Kapaki-pakinabang at naka-istilong tuning "Prado 120" na may kanyang sariling mga kamay. Ang pagpili tuning para sa "Toyota Prado 120"

"Pag-tune Prado 120," isang larawan na ay iniharap sa artikulo ay binubuo ng ilang mga species. Kabilang dito ang mga panlabas at panloob na pagpapabuti at refinement engine chassis acoustic wheels at gulong. Ang lahat ng mga bahagi na kailangan upang mag-upgrade at mapabuti ang kotse. Tune "Toyota Prado 120" ay maaaring natupad sa tuning studio at sa kanyang sariling mga kamay. Sa artikulong ito kami ay tumingin sa lahat ng mga species at subspecies, at makita ang ilang mga halimbawa nakapagpapakita.

panlabas na mga pagpapabuti

Kahit sino ay pag-tono Prado 120 ay nagsisimula sa pag-install ng mga panlabas skirts, salamin at iba pang mga manipulations. Sa automotive grammar ay ang simula ng lahat ng mga pasimula. Ang mga katangian at pagganap ng mga panlabas na tuning equipment ay maaaring naiiba mula sa higit sa hayop upang bumuo ng isang malambot at pinong, halos pambabae. Isaalang-alang ang produksyon yugto at kung paano nasiyahan outer tuning "Toyota Prado 120".

bumper ay maaaring gawin sa maraming paraan: plastic, payberglas, ilaw aluminum. Sa unang tunay na diwa, maaari itong maging alinman sa mainit panlililak pindutin nang nagsumite ng plastic bumper. Halimbawa, ang orihinal na buffer ay molded sa mga bahagi at pagkatapos ay nakadikit sama-sama sa pamamagitan ng pag-init ng plastic.

Ang pinaka-karaniwang uri ay ang glass bumper manufacturing na madaling nakakahanap ng mga ninanais na hugis. Ngunit tulad ng mga kotse bilang "Prado 120," ito ay hindi hitsura masyadong aesthetically nakakawili at maganda.

Ang huling pagpipilian - aluminum, na itatatak sa press. Siya ang pinaka-karaniwang tuning in sa silangan. Sa kasong ito, ang materyal ay madali upang makuha ang mga ninanais na hugis at pinapanatili ang istraktura ay medyo mahirap. Ang bentahe ng ganitong uri ay na ang mga detalye ay mas malakas kaysa sa plastic o payberglas, pati na rin madaling ibalik kung kinakailangan.

Sill na may bumper kasama exterior body kit. Sa kasong ito, sila makadagdag sa pag-tono "Prado 120". Na ginawa sa parehong paraan tulad ng bumper. Sa katunayan, sa harap at hulihan depensa, at din bumuo ng isang hanay ng mga threshold laths outer body kit, na kung saan ay maaaring ibenta nang sama-sama o bilang hiwalay na mga bahagi.

Expanders ng pakpak - isa sa mga bahagi na maaaring isama sa mga panlabas na katawan kit. Ang nasabing tuning "Prado 120" ay itinuturing na mga advanced na. Made this ekstrang bahagi ay karaniwang gawa sa plastic at pininturahan ng isang maliit na mas matingkad kaysa sa katawan, na emphasizes estilo ng sasakyan. Tune "Prado 120" ay hindi kaya sa demand na kabilang sa mga may-ari ng kotse. Subalit, may mga craftsmen at payag.

Wing ay mainam para sa sedans at coupes, ngunit ito ay hindi akma nang maayos sa ang SUV at hatchback. Sa kasong ito, ang mga bahagi ay gumaganap ng mas pandekorasyon papel na ginagampanan kaysa sa teknikal. Karaniwan iniutos sa kulay ng katawan at kung paano upang magpatuloy ito. Kaya aerodynamics ay nadagdagan ng 10%, sa habang panahon bilang sedan o coupe 30%.

Relengi bubong bilang bahagi ng tuning "Land Cruiser Prado 120". bahagi na ito ay madalas na dumating bilang standard. Kahit na may mga pagkakaiba. Ang tuning bersiyon relengi chrome at may ilaw sa harap. Standard na kagamitan ay deprived ng mga ito at gawa sa plastic.

Body amplifiers - ang pinakakaraniwang tuning Land Cruiser Prado 120. Maaari itong i-order sa cabin, kung saan sila nagbebenta ng mga kotse "Toyota". Kabilang dito ang lateral expanders threshold, ang isang front guard miyembro (kenguryatnik), rear hagdanan. Ang lahat ng mga bahagi ay karaniwang ginawa ng hindi kinakalawang na asero at pinahiran na may chrome o magnikela. Pag-install ay medyo madali hangga't mayroong mga landing attachment.

