Mga kotseCars

"Hyundai" modelo. Mismong Car

Isa sa mga pinaka-popular na Asian korporasyon ay Hyundai. Sa katunayan, ang model "Hyundai" ay ngayon enjoying malaki demand. Bakit? Ano ang mga ito sa gayon akit sa mga potensyal na mamimili? Dapat itong masagot ang mga katanungan at higit pang talakayin ang paksa mismo, dahil ito ay tunay na ng ilang mga interes.

pila

Pag-aalala para Hyundai sa kanyang mahabang kasaysayan ay nai-publish ng isang pulutong ng mga kotse. Ngayon, gayunpaman, moderno "Hyundai" modelo ay mas may-katuturan. Bago mo itigil ang pansin sa ilang mga tiyak na mga machine ay dapat ilista ang mga na-inilabas kamakailan.

Kaya hechtbeki at maraming nalalaman. "Hyundai Solaris", ang modelo ng i30, i40, Veloster - ito ay ang pinaka-popular na mga kinatawan ng mga klase. Pagkatapos - crossovers at SUV. "Tussal", Santa Fe PREMIUN, Grand Sant Fe - ang mga machine, masyadong, ay ang pinaka-kilala. Sa wakas, minivans. O sa halip, isa van - H1. At syempre, sedans. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 at Genesis - ring enjoy ng isang mahusay na reputasyon, pati na rin ang mga nabanggit machine.

Ang lahat ng ito - ang mga pinakabagong modelo "Hyundai", na kung saan ay inilabas sa publiko. Well, ngayon ay dapat makipag-usap tungkol sa mga ito nang mas detalyado.

Hyundai Accent: ang pangunahing bentahe

Kaya, magsimula sa ang gastos ng kotse. "Hyundai Accent" ay isang kinatawan ng subcompact cars. Pinagsasama nito ang orihinal na hitsura na may isang komportableng interior at kadalian ng operasyon. Plus pleases lubos isang magkakaibang pagpili ng mga pagpipilian. Ngunit ang pangunahing bentahe ay ang matipid fuel consumption. "Hyundai Accent" ay naging malawak na popular sa buong mundo, ang isang katotohanan na malinaw Kinukumpirma ang mataas na antas ng mga benta. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang unang henerasyon ng mga machine ay nakuha ang katayuan ng mga sasakyan ng pamilya.

Partikular na sikat para sa ikatlong henerasyon. Machine pinapatakbo ng tao sa dalawang engine - 1.3-litro gasolina (na may kapasidad na 84 liters na may ..) At 1.5-litro diesel (nilagyan ng direktang gasolina iniksyon). siya ay maaaring makabuo ng 82 litro. a. Tumatakbo motors o 5-band "mechanics" o 4-step na "automatic". Kung ang modelo ay nagkakahalaga ng manual transmission, ang daloy rate ay tungkol sa limang liters ng gasolina bawat 100 km. Pagpapabilis sa daan-daang nakakamit sa 11.5 segundo at isang maximum na maaaring bumuo ng sasakyan na ito ay 173 km / h.

Ang ika-apat na-generation Hyundai Accent

Ang pinakabagong modelo ay nai-publish mula 2011 hanggang sa kasalukuyan. Sa ilalim ng hood ng mga bersyon ay magkano ang mas malakas na engine kaysa sa kanilang predecessors. Ito 1.4-litro 107-hp engine at motor kapangyarihan ng 123 l. c., kung saan ang isang dami ng mga 1.6 liters. Mayroon ding dalawang mga variant ng ang paghahatid - 4-band "automatic" at 5-speed "mekanika".

Kotse na ito ay sa buong mundo na kilala bilang ang "focus", ngunit sa Russia ito ay nakatanggap ng isa pang pangalan. Ang isa na ay talagang likas na taglay ng sa iba pang mga kotse, na may iba't ibang katangian. "Solaris" - na naging sikat sa ilalim ng kung ano ang pangalan ko kotse na ito sa Russia. Ang kawili-wiling bagay ay na ang modelo ay espesyal na iniangkop sa mga kondisyon ng Russian mga kalsada. Marahil para sa kadahilanang ito, marami ang nagpasya na bilhin ito.

Hyundai Solaris: ang unang modelo

Ngayon ng ilang mga salita tungkol sa napaka-tanyag na machine. Kaya, ito ay iniharap sa publiko ito ay noong 2010, noong 21 Setyembre. "Hyundai Solaris" ay naiiba medyo malakas na 1,4- at 1,6-litro 4-silindro unit (ng balbula 16) na pinagsama-sama o 5-band manual transmission, o isang 4-speed "automatic". Ito ay may isang hiwalay na front suspension "McPherson", na kung saan ay sa gamit na may higit pang stabilizer bar. Ang rear dampers ay (tagsibol at umaasa). Well, ang pangunahing bersyon ay hindi naiiba, ngunit narito ang pinakabagong henerasyon ay nakalugod sa mga update.

Ang pinaka-kamakailan-lamang na bersyon ng "Solaris" - isang modelo, inilabas noong 2014. Pinahusay na hitsura, pinahusay na interior, bagong gearbox, isang pinalawak na listahan ng mga opsyonal na kagamitan - ito ay maliit na bahagi lamang ng mga pagbabago na nakaapekto sa uso. Mga potensyal na mamimili na modelo ay inaalok sa tatlong trim antas. Ito karangyaan, Comfort at Aktibo. Ang pinaka-mamahaling kagamitan - ang unang ng mga ito. Humigit-kumulang 761 000 p. - iyon ang kung magkano ito "Hyundai Solaris". Ang presyo ng low-cost bersyon ay tungkol sa 566 000 p., At ay Aktibo 1.4 MT.

hyundai Getz

Kaya, ito ay isang subcompact kotse, at siya nagpunta out 2002-2011-ika. Pagbabago ng mga machine na ito, mayroong maraming mga. Mas masyadong mababa kapangyarihan ay "Hyundai Getz 1.1" na may isang 63-horsepower engine, gawa 2002-2005-ika. Ito ay isang tatlong-door hatchback. Ang pinaka-makapangyarihang at pinakamabilis na itinuturing na isang 110-malakas na "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Ang release ng bersyon na ito ay inilunsad noong 2005. Ang pangunahing diin sa pag-unlad ng model na ito, ang mga inhinyero ginawa sa kaginhawahan at kahusayan. Hindi masama, ngunit ang machine na ito ay hindi angkop para sa mga nais upang lupigin ang kalsada.

Noong 2005, ang kumpanya gaganapin ang restyling ng model "Hyundai". Pagkatapos nito, siya ay naging kilala Getz II. Binago ang hitsura (transformed optika ihawan at bumper subframe engine at exhaust system) at panloob (ang manibela ay ginawa mas madali, at sa dashboard - praktikal). May rear disc preno, pati na rin ang mga bagong engine - 1.4 16V (97 hp ..).

Hyundai Tucson: Panandalian tungkol sa modelo

Ito ay isang compact crossover, na kung saan ay unang lumitaw bago ang pampublikong sa 2004. "Hyundai Tussal" ay binuo batay sa platform, na kung saan ay ibinahagi sa Hyundai Elantra at kilalang-kilala Kia Sportage.

Noong 2006, ang kotse ay nagbago - nagkaroon ng isang awtomatikong klima control at ang mga audio na sistema ay pinabuting pagganap. Noong 2007, ang designer ay nagpasya na baguhin ang hitsura ng kotse (sa pamamagitan ng ang paraan, ay hindi lamang apektado "Tussal"). At noong 2009, ang pangwakas na touches ay ginawa sa mga tuntunin ng interior sa exterior, at pagkatapos matapos ang isang pares ng mga buwan, mga benta ay nakumpleto (na may pagbubukod sa Ukraine, kung saan sila ay nagpatuloy sa Cheboksary).

Nang kawili-wili, ang mga modelo na hanay ay ang pangalan Tuscon FCEV. Ang bersyon na ito ay ang hydrogen fuel cell. Siya pinakawalan tatlong taon - 2005-2008-ika. Ito ay lubos na malakas na - upang bumuo ng isang maximum ng 150 km / h.

Ang pinaka-maluho kotse

Pakikipag-usap tungkol sa mga modelo na ginawa sa pamamagitan ng pag-aalala Hyundai, hindi namin maaaring sabihin ng ilang mga salita tungkol sa mga pinakamahal na kotse, na kung saan ay magagamit sa Russian Federation. Ito sedan Equus. Manufacturers pagbuo modelong ito, nais upang lumikha ng isang ganap na katunggali sa mga lider ng mundo - ang "Mercedes" S-class at ang "Audi A8".

Kotse na ito ay nasa haba ng 5160 mm, ngunit kahit na mas mabigla sa pamamagitan ng kanyang motor. V8, 4,6-litro na produces 373 lakas-kabayo at kinokontrol na 6-band "automatic". Packaging matatag. Air suspensyon, nilagyan ng elektronikong paraan kinokontrol, ang mahusay na lupa clearance at, siyempre, isang marangyang cabin. Kahit saan mataas na kalidad na katad, kumportable upuan na may electrically adjustable, keyless access, itulak button stop at simulan ang engine, dalawahan-zone klima control at kahit na isang heated manibela ng refrigerator. Talagang kahanga-hanga.

At paano naman ang mga presyo? Sa Russia, ang panimulang presyo ng 3.3 milyong Rubles. Nagmumula ito sa isang solong configuration machine - Royal. At ito ay ang pinakamahal na modelo ng Hyundai, na kung saan ay magagamit sa Russian market.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.