Kailangan ko kailangang tiyakin ng seguro sa buhay sa kotse? Gawin ang karapatan upang oblige na siguraduhin ang iyong buhay?

Kailangan ko kailangang tiyakin ng seguro sa buhay sa kotse? Ang isyu na ito para sa ilang oras interesado sa halos lahat ng motorista, sa unang pagkakataon ng paggawa out ang insurance. At ang mga taong nai umaabot sa kasalukuyang dokumento ay hindi laging alam ang sagot sa tanong na ito.

Bilang MTPL patakaran ay kinakailangan para sa pagkuha, maraming mga kompanya ng seguro ay aktibong nag-aalok ng iba't-ibang mga kaugnay na serbisyo bilang "ang seresa sa keyk." maaari mong maunawaan ang mga ito. Matapos ang lahat, ang higit pang mga serbisyo ay maaaring ibenta ang UK manager, mas mataas ang magiging kanyang sariling gantimpala. Ngunit ang bawat insurance gastos ng pera, at madalas na hindi kakaunti. Kaya ito ay nagkakahalaga upang bumili ng isang karagdagang serbisyo, lalo na kung hindi mo na kailangan?

Sa artikulong ito namin subukan upang sagutin ang mga alalahanin ng bawat may-ari ng kotse. Kailangan ko na siguraduhin ang seguro sa buhay kapag ang kotse sa "Ingosstrakh", "RESO", "Rosgosstrakh" at anumang iba pang mga organisasyon? Sabihin sa tingin Hayaan.

Imposing VAS sa pagpaparehistro ng insurance

Dahil napakakaunting mga taong kilala nang eksakto kung kinakailangan upang i-insure ang buhay ng mga machine sa kaso ng insurance, maraming SC kahit medyo malaki at sikat, sila ay nagsimulang upang gamitin ang katotohanang ito sa kanilang kalamangan. So magkano kaya, na ang mga insurers ay nagsimulang massively tanggihan upang mag-isyu MTPL nang walang pagbili ng mga karagdagang mga pakete. Gayunpaman, hindi lahat ng mga ito maaaring mabigo upang maunawaan na ang naturang aksyon ay ganap na ilegal.

Ang pagkalkula ay na ang ilang mga may-ari ng kotse handa na gumastos ng nerbiyos at pera sa isang pagtatangka upang ipagtanggol ang kanilang mga karapatan. Humigit-kumulang 70% ng mga motorista sumasang-ayon sa mga kinakailangan ng insurers at sila ay naging mga hindi kinakailangang mga serbisyo.

Kailangan ko kailangang tiyakin ng seguro sa buhay sa kotse? Sa "Concord", "MSC", "Ingosstrakh" at iba pang mga kumpanya ng seguro eksaktong alam kung ano ang hindi. Ngunit ano ang mangyayari sa practice? At na kung ano. Kapag dumating ka upang magbigay ng isang patakaran, ito ay isang libo at isang dahilan upang tanggihan mo. Ngunit isang bagay na kailangang pumunta? Pagkatapos ay kukunin ko na kailangang sumang-ayon sa lahat ng mga tuntunin na inaalok o humingi ng isa pang kompanyang nagseseguro.

Ano ang ibig sabihin ng batas?

Kailangan ko kailangang tiyakin ng seguro sa buhay sa kotse? Hindi, at walang ulit! At ang pahayag na ito ay hindi walang batayan, bilang evidenced sa pamamagitan ng mga sumusunod na batas:

1. "Sa CTP" - dokumentong ito ay hindi kinakailangang magpahiwatig ng pagkakaroon ng anumang iba pang mga insurance.
2. "Sa Proteksyon ng mga Karapatan ng Consumer". Kaya, Art. 16.2 Sinasabi sa atin na nagiging sanhi ng ang pagbili ng isang solong pagbili ng produkto "load" ng isa pang ay ipinagbabawal.
3. Code of Administrative Offences, Art. 15.34.1. Nagbibigay ito ng mga UK responsable para sa unmotivated pagtanggi sa pagpaparehistro ng CTP, at pamimilit upang bumili ng mga karagdagang serbisyo. Ang parusa para sa mga paglabag ay 50 thousand Russian rubles.

Bakit pandagdag na seguro ang isang bagay hindi kinakailangan?

Siyempre, ang bawat driver, kahit na ang pinaka-maingat at maingat habang sa kalsada, risking kanilang buhay at kalusugan. Ngunit iyon bang i-insure ang buhay ng mga machine sa kaso ng insurance, maaari itong malutas sa lamang sa pamamagitan ng kanyang sarili. Tulad ng kahit saan, sa anumang pambatasan kumilos, ang mga uri ng mga patakaran ay hindi nabanggit ng sama-sama, at pagkatapos ay seguro sa buhay ay talagang hindi konektado sa mga pagkilos ng CTP. Bilang ang pangunahing batas ng estado, ay may karapatan na magtapon ng kanilang sariling kalusugan at buhay. Samakatuwid, sa kasong ito, pamimilit ay isang direktang paglabag ng kasalukuyang batas.

Bakit ito nangyayari? Sa unang lugar upang gawin ang mga walang prinsipyo mga insurers. Paggamit ng ang katunayan na ang maraming mga mamimili ay hindi palaging kamalayan ng kanilang mga karapatan at hindi handa upang ipagtanggol ang mga ito, gusto nila upang makakuha ng hangga't maaari iligal na kita. Gayunpaman, hindi pangkaraniwang bagay ay maaaring kahit na kailangan upang labanan.

Paano upang mahanap ang isang angkop SK

Halimbawa, sa tanong na "Kailangan ko na siguraduhin ang seguro sa buhay sa kotse" sa "Uralsib" tutugon lang positibo. At para sa ilang kadahilanan sa kumpanya ng insurance, sa opinyon ng mga gumagamit ng mga social network, na tinustusan ang pinakamalaking bilang ng mga reklamo. Gayunpaman, ang ibang SC din ay hindi masyadong malayo sa likod.

May mga hindi bababa sa dalawang sa mga pinaka-karaniwang mga trick resorted sa pamamagitan ng walang prinsipyo mga tagaseguro. Kapag dumating ka na may intensyon upang i-renew ang insurance, ang lahat ng isang biglaang pagtatapos form CTP o freezes ang computer program. Ang lahat ng mga ingay magically mawala kapag ang customer ay sumasang-ayon sa pagpaparehistro ng mga karagdagang insurance.

Ito ay lubhang mahirap upang sagutin ang tanong ng kung paano upang mahanap ang pinakamahusay na kumpanya insurance. Ang katotohanan na ang parehong IC ay maaaring magtrabaho sa magandang loob sa parehong rehiyon at maiwasan ang paglabag ng isa.

Kaya, kung ikaw ay may pagdududa, siguraduhin na siguraduhin ang buhay ng mga machine sa kaso ng seguro, sa "FAC", halimbawa, ito ay mas mahusay na hindi pumunta. Hindi bababa sa, sa rehiyon Ryazan. Ayon sa maraming mga review ng may-ari ng kotse, karamihan sa mga tanggapan ng kumpanya ng seguro ay hindi mo kahit na ipaliwanag ang anumang bagay ay. Hindi mo na kumuha ng insurance para sa buhay? Pagkatapos CTP form doon, dumaan sa linggo. Gayunman, ito ay malamang na ang mga ganitong mga review ay mali.

Paano upang maprotektahan ang iyong mga karapatan: ang unang paraan

Ang pagkakaroon ng basahin ito ngayon, ikaw marahil na natanto, siguraduhin na siguraduhin ang seguro sa buhay sa kotse. CTP ay lubos na posible upang makakuha ng at hindi nagbabayad para sa mga karagdagang serbisyo. Kung paano ito gawin? May mga hindi bababa sa 3 sa isang lehitimong paraan. Bilang pagsasanay nagpapakita, ang mga ito ay napaka-aktibo.

Nalalaman ang mga posibleng problema sa pagkuha ng patakaran, pre-reserved sa pamamagitan ng recorder o ang pagkakaroon ng dalawang saksi. Nag-aalok ng SC officer na magpalabas MTPL, sa punto na walang iba pang mga insurance hindi mo nilayon upang gumuhit. Ito ay posible na i-pre-notify ang IC manager na ang inyong pag-uusap ay naitatala sa telepono, tape recorder o video camera. Kung ikaw ay tinanggihan, anuman ang dahilan ay nangangailangan ng isang nakasulat na kumpirmasyon na ito ay imposible upang magbigay ng MTPL.

Pagkatapos ay inilagay mo ang kotse sa garahe at pumunta sa hukuman. Ang application ay dapat na ilapat ang lahat ng magagamit na katibayan: pagtanggi, pag-record ng voice recorder, mga sinumpaang salaysay ng mga saksi, at iba pa.

Ang pamamaraan na ito ay may ilang mga pakinabang:

• kumuha ka ng CTP nang walang anumang "mga pagpipilian";
• Maaari mong nangangailangan ng may-sala sa isang tiyak na halaga sa mga pinsala - ikaw ay pinilit na gamitin ng pampublikong sasakyan at napaka-dahil dito nakaranas;
• Kung ang iyong sasakyan ay ginagamit para sa mga layunin ng negosyo, maaari mong idagdag ang laki ng pagkawala ng kita;
• Maaari mong bawiin ang aktwal na pinsala: upang ibalik ang pera para sa biyahe sakay ng taxi, bus tiket, mga token sa subway, at iba pa.

May ay ang paraan na ito at ang kakulangan ng - pagdinig ay maaaring tumagal ng hanggang sa tatlong buwan.

Ang pamamaraan ng dalawang

Para sa mga taong hindi magkaroon ng panahon upang maghintay kaya mahaba at patakbuhin sa pamamagitan ng mga korte, mayroong isa pang pagpipilian:

• Halika sa anumang kumpanya ng insurance;
• ipinapahayag ang kanilang pagnanais na makuha ang CTP;
• ay nakikinig sa isang manager ay umuungol na mga form doon, at pagkatapos ay sumang-ayon sa lahat ng mga kondisyon;
• Magbabayad ka ng lahat ng mga karagdagang insurance at makuha ang iyong mga kamay sa mga coveted CTP;
• sa susunod na araw (at maaaring maging at ang parehong) magsulat ng isang pahayag sa pinuno ng departamento ng kumpanya ng insurance na may isang kahilingan upang basagin ang kontrata ng seguro sa buhay;
• bilang isang dahilan maaari mong direktang magpahiwatig na sila ay walang intensyon na pumasok sa ganitong kasunduan, at ang manager ay hindi ipaliwanag sa iyo ang iyong karapatan na tanggihan ito;
• ilapat ang patakaran na pahayag, numero ng telepono at mga detalye ng bangko;
• Pinadalhan mo ang mga ito sa UK address pamamagitan ng inirehistrong sulat na may pagkilala ng resibo kailangang-kailangan at matiyagang naghihintay para sa 14 araw.

Dahil ang pagwawakas ng kontrata upang tanggihan insurance organisasyon ay may walang karapatan, at pagkatapos ay pagkatapos ng isang linggo (o marahil bago) ikaw ay tumawag ang manager at tinanong upang linawin eksakto kung paano mo gustong upang mabayaran.

Gayunpaman, mayroong isang ilalim ng dagat na bato, na dapat talagang bigyang-pansin. Ito ay tumutukoy sa parusa na mayroon ka na magbayad para sa patakaran sa pagkansela. Kung ito ay higit sa 10-15% ng halaga, ito ay hindi magkaroon ng kahulugan. Sa ganoong kaso, ang mga pamamaraan ay hindi maaaring ituring na epektibong sapat.

Ang isa pang sagisag ng FAS

Ang isang pagbisita sa Federal Antimonopoly Serbisyo (dinaglat na bilang FAS) ay maaari ring magbunga. Gayunpaman, para sa kakailanganin mo upang makakuha ng isang opisyal na pagtanggi sa isang CTP. Tulad ng alam mo, upang bigyan ito ng UK ay sa walang hangos.

Kung ang isang nakasulat na pagtalikdan hindi mo bigyan, ngunit huwag gumuhit up ng patakaran nang walang kinakailangang seguro sa buhay o ari-arian, sumang-ayon. Ngunit sa pag-sign ng mga dokumento sa tabi ng kanyang lagda sa 2 kopya, isulat ang "walang sapilitang property insurance (buhay o anumang bagay) sa pagkakaloob ng compulsory motor TPL insurance ay tinanggihan." Ngayon, sa kanyang kopya huwag mag-atubiling upang pumunta sa Federal Serbisyo o sa pinakamalapit na sangay ng FAS. Maaari silang makatulong sa iyo na ibalik ang iyong mga karapatan, at ang UK ay pagmumultahin.

konklusyon

Dahil sa pamamagitan ng malayo ang karamihan ng mga may-ari ng kotse ay hindi pa rin handa upang ipagtanggol ang kanilang mga karapatan, maraming mga kompanya ng seguro ay patuloy ang kanilang iligal na patakaran sa customer service. Upang baligtarin ang sitwasyon, ito ay kinakailangan upang tumugon sa bawat kaso. Dahil ikaw ngayon alam eksakto kung kinakailangan upang i-insure ang seguro sa buhay kapag ang kotse sa "MSK", "SOGAZ", "PROMINSTRAH", "NASCO" o anumang iba pang mga Russian kumpanya, ikaw ay hindi na magagawang upang magpataw ng isang hindi kailangang karagdagan sa iyo.