Bakit twitches speedometer?

Kadalasan electrical circuits driver halos hindi magbayad ng sapat na pansin. Wire mula sa petsa ng pagbili ng kotse ay halos hindi kailanman baguhin. Bilang isang panuntunan, ito ay hindi kinakailangan, hangga't ang lahat ng bagay ay gumagana. Ngunit maaga o huli may lumapit ng isang oras kapag ang mga kable ay nagsisimula sa gumuho. Twitches speedometer, dashboard lights knocks at m. N. Ang problemang ito ay maaaring malutas sa, kaya ipaalam sa amin harapin ang isyung ito nang mas detalyado.

Ano ang kailangan mong malaman?

Kadalasan ang problema sa isang kilometrahe may kaugnayan sa electronic madepektong paggawa. Kahit magkano ay depende sa sasakyan. Halimbawa, kung ang speedometer twitches VAZ-2107, ito ay hindi kinakailangan ang kaso sa mga kable. Speedometer sa kotse mechanical uri, upang i-hold minimum. Samakatuwid ito ay lubos na madalas na ang problema ay ng isang lubid, na kung saan ay nawala ang tensyon.

Kasabay nito, ang kaso ay maaaring may sira speed sensor. Maraming mga motorists suriin ito ay gumagana una sa lahat. Ito ay lubhang mas madaling kaysa sa kalasin ang instrumento panel, itama ang problema at mangalap ng ito pabalik. Ipaalam sa amin saliksikin ng detalye na may parehong pangunahing kasalanan speedometers sa ilang mga tatak ng mga sasakyan at tumingin sa mga paraan upang harapin ang mga ito.

Ang problema sa ang bilis sensor

Upang harapin ang mga tanong kung bakit ang speedometer twitches, dapat mong maging pamilyar sa mga mas detalyadong disenyo ng kotse. Halimbawa, domestic classic ay walang speed sensor. System ay gumagana halos tulad ng sumusunod. isang motor (actuator) ay matatagpuan sa PPC, kung saan sa panahon ng pagmamaneho baluktot cable pagpapalawak sa isang kilometrahe.

Kung ang motor sa labas ng pagkakasunod-sunod, ang mga arrow sa panel ng instrumento ay "namamatay" at laging nagpapakita ng "0". Ngunit karamihan sa mga modernong mga sasakyan ay nilagyan ng speed sensor, na kung saan ay naka-mount sa gearbox. Ito ay halos walang error tumutukoy sa bilis mode at nagpapadala ng data sa speedometer sa pamamagitan ng wires. Mula sa parehong mga wire at data ng sensor at darating sa lumipas na paraan, iyon ay, sa oudomiter.

Mga karaniwang Problema

Makipag-usap tungkol sa pagiging maaasahan o unreliability ng sensor ay hindi kinakailangan. Sa ilang mga kotse na ito ay tumatakbo para sa tagal ng pagpapatakbo, at sa kabilang madalas nabigo. Gayunpaman, mayroong isang bilang ng mga karaniwang mga problema nahaharap sa pamamagitan ng motorists:

• Pagkabigo dahil sa katandaan. Ang bawat electronic device, nang walang kinalaman sa kalidad, ay ang iyong mapagkukunan. Samakatuwid, maaari itong masira sa anumang sandali.
• Mechanical epekto. Sa madaling sabi, ang pinsala sa sensor o mga kable enclosure. Kung nagsagawa ka ng anomang gawa sa araw ng pag-alis at pag-install ng mga sensor, ito ay malamang na pinsala.
• Oxides, dry o nasira wire. Gayundin, ang mga kable ay bumubuo ng kanyang karaniwan, kung hindi ito ay nagbago para sa isang mahabang panahon.
• Ang sensor ay hindi akma sa modelong ito ng kotse. Sa kasong ito, hindi inaasahan upang itama ang speedometer.

Pamamaraan para sa pag-troubleshoot

Kadalasan kahusayan control aparato ay hindi maaaring mabawi sa pamamagitan ng pagbabago ang bilis sensor. Bilang halimbawa, isaalang-alang ang kotse "Hyundai Accent". Twitches speedometer - pumunta bumili ng isang bagong tindahan ng speed sensor. Sa malaking run na ito tatak ng kotse ay lubos na kakaiba sa kanya ang problema nahaharap sa pamamagitan ng maraming mga motorists. Kung ang kahon ay mechanical, ang problema ay madalas na malutas sa pamamagitan ng pinapalitan ang cable. Ito ay tumutulong din sa pagpapadulas sa WD-40, ngunit ito ay isang pansamantalang solusyon, kaya maaari itong bumalik sa problemang hinaharap.

Tulad ng para sa awtomatik na transmisyon, may mga naka-install na mga sensor na madalas mabigo. Palitan ang mga ito ay hindi mahirap. Tingnan natin kung paano ito ay tapos na at kung ano ang aming kailangan para sa trabaho Hayaan.

Kapalit ng speed sensor

Kung ang speedometer twitches VAZ-2107, palitan ang cable, o magsuot ng gears, sa gilid ng kung saan sa panahon pagpapatakbo ng sasakyan ay naka-pagod out. Ito ay totoo para sa halos lahat ng sasakyan na nilagyan ng manual transmission. Ang awtomatik na transmisyon ay nakatakda speed sensor. Tingnan natin ang halimbawa ng "Accent" isaalang-alang ang kapalit na proseso.

Para sa trabaho, kailangan namin upang bumili ng orihinal na mga sensor bilis ng gastos 800-900 Rubles tig-. Mula sa tool na kailangan mo ng isang susi 10 at 12, pati na rin ang kaukulang ulo. Tanging dalawang sensors. Ang una ay matatagpuan sa itaas ng kahon, ang pangalawang - mula sa ibaba. Upang makapunta sa tuktok, ito ay kinakailangan upang magtanggal-tanggal ang air filter box at alisin ang baterya mula sa platform. Pagkatapos nito, ang susi 10 alisan ng tornilio ang lumang at i-install ang bago. Ang mas mababang mga sensor ay matatagpuan sa likod ang kaliwang wheel. Upang maabot ito, kailangan mong alisin ang mga kahon na proteksyon at ang front bahagi ng fender liner.

mga kable

Tulad ng nabanggit sa itaas, sa huli ay oxidized wire, iba ng kahulugan, lamang i-crack. Ito kalaunan ay humantong sa ang katunayan na ang kumpletong pagkawala ng contact na bago na lumitaw, nawala, at na humantong sa isang pagkasira ng speedometer.

Ang problemang ito ay maaaring malutas sa sa maraming paraan. Ang pinakamadaling - at paghihinang wire upang paliitin na halaman. Ang problema ay maaaring mangyari sa ilang iba pang mga lugar, ngunit ito ay maaaring hindi mangyari. Ang ikalawang paraan - upang palitan ang buong tirintas sa kabuuan nito. Higit pang mga oras-ubos at mahirap na paraan, ngunit bilang isang resulta - isang normal na trabaho para sa isang mahabang panahon kable. Kailangan mo ring maunawaan na kung ang wire ay nangagdalang-tao, maaari itong whiling ang layo sa lupa. Ito, masyadong, ay hindi mabuti, kaya kung mapapansin mo ito, dapat mong subukan sa lalong madaling panahon upang itama ang problema.

Speedometer twitches VAZ-2109

Kadalasan upang itama ang problema ay mangangailangan ng pagtatanggal-tanggal ng dashboard. Ito ay tumatagal ng isang pulutong ng mga oras, ngunit ay makaya na may ganitong gawain halos lahat. Upang magsagawa ng pagtatanggal-tanggal, ito ay kinakailangan upang makuha ang radyo at layter, emergency lampara at alisin ang lahat ng kinakailangang mga attachment. Ngayon ikaw ay handa na para sa agarang pagkumpuni.

Kung ang speedometer twitches sa isang hanay ng rate, ito ay malamang na ang kaso sa drive na ay nabigo. Samakatuwid, kailangan naming alisin ang actuator, gears at seal. Ang huling ay dapat mapalitan ng mga bago. Ang karagdagang ito ay kanais-nais na pag-troubleshoot gears. Kung sa gilid sa kanila humimod, at pagkatapos ay sa akin.

Bilang karagdagan, ito ay marapat na tingnan ang cable. Ito ay malamang na ito touches ng isang bagay sa panahon ng biyahe, at na nagiging sanhi ng speedometer jumps. Kung kinakailangan, palitan ang cable at grasahan. Pagkatapos namin isagawa ang pagpupulong.

tipiko failure

Kung ang speedometer twitches (VAZ 2109 ito o isa pang modelo - ay hindi mahalaga, ang ganitong uri ng pagkabigo ay likas na taglay ng maraming mga kotse), at ang pamamaraan sa itaas ay hindi, at pagkatapos ay may mga ilang mga pagpipilian. Isa sa mga ito - shimming arrow sa isang tiyak na posisyon. Samakatuwid, kapag ang set bilis ng mga aparato ay maaaring magpakita ng normal, ngunit sa ilang mga punto ito ay tumalon. Ang solusyon ay upang i-disassemble ang dashboard at kilometrahe pagkumpuni. Ito ay malamang na kakailanganin mong alisin ang mga arrow at grasa ito o palitan ng bago.

Ang isa pang hindi tipiko kabiguan - ang kabiguan ng mga gears pagkatapos twisting run sa mechanical speedometer. Ay lubos na bihirang, at sinasabi na ang master corrective run, hindi masyadong at mga seremonya na may mga kotse. Ngunit sa electronic kilometrahe torsional landas ay hinarangan sa pamamagitan ng sistema, at ang mga error na "Suriin Engin" ay lilitaw sa panel ng instrumento. Sa huling lugar na dapat mong tingnan ang on-board computer, ngunit ito ay nalalapat lamang sa mga elektronikong mga sistema.

Paano upang maisagawa ang isang kapalit na cable

Sa paglipas ng panahon, ang lubid mabulok at dahan-dahan ay nagsisimula sa mabibigo. Una, ang problema manifests mismo sa anyo na haltak ang kilometrahe at takomiter. Kung wala ay tapos na, ang aparato nang mabilis at ganap na itigil upang ipakita ang bilis ng sasakyan at mileage. Upang malutas ang problema, ito ay kinakailangan upang himukin ang kotse sa hukay. Mula sa gilid ng engine kompartimento ay isang drive cable. Inaalis sa pagkakakonekta ang proteksiyon takip, alisin ang takip ito sa pamamagitan ng isang maginoo spanner. Ngayon ay maaari naming alisin sa pagkakakonekta ang wire.

Ito ay kanais-nais na i-pre-parse dashboard. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pagkatapos naming disconnect ang cable mula sa drive, idiskonekta ito mula sa speedometer. Alisin ang takip ng kulay ng nuwes sa pamamagitan ng engine kompartimento at kumuha ng mga wire. Ito ay kanais-nais na tandaan kung paano ito naganap, upang hindi ka magkaroon ng mga problema sa pag-install nito. Sa VAZ-2109 ay nagtatatag ng dalawang uri ng mga dashboard: mababa at mataas. Alinsunod dito, ang mga lubid ng iba't ibang mga haba, kaya ang pagbili sa mga kanais-nais na magkaroon ng isang sample ipagkamali.

Ilang mahalagang nuances

Narito kami ay, sa katunayan, naunawaan kung bakit maaaring kibot ang speedometer. Tulad ng iyong nakikita, ang dahilan ay maaaring timbang. Ngunit, nahaharap na may tulad na isang problema ay hindi kinakailangang agad na pumunta sa istasyon ng serbisyo. Ang kasalanan ay madalas na hindi upang malutas sa kanilang sarili, siyempre, kung ikaw ay may oras at pagnanais.

Ironically, na may mga sistemang elektroniko sa mga kasong ito, ito ay lubhang mas madaling. Sa karamihan ng mga kaso ito ay nagtatapos karaniwan kapalit rate o sensor kable. Isa pang bagay ay na ito sensor para sa ilang mga kotse ay nagkakahalaga ng pera. Sa kasong ito, maaari mong subukan upang mahanap ang isang karapat-dapat na analogue ng paggamit ng internet directory. Subalit lantaran Chinese produkto, na kung saan umaakit sa kanyang mababang gastos, ito ay mas mahusay na upang bypass party. Sa katunayan, tulad ng isang sensor ay maaaring matuwa nang labis master auto tamang operasyon para sa isang maikling panahon, at pagkatapos ay hindi gumagana kaagad pagkatapos ng pag-install.

sa pagtatapos

Ang problema ng makina speedometers madalas ay kritikal wear pangunahing mekanismo. Halimbawa, sa ilalim ng impluwensiya ng kahalumigmigan at asin lubid mabulok. Kung sa anumang punto ang speedometer tumigil upang ipakita, sa bagay na malinaw na sa cable. Sa katunayan, twitching kamay - ito ay hindi bihira. Maraming mga motorists ginusto hindi upang bigyang-pansin ang problemang ito at iwanan ito sa na. Karamihan mas masahol pa, kapag nagsimula nang lumangoy bilis ng idle.

Para sa ilang mga modernong mga kotse ng sikat na brand, tulad ng "Mercedes" o "Audi", dito mag-isa gumawa ng kahit ano tungkol sa mga ito minsan mahirap. Sa kasong ito, ito ay mas mahusay na bisitahin ang dealer o service station. Ngunit upang repair ang lumang "Volkswagen" o WHA hindi magiging mahirap kahit para sa isang baguhan. Ang pangunahing bagay - masinsinang diskarte sa paglutas ng problema at dalhin ang isang minimum na ng mga kinakailangang mga tool. Sa matinding kaso may katuturan upang baguhin ang speedometer drive, ngunit ito ay nalalapat lamang sa mechanical opsyon. Ito ay katulad ng bilis ng isang encoder ay pinalitan, ngunit medyo mas kumplikado at mas mahal. Iyon lang ang doon ay upang malaman ang tungkol sa problema at pamamaraan ng kaniyang pag-aalis.