Pag-tune ay ginanap Prado 120 ay medyo simple. Detalye ay ginawa upang ang lahat ng fasteners nakaayos ayon sa maginoo planting. Iyon ay, ito ay hindi kinakailangan upang gumawa ng anumang karagdagang mga butas o makabuo ng isang ekstrang adapter.

Huwag tune "Toyota Prado 120" pinakamahusay sa mga propesyonal. Mayroong maraming mga tuner (studio) na hindi maaari lamang kunin ang ani, ngunit din na i-mount ang anumang mga pagpapabuti sa kotse. Ang average na gastos ng pag-install ng RF tuning hanay mula 3000 sa 15,000 dollars.

Pagpipinta at airbrushing

Maraming mga kotse may-ari, "Toyota Prado 120" upang tumayo out, gumawa ng isang eksklusibong pagpipinta o airbrushing. Variant ng kulay drawings magkano ay sapat na, at propesyonal na master ay pahirapan sa ang kotse na nais client. Pangkulay maaari ding maging iba, lalo na popular na kulay perlas at ang hunyango.

interior tuning

Interior tuning "Toyota Prado 120" (photo nagpapakita ng cabin sa artikulo) - ay isa sa mga pagpipilian sa pagbabago. Siyempre pa, ang mga pagpapabuti master sasakyan ay maaaring gumawa ng anumang mga kuwarto sa kahilingan ng customer. Ang pinaka-karaniwang uri ng tuning ay hila interior leather sa iba't ibang kulay. Ito ay maaaring maging tapos na espesyalista na may haba na nagtatrabaho sa patlang na ito. Ang pagpepresyo ng patakaran ay magsisimula mula sa 120 000 rubles.

Gayundin ay tumutukoy sa tuning ng interior refinement ingay-panginginig ng boses paghihiwalay, hila ceiling rack, ang pagbabago ng mga luggage kompartimento, ang pag-install ng ilaw at pinto cards. May magkano ang makipag-usap tungkol sa, ano ang mga pagpipilian ng tuning, ngunit lahat ng tao pinipili ng kung ano siya loves pinaka.

engine tuning

Pagdaragdag ng kapasidad - ay isang variant ng tuning, na kung saan ay chased sa pamamagitan ng lahat ng motorists. dapat kong sabihin na ang "Prado" at maayos nagkakahalaga ng drive, na kung saan ay ang pagbabago ay hindi kinakailangan, ngunit kung ito ay talagang nais ni, ang tanging ligtas na opsyon ay ECU firmware. Ito ay gumawa ng pag-iiniksyon ng isang maliit na mas maaga, na magdaragdag ng kapangyarihan.

Isang uri ng engine tuning ay pagbabago exhaust system. Kaya, ang may-ari ng "Prado 120" ay maaaring dalhin ang exhaust pipe kahit saan, at sa set na nabili tip sa mga pamatay-tunog upang gawin ang mga kotse natatangi at indibidwal. Pagse-set iba pang mga karagdagang kagamitan lamang mabawasan engine buhay.

Finalization ng chassis

Suspensyon - ay isa sa mga bahagi ng sasakyan, na kung saan ay madalas na subjected sa pag-tono. Ito ay isang larangan ng trabaho upang mapabuti ang pagganap ng machine. Kaya maraming mga bahagi na maaaring papalitan ng mga chassis ganap.

Sa gayon, isaalang-alang namin na, mas madalas kaysa sa mga pagbabago sa suspensyon ng kotse "Toyota Prado 120":

• Shock absorbers.
• Spring.
• suspensyon stabilizers.
• Steering mga tip.
• Trapezoid ng rear axle.
• Tie rods.
• Hub.

Pag-tune ng mga bersyon ng mga bahaging ito ay maaaring matagpuan sa online na tindahan. Siyempre pa, ang gastos ay mas mataas kaysa sa maginoo orihinal na ekstrang bahagi, ngunit ito ay nagkakahalaga ito. Bilang ang kotse matapos ang pagkumpleto pakiramdam tiwala sa kalsada, at pagtutukoy tumaas.

Binagong optika at liwanag

Headlights sa "Prado 120" (tuning bersyon) - ay isang alternatibo optika ng iba't ibang mga tagagawa tuning. Bakit ito ginagamit? Sapagkat ito ay may isang mas mahusay na pagganap. Kaya, isang alternatibong optika ay bumuti lenses na magpadala ng higit na liwanag, na nagpapahintulot sa mas mahusay na nagpapailaw sa surface road. Variant tuning optika "Prado 120" diyan ay maliit dahil ito ay hindi napaka-tanyag, dahil sa pagkakaroon ng mataas na kalidad na standard.

High-popular na mga ilaw likuran at dagdag na ilaw. Ang lahat ng ito ay nagpapabuti sa liwanag pagganap ng machine. Kaya, motorists install rear LED lights na mas mahusay na pag-iilaw sa gabi at sa mahinang kondisyon ng panahon.

Tingnan ang karagdagang tuning ay upang i-install ang mga kagamitan para sa mga ilaw ng neon bottoms. Hindi siya makisama praktikal na paggamit, ngunit karamihan ng mga ilaw na hanay ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumili ng isang kotse at gumawa ng kapansin-pansin. Ito ay tulad ng isang estilo sa pagpapahayag. Neon lights ay malinaw na makikita sa dilim.

Offroad tuning

Offroad tuning "Prado 120" - isang hanay ng mga binagong mga bahagi na naka-install sa labas. Ang pangunahing layunin ng mga bahagi nito - upang mapabuti ang mga katangian ng topograpiya ng lupa at off-road nagmamaneho. Ito ay nagsasama ng isang panlabas na kit, mataas na shock absorbers para sa mas malaking clearance, mga gulong at gulong at winches.

Kadalasan ang mga ito kits na naka-install sa mga motorista na pumunta sa pangingisda at pangangaso, kung saan kailangan mo ng mas mataas na pagkamatagusin. Gayundin ang mga bahagi ilagay sa mga kaso kapag ang kotse ay kasangkot sa off-road racing.

akustika

Itinuturing na isang mahalagang katangian ng tuning ng tunog, pag-navigate at entertainment system. Marami sa kanila, at mga pagkakaiba-iba payagan ang user sa pumili kung ano ang gustuhin. Ang pangunahing problema ay ang pagiging tugma sa kotse. Tune "Prado 120" ay lubos na malawak na sa mga tuntunin ng acoustics pag-install. Kotse ay maaaring maging hanggang sa 12 mga nagsasalita, 1 amplifier, 4 screen upang i-play ang video, multimedia system, pati na rin ang CD-Receiver.

Maraming mga motorists magtatag ng isang mataas na kalidad acoustics na tunog ay dalisay at makapangyarihan. Kabilang sa mga kabataan ay isang pagdama na ang mas malakas, ang steeper. Propesyonal na mga installer multimedia kagamitan sa kotse, sa laban, sinasabi nila na ang pinakamahusay na akustika, na nagbibigay ng ang cleanest posibleng tunog. Habang ang debate sa plan na ito ay walang silbi, dahil bawat set na siya ang may gusto.

At gulong gulong

Ang unang bagay na i-set ng mga pagbabago sa ang kotse - wheels at gulong. Ito tuning "Prado 120" ay ang pinaka-karaniwan sa CIS. Higit sa lahat, ang mga bahagi ay pinili bilang isang medalya, at lamang ng ilang motorista asahan ang kalamangan at kahinaan.

Ang isang pulutong ng mga vendor ay nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga gulong at gulong, kabilang ang mga motorista na pumili ang perpektong pagpipilian sa mga tuntunin ng presyo at kalidad. Ang pinaka-popular na ang mga disk ng kumpanya AVP, na gastos mula sa 25 000 Rubles / PCS.

Ang pagbili ng tuning bahagi

Bilhin tuning bahagi sa "Toyota Land Cruiser Prado 120" ay maaaring sa mga online na tindahan o pasadyang nakatigil puntos. Of course, ito ay pinakamahusay na mag-order sa tuning-studio.

Ang maximum na presyo na iyong binayaran para tuning bahagi sa "Prado 120" ay 1.2 milyong Rubles. Sa ganitong diwa ay gumagawa ng isang kumpletong tuning ng engine at sa cabin.

ang kanilang sariling mga kamay

Tune "Prado 120" sa kanyang sariling mga kamay ay hindi katumbas ng halaga sa paggastos, dahil ito ay maaaring i-out hindi masyadong aesthetically nakakawili at maganda. Kahit na may mga kaso ng medyo mataas na kalidad na bersyon ng self-katuparan detalye. Higit sa lahat na ginagamit sa mga materyales tulad ng plastic, payberglas at binili yari na mga bahagi, na kung saan ay inimuntar sa karaniwang pag-aayos upuan.

rekomendasyon

Pag-tune ng studio inirerekomenda hindi upang mag-eksperimento at magsagawa lamang ang propesyonal tuning "Prado 120" mga larawan ay ipinakita sa artikulo. Sa kasong ito, ang operasyon ay dapat magtiwala sa mga eksperto, sila ay gawin ang lahat nang mabilis at nang dapat sundin. Of course, ito ay lumiliko out ang pera mas mahal, lalo pagitan ng 100 at 000 rubles.