GTS - terrain sasakyan domestic production

Russian teritoryo para sa pinaka-bahagi ay binubuo ng hindi maraanan lugar. At ilipat sa pamamagitan ng mga ito sa maginoo kotse ay simpleng imposible. Kaya kami ay may upang makakuha ng mga espesyal na kagamitan na may kakayahang overcoming anumang balakid. Isang prominenteng kinatawan ng naturang mga kagamitan ay naging sinusubaybayan ATVs GTS.

Paano nagsimula ang lahat

Pangalawa mrovaya digmaan nagpakita mamamayan kung gaano kahalaga ang diskarteng ito ay magagawang upang pumasa sa anumang lupain. Samakatuwid, pagkatapos ng digmaan, designer at mga inhinyero ay nagsimulang upang bumuo ng off-road sasakyan. Siyempre, hindi naghahanda para sa digmaan. Ang plano ay upang gamitin ang mga pamamaraan para sa pag-unlad ng hilagang lupain ng bansa.

At ang mga pagsisikap dinala tagumpay. Mayroon na noong 1954, ito ay iniharap sa unang mga kopya ng GTS. SUV ay nagkaroon ng isang taksi sa harap ng pagkakalagay, seksyon motor at ang pag-load platform. Naglalabas ito ng mga modelo sa Gorky Automobile Building Plant. Mayroon ding modelong ito ay nakatanggap ang pangalan ng factory GAZ-47. Ang batayan ng pag-unlad ay kinunan produksyon ng mga kagamitang pangmilitar. Higit pang mga tumpak - T-60 at T-7.

Model pinangalanang matapos ang unang titik ng salita na nagpapahiwatig ng affiliation ng machine - nasubaybayan transporter lahat ng terrain sasakyan.

ang posibilidad ng all-terrain sasakyan

Taga-disenyo ay hindi nasayang tatlong taon ng pag-unlad proyekto. Rover GTS, mga katangian na gawin itong natatanging sa oras, ay nagkakahalaga ng pagsisikap. Siya ay may ang pinakamahusay na cross-country sa gitna ng mga teknolohiya sa oras. Kahit tank Nakakuha natigil sa isang Swamp o buhangin. Ang mga developer ng mga deficiencies ay direksiyon. Bilang isang resulta, all-terrain sasakyan ay mas malawak na track. Ang bawat isa sa mga ito ay nadagdagan ng tatlumpung sentimetro. Ang pamamaraan na ito nabawasan ang sining ground presyon. GTS ay able sa magtagumpay hindi lamang ang lumubog, ngunit ang snow drifts.

At ang tubig ay hindi isang balakid para sa GTS. SUV magagawang upang i-cross ang ilog ford sa mababang kasalukuyang. lalim ay hindi dapat lumampas sa isang daan at dalawampung sentimetro. Gayunman, ang distansya ay limitado sa isa at kalahating kilometro. Sa ilalim ng naturang mga kundisyon, ang lahat ng terrain sasakyan ay maaaring cross ang mga obstacles na tubig nang walang anumang karagdagang pagsasanay. Bukod dito, bilis nito ay kinokontrol ng ang operasyon ng mga track. Kung ang rate ng daloy ng ilog ay napakalaki, ang GAZ-47 nawalan ng katatagan dahil sa isang malaking lugar ng ilalim ng dagat side. Nagkaroon ng posibilidad ng sakong at pagbaha, kung ang diskarteng ito ay papalapit sa baybayin sa likod. Kumuha ng sa tuyo lupa tulisang-dagat ng dati lamang sa mga lugar na may isang malumay libis, hindi hihigit sa dalawampu't degrees.

Higit pa rito, TCU (ATV) ay magagawang upang mapaglabanan ang slope animnapung porsiyento gully lapad 1.3 metro, ang taas ng pader na may animnapung sentimetro.

sphere ng application

ATVs GTT, GTS espesyal na binuo para sa paggamit sa malupit na kapaligiran. Para sa diskarteng ito ay natupad na may pinahusay na pagganap at mas mataas na pagiging maaasahan. Terrain sasakyan ay matagumpay na nagtrabaho sa Northern, ang Far East, Siberia rehiyon, Central Asia at kahit Antarctica. May maaari nilang sasakyan kahit sa pamamagitan ng hangin, gamit ang sasakyang panghimpapawid AN-12 at IL-76. Ang temperatura sa kung saan ito ay posible upang mapatakbo ang machine, kinakatawan hanay mula minus sa plus apatnapu at limampung degrees.

GAZ-47 ay matagumpay na pinagsamantalahan sa militar globo. Sa karagdagan, ang mga tulisang-dagat ay malawak na ginagamit sa konstruksiyon, geological at siyentipikong pananaliksik, ang konstruksiyon at paggamit ng langis at gas pipelines, sa panahon ng rescue operations. Isa pang lugar ng application - transportasyon ng karga sa trailer tumitimbang ng hanggang sa dalawang tonelada.

Mga Tampok ng machine

GTS (ATV), nailalarawan sa na ang kapangyarihan yunit at ang paghahatid ay isagawa sa unahan bahagi ng makina. Bukod dito, tulad ng sa front drive.

Lahat-metal katawan. Nito pangunahing elemento ay ang engine kompartimento, cabin na may dalawang pinto, karga platform na may karang. Kagiliw-giliw na cabin heating system. Mount fan heater para sa heating. Ngunit ang blade ay baluktot sa tapat ng direksyon. Bilang isang resulta, ang mga naka mula sa cabin ay hindi na ipinalabas. Sa kabaligtaran, ang malamig na hangin naiguhit sa system radiator. Doon, ito ay iniinitan at pumapasok sa cabin.

teknikal na mga katangian

May nagmamay ari CTA (ATV), ang sumusunod na dimensyon: haba 4.9 m, lapad 2.4 m at isang taas ng dalawang metro. Kapag ito kalsada clearance ay apat na pu't sentimetro.

Terrain sasakyan nilagyan ng anim-silindro apat na stroke engine karbyurator GAZ-61. Binigyan niya ng kapangyarihan ng walong pu't limang litro. Gearbox may isa rear at apat na front bilis. Upang simulan ang engine mount starter electric, niyumatik at baterya kapasidad ng 24 volts.

Pamamaluktot bar suspensyon. Made sa anyo ng limang rollers, na maaaring mapabuti ang pagganap ng all-terrain sasakyan. Ang mga ito ay ginawa mula sa isang timpla ng goma at mineral na sangkap.

GTS SUV na may kakayahang bilis ng hanggang sa 35 kilometers per hour sa matigas na lupa, sampung kilometro bawat oras sa snow at apat na kilometro bawat oras sa tubig. Gasolina sa tangke ay sapat na sa loob ng 400 kilometro.