Kitang-kita ang imahinasyon Audi S3

bagong kotse Audi S3, mga developer ay hindi mag-atubiling upang ilagay sa ilalim ng hood ng sanggol malakas na turbo engine. Upang petsa, ang model na ito ay ang pinaka-makapangyarihang bersyon ng A3 hatchback. Sa una, ang mga tagagawa ay nagsimula upang makabuo ng mga modelo sa tatlong-door na variant, at lamang sa ibang pagkakataon ay inilabas at ang limang-door S3 Sportback.

Audi S3 - isang kotse na ay ganap na pare-pareho sa mga canons ng S-pamilya. Siya makaya sa mga tungkulin ng mga sibilyan sasakyan at hindi mahulog mukha sa dumi, kung nagpasya kang upang subukan ito bilang isang sports car. Sa huling papel ay nakakatulong siya upang pamahalaan ang 2-litro FSI engine na may turbocharger. Ang kapangyarihan ng mga ito engine ay 265 lakas-kabayo. Talagang napaka para sa tulad ng isang maliit na kotse. Matuto nang higit ito sa kalsada ay napakadaling: chrome salamin, aerodynamic body kit, pinabuting rear bumper at wheels 18 pulgada.

Sa kabila ng ang katunayan na siya ay tunay malakas, Audi S3 ay lubos na mahusay na angkop para sa lungsod sa pagmamaneho. At pinaka-kagiliw-giliw na ay na sa lahat ng na maaari itong maging cost-effective na. Napakalaki turbine ay lubos na malambot, hindi na magkakaibang mga espesyal na turbopodhvatom. Kapansin-pansin na sa 2-litro FSI ay napaka nababanat at ay nagsisimula upang mabatak mula sa ibaba. Kasabay nito, ang paglikha ng isang pares ng supercharged, ang mga ito ay magagawang upang overclock ito sa 100 km / h sa loob lamang kaya ang ilang 5.7 segundo! Hindi kapani-paniwala! Audi S3 agad Pinili up ng bilis, at ang kotse napupunta masyadong maayos. Nakaupo sa lounge ay napaka-kumportable.

Engine sa ilalim ng hood ay naka-mount longitudinally, na nagpapahintulot sa upang magbigay ng kasangkapan ito sa lahat-ng-wheel drive system na may galing koryente haydroliko clutch. Ang isang katulad na pamamaraan ay ginagamit at ang iba pang mga kotse: ang Audi A3 at ang VW Golf 4Motion. Mula sa kinatatayuan ng ang pagiging epektibo ng mga tulad AWD, tulad ng isang pamamaraan ay mas masahol pa, dahil sa karamihan ng ang metalikang kuwintas papunta sa front wheels, ngunit lamang 10.5 porsyento - ng rear axle.

Ground clearance sa Audi 3 ay hindi gaanong epektibong mga preno at ang suspensyon stiffer. Manufacturers ay nagtrabaho na rin at higit sa steering, na kung saan ay naging kahit na mas tumpak, na nagpapahintulot sa sumunod sa mga imahe ng isang sports car.

Sportiness ay bigyang-diin na may iba't-ibang mga accessories, gaya ng pinutol wheel, na may isang label sa S3, isang bagong instrumento panel, metal pedals. Ang pangunahing pakete ay nagsasama ng Recardo firm upuan katulad ng sa mga na sa mga modelo ng cabin S4. Kung kinakailangan, maaari ka nang bumili ng isang napaka-kumportable na pangkatawan upuan, eksaktong katulad ng sa RS4.

Ang kapalaran ng Audi S3 sa ating bansa ay pa rin ng isang malaking tanong. May ilang mga bagay na maaaring mangyari na hindi ito ibebenta sa Russia. Ito lahat pagdating down sa ang katunayan na ang gastos ng mga naturang isang maliit na kotse masyadong marami, hindi kabagay sa mga kakayahan ng mga mamimili sa klase na ito. Bilang opisyal na modelo ng ito ay iniharap, pinaka-malamang, ay hindi.

Ngunit sa European market, maaari mong makita ito ay eksakto. May siya ay inaalok sa tatlong iba't ibang mga apat na-silindro engine. Ito 1,4- at 1,8-litro unit, pagbuo, ayon sa pagkakabanggit 140 at 180 "kabayo". At ang dalawang-litro diesel engine kapasidad ng 150 "kabayo". Magagamit anim-speed manual at automatic gearbox na may dalawang clutches. Ano ang account sisingilin opsyon sports, at pagkatapos, tulad ng sinabi namin, mayroon itong 2 working litro at may kakayahang tumatakbo sa lahat ng 300 "kabayo".