"Hyundai i40" - isang komportableng kotse para sa European market

"Hyundai i40" - ito ay isang mahusay na kotse pamilya, na kung saan ay isang miyembro ng middle class. Nakatuon modelo sa European mamimili. car sa nakabahaging platform sa kilalang North American Hyundai sonata. Ang mga benta ng modelo na nagsimula noong 2011, at apat na taon ng pag-iral nito, ito ay naging lubos na popular.

disenyo

Ang unang bagay na nais kong sabihin sa iyo tungkol sa disenyo, na kung saan ay naiiba, "Hyundai i40". Ito ay kagiliw-giliw na sa paglipas ng ang hitsura ng machine nagtrabaho Thomas Buerkle, ay isang dating propesyonal na BMW.

Kaya machine na ito ay pinananatili sa tipikal na estilo para sa "Hyundai". Ang isang uri ng tinatawag na tuluy-tuloy sculpture. Orihinal na inilabas bilang isang panlalakbay kotse, at pagkatapos siya ay nagsimula na lumitaw sa mga sedan. Ang dami ng mga puno ng kahoy nito ay 553 liters, ngunit maaari itong dagdagan ang hanggang sa 1719 (kung ang rear seats).

Nang kawili-wili, ang mga modelo ng hitsura ng isang bit tulad nito Elantra, lamang stretch sa lahat ng direksyon. Hitsura ng kotse ay nilikha mula sa kumbinasyon ng mga fine, dumadaloy na mga linya. Isa sa mga tampok ay isang heksagunal ihawan, matatagpuan sa pagitan ng ulo at malaking optika LED daytime "hodovka", din pagkakaroon ng isang kulot na hugis. Walang mas orihinal na anyo at magkaroon ng fog lights, sa labas ay mukhang isang wing.

Sa kotse "Hyundai ang i40" napaka-mabilis na hitsura, na kung saan eksperto matagumpay na bigyang-diin ang "balikat rib" na tumatakbo sa buong katawan, at dumaloy sa puno ng kahoy ng isang kiling bubong. Ang isang natapos na ang larawan ng isang alsado epektibong bumper. Dynamic at isportsman karakter - na maaaring traced sa buong modelong imahe.

ilang engine

Pakikipag-usap tungkol sa "Hyundai i40", dapat ito ay nabanggit na atensiyon sa mga detalye nito. Kaya potensyal na mamimili tatlong bersyon na magagamit. May ay isang modelo na may 1.7-litro diesel engine (ano ang nagbibigay ng kapangyarihan ng 116 hp, habang ang iba pang mga - .. 136 hp ..). At, siyempre, ang dalawang bersyon na may petrol engine. One - na may 1.6- at ang iba - na may isang 2.0-litro kapasidad. Ang una sa mga gumagawa kapangyarihan ng 133 l. s, at ang pangalawang -. 150 l. a. Para engine na magagamit BlueDrive pagpipilian, na kung saan ay nilagyan ng isang function ng "magsimula-stop". Gayundin gasolina sasakyan mount bersyon 16-inch gulong na kapit sa rolling paglaban. Ito binabawasan ang antas ng pagpapalabas sa CO ₂ na kapaligiran.

panloob

"Hyundai i40" (station wagon) ay may isang mahusay na dinisenyo interior. Nito interior ay pinalamutian ng isang kaparehong exterior disenyo. Inside din traced ang makinis, dumadaloy na mga linya. Ito ay, sa katunayan, isang tampok ng kotse "Hyundai i40". Universal Ipinagmamalaki ng mga praktikal na instrumento panel na may dials at mahusay na nakaayos display. Ito ay hindi lamang mukhang maganda, ngunit din ay nagbibigay-kaalaman, praktikal. Front console ay ginawa sa corporate style ng kumpanya. Isa rin itong napaka-modernong at kaakit-akit. Kahit sa loob ng audio system ay magagamit sa Infiniti may malinaw na mataas na kalidad na touchscreen. Gayunpaman, ito ay lamang sa pinakamahal na configuration. Ang "medium" ay naka-set lang advanced "music" na may isang kulay ng screen. At ang pinakamurang - isang ordinaryong tape recorder. At ang mga cabin ay air conditioning control unit (o dual-zone klima control - depende sa configuration), na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging simple nito at pagiging praktiko.

Mga tampok interior

"Hyundai i40" (sedan) ay hindi maaaring Ipinagmamalaki ng anumang mga paghahayag sa kanyang pagtatapos. Ngunit gayon pa man ang hitsura nito sa loob ng lahat ng mga kagiliw-giliw. Maaari mong makita kung paano sa pamamagitan ng harap panel ay ipinapasa maganda, makintab sa isang shine, "wave", na divides ang space sa dalawang "zone". Ang lahat ng iyon ay sa itaas, ay ginawa ng isang malambot, ngunit mahal, mataas na kalidad na plastic. At na ay mas mababa - mula sa simple, matapang na plastic. Sa interior, na ginagamit itim na pintura, na ginagawang ang sitwasyon higit pa solid. Gearshift pingga at steering wheel trim na may magandang balat.

Front pasahero at driver ay inilagay sa kumportableng easy chair, at para sa rear seat ibinigay ng maraming espasyo, parehong sa mga binti at sa paglipas ng kanyang ulo. Sa isang mataas na antas ergonomya kontrol, at sila ay based. I-browse ang transmission tunnel ay hindi kahit sticks. Sa pangkalahatan, masyadong praktikal, naka na na maging kilalang-kilalang "Hyundai i40". Mga review ng mga may-ari ay nagpapahiwatig na ito ay sa katunayan ng isang magandang kotse ay isang mahusay na pagpipilian kung kailangan mo ng isang kotse para sa isang komportableng sumakay sa paligid ng bayan.

gastos

Kaya potensyal na mamimili ang ilang mga bersyon na magagamit (tulad ng nabanggit sa itaas). Iba't ibang machine ay hindi magkano - lakas ng tunog, kapangyarihan mga rate na itinatag sa ilalim ng motors hood at kagamitan. Ngunit sa pangkalahatan, magkapareho machine. Ang pinaka-popular na bersyon ay itinuturing na isang 2-litro 4-silindro engine, natural aspirated. Kapasidad nito ay 178 liters. a. Ito ay pinagsama-sama lamang ang awtomatik na transmisyon. Upang "daang" ito ay dispersed sa mas mababa sa 10 segundo. Ang isang maximum ng 211 km / h. Ang bersyon na ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa isang milyong Rubles (ginagamit kalagayan). Bersyon 2014 na may isang 2-litro 150-lakas-kabayo engine AT, nakumpleto na may ABS, ESP, heated mirrors, sensors, at xenon headlights toning, gastos 900 000 pagmamasahe. Ang makina ay hindi dumating mura, ngunit ang kabuuang ito ay nagkakahalaga ng pera. Maraming mga may-ari ay nasiyahan sa kanilang pagbili.