Lineup, "Toyota" (jeep). Anong jeep "Toyota" ang pinakamahusay sa serbisyo?

"Toyota" -dzhip - ang pariralang ito ay mahaba ang naging isang sambahayan pangalan, pambalana, characterizing isa sa mga pinaka-tanyag na tatak ng kotse. Lineup maalamat kotse ay talagang kahanga-hangang. Ang pinaka-popular na sa 2014 ay ang mga: Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser 200 at ang Toyota Land Cruiser Prado.

Brand "Toyota" (jeep) isama ang sapat na mga numero ng mga modelo na humantong sa global market. Bentahe ng Hapon SUV ay hindi maikakaila, ang kotse pinatunayan na maging sa kanyang pinakamahusay.

Sa mundo ng Japanese cars ay nasa mataas na demand, na kung saan ay kabilang sa mga Jeep "Toyota". Ang lahat ng mga modelo ng tatak na ito kinakatawan sa listahan, ang mga halimbawa ng kaligtasan at kaginhawaan:

• Toyota 4Runner;
• Toyota Blizzard;
• Toyota Land Cruiser 200;
• Toyota Highlander;
• Toyota Land Cruiser Cygnus;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Toyota Fortuner;
• Toyota Hilux;
• Toyota Venza;
• Toyota Siquoia;
• Toyota RAV4.

Sa mundo may mga lamang ng ilang mga tatak ng mga sasakyan, kung saan ang taon ng isyu ay hindi mahalaga, bilang isang margin ng kaligtasan at serbisyo ng buhay ng naturang machine ay masyadong mataas. pag-aari at Jeep "Toyota" Kabilang sa mga ito SUV. Iba pang mga produkto na umiiral sa araw na ito, pati na rin sa hinaharap na pag-unlad ay ang managinip ng maraming mga motorists. Ang halaga ng sasakyan ay mataas, ngunit ang presyo ay sumasalamin sa mataas na reputasyon ng hindi mas mababa kaysa sa naka-istilong off-roader.

teknikal na mga katangian

"Toyota" - Jeep SUV - ito superreliable kotse na may isang napaka-makapangyarihang engine, 6-speed automatic transmission at lahat ng-wheel drive kinakailangan. Coil Frame konstruksiyon machine nagbibigay ng katatagan at ng malaking puwang na pangkaligtasan.

Lineup, "Toyota" (SUV) ay patuloy na-update na may bagong mga pagbabago. Gayunpaman, ang pagpapabuti ng mga pangunahing disenyo ay hindi rebolusyonaryo karakter, ang lahat ng mga makabagong-likha na inilalapat sa mga inhinyero pag-iingat ng kumpanya. Iyon ang dahilan kung bakit may mga "untouchables" machine, na kung saan ay kasama sa lineup, "Toyota" (SUV) bilang mga kinatawan ng brand Toyota, at sila ay hindi napapailalim sa radikal na pagbabago. Lahat ng Japanese cars, SUV naiiba nakamamanghang disenyo, kahanga-hangang laki at kapangyarihan.

Jeep "Toyota Land Cruiser"

"Apo" ng Hapon SUV, oversized wheel-drive ng kotse. Chrome "toothy" ihawan agad ginagawang malinaw na walang iba, at ang maalamat Jeep "Toyota Cruiser" sa harap mo, na nakatapos ng 35 taon ng tuloy-tuloy na produksyon mula noong 1980. Pagbabago sa parehong oras ay may mga lamang ng ilang:

• "Land Cruiser 100";
• "Land Cruiser 105" ;
• "Land Cruiser 200".

Ang pinakabagong modelo ay naging isa sa mga pinaka-popular at nasa mataas na demand na mga araw.

makina

Basic "Cruiser" ay nilagyan ng tatlong engine upang pumili mula sa - dalawang petrol at isa turbodiesel. Gasolina nahahati sa dalawang variant: isang lakas ng tunog ng 2.8 litro, 159 litro bubuo kapangyarihan. s, pangalawang -. 3.8-litro, 280-hp Ang diesel engine ay may isang dami ng mga 3.0 liters at tslindrov maximum na kapangyarihan ng 172 l. a.

Pagkakahawa at gulong ng eroplano

Halos lahat off-road tatak, "Toyota" (SUV) na nagkakahalaga ng isang 5- o 6-speed automatic transmission. Mano-manong ay naka-install lamang sa mga pinakamahina "Cruiser" na may engine ng 2.8 liters.

Chassis ng sasakyan ay kabilang ang independiyenteng front suspension at isang hulihan ehe na may pagkakaiba. Ang lahat ng mga wheels ay nilagyan ng panloob maaliwalas preno disc. Pagpipiloto sa hydraulic booster.

salon

Interior "Cruiser" na ginawa sa isang pinigilan estilo, walang kalabisan. Gayunman, ang mga panloob na mukhang lubos na naka-istilong. Manibela para sa apat na rayos, aparato malalim recessed sa panel, ang hawakan pagsuporta sa mga aparatong isagawa makatwiran, center console trim mahalagang kahoy.

Model "Toyota Cruiser 200"

Ang mga sumusunod na modelo batay sa "Land Cruiser" ay ang "Toyota Land Cruiser 200". Ito ay ang parehong frame SUV, mas naka-istilong at charismatic. Ang hugis-parihaba hugis ng bagong machine matugunan ang mga fashion ng panahon, kapag ang "dalawang ika-isandaang" off ang linya. Nangyari ito noong 2007. Graced ang harap ng isang bagong chrome ihawan, na may horizontal slats. Ang makina ay nailalarawan sa pamamagitan ng pahabang likuran overhangs, hindi karaniwan para sa mga SUV, ngunit sa kasong ito ang bagong contours ay tumingin ganap na samahang.

power plant

"Land Cruiser 200" nilagyan ng V hugis-walong unit: petrol, dami 4.6 litro, 310 litro kapasidad. a. at diesel, 4.5 liters ng thrust sa 235 l. a.

Transmission sa dalawang ika-isandaang "Cruiser" ay sa isang sagisag: 6-speed automatic transmission.

Ang buong tsasis, suspensyon, preno at steering nakuha ng isang bagong kotse na walang anumang mga pagbabago. Gayunman, ang interior ay na-update, ang mga instrumento panel sa pag-iilaw ay nagbago, ang pangunahing console ay naging mas malawak at sa halip ng ilang mga bagong device.

Model "Prado"

1987 sa automotive market ay may isang mid-size Hapon SUV Land Cruiser Prado. Sa isang sapat na mataas na antas ng kaginhawaan sa mga bagong modelo impresses sa kanyang kadaliang mapakilos. Ang unang henerasyon ng mga "Prado" ay magagamit sa dalawang bersyon: isang tatlong-door at limang-door. Ang parehong mga modelo ay equipped sa parehong gasolina at diesel engine na ibinigay para sa pagbebenta sa ilalim ng pangalan Light Land Cruiser sa loob ng siyam na taon.

Ang ikalawang-generation model "Cruiser Prado" - isang index ng 90 - ay nagawa sa 1996-1999. Ang kotse ay naiiba mula sa kanyang hinalinhan sa makinis contours ng kahanga-hangang mga sukat, magandang handling at ang isang mataas na antas ng kaginhawaan. Sa model "Prado 90" para sa unang pagkakataon nasubukan ang malayang harap suspensyon. "Cruiser Prado" ikalawang henerasyon ay itinuturing pa rin ang pinakamahusay sa pagganap ng serbisyo ng magastos at medyo mura maintenance.

Power plant tila sa halip katamtaman sa mga katangian, ang engine kapangyarihan ay hindi lalampas sa 178 l. a. apat na-wheel drive sasakyan ay nagtrabaho na may permanenteng aktibo na kaugalian, na kung saan ay hinarangan kapag nagmamaneho sa madulas at basa mga kalsada nang malaki habang pagpapabuti ng katatagan ng machine.

Sa tag-araw ng 1999, ang Toyota grupo ay nagkaroon ng isang malalim na restyling model "Prado 90". Ang mga pagbabago na apektado ang parehong mga ihawan at bumpers, mga panel ng instrumento at interior trim. Ang lahat ng mga kagamitan na ibinigay para sa pag-install ng mga awtomatik na transmisyon, Aktibo traksyon Control traksyon control system at balanse kontrol ng VSC.

Ang ikatlong henerasyon ng mga sasakyan Jeep "Toyota Prado 120" ay iniharap sa Paris eksibisyon sa taglagas 2002. Ang mga bagong modelo ay pinagsasama ang mga katangian ng Japanese assembly na may European disenyo. Components Suite nagsasama ng isang bilang ng mga advanced na sistema, kabilang ang electronic "Katulong" na nagtatrabaho sa panahon ng paglusong sa matarik slopes, ang katatagan ng ang sistema sa kurso (VSC), elektronikong kinokontrol front suspension ay napaka-kapaki-pakinabang na traksyon control A-TRC, paglambot paunang pagsusumikap traksyon transmission.

Sa parehong pakete ay nagsasama ng isang buong hanay ng mga drive sa mga bintana pinto, climate control na may layer paghihiwalay, remote control air conditioning na may rear seat.

Noong 2009, sa Frankfurt Motor Ipakita ay iniharap sa ika-apat na henerasyon Land Cruiser Prado 150. Dimensyon ng kotse nadagdagan. Haba ay 4760 mm, ang taas - 1880 mm, lapad - 1885. wheelbase paulit-ulit na mga parameter precursor ay nanatili sa loob ng kahulugan ng 2790 mm. Ang ground clearance ng machine ay hindi lalampas sa 220 mm, na kung saan ay malinaw naman hindi sapat para sa isang SUV, ngunit mas mababang mga kotse nag-ambag sa katatagan.

Preno "Prado"

SUV ay pinatatakbo, kadalasan sa isang emergency sitwasyon, minsan na nangangailangan ng isang agarang stop. Car "Cruiser Prado" ay nilagyan ng sistema ng fine-tune ang mga puwersa pagpepreno, na hahantong sa ang lahat-ng-wheel drive one stop ratio. Kapag pinindot mo ang pedal ng isang espesyal na programa aligns ang haydroliko supply mula sa master silindro. Hindi alintana ang mga kondisyon ng kalsada, ang makina ay hihinto, "walang kilos" ito ay dahil sa pare-parehong pamamahagi ng mga puwersa pagpepreno.

"Toyota Fortuner"

Sa 1990, isang pamilya ng mga SUV, "Toyota" ay replenished na may bago. Isa pang modelo ay nilikha batay sa "Land Cruiser" - Fortuner, na kung saan ay bahagyang naiiba mula sa klasikong "Land Cruiser". Isyu ay inilunsad sa Taylandiya noong huling bahagi ng 90s, at sa una ang kotse ay inaalok lamang sa rear bersiyon wheel drive. Demand ay sapat na para sa karagdagang pag-unlad ng produksyon, at "Fortuner" ay nagsimulang magbenta sa buong timog-silangang rehiyon, kabilang ang Indonesia. Pagkatapos ay ang kotse ay nagsimula upang malaman ang Argentine market, at napaka-matagumpay.

Engine "Fortuner" paulit-ulit na isang kaugalian set - isa engine kapasidad ng 2.7 liters, 170 HP. a. at 4-litro, 280 litro. a.

Ang kotse nagtatampok ng maluwag kumportable cabin, mataas na upuan ay nagbibigay ng isang mahusay na pangkalahatang-ideya ng center console ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang mga aparato para sa paglalakbay klinomerom, compass, thermometer, altimetro at barometro.

Jeep "Toyota": presyo

Mga Kotse Jeep Toyota tatak ibinebenta sa Russian showrooms sa presyong 1,794,000 sa 3,000,000 Rubles - depende sa modelo, taon ng paggawa at kapulungan.