GAZ-31029 - maalamat kotse

Sa nalalapit na 80s ng huling siglo sa pamumuno ng automobile industriya Gorky ay nagpasya na lumikha ng isang bagong estado ng sasakyan, bilang ang maalamat na "dvadtsatchetvorka" produces higit sa 20 taon, unti-unting lumago gulang at nangangailangan ng makabuluhang pagbabago. Sa gayon ay ipinanganak ang isang bagong modelo - ang GAZ-31029. Mula sa sandaling iyon sa pamilya "Volga" ay nahahati sa dalawang bahagi: ang mga kopya na ginawa superior (para sa mga senior opisyal) at maginoo mga modelo para sa mga ordinaryong tao. Ngayon bumili ng prestihiyosong Volga maaaring halos bawat mamamayan ng USSR. Ang bagong bagay o karanasan sa produksyon nang paunti-unti pinabuting, kaya ekstrang bahagi para sa mga modelo ng iba't-ibang mga taon ng release maaaring mag-iba nang bahagya mula sa bawat isa.

GAS-31029 - mga pagtutukoy at mga pagbabago

Sa machine na naka-install sa parehong engine tulad ng sa model 24-10. Ito carbureted engine brand ZMZ-402 na may isang gumaganang dami ng mga 2.5 liters at 100 lakas-kabayo. Dapat ito ay nabanggit na ang engine ay maaaring tumakbo sa Ika-92 at 80 th gasolina. Bilang karagdagan sa mga sibil, Gorky plant din ang nagbibigay ng iba pang mga pagbabago ng "Volga", kabilang ang taxi. Ang nasabing mga sasakyan ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mga vinyl interior, pati na rin ang pagkakaroon ng kisame sa bubong. Higit pang ay ibinigay ng isang pagbabago sa gas kagamitan. At sa 90 taon ito ay posible na bumili ng GAZ-31029 sa engine mula sa Hapon "Toyota". Ngunit bilang isang panuntunan, ang mga ito ay bihirang mga pagkakataon na hindi kasama sa production. May mga pagbabago sa brand hydraulic ZF din.

GAZ-31029 - mga katangian ng ang "luxury" kumpletong set

Sa panahon ng produksyon ng Gorky inhinyero ay lumikha ng dalawang mga bagong configuration para sa "Volga" (model 31,029-50 at 31,029-51). Ang mga ito ay tinatawag din na "de luxe", "Volga". Hindi tulad ng maginoo modelo, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang hanay ng mga engine. Sila ay ilagay ang 16-balbula uri carburetor Pinagsasama-sama ng tatak ZMZ-406.1 at 4062.10 ZMZ-Injection. Pagkakahawa ay naging modernized - 5 mga bilis. Ang mga pagbabago na apektado ng suspensyon (ito ay naging softer) at ang pagpepreno sistema (disc preno sa magkabilang axles sa halip na ang drum). Karamihan sa mga madalas na sila ay binili direktor ng kumpanya at negosyo. Ang ilan sa mga "Volga" nilagyan ng "Tchaikovsky" rear axle. Sila ay nabawasan ang gear ratio na 3.9. Ito GAZ-31029 ay perpekto para sa malayong paglalakbay. Pagkatapos ng lahat, siya ay nagkaroon ng isang makinis na sumakay at mahusay na high-speed na mga katangian.

Pagsuspinde ng GAZ-31029

Para sa malambot na suspensyon ng mga tao "Volga" na tinatawag na "barge". At sa katunayan, ito ay hindi lamang malambot, ngunit din matibay at maaasahan. Maintenance pagitan front suspension ay tungkol sa 70-100,000 kilometro (halos 3 taon ng pagpapatakbo). Lahat ng oras na ito, siya ay palaging magiging malambot at kumportable. Strut ay maaaring tumagal ng limampung libong kilometro nang walang anumang mga problema. Marahil ang tanging mga negatibong "volgovskih" suspension - ito spring. Makalipas ang isang taon ng pagpapatakbo, sila lang tumila. Samakatuwid, upang palawakin ang serbisyo ng buhay ng mga springs, karamihan sa kanila mapahusay ang mga motorista. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting isang mahalagang disbentaha - ang suspensyon ay mas matibay kaysa sa mga sasakyan na walang naturang mga pagpapabuti.