring inilalapat sa lahat ng panig at mga direksyon